排烟系统
排烟系统的相关文献在1989年到2023年内共计1511篇,主要集中在建筑科学、安全科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文407篇、会议论文102篇、专利文献3720889篇;相关期刊231种,包括城市建筑、建材与装饰、建筑热能通风空调等;
相关会议75种,包括全国暖通空调制冷2014年学术年会暨2014年第十九届全国暖通空调制冷学术年会、2013年中国消防协会防火材料分会与建筑防火专业委员会学术会议、全国暖通空调制冷2010年学术年会等;排烟系统的相关文献由2842位作者贡献,包括何立博、于克阳、史聪灵等。
排烟系统—发文量
专利文献>
论文:3720889篇
占比:99.99%
总计:3721398篇
排烟系统
-研究学者
- 何立博
- 于克阳
- 史聪灵
- 陈瑞
- 潘叶江
- 任富佳
- 梁雪斐
- 李建
- 乔之刚
- 乔嘉豪
- 任飞
- 李星宇
- 胥旋
- 甘从林
- 余丹阳
- 王威
- 于晓波
- 付凯
- 吕敬民
- 李清瑞
- 梁园
- 罗章波
- 蔡薇薇
- 解宏
- 赵超峰
- 车洪磊
- 邱浩
- 黄新连
- 何理
- 侯正波
- 刘国林
- 李斌
- 王伟
- 王智捷
- 石杰红
- 茅忠群
- 赵晨
- 丁伟
- 张宇
- 王旭明
- 侯晓谭
- 吴刚
- 崔志强
- 李安桂
- 李永波
- 蒋达华
- 谌启发
- 赵玉娇
- 郑钦臻
- 陶鹏飞
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谭旖琳
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摘要:
本文简要概述了自然通风系统与机械加压送风系统的防烟系统设计,对自然排烟和机械排烟两类系统进行了研究,主要探讨了挡烟垂壁、自然排烟窗的设置与风管材料的选取,并提出了加强走道管线密集区的管线合理化布置、合理设置外窗以及科学设置排烟防火阀的措施,以对设计进行优化,以望借鉴。
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李松洋
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摘要:
文章首先对民用建筑地下汽车库通风系统进行了概述,通过分析现存车库通风设计的优缺点,根据不同的应用场合针对民用建筑地下汽车库通风系统的设计形式进行了探讨,最终得出尽量根据项目的实际需求设置不同方式的通风及排烟系统的结论。
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吴寒酣;
吕志静
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摘要:
随着我国经济的快速发展,城市化建设逐渐完善,高层民用建筑已经成为城市中的重要组成部分,给人们的日常生活带来了极大便利。然而,这也对建筑防火提出了更高的要求。探讨高层民用建筑火灾的主要特征,分析高层民用建筑防火设计中的主要问题,提出了高层民用建筑防火设计问题的完善对策。
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张野
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摘要:
建筑中防烟排烟系统作用是将火灾产生的烟气及时排除,防止和延缓烟气扩散,保证疏散通道不受烟气侵害,确保建筑内人员顺利疏散。高标仓库根据实际情况分析,以自然排烟为主,自然排烟是一种经济、简单、易操作、维护管理方便的排烟方式,在不满足自然排烟的条件下采用机械排烟。
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常鑫
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摘要:
为了有效降低设备维修次数,提高设备运行时间,保障尾烟排放达标,从830E-AC矿用自卸卡车自身设计缺陷进行分析,提了采用转换接口分向排烟的布局方式,既能实现冬季厢斗加热功能,防止大厢斗内部冻粘物料,又能实现夏季直排,减少废烟对厢斗的腐蚀,提高使用寿命,进一步降低了设备故障时间。
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张艳霞
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摘要:
新建住宅小区的停车位,多设置为地下停车位,根据相关规定:新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,所以新建住宅小区的地下停车场通风及排烟系统就比传统地下车库通风及排烟系统复杂。本文重点分析带充电桩的地下汽车库通风排烟系统划分。
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冯俊钧
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摘要:
对于设置充电设施区域的地下汽车库通风及排烟系统的设计存在较多的争议,本文结合国家标准和地方标准,对其防火单元的划分及通风量进行了分析和比较,提出了可供参考的设计解决方案,有利于提高充电设施区域的地下汽车库消防安全设计水平。
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冯娟红
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摘要:
随着国家对青少年健康成长的重视,教育部积极推进体育强国建设,加强青少年体育工作,保证青少年体魄强健、身心健康,是关系国家和民族未来的大事。在相关政策的推动支持下,有条件且具一定规模的中小学校均配套建设了室内风雨操场,部分风雨操场设计时还配备了主席台或小型舞台,这样的风雨操场可兼做学术报告厅或小型演出用,实用性较强。本文主要是对中小学校室内风雨操场暖通设计技术要点进行了详细分析,以供相关人员参考。
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王兴
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摘要:
传统建筑排烟系统在控制碳排放时,存在效率低、控制效果差的问题,因此,在传统排烟系统的基础上,利用BIM技术对建筑排烟系统碳排放进行优化设计。分别从硬件和软件两方面进行优化,系统硬件优化包括排烟管道、管井、排烟机等设备的优化,以并列的方式放置排烟管,设置排风防火阀;系统软件优化则是通过碳排放污染物、烟量和报警程序的设计来实现。为检测系统工作效果,设定对比实验,结果表明:设计的建筑排烟系统能在短时间内实现碳排放控制,当发现异常后会迅速报警,具有较强的实际工作能力。
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倪添麟
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摘要:
通过对某体育馆项目内场排烟方案的设计思考,分别设计和计算了两个内场机械排烟方案,总结了各排烟方案的优缺点,提出了优化设计方案。通过项目具体特点分析,设定了5个初始条件各不相同的火灾场景,计算对应各疏散通道的火灾烟气危险来临时间,并通过火灾场景烟气模拟和人员安全疏散判定,对优化后的机械排烟方案进行定量分析,验证优化后方案的合理性并指导该体育馆项目内场的排烟设计方案。
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张航;
成攸才
- 《2018中国燃气具行业年会》
| 2018年
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摘要:
在常规冷凝式壁挂炉产品开发过程中,排烟系统受到冷凝腔的结构限制,排烟阻力较常规燃气炉大.在烟气调试过程中,冷凝炉烟气排放超标是最常见的问题.使用模拟仿真软件辅助设计,可以了解壁挂炉内部流体的实际工况,提前针对不合理设计做更改.在实际运用中,结合实际情况和经验,在多次模拟仿真中找到最优解决方案,使产品在烟气排放上能够远优于国标要求.
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吴炜;
彭金龙;
刘伊江
- 《2018年全国铁道与城轨暖通学术年会》
| 2018年
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摘要:
以华南某城市已通车地铁线路上2座典型地铁车站现场防排烟测试为依托,根据预先设定的需由站内隧道排烟系统参与的不同火灾模式,现场测试在同一火灾工况下,采用不同设备组合时,烟气的烟清效果及楼扶梯口部等地方的风速.通过对测试结果的对比分析,指出不同工艺控制策略下的烟气控制优缺点,并在分析讨论的基础上提出站内隧道排烟系统由TVF系统兼用是可行的.同时,对站台公共区火灾、列车火灾停靠站台的工艺控制及对应系统匹配提出相应的建议.
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XIE Chaojun;
谢朝军;
ZHU Zhulong;
朱祝龙
- 《2018年大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会》
| 2018年
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摘要:
为了分析隧道重点排烟产烟量修正、隧道排烟口防吸穿的最大风速以及隧道排烟系统响应时间等相关疑难问题,利用NFPA规范相关算法对某大跨沉管隧道50MW火灾进行计算.结果表明,隧道重点排烟量应考虑狭长型羽流修正系数,50MW火灾排烟风量修正系数约是1.60~2.1;隧道防吸穿风速与隧道排烟口的布置方式及风口大小有关,大跨隧道的排烟宜采用顶部排烟方案,排烟口间距按照4H控制,排烟口宜按2.0m×1.0m设计,每个车道均布置一个,火灾时宜开启火灾点附近5组排烟口同时排烟;系统按照火灾报警确认后60s启动可以保证烟气层高度2m以上,满足人员疏散要求.
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张辉
- 《2017年度灭火与应急救援技术学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
随着地下车库大量建设和投入使用,消防安全问题日益突出.由地下车库火灾特点决定,发生火灾后能够及时有效排烟对快速扑灭火灾起到至关重要的作用.射流风机具有无风管、又能诱导空间内空气消除死角、使保护区域内的气流均匀等特点,近年来在地下车库排烟系统设计中得到关注并成为研究热点.本文在收集整理国内外关于射流风机用于地下车库诱导排烟的研究成果基础上,探索在地下车库中应用射流风机进行诱导排烟的可行性以及影响因素,并提出了目前研究中存在的不足和今后的研究方向.
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陈玉远
- 《2016年全国铁道与城轨暖通学术年会》
| 2016年
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摘要:
结合隧道特点,介绍了运营通风与火灾排烟系统的设计.从后期运营能耗出发,确定了篮家岩特长隧道采用平导压入式分段纵向通风的方式,结合运营费用和控制调节,设置了3处通风横通道,并提出了通风设备的分期实施方案,避免了设备闲置,节省了工程费用.
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