通风量
通风量的相关文献在1981年到2023年内共计922篇,主要集中在建筑科学、畜牧、动物医学、狩猎、蚕、蜂、矿业工程
等领域,其中期刊论文631篇、会议论文68篇、专利文献68323篇;相关期刊397种,包括中国禽业导刊、制冷与空调(四川)、煤矿安全等;
相关会议61种,包括第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 、2015年中国环境科学学会年会、中国通信学会信息通信网络技术委员会2015年年会等;通风量的相关文献由1885位作者贡献,包括张旭、韩文格、朱伟峰等。
通风量—发文量
专利文献>
论文:68323篇
占比:98.99%
总计:69022篇
通风量
-研究学者
- 张旭
- 韩文格
- 朱伟峰
- 郑牧之
- 不公告发明人
- 刘伟
- 崔万良
- 张昌
- 张智
- 李晓锋
- 杨柳
- 王丽慧
- 王军
- 王强
- 王斌
- 董振
- 赵辉
- 刘春波
- 吴亿勤
- 张军
- 张欣
- 李勇
- 杨帅
- 汪秀清
- 涂光备
- 熊文
- 王欢
- 田松峰
- 秦云华
- 缪明明
- 聂磊新
- 董红敏
- 蒋友娣
- 邢秀强
- 邵光跃
- 邹莉
- 郑国砥
- 陶栋梁
- 雷勇刚
- 顾松彬
- 马闯
- 高彪
- 高晓华
- 黄晨
- 丁小莲
- 丁志春
- 丁涛
- 万玉梅
- 于豹
- 何健
-
-
-
王哲;
王涌宇;
杜新乐;
李国雄
-
-
摘要:
为研究煤低温氧化过程中各种因素对CO释放的影响,选取神东长焰煤作为主要研究对象,基于程序升温试验,探究煤粒径、升温速率、通风量3种因素对煤低温氧化过程中释放的CO浓度的影响规律,并通过灰色关联分析得出3种因素对煤低温氧化各个阶段中释放的CO浓度的影响程度。结果表明:在煤低温氧化过程中,在煤温到达90°C之前,各因素对CO浓度的影响很小,当煤温到达90°C之后,通风量与CO浓度呈正相关,升温速率和煤粒径与CO浓度呈负相关,但当煤粒径<80目时,不完全符合此规律;在煤温为90~190°C阶段,各因素对CO浓度的影响差异较明显,通风量对CO浓度的影响权重最大,煤粒径次之,升温速率的影响权重最小;在煤温为190~250°C阶段,通风量对CO浓度的影响权重最大,升温速率次之,煤粒径的影响权重最小。该研究结果可为煤自燃预测预报工作提供依据。
-
-
李佳兴;
曾思景;
方子梁;
李安桂;
杨长青
-
-
摘要:
针对地下管廊综合舱热压自然通风设计,基于巫山管廊综合舱建立了数值模型,模拟分析了进排风口高差和舱内电缆散热量对管廊内不同位置剖面速度和温度分布的影响。对进排风口高差、舱内热源强度、管线布置及排风口尺寸进行了优化探究。结果表明,合理的自然通风设计可以有效排除综合舱内的热量,满足正常通风要求。
-
-
王田利
-
-
摘要:
3 3月管理要点3.1温室桃树管理要点(1)继续补光。(2)温度管理。随着外界气温升高,要加大通风量,延长通风时间,将室内温度白天控制在15~25°C,夜间控制在10°C左右。(3)水分管理。植株进入旺盛生长期,叶面积大,水分蒸发量增加,应注意适时适量浇水,坚持少量多次浇水原则,经常保持土壤湿润,空气湿度要小于60%。
-
-
张锦鹏
-
-
摘要:
将矩形结构综合管廊等效近似为圆筒形结构,综合考虑土壤导热热阻、壁面对流换热热阻及内热源对综合管廊通风降温的影响,建立了综合管廊一维稳态传热数学模型,求解得到管廊通风风速的解析表达式,辅以简单的Excel迭代计算可用于综合管廊实际工程换热通风量的计算。考虑壁面传热后机械通风量明显低于壁面绝热计算通风量。分析了综合管廊通风换热风速和通风量的影响因素,对通风量影响较为显著的因素为内热源发热量和室外空气温度。
-
-
郑飒飒;
王维佳;
桂海林
-
-
摘要:
利用大气细颗粒物(PM_(2.5))和可吸入细颗粒物(PM_(10))的质量浓度和边界层风廓线雷达等资料,对2016年12月1—24日和2019年12月7—17日成都地区两次连续颗粒物污染过程进行分析,并就此探讨成都地区冬季重污染过程的形成机制。结果表明:水平风速风向、垂直风速和大气折射率结构常数的变化对颗粒物浓度的变化具有指示意义;通风量与PM_(2.5)、PM_(10)浓度显著负相关;当通风量跃增,0~3000 m高度的水平风速大于10 m/s,同时配合降水清除作用,将导致重污染过程结束。通过后向轨迹模拟分析,两次连续污染过程的污染物传输方向不同,导致两次连续污染过程的主要污染物存在不同。
-
-
刘薇
-
-
摘要:
为解决因煤炭开采的不断推进而出现的工作面通风阻力、通风量和通风效率等不能满足实际生产需求的问题,在对矿井通风现状综合分析的基础上,结合矿井的实际生产工况,提出了六种优化改造方案。通过对比六种方案的改造效果,并综合实际改造成本、工作量和矿井的生产规划,最终确定了矿井的优化改造方案。
-
-
何国青;
孟源;
郭新雅;
陈狄;
叶长青
-
-
摘要:
为双层玻璃幕墙(DSF)的空腔通风量提供了一种快速方便的计算方法,首次将太阳能烟囱烟羽模型用于空腔的通风,并分析了空腔深度,开口大小,室外温度以及太阳辐射等主要设计参数或环境因素对通风量的影响。结果显示,这些因素对空腔通风的影响是综合的,需要优化设计,避免出现制约参数。在没有出现制约因素的情况下,通风量随深度的增加、开口的增大和辐射的增强而增加。空腔侧则采用吸热玻璃可显著提高空腔的通风能力(28%~69%)。而空腔进出口环境温度的大小对通风量的影响可以忽略,但其温差的影响较大:正温差加强热压通风,负温差减弱热压通风。此外,在换气模式下,不论是在太阳能属于可利用的杭州还是在太阳辐射较弱的重庆,不论是在建筑西向还是在南向,过渡季白天的大部分时间(70%),DSF均可为办公室提供4个换气次数以上的通风量。
-
-
郝亚烨;
雷勇刚;
杜保存
-
-
摘要:
通过三维数值模拟,研究了不同太阳辐射强度、内热源热流密度、内热源距地高度和内热源表面发射率对太阳能烟囱自然通风性能的影响规律,探究了太阳能烟囱效应与室内热源热羽流的相互耦合机理。研究结果表明:内热源热流密度和太阳辐射强度对太阳能烟囱的通风性能具有相互增益的效果,通风量最大增幅分别为23.3%和22.3%;太阳能烟囱通风量随着内热源距地高度的增加而增大,但其影响较小;当内热源表面热流密度较强时,增大内热源表面发射率可有效提高建筑太阳能烟囱自然通风量。研究结果为太阳能烟囱强化自然通风技术在具有高温内热源建筑中的应用提供参考和依据。
-
-
马斌;
魏建根;
王孝群;
杜帅群;
练继建
-
-
摘要:
结合水-气分层流理论,构建了如美泄洪洞与溢洪洞联合泄洪通风补气系统理论计算模型,研究了如美多条泄洪隧洞的通风补气特性,绘制并总结了如美各条泄洪隧洞的负压、补气竖井风速及通风量随泄洪洞洞顶余幅高度及其补气竖井截面尺寸的变化规律。结果表明:泄洪洞负压出现极小值和极大值并存的3分区,而溢洪洞负压无明显变化;泄洪洞补气竖井风速和通风量出现极大值,溢洪洞补气竖井通风量反之出现极小值。综合考虑各条隧洞通气参数的变化,可为联合泄洪系统中泄洪洞及其补气竖井尺寸的选择提供参考依据。
-
-
-
-
龚锐;
高炜
- 《2016年第二十届全国暖通空调制冷学术年会》
| 2016年
-
摘要:
电力电容器行业所使用的绝缘油在生产过程中会挥发产生有害气体,由于缺少其扩散系数,导致设计人员无法准确确定通风量.为了建立绝缘油混合物扩散系数的测定方法,运用拟稳态扩散方程的理论,测定出了该种绝缘油在20~35°C时的扩散系数.结果表明其在室温下线性度良好.最后实地采集有害气体,并用气相色谱法对实验结果进行验证,给出了换气次数的参考数据.
-
-
张金森;
鄢亮
- 《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2018年
-
摘要:
本文以某在研车型为研究对象,利用三维流体软件STAR-CCM+对其机舱流场进行了仿真分析.通过对计算结果中散热模块及机舱内部某些截面的速度和流线分布图分析,发现了设计中的一些不足之处,从而提出了相应的优化方案并进行了仿真分析.最终改善了机舱内部的流场分布并提高了散热模块的通风量.该优化方案为后续机舱热管理的开发提供了依据.
-
-
Wang Weinan;
王伟楠;
Pu Ronggui;
普荣贵
- 《2018年云南省建筑给水排水学术年会》
| 2018年
-
摘要:
许多带餐饮功能的公共建筑中,厨房作为与餐厅相配套的功能区域,是一个很重要的组成部分,但在通风设计过程中往往不够重视,或被人们忽视,导致在实际使用过程中带来许多不便.温和地区因其特殊的气候特点,在厨房通风设计时,优先采用直流式通风系统,以自然通风结合机械通风方式消除厨房的油烟、异味。介绍了公共厨房的几种常见通风方式及通风量的确定,阐述了公共厨房通风系统中的一些问题.
-
-
赵元宾;
孙奉仲;
李岩
- 《2016年第六届火电厂空冷(直冷、间冷)机组技术创新发展论坛》
| 2016年
-
摘要:
为分析环境自然风对散热器塔外竖直布置间冷塔热力性能的影响,探究夏季间冷塔热力性能改善机理和方法,本文给出了散热器塔外竖直布置间冷塔的三维热力计算模型,并对其准确性进行了分析和验证.结合典型环境自然风,计算分析了其传热核心单元——冷却柱附近局部空气动力场,指出了同一冷却三角内两冷却柱空气动力场、通风量、冷却性能的差异,并引出了空气入流偏离角的概念以衡量环境风所造成的这一差异.基于间冷塔竖直散热器塔外进口空气整流的原理,引出了导风板控风措施.计算发现,导风板一定程度上改善了间冷塔散热器外侧进风口空气动力场,减小了冷却三角的空气入流偏离度,提高了冷却单元的整体冷却性能.
-
-
许红春
- 《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
| 2016年
-
摘要:
拉萨至日喀则铁路沿线所经地区海拔在3550~4050m,属于典型的高原铁路,线路所经过的雅鲁藏布江峡谷区隧道群地段穿越了著名的西藏那曲—当雄(羊八井)—尼木水热活动带,其地热温度为国内之最,在全世界工程领域也不多见.本文根据拉日铁路的基本特征,首先分析高海拔地区通风特点和隧道施工通风技术方案的普遍规律;其次结合高海拔隧道施工需风量分析和隧道施工通风设计,得出高海拔隧道施工在不同通风长度下风量、风压及电机功率的计算结果;再次通过层层深入,针对拉日铁路高地热现实情况,通过分析计算得出岩温、通风时间与通风量的关系;最后结合施工现场测试及分析,得出高原地区、热害严重情况下,长大隧道施工通风量、风压及电机功率的计算结果.其分析过程和推理结果,对高原、地热两大不利因素单独或叠加出现情况下长大隧道施工通风均具有较高的借鉴作用和指导意义.
-
-
甘甜
- 《2016年全国铁道与城轨暖通学术年会》
| 2016年
-
摘要:
结合南京梅子洲隧道特点,采用隧道和匝道洞口分散排污的射流风机全纵向通风方案,并借助SES4.1软件对隧道正常运营时的通风量进行了模拟计算.结果表明该通风方案可以满足隧道内空气质量要求,各洞口周边环境空气质量满足环评报告要求.
-
-
Sun Qiqing;
孙其清;
Zheng Zongxi;
郑宗溪;
Yu Yu;
喻渝
- 《川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会》
| 2016年
-
摘要:
川藏铁路沿线多处地热异常,形成多座高岩温、高温热水隧道,而通风及综合降温技术在高地温隧道施工中尤为重要和关键,故本文基于牛顿冷却定律,考虑了围岩温度随距开挖面距离变化和开挖面散热等因素,推导了高地温隧道施工通风量计算公式,并结合川藏铁路实际,计算了围岩初始温度80°C时,高地温隧道不同通风时间下的通风量,最后统计分析了国内外高地温隧道的综合降温技术.结果表明:通风时间与通风量为负相关关系,当围岩初始温度为80°C时,为将洞内空气温度降至28°C,仅仅采用通风降温是不可行,需综合其他措施降温.喷雾洒水降温措施应用最为广泛,其次是低温冷水降温、合理的施工组织和人员个体防护.对于高温热水隧道,首先也是最重要的是采取热水处理措施.
-