抗浮
抗浮的相关文献在1990年到2023年内共计3150篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文765篇、会议论文8篇、专利文献195560篇;相关期刊262种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、广东土木与建筑等;
相关会议8种,包括第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会、中国硅酸盐学会混凝土制品分会钢筋混凝土制品委员会2008年年会、广东省岩土力学与工程学会成立20周年暨2006年学术研讨会等;抗浮的相关文献由8277位作者贡献,包括张明义、白晓宇、王永洪等。
抗浮—发文量
专利文献>
论文:195560篇
占比:99.61%
总计:196333篇
抗浮
-研究学者
- 张明义
- 白晓宇
- 王永洪
- 罗东林
- 牟洋洋
- 匡政
- 康景文
- 陈辉
- 闫楠
- 刘全林
- 宋伟民
- 廖宏业
- 李明
- 高作平
- 任东兴
- 何世鸣
- 司呈庆
- 周与诚
- 张明中
- 张畅
- 李江
- 李长生
- 王之军
- 王军
- 王建明
- 田震远
- 贾城
- 刘涛
- 吴博
- 代艳辉
- 刘洋
- 方翔
- 杜高恒
- 王新泉
- 陈小钰
- 张亚妹
- 张涛
- 朱磊
- 洪伟
- 王浩
- 程金霞
- 高晓峰
- 黄鑫峰
- 关喜才
- 张延年
- 张鹏
- 李志强
- 桑松魁
- 梅国雄
- 王宁
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郝津锋
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摘要:
文章首先阐述了钢筋混凝土水池的研究现状,其次介绍了水池结构荷载及基本工况组合,接着分析了水池结构设计中混凝土裂缝的控制措施,最后总结了水池抗浮设计中存在的问题及解决方法,并结合盘锦市某污水池对钢筋混凝土水池进行了抗浮计算。
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刘攀;
杨瀚
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摘要:
文章通过对四个工程地下室上浮事故的案例进行分析,从场地环境、地勘、设计及施工等方面因素分析地下室上浮事故产生的原因,并结合各个工程提出不同的处理方案,为正确分析和处理抗浮失效的工程事故提供借鉴。
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李泽泽;
张炳焜;
张明明
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摘要:
某工程地下室上浮事故造成地下室框架柱、框架梁、现浇楼板、人防墙、填充墙、底板均出现了不同程度的开裂损伤和变形,对结构安全性、整体受力性能造成影响。对构件开裂损伤特征进行研究,其中框架柱因偏心受压导致混凝土被压酥或开裂,框架梁、楼板、抗水板因受弯开裂。根据构件损伤情况,提出增设抗浮锚杆、粘贴碳纤维布及混凝土置换等加固措施。
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张延欣;
梁全雷;
丘志东;
张龙
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摘要:
CMC静水压力释放技术具备解决新建及既有建筑物基底浮力问题的能力,主要适用于透水层为黏性土、粉性土的土层。广州某工程基础底板处于微风化砂岩中,针对岩层透水性弱的特点,基于CMC静水压力释放技术原理,分析各技术节点要求,并考虑安全性、经济性、绿色施工,提出关键技术措施,形成了一整套适用于岩层的新型深大地下结构工程静水释放施工工艺。通过实际应用,对关键施工工序进行介绍。实践结果表明,该技术的应用取得了良好的经济和社会效益。
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刘鑫
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摘要:
某地下空间项目为大型地下商业建筑综合体,邻近地铁与地块建设,总长度约580m,属于超长混凝土结构,结构局部外露。因建筑功能要求、结构设计存在多项设计难点。以工程为背景,主要从围护结构、地下室抗浮设计以及超长混凝土结构设计几方面进行分析,根据工程环境,采取不同的围护结构形式;对地下室抗浮进行了方案分析,选定合适的抗浮方案;介绍了超长混凝土结构的应对措施以及大跨度钢屋盖设计,设计思路可为后续同类地下工程提供参考。
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林庆煜
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摘要:
福建某建筑地下室施工过程中遭遇暴雨,在水浮力作用下,地下室顶板和底板出现错位现象,产生不均匀上浮。通过现场调查勘测,从结构破坏形态及机理,分析梁、板、柱等构件的受损状况,提出抗浮处理措施和修复加固方案。损伤过大的构件采用置换法,其他受损构件采用加大截面加固法、粘贴钢板加固法或碳纤维布加固法等进行修复加固,对地下室未覆土的顶板采取覆土压重以增加抗浮力,取得了良好的经济和社会效益。
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白晓宇;
秘金卫;
王雪岭;
张广亮;
乔永胜;
许绍帅;
张明义
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摘要:
随着城市地下空间的大规模开发,基础埋深不断增大,地下水的浮力也随之加大,易导致施工过程中基坑上浮或影响地下结构正常使用。抗拔桩因施工时对桩周岩土体扰动较小,工艺简单,施工便捷,抗浮效果好等优势,被广泛应用于抗浮工程中。目前,抗拔桩的力学特性、承载能力和变形特征等是现阶段抗拔桩在抗浮工程中的研究热点。主要从抗拔桩的作用机理、常见的破坏形式及极限承载力等方面进行了归纳分析,梳理了抗拔桩在数值模拟方面的研究进展,提出了抗拔桩在抗浮工程中存在的一些问题,并为抗拔桩在地下结构抗浮领域的未来发展提供了新的思路。
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胡广军;
胡广文;
王福升;
张俊明;
陈超峰;
张正强
- 《第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会》
| 2010年
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摘要:
在地下结构抗浮设计中,较少考虑侧壁摩阻力的作用,对于侧摩阻力的的计算方法也不够明确.抗浮安全系数目前尚无统一规定,主要参照类似工程实践经验确定.在宁波轨道交通工程福庆路站抗拔桩静载试验的基础上,以地铁车站结构为研究对象,经过试验分析,对地下车站结构设计中侧壁摩阻力大小进行计算,进而考虑抗浮安全性对车站结构的临界宽度进行计算,可为地铁车站设计提供指导.
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陈刚;
黄骁;
孙进忠
- 《中国地质学会工程地质专业委员会成立25周年纪念会》
| 2004年
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摘要:
抗浮设防水位是基础埋置深度可能会在地下水位以下的建筑物必须考虑的问题.本文根据北京地区的气象条件以及工程场区附近的工程地质和水文地质条件,利用多年地下水位监测的资料,分析了影响地下水位变化的主要因素,对工程场区未来的最高地下水位进行了预测,进而确定了北京怡海花园工程建筑的抗浮设防水位.
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