无线基站
无线基站的相关文献在1986年到2023年内共计2627篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、矿业工程
等领域,其中期刊论文542篇、会议论文18篇、专利文献298793篇;相关期刊201种,包括电子产品世界、今日电子、通信世界等;
相关会议18种,包括辽宁省通信学会2017年通信网络与信息技术年会 、黑龙江省通信学会2011年学术年会、中国通信学会第六届学术年会等;无线基站的相关文献由1750位作者贡献,包括永田聪、武田一树、武田和晃等。
无线基站—发文量
专利文献>
论文:298793篇
占比:99.81%
总计:299353篇
无线基站
-研究学者
- 永田聪
- 武田一树
- 武田和晃
- 原田浩树
- 岸山祥久
- 刘柳
- 高桥秀明
- 内野彻
- 岩村干生
- 蒋惠玲
- 石井美波
- 石井启之
- 中村武宏
- 臼田昌史
- 阿部哲士
- W.A.哈普萨里
- 陈岚
- 安尼尔·尤密斯
- 花木明人
- 牟勤
- 王理惠
- 原田笃
- 大久保尚人
- 安部田贞行
- A.乌美什
- 佐和桥卫
- 青柳健一郎
- 王静
- 三木信彦
- 柿岛佑一
- 细野博之
- 云翔
- 太田好明
- 安川真平
- 大矢根秀彦
- 清岛耕平
- 林贵裕
- 后藤喜和
- 内野徹
- 安尼尔·乌美什
- 茂木诚幸
- 川本润一郎
- 丹野元博
- 奥田将人
- 河崎义博
- 高木由纪子
- 增田昌史
- 尤密斯安尼尔
- 中尾正悟
- 矢野哲也
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周杰;
杜玲禧;
宋晶;
戚建淮
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摘要:
针对传统的高速列车实时通信难的问题,提出了一种适用于高速列车的动态建链通信模型。具体地,当列车进入基站通信范围内时,为便于与基站建立通信,基站端与列车端通过各自的旋转保障通信链路的连接,并通过计算确定列车端与基站各自的实时旋转角度。考虑不同的路径函数、基站高度、列车行驶速度,利用MATLAB对列车通信过程中的信号传递方向以及旋转角度进行仿真。仿真结果表明,该模型能实时模拟不同情况下列车端、基站的角度变化情况,为高速移动通信提供了新的方案。
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刘旭
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摘要:
首先分析无线基站的能效情况,提出了基站天线效率在网络性能提升和绿色网络建设中的重要作用;随后分析基站天线效率的影响因素,主要包括阻抗失配的损耗、馈电网络的插损、阵列互耦的损耗和天线罩的穿透损耗,并提出了基站天线效率提升的技术方向,包括低插损的馈电网络技术SDIF、降低阵列互耦的技术以及提升透波性能的新型天线罩;最后给出了基站天线效率的测量方法。
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蒙占杰;
周丽丽;
李季
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摘要:
随着4G/5G网络规模不断扩大,耗电量也逐年增加。其中,基站耗电量约占整个移动通信网络能耗的60%,基站节能节电不仅是电信运营商实现降本增效的重要途径,也是信息通信业绿色低碳发展的关键一环。通常情况下,基站都是以最大功率发射,但无线基站存在明显的“潮汐效应”,忙闲不同时段话务相差高达3~5倍,夜间网络利用率极低;而且网络容量通常都是按照峰值配置,在闲时网络资源有冗余,造成能源的极大浪费。因此,基站设备节能具有非常大的挖潜空间,各设备厂家也在无线通信网络的节能技术和解决方案上加大研发力度,形成了通道智能关断和符号智能关断等相对成熟的技术。
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王清峰;
王兴;
肖玉清
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摘要:
为实现自动钻机的无线通信,研究了一套煤矿井下钻机用快速组网系统,可在地面实现钻机的远程控制、参数监测等功能。该系统包括钻机主体、机载设备和矿用通信系统。钻机主体为ZYWL-4000SY自动钻机;机载设备包含控制器、摄像仪等,用于实现钻机参数采集;通信系统以无线基站为核心,实现地面与井下的互连互通。该系统在河南平宝煤业有限公司进行了现场试验,结果表明:数据传输准确、效果良好,实现了井下自动钻机的远程控制和可视化监测。
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李露;
李福昌;
曹亘;
吕婷
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摘要:
提出一种5G基站智能节能方案,用于降低5G基站设备能耗、节省5G网络运营成本、实现移动通信行业节能减排.所提方案是基于人工智能技术,从网络层面统一配置4G/5G基站节能策略,根据网络选定区域内小区的历史业务数据,构建基站业务负荷预测模型,并生成最优的网络节能策略,根据网络节能策略分别执行各基站的节能任务.在节能任务执行后,基站智能节能方案将根据区域内反馈的全网节能效果、网络KPI指标变化、用户感知质量变化等数据,进一步优化节能参数,提高网络节能效果.所提方案可对基站业务量进行准确预测及全天候实时监控,并自动生成节能策略,实现基于多制式网络智能协同的网络区域级智能节能,使节能策略能够适应网络负荷变化,执行更具有灵活性.
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赵天长;
王正
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摘要:
为了实现基站的节省电能和减排,采用葡萄牙隔热节能软木板(ICB)作为移动基站外部隔热材料,利用无线GPRS温湿度变送记录仪记录一体化机柜基站和简易集装箱式基站的温度变化情况,并通过对比分析隔热节能软木板对基站的隔热效果.研究结论表明:对于无内置空调的一体化机柜基站,采用软木板改造后,可降低一体化机柜内温度8°C,有效保障基站无线设备和传送网设备正常运行;对于内置空调的简易集装箱式基站,采用软木板改造的基站比无软木板改造的基站的室内温度变化幅度小,温度稳定维持在26°C左右,有助于减缓外部温度变化对基站空调运行所带来的影响;对于内置空调的简易集装箱式基站,使用软木板改造后的基站月度耗电量明显下降,尤其在高温天气,可大幅降低基站运行成本.
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汪东升
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摘要:
无线网络优化目的在于提高系统的运行能力,对通信网络的多项指标进行公正的评估,发现存在的问题.我们应该总结经验,创新技术,优化电信网络基站无线传输技术.
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田康
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摘要:
为促进煤矿主煤流运输系统实现节能增效,基于某矿主煤流运输系统运行现状,改造了煤矿主煤流运输系统,设计了一套智能集控系统,通过增设无线基站,传感器,网络摄像仪以及语音扩播终端等设备,实现了可依据输送机实际载荷分布来科学自动调节皮带机运行的目的,节约了主煤流运输系统能耗,提高了系统运行效率.
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张永;
赵伟
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摘要:
为了降低井下胶带机人工巡检的安全风险,实现有效、可靠巡检,研究了井下胶带机道自动巡检机器人,主要由机器人本体、基站、轨道系统、远程控制站组成,研究了巡检机器人本体、无线基站及机器人运行轨道等,分析了自发电机机构、控制及传感器、上位机软件等,分析了系统优点及功能。研究将巡检工从恶劣的工作环境中解脱出来,及时发现胶带机运行过程中出现的问题,避免事故扩大化,缩短了胶带机的非正常停机时间,实现胶带机保护由点监护提升到面监护。研究对煤矿安全生产具有重大意义。
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聂永
- 《2018年中国通信能源会议》
| 2018年
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摘要:
在西部电网极不稳定的情况下,中国铁塔为保证基站电源的稳定性,采用绿色能源新技术对基站动力部分进行互补,减少对电网依赖性的同时,根据中国铁塔的资源优势,并向相关企业提供绿色能源,在满足中国铁塔自身需要的同时,还可以将发电余量上传到公网,满足其他用电客户的需求.
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王洪军
- 《辽宁省通信学会2017年通信网络与信息技术年会》
| 2017年
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摘要:
节能减排是落实我国科技发展的策略之一,随着通信技术的发展,广大的移动用户对数据类业务不断增长,中国移动已经进入4G时代,基站的覆盖范围和分布点密度逐渐增加.因此整体耗电量也成上升趋势.截至目前,中国移动沈阳分公司4G基站数量已经超过7000个,而且随着时间的推移,这个数量还在不断增加,降低每一个LTE基站的耗电量,降低移动公司的运营成本是非常重要的.由于人类活动的规律性,针对同一片区域而言,网络系统负荷会随着时间呈规律性变化。并且,这种变化会固定体现在每天24小时的不同时间段上。可以通过对基站数据进行配置。达到在话务量非常闲的时候,自动关闭基站的载波和通道,在话务量忙的时候自动开启基站的载波和通道,以达到节电的目的。
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张帆
- 《中国移动通信集团设计院第22届新技术论坛》
| 2016年
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摘要:
首先对无线勘察设计平台的研发背景进行了阐述,并提出对平台的初步构想,在此基础上进一步给出了平台的总体设计思路和架构,最后,为加深读者对无线勘察设计平台的理解,对平台又做了进一步的提炼,为此,开发了勘察终端App和标准化图元制图软件,通过这两个工具,实现了数据的标准化。在“勘察一制图一校审一预算一附表一文本”这一设计链条中,勘察和制图环节产生的数据标准化之后,后续环节就可通过一定的规则来达到自动化,这就极大地提高了生产效率和产品质量。
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张帆
- 《中国移动通信集团设计院第22届新技术论坛》
| 2016年
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摘要:
首先对无线勘察设计平台的研发背景进行了阐述,并提出对平台的初步构想,在此基础上进一步给出了平台的总体设计思路和架构,最后,为加深读者对无线勘察设计平台的理解,对平台又做了进一步的提炼,为此,开发了勘察终端App和标准化图元制图软件,通过这两个工具,实现了数据的标准化。在“勘察一制图一校审一预算一附表一文本”这一设计链条中,勘察和制图环节产生的数据标准化之后,后续环节就可通过一定的规则来达到自动化,这就极大地提高了生产效率和产品质量。
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张帆
- 《中国移动通信集团设计院第22届新技术论坛》
| 2016年
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摘要:
首先对无线勘察设计平台的研发背景进行了阐述,并提出对平台的初步构想,在此基础上进一步给出了平台的总体设计思路和架构,最后,为加深读者对无线勘察设计平台的理解,对平台又做了进一步的提炼,为此,开发了勘察终端App和标准化图元制图软件,通过这两个工具,实现了数据的标准化。在“勘察一制图一校审一预算一附表一文本”这一设计链条中,勘察和制图环节产生的数据标准化之后,后续环节就可通过一定的规则来达到自动化,这就极大地提高了生产效率和产品质量。