机动力

摘要： 1926年,是戴姆勒与奔驰合并的年份,合并后的公司将一款梅赛德斯6.24升排量、140马力的豪华轿车重新命名为630K,其中K是表示此车型配备机械增压发动机。这款车型的最大车速为145千米/时。1928年10月,梅赛德斯-奔驰对这款630车型进行了改款,动机动力提升到160马力,从而巩固了它作为梅赛德斯-奔驰旗舰车型的地位。

摘要： 主要特点:①采用进口液压件原件,配套高精度过滤装置,打捆轻松可靠。②打包的草捆体积超过1.3立方,每捆重300公斤左右,草捆密度大,打捆效率高。③可用于小麦、水稻、玉米等农作物秸秆及牧草的打捆,产品适用性高。④动力消耗较小,配套转速范围广,可与市场主流品牌拖拉机动力输出转速匹配。⑤秸秆捡拾干净,比普通圆包机含杂率低。⑥配置自动润滑系统,易于操作和维护,延长零部件使用寿命。

摘要： 你喜欢小时候的自己还是长大后的自己？神回复：想成为“小学生的精神＋中学生的体力＋大学生的机动力＋工作后的资金力”这样的最佳组合。

摘要： 记：上世纪60年代，我军曾击落过不少入侵的美制“火蜂”无人机。您先介绍一下这种飞机吧。

摘要： 赛峰直升机发动机公司长期耕耘中国直升机动力市场，目前中国有约一半在册的直升机配有赛峰的涡轴发动机，而且赛峰还与中方合作生产涡轴16等新型发动机。

摘要： 就在不久前，Uber自动驾驶实验车事故与国内一台奔驰C200L于高速公路上120km／h定速失去控制的事件还没落幕，近期不少关于柴油动力乃至于传统内燃机动力都将逐渐消失的话题仍不断被炒作，尽管政策的走向对传统动力不利，但纯电动的世界，或是由AI主导的未来世界，绝不是一个美好的世界。

摘要： 西昌卫星发射基地，宇航员巴布迪随着火箭起飞，他的思绪回到童年。大巴告诉巴布迪妈妈被嫦娥姐姐接走了!巴布迪决定造飞机去月亮上找妈妈，因飞机试飞出现意外巴布迪失忆，大巴为帮巴布迪恢复记忆卖船造飞机，村长坚决反对，全村人都当成热闹看。巴布迪在暴风雨中为船队指示航向，船队获救。全村人为还人情帮大巴造飞机，在帮忙的过程中，全村人都找到了自己的梦想。因为飞机动力不足无法起飞的时候，村长开车赶到，他说我想通了!人没有个梦想还真不行!人没有梦想连儿子都不认你了!大巴拆发动机，让梦想插上翅膀!宇航员巴布迪在月球上向地球发出了灯语：大家好!我是中国航天员巴布迪，我在月球。整个中国同时亮起了灯语：中国。

摘要： 北汽新能源EU5是由达尔文系统孕育诞生的首款落地车型,从智言、智思、智行、智融、智观五方面为新时代用户带来便捷出行体验.智思：EU5的智慧大脑,全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调教动力,优化电池性能和寿命,强劲电机动力和传动效率.

摘要： 10月25日,广西玉柴机器股份有限公司在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,并率先行业推出10款非道路国四发动机,标志着玉柴国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。

摘要： 本发明涉及一种气体发动机动力装置(10)，其包括：至少一个双燃料内燃机(12)，其被配置为通过燃烧气体燃料来运行；低温燃料储存器(18)，其用于储存液化形式的气体燃料，以供内燃机(12)使用；燃料供给管线(20)，其在低温燃料储存器(18)和至少一个双燃料内燃机(12)之间；主气体蒸发器(24)，其被布置于燃料供给管线(20)并配置为使液化气体蒸发，以供至少一个双燃料内燃机(12)使用；热传递回路(11)，其被配置为使热传递流体在回路中循环，以将热从至少一个双燃料发动机(12)传递到热传递流体；中央热传递流体冷却器系统(40)，其被布置于热传递回路(11)，其中，所述主气体蒸发器(24)被配置为在热传递流体的流动方向上在中央流体冷却器系统(40)之后与热传递回路(11)热传递连通，使得进入主气体蒸发器(24)的热传递流体的温度能由中央冷却器系统(40)控制。本发明还涉及一种操作气体发动机动力装置(10)的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于燃气发动机动力装置(11)的排放燃料处理组件(20)，该排放燃料处理组件(20)包括：排放燃料回收管道(22)，其设置有用于回收排放燃料源的至少一个回收管道；容器(26)，其连接到所述排放燃料回收管道(22)，用于储存经由至少一个入口开口(24.1...24.1)回收的排放燃料；压缩机(28)，其经由排出管道(30)在所述压缩机(28)的入口侧连接到所述容器(26)，以便使所述容器(26)承受负压并且从所述容器(26)排出气体；所述压缩机(28)经由所述排出管道(30)在所述压缩机(28)的出口侧连接到燃气发动机(12)，以便将回收的气体供给到所述燃气发动机(12)以在其中进行燃烧。本发明涉及一种从燃气发动机动力装置(11)回收排放燃料气体的方法。

摘要： 本发明涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种电机管理装置和电机动力管理方法，其中所述电机动力管理装置和电机动力管理方法依据电动车的加速器的操作量，对应获取一目标转速，并控制电动车的电机输出与所述目标转速相匹配的一预定功率，从而在保证电动车能够达到所述目标转速相应的速度的同时，确保电动车电机的功率输出在最佳功耗状态，以保证电动车的续航里程，并依据电动机的实际速度对应获取一实际转速，并通过对比所述目标转速和所述实际转速，获取所述目标转速和所述实际转速的比值，依照相应的比值调整电机的输出功率，从而保证电动车的动力。

摘要： 本发明涉及压路机技术领域，具体公开了一种压路机动力系统控制方法及压路机动力系统，该压路机动力系统包括发动机、变速箱和主离合器，发动机、主离合器和变速箱依次传动连接，发动机的控制器、变速箱的控制器和主离合器的驱动器两两通信连接，主离合器具有结合状态和分开状态；压路机动力系统控制方法借助上述动力系统使驾驶人员无需控制主离合器，简化了驾驶人员的操作。同时，未省去主离合器，进而避免了变速箱内变速箱离合器的过度磨损。

摘要： 一种旋挖机动力头缓冲机构、旋挖机动力头装置和旋挖钻机，缓冲机构包括动力箱、驱动筒、缓冲套和缓冲单元，动力箱设有动力输出法兰，驱动筒设有连接法兰，连接法兰与动力输出法兰连接，动力箱用于驱使驱动筒自转；驱动筒用于与钻杆连接，并能在动力箱的驱使下带动钻杆自转；缓冲套套设于驱动筒外，与驱动筒在驱动筒的轴向上可滑动地配合；缓冲单元的一端与缓冲套连接，缓冲单元的另一端与连接法兰连接。缓冲套受到钻杆的冲击力时，将冲击力通过弹性件直接传递至动力输出法兰，也即直接传递至动力箱，驱动筒不会受到冲击力，驱动筒不易被损坏，使用安全可靠。

摘要： 本发明适用于煤炭开采技术领域，提供了钻机动力头总成，包括：钻杆驱动减速箱，用于安装钻取煤层的钻杆；行星减速机；钻杆驱动减速箱安装在行星减速机上，与行星减速机传动连接；变量液压马达，用于向行星减速机提供动力，以使安装在钻杆驱动减速箱上的钻杆实现多档或无级变速。本发明具有以下优点：结构简单，体积小，重量轻，能够方便的在狭窄巷道内移动和转场；采取的是液压驱动方式，不存在过载堵转等不安全因素；属于柔性连接，在负载频繁变化时产生的冲击小，减速箱损坏的故障率低；可实现多档或无级变速，适应复杂煤层的地质情况。本发明还提供了基于上述钻机动力头总成的钻机动力钻头和螺旋钻采机。

摘要： 本实用新型适用于煤炭开采技术领域，提供了钻机动力头总成，包括：钻杆驱动减速箱，用于安装钻取煤层的钻杆；行星减速机；钻杆驱动减速箱安装在行星减速机上，与行星减速机传动连接；变量液压马达，用于向行星减速机提供动力，以使安装在钻杆驱动减速箱上的钻杆实现多档或无级变速。本实用新型具有以下优点：结构简单，体积小，重量轻，能够方便的在狭窄巷道内移动和转场；采取的是液压驱动方式，不存在过载堵转等不安全因素；属于柔性连接，在负载频繁变化时产生的冲击小，减速箱损坏的故障率低；可实现多档或无级变速，适应复杂煤层的地质情况。本实用新型还提供了基于上述钻机动力头总成的钻机动力钻头和螺旋钻采机。

摘要： 一种旋挖机动力头缓冲机构、旋挖机动力头装置和旋挖钻机，缓冲机构包括动力箱、驱动筒、缓冲套和缓冲单元，动力箱设有动力输出法兰，驱动筒设有连接法兰，连接法兰与动力输出法兰连接，动力箱用于驱使驱动筒自转；驱动筒用于与钻杆连接，并能在动力箱的驱使下带动钻杆自转；缓冲套套设于驱动筒外，与驱动筒在驱动筒的轴向上可滑动地配合；缓冲单元的一端与缓冲套连接，缓冲单元的另一端与连接法兰连接。缓冲套受到钻杆的冲击力时，将冲击力通过弹性件直接传递至动力输出法兰，也即直接传递至动力箱，驱动筒不会受到冲击力，驱动筒不易被损坏，使用安全可靠。

摘要： 本实用新型公开了一种利用抽油机动力的加药装置及其抽油机动力驱动机构，所述加药机构包括：第一传动机构，所述第一传动机构与抽油机动力驱动机构连接，所述第一传动机构下端设置第一活塞；加药基管，所述加药基管开设径向的进药口、出药口，其中出药口所开设的位置高于进药口所开设的位置，所述第一活塞装入加药基管内，且相互滑动密封；药剂箱，所述药剂箱上端开设加药口，药剂箱侧壁与进药口、出药口连通；连接头，所述连接头上端连接加药基管，连接头的中心通道内安装单流阀。本实用新型利用抽油机游梁的上下行作为动力，同时该装置是利用抽油机上下行的频率进行加药，既实现了连续自动加药，又降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

摘要： 本实用新型一种石油钻机动力电站接地检测系统和石油钻机动力电站。一种石油钻机动力电站接地检测系统，包括接地信号采集电路、交流接地检测电路、直流接地检测电路和自检电路；所述接地信号采集电路与所述自检电路连接；所述交流接地检测电路、所述直流接地检测电路分别连接在所述接地信号采集电路与所述自检电路之间的线路上。本实用新型基于并网三相线路以及接地故障的形成原理，使用所述接地信号采集电路的接地故障信号，进而快速的反馈线路中是否存在接地故障；本实用新型能够以百分比的形式展示接地故障的程度，直观且方便，同时在接地故障程度超过100％时，对外指示急停信号。