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映射关系

映射关系的相关文献在1989年到2022年内共计542篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文201篇、会议论文40篇、专利文献29825篇;相关期刊165种,包括山东财经大学学报、中国教育网络、中南大学学报(自然科学版)等; 相关会议40种,包括中国教育和科研计算机网CERNET第二十三届学术年会 、2016年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十五届全国设备故障诊断学术会议、第十七届全国设备监测与诊断学术会议、2016年全国设备诊断工程会议、2016年中国电机工程学会年会等;映射关系的相关文献由1296位作者贡献,包括刘洋、国炜、朱松等。

映射关系—发文量

期刊论文>

论文:201 占比:0.67%

会议论文>

论文:40 占比:0.13%

专利文献>

论文:29825 占比:99.20%

总计:30066篇

映射关系—发文趋势图

映射关系

-研究学者

  • 刘洋
  • 国炜
  • 朱松
  • 李龠
  • 郭小龙
  • 柯雅珠
  • 翟婉明
  • 孙宇
  • 刘刚
  • 刘同强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 孙超
    • 摘要: 近年来,煤矿生产规模在逐渐扩大,而科技的进步让煤矿机电设备的使用频率越来越高,为了提高煤矿生产质量,就要对机电设备故障进行准确的诊断和维修,这样才能减少设备出现故障的概率。因此,本文阐述了煤矿机电设备故障诊断与维修的意义、常见的故障类型、原因及诊断维修技术,并提出几点提高维修技术的方法,希望在保证工作人员生命安全的同时,推动我国煤矿行业稳定发展。
    • 孙超
    • 摘要: 近年来,煤矿生产规模在逐渐扩大,而科技的进步让煤矿机电设备的使用频率越来越高,为了提高煤矿生产质量,就要对机电设备故障进行准确的诊断和维修,这样才能减少设备出现故障的概率。因此,本文阐述了煤矿机电设备故障诊断与维修的意义、常见的故障类型、原因及诊断维修技术,并提出几点提高维修技术的方法,希望在保证工作人员生命安全的同时,推动我国煤矿行业稳定发展。
    • 曾志强; 冯鹏鹏; 李忠华
    • 摘要: 针对影像测量中大视场相机畸变校正进行研究,提出一种大视场相机完全校正的方法。通过建立映射关系矩阵,实现校正完全和不完全图像间的坐标转换;结合图像坐标系和畸变理论建立误差补偿模型。结果表明:所提方法测量误差在17μm以内的测量数据达到91.43%。
    • 薛伟莲; 陈杰; 李雪娇; 沈阳
    • 摘要: 针对射频识别(RFID)中的标签碰撞问题,提出一种基于映射序列码的自适应查询树(MAQT)算法。该算法根据最高碰撞位为首的连续3个比特位的特征,并结合唯一的映射关系,准确地推断出当前查询时隙存在的查询前缀,达到消除空闲时隙、减少碰撞时隙的目的。仿真结果表明,当待识别标签数量达到1 000时,MAQT算法相比GBAQT算法能够减少10.8%总时隙数,吞吐率可维持在0.61左右。该算法能够减少总时隙数,提高系统效率。
    • 张瑞; 王亚龙; 张伟豪; 朱振伟
    • 摘要: 在采用光栅投影轮廓术的立体视觉方法对目标物体重构过程中,关键的步骤就是求得目标物表面特征点的相位与三维坐标的映射关系。通过对单目相机与投影仪组成的视觉系统建立模型,并对相机坐标系与投影仪坐标系进行空间解析,可得空间中任意一点在图像中坐标(u,v)、绝对相位θ与其在相机坐标系下的三维坐标(xc,yc,zc)存在复杂的非线映射关系。提出基于SVM算法的相位—三维坐标标定方法,用带有圆形标志点的平面标定板进行SVM回归模型的样本采集与训练。并通过对测试集回归预测的数据与实际测量中的数据进行对比,分析实验结果显示该标定方法确实可行,具有较高的标定精度。
    • 赖智鹏; 蒋丽忠
    • 摘要: 以高速铁路纵连式无砟轨道和简支梁为研究对象,分析高速铁路桥梁-轨道系统(HSRTBS)层间传力机制,将HSRTBS层间构件分离,基于HSRTBS层间内力平衡条件,采用能量变分原理建立HSRTBS纵向变形与轨面映射变形求解通用模型。基于ANSYS软件建立HSRTBS有限元模型,通过对比本文解析模型求解的轨面映射变形与有限元结果,验证本文轨面映射模型的合理性及有效性,研究轨道-桥梁系统参数对轨面映射变形的影响。研究结果表明:轨面映射变形峰值与桥梁变形幅值增长线性相关;轨面映射变形随着桥梁变形幅值增大增速减缓,呈现非线性增长;轨面纵向映射变形对于层间扣件刚度变化十分敏感;滑动层刚度变化对于轨面纵向映射变形影响较小;剪切钢筋和滑动层剪力齿槽是极为重要的纵向传力构件,当二者失效时,将对轨面纵向变形产生严重影响。
    • 陈天浩; 杨建伟; 王金海
    • 摘要: 铁路桥梁是高速铁路系统中的重要组成部分,其健康状况对车辆运营安全具有重大影响。桥墩沉降会引起无砟轨道底座板产生脱空区域,给列车安全运行埋下隐患。分析桥梁上纵连板式无砟轨道底座板随桥墩沉降产生脱空区域的机理,推导桥墩沉降量与底座板脱空区域映射关系的解析表达式,计算底座板随桥墩沉降的位移曲线,并与有限元模型结果进行对比,最后对纵连板式轨道条件下底座板随桥墩沉降的脱空区域范围大小,脱空间距曲线进行分析。结果表明:解析模型可用于求解纵连板式无砟轨道条件下底座板由于桥墩沉降产生的脱空问题;底座板脱空区域范围和脱空最大间距随沉降量的增加而增加,当沉降值达到35 mm时,最大间距值达到0.98 mm;桥梁面刚度对沉降处底座板脱空区域和脱空最大间距影响不大。
    • 孔德明; 田小强; 崔永强; 孔令富
    • 摘要: 提出一种圆锥体组件加工信息快速高精度检测与生成的方法。首先,使用Delaunay网格划分法对圆锥体组件点云数据进行处理,得到其三角网格模型;其次,利用最小二乘拟合方法计算圆锥体组件点云数据各空间点最近邻域平面及其法向量,并构建空间点与法向量之间的映射关系,再根据该映射关系提取锥角;最后,通过对圆锥体组件点云数据的整体形貌分析提取锥高,利用锥角与锥高之间的关系计算出底面圆半径,通过计算的方式快速得到圆锥体组件的高精度加工信息。实验结果表明:该方法与几何测量方法相比,圆锥体组件的锥角θ、锥高h和底面圆半径r的误差分别降低了77.64%、70.53%和73.48%,时间减少了81.74%,能够实现圆锥体组件快速高精度加工信息检测与生成。
    • 谢一兵
    • 摘要: 采用功能区块化重构的教学实践方法解决思政教育与专业课程教学不相容的局限性。新能源专业课程思政包含专业内容与思政内容这两个完整独立且关联性小的知识体系,思政元素生硬刻板拼接新能源专业内容影响专业课程思政教学有效性。新能源专业课程思政教学实践改革采用特征性思政主题导向新能源知识点集群的功能区块化重构思路,隐含思政内涵的专业知识点内容与核心价值观形成映射关系。采用ADDIE改进模型分别以分析、设计、开发、实施与评价这五个层面实现对新能源专业课程思政建设,提高专业课程思政教学效果。
    • 付颖
    • 摘要: 为解决传统管理方法在对造价信息抓取、导入和导出时,存在有效造价信息数据量少问题,引入映射关系,开展对BIM协同造价精细化管理的优化设计研究。将工程BIM当中造价和质量作为两条信息主线,采用EBS编码规则,提取工程BIM协同造价信息,引入映射关系,将工程BIM当中通过分解获取到的造价信息导入该映射关系当中,实现工程BIM编码信息的一一对应,基于映射关系编码三级清单执行与概预算管理信息,提出一种全新的管理方法。实验结果表明,新的管理方法与传统管理方法相比,抓取、导入和导出的有效造价信息数据量增加,达到造价数据信息集成和协同目的。
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