排烟量

摘要： 《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251—2017立足实用和可靠的设计原则,得到了建筑消防设计人员和火灾学者的高度关注.通过对标准若干条款仔细研读,运用理论分析和文献分析的方法,对净高小于或等于6 m的着火房间排烟量、防烟分区的临界蓄烟面积、走道排烟设置、楼梯间顶部固定窗设置进行了仔细分析和公式推导,给出了典型部位具体的参数数值.本文研究可为防排烟规范的修订完善提供一定的指导.

摘要： 针对带上盖物业开发的重庆金鳌寺地铁运用库项目,根据不同的火灾规模设计了2套排烟系统方案,对应的任一防烟分区排烟量分别为253200 m^(3)/h和133200 m^(3)/h。采用FDS软件开展了数值模拟研究,验证了2套排烟系统的排烟效果。结果表明,该项目地铁运用库中部、前部或右部任一位置发生8 MW火灾时,方案1的排烟系统能够有效排烟,烟气层底部距地高度均满足最小清晰高度要求。当该项目地铁运用库中部分别发生2.5 MW和8 MW火灾时,方案2的排烟系统均能有效排烟。

摘要： 国家技术标准规定地铁采用自然补风时的总阻力大小,但并未给出补风阻力计算方法;同时标准还规定地铁站台排烟量大小需保证站台楼梯、扶梯口处具有不小于1.5 m/s下行风速,但未给出楼梯、扶梯口风速计算方法。文章基于矿井通风相关理论,提出一种可用于深埋地铁站自然补风通路阻力计算方法,该方法还可计算保证站台楼梯、扶梯口处具有不小于1.5 m/s下行风速时站台排烟量大小。以某深埋地铁站为例,采用文章提出的计算方法,并运用MATLAB软件编程计算站台排烟量大小和补风通路总阻力,为此类工程通风排烟系统的设计提供参考。

摘要： 排烟房间排烟和补风的质量流量相等,但温度不相等,且温度相差越大,排烟和补风的体积流量相差越大。目前工程实践中补风量普遍按照规范下限取排烟体积流量的50%进行设计,与排烟温度没有关系。根据GB 51251—2017《建筑防烟排烟系统技术标准》要求,高大空间(净高大于6 m)的烟层平均温度需要计算确定,并且可以通过改变储烟仓深度进行调整。通过计算可知,在不同组合工况下可以得到不同的排烟温度,此时补风占排烟体积流量的比例为45%~81%。

摘要： 为探究汽车提升竖井火灾烟气蔓延规律及控制方法,通过数值模拟计算方法,研究高度为218m的汽车提升竖井底部火灾时的烟气自由蔓延过程,以及在不同机械排烟模式下的火灾烟气控制效果。结果表明:仅在热浮升力作用下,火灾烟气不能蔓延至汽车提升竖井顶部,最大上升高度为200m,汽车竖井内的火灾烟气需要通过机械排烟方式排出;在按换气次数6次/h计算确定的排烟量条件下,机械排烟系统采用顶部集中式和侧壁分段式均可排出汽车提升竖井内的烟气,其排烟效率分别为93.5%和95.8%,但侧壁分段式排烟的烟气影响范围小,优于顶部集中式排烟。

摘要： 北方冬季采暖和部分区域重工业生产对供热锅炉工作效率提出了较高的要求,在适应节能环保趋势的背景下,供热锅炉行业需要锚定锅炉选择、热负荷调整、排烟量和温度控制等关键环节,通过优化锅炉类型选择与应用和控制排烟温度两大供热锅炉传统节能管理操作要点,以及扩大冷凝燃气低氮热水锅炉使用比例、有条件应用云计算等信息技术和创新测量技术手段等新技术手段提升供热锅炉的节能管理效率,助力我国整体经济发展的稳定发展目标的实现。

摘要： 针对新烟标实施后,防排烟设计中遇到的一些问题,如走道和室内空间净高不大于3m的区域自然排烟口和机械排烟口的设置,疏散走道的排烟设计,自然排烟与补风,固定窗的设置,烟气温度对清晰高度的影响,各排烟口之间的最小距离等问题,列举了国内外普遍的认识和处理方法,并对其比较分析,提出了个人见解.

摘要： 烟羽,从工厂烟囱中连续排出外形呈羽状的烟体,也称烟云、烟流。由于烟羽各部分的运动速度不同,因而其外形也千变万化。不同的烟羽形状表示污染物浓度的空间分布不同。它与大气湍流、大气稳定度、地形地物、排放参数等密切相关。它可以看作是由无数个依次排放的烟团组成,每个烟团排出后即沿风向运动。排烟量通常用排放率(g/s或kg/h)表示,排放的污染物在下风向的分布一般用排放期间的平均浓度表示(mg/m^(3))。

摘要： 本文通过比较面积指标法和烟羽流量法两种方法计算机械排烟系统排烟量,发现面积指标法仅按建筑面积计算排烟量,考虑单一且片面.烟羽(缕)流量法综合考虑火灾荷载,建筑空间尺寸和清晰高度等因素对排烟量的影响,较面积指标法考虑的因素更为全面,计算排烟量更为合理.

摘要： 以200 kA电解槽整体成型阴极研究试验作为案例,以阴极材料分析测试小试试验测试结果为依据,分析确定电解槽阴极材料挥发分产生量及烟气产生量,并提供了一整套烟气收集控制措施。通过对电解槽运行情况监控,确定试验槽烟气进入铝电解烟气净化系统对电解槽运行没有影响,对净化系统运行及氧化铝输送没有影响,该烟气进入原有净化系统进行净化处理方式可行,解决了烟气量确定、烟气收集方法及处理方法关键技术问题。

摘要： 中庭建筑发生火灾的情况下,排烟系统设计的目标是应确保烟气层在认可的安全高度之上以利于室内人员的逃生或是使烟气层下降到危险高度所需的时间大于建筑物内人员安全撤离所需要的时间,因此排烟量的确定是排烟系统设计的关键.本文对中庭建筑火灾中不同火源位置情况下产烟量的计算公式进行了介绍,以实例数据带入不同模型进行排烟量计算,并与中国高规中确定排烟量的方法进行了对比.通过对排烟量计算结果的分析,为中国相关规范的制订和性能化设计提供一定的依据.

摘要： 双层隧道防排烟设计中排烟量设计是一个关键性问题.根据双层隧道实际情况,利用FDS火灾模拟软件对20MW火灾规模下的不同的排烟量工况进行三维数值模拟,对不同排烟量下隧道沿火源中心纵向距地面2m高处温度、能见度、CO浓度分布规律进行了详细分析与比较.同时针对理论计算排烟量以及烟气蔓延长度控制在两个排烟口之间的最小排烟量分别进行分析讨论,并以人员疏散对温度、能见度、CO浓度的要求为评价指标,综合考虑安全性和经济性,得到最小排烟量为50m3/s.研究结果表明:采用较大排烟量缩短烟气扩散范围不超过两个排烟口之间的控制方案并不是最优的.

摘要： 地下商场可燃物种类繁多且易于燃烧,起火后会产生大量高温有害烟气.一旦其内部机械排烟系统故障,无法启动,生成的烟气将无法及时排出,严重影响人员安全与火场救援.本文利用FDS火灾模拟软件研究了某地下商场机械排烟量对其内部排烟效果的影响,最终对该地下商场机械排烟量设置进行优化,为地下商场排烟系统设计提供一定的指导.

摘要： 本文以燃气壁挂炉为研究对象，对不同烟管直径对其排烟量的影响进行简单分析研究，得到了以下结论：(1)当烟管直径发生变化前后，若燃烧器及换热器阻力对排烟量影响较大，则烟管直径滅小对排烟量产生的影响将会减小；(2)当烟管直径发生变化前后，若燃烧器及换热器阻力对排烟量影响较小时，则烟管直径减小对排烟量产生的影响将会较大；(3)当烟管直径发生变化，若燃烧器及换热器阻力对排烟量影响相等时，则对排烟量产生的影响将完伞受烟管直径变化的影响。

摘要： 本文以《建筑防排烟技术规程》DGJ08-88-2006为依据,分析物流仓库机械排烟量计算的影响因素;探讨高大物流仓库火灾热释放量Q的取值;分析燃料面到烟层底部高度Z取值对排烟量计算、排烟系统合理性及安全性的影响;提出物流仓库最小挡烟垂壁高度计算的意义及方法.

摘要： 随着中庭建筑的发展,其火灾的发生也呈现增长趋势,大量新材料、新结构的应用给防火和防排烟带来了更多困难,也对建筑烟气控制方法提出了巨大挑战.本文介绍了中庭建筑的分类及其特点,分析了中庭建筑烟气流动的动力学特性、流动规律及中庭的高度、形状系数、开口面积等影响因素,提出了区域分隔法、负压排烟法、空间填充法等相应的烟气控制方法,最后通过对目前中庭烟气控制方面存在的风机不能启动、不能快速启动、排烟量不够、烟气控制系统与自动报警系统的联动控制等问题,提出了中庭烟气控制改进措施.

摘要： 以港珠澳海底隧道为工程背景,研究了侧向集中排烟系统最佳排烟口开启方案.研究结果表明:当隧道发生50MW火灾时,纵向通风+侧向集中排烟模式下港珠澳大桥海底隧道合理的排烟量为240m3/s.在240m3/s的排烟量下,以火灾蔓延规律及烟气控制效果为指标,结合工程实际及结构安全等因素,得出港珠澳大桥海底隧道侧向集中排烟系统合理的排烟口面积为6m2,合理的排烟口开启组数为5组(火源上游2组,下游3组).该研究结论可为同类隧道侧向集中排烟系统设计参数提供技术参考.

摘要： 本文结合一个工程实例,对高层建筑地下自行车库防排烟设计进行了探讨.通过分析,自行车库宜在一个防烟分区内,将排风与排烟系统合用;自行车库采用汽车库的排烟量计算方法,既满足消防设计要求,又经济合理.

摘要： 结合实际工程,通过计算分析某商场空调通风量及排烟量,合理布置空调通风系统及排烟系统,探寻各系统相互共用的可能性,从而减少空调通风系统及防排烟系统的安装空间,探讨空调通风与排烟共用系统的利弊及应用场所,对共用系统提出控制要求.

摘要： 比较了新版《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)与老版《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)排烟设计的相关条文,分析了新规范在执行过程中存在的问题,提出了解决建议.

摘要： 本发明公开了一种燃气内燃机的排烟含氧量测量方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备，方法包括：获取待监测能源站的排烟含氧量测量模型请求，所述排烟含氧量测量模型请求携带燃气内燃机标识；根据所述燃气内燃机标识，确定目标联合能源站；根据各个所述目标联合能源站各自对应的燃气内燃机运行数据，构建联合排烟含氧量测量模型，所述燃气内燃机运行数据包括历史排烟含氧量；根据所述联合排烟含氧量测量模型，预测所述待监测能源站内的燃气内燃机的排烟含氧量。通过本发明的技术方案，无需安装传感器，联合排烟含氧量测量模型依赖于真实数据，不容易受到外界环境的影响，可较为准确的确定出排烟含氧量。

摘要： 本发明公开的实施例公开了燃气轮机的排烟含氧量确定方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取训练样本集，其中，所述训练样本集包括燃气轮机的历史数据样本、与所述燃气轮机的数据样本对应的燃气轮机的历史排烟含氧量数据样本；根据所述训练样本集，对待训练模型进行训练，得到预测模型；获取所述燃气轮机的实时数据；将所述实时数据输入至所述预测模型，得到所述燃气轮机的排烟含氧量数据。该实施方式实现了对燃气轮机的更加智能化，更加简单的维护，提升工作效率。

摘要： 本发明属于锅炉排烟技术领域，尤其涉及一种锅炉排烟用可以自动控制喷淋液通入量的设备，包括处理座，所述处理座的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面转动连接有旋转叶片，所述旋转叶片的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的一端活动连接有活动簧，所述活动簧的侧表面活动连接有T型杆，所述T型杆的侧端活动连接有集液囊，所述处理座的内部活动连接有加持盘，所述加持盘的外表面转动连接有斜形杆，所述斜形杆的外表面活动连接有L型推送杆，所述L型推送杆的一端活动连接有伸缩杆。在使用时能够根据废气的通入量来自动控制旋转叶片的转动速度，进而使集液囊的挤出量不同，避免了浪费，节省了一定的成本。

摘要： 本发明适用于燃气分布式能源领域，提供了燃气轮机的排烟含氧量预测方法及装置，该方法包括：获取目标燃气轮机的运行数据；响应于检测到所述目标燃气轮机的排烟含氧量的需求申请，确定是否存在与所述需求申请匹配的排烟含氧量预测模型；响应于确定存在，根据所述匹配到的排烟含氧量预测模型和所述运行数据，生成所述目标燃气轮机的排烟含氧量。该实施例实现了无需使用传感器测量排烟含氧量，能够实时监测排烟含氧量，便于维护，降低测量误差，同时联合排烟含氧量测量模型依赖于真实数据，不容易受到外界环境的影响，可较为准确的确定出排烟含氧量。

摘要： 本实用新型公开了一种艾灸排烟用烟量自动调节及防烟雾倒流的装置，包括机壳、壳体、烟雾感应器及密封机构，所述机壳为两端开口的圆柱空腔体结构，且机壳为上部设置有壳体，所述机壳和壳体连接处设置有密封机构，所述密封机构包括密封板、驱动电机、固定架及密封圈，密封板通过转动杆与机壳的导环相连接，且密封板转动杆的另一端通过连接件与驱动电机相连接，驱动电机通过固定架及限位螺丝与机壳外壁固定连接。本实用新型能够通过感应器控制导流装置的开合，并通过内部的密封板进行密封，防止烟雾倒流。

摘要： 本发明公开了一种基于排烟量的燃烧器智能调控方法，包括如下步骤：设定排烟风机转速曲线中的排烟风机两端的压力差值、对应压力差值的排烟风机运行电流和对应压力差值的排烟风机转速；根据差压传感器数据，PID控制器调整对应压力差值的排烟风机运行电流和对应压力差值的排烟风机转速；若排烟风机的反馈速度小于设定速度，则增大运行电流，使反馈速度等于设定速度；若运行电流大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流；运行电流大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流，则排烟风机进入故障逻辑，重新启动排烟风机，若重启次数达到设定的次数后，运行电流仍大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流，则停止排烟风机运行，并发出报警。

摘要： 本发明提供了一种针对多口烟排烟量同步检测的装置，包括旋转支架、辊筒、光发射单元、光接收单元和信号处理单元，若干辊筒呈环状分布于旋转支架上，光发射单元和光接收单元分置于旋转支架的两侧；辊筒内安装测量腔，测量腔上设置进烟口和排烟口，测量腔的一端安装扩束镜，另一端安装集束镜；光发射单元和光接收单元处于一条测量光路上，随着旋转支架的旋转辊筒中的测量腔依次经过测量光路。该装置可以一次性测量单支烟整个抽吸过程中所产生烟雾的分布状态，也可同时检测多只烟支的排烟量，降低了使用成本，增加了检测烟雾的精度。

摘要： 本发明公开了一种基于排烟量的燃烧器智能调控方法，包括如下步骤：设定排烟风机转速曲线中的排烟风机两端的压力差值、对应压力差值的排烟风机运行电流和对应压力差值的排烟风机转速；根据差压传感器数据，PID控制器调整对应压力差值的排烟风机运行电流和对应压力差值的排烟风机转速；若排烟风机的反馈速度小于设定速度，则增大运行电流，使反馈速度等于设定速度；若运行电流大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流；运行电流大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流，则排烟风机进入故障逻辑，重新启动排烟风机，若重启次数达到设定的次数后，运行电流仍大于设定的对应压力差值的排烟风机运行电流，则停止排烟风机运行，并发出报警。

摘要： 本实用新型公开了种排烟量可调的排烟防火阀，包括阀体，所述阀体上设有控制执行机构，所述阀体设有出烟口，所述出烟口处设有叶片一，所述叶片一和阀体转动连接，所述叶片一之间紧密设置，所述叶片一一端和控制执行机构连接，所述叶片一上方一侧均设有辅助叶片二，所述辅助叶片二一侧设有转动轴，所述转动轴侧面和叶片一转动连接，所述转动轴两端和阀体转动连接，所述下端转动轴贯穿阀体设有齿轮，所述齿轮下设有齿轮条，所述齿轮条和齿轮啮合，所述齿轮条一侧设有电推杆。该实用新型的优点在于：在叶片上设置辅助叶片的，日常小幅度排烟通过调节辅助叶片对空气流量进行调节。

摘要： 本实用新型提供了一种烟支排烟量检测装置，它包括沿光路方向依次设置的光源发射器、扩束镜、测量腔、集束镜、光接收器和信号处理单元，所述光源发射器所发射的光线经扩束镜扩束后形成平行光，所述平行光穿过测量腔后经集束镜集束聚焦在所述光接收器上，所述光接收器连接信号处理单元以检测接收光线的强度，所述测量腔上分别设置进烟孔和出烟孔。该装置通过将光线扩束、放大直径，同时将烟雾均匀的分散到整个测量腔中，使扩束后的光线能够充分的穿透均匀的烟雾，实质上放大了烟雾探测的范围，更能够反映出烟雾总量，检测更为精准和有效。