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材料组成

材料组成的相关文献在1988年到2022年内共计624篇,主要集中在建筑科学、公路运输、化学工业 等领域,其中期刊论文323篇、会议论文12篇、专利文献625047篇;相关期刊241种,包括军民两用技术与产品、技术与市场、中国科技纵横等; 相关会议12种,包括广西公路学会2015年学术年会、第六届全国特种混凝土技术(高性能混凝土专题)交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2015年年会、第十三届纤维混凝土学术会议暨第二届海峡两岸三地混凝土技术研讨会等;材料组成的相关文献由999位作者贡献,包括水崎真伸、大竹忠、F-M·刘等。

材料组成—发文量

期刊论文>

论文:323 占比:0.05%

会议论文>

论文:12 占比:0.00%

专利文献>

论文:625047 占比:99.95%

总计:625382篇

材料组成—发文趋势图

材料组成

-研究学者

  • 水崎真伸
  • 大竹忠
  • F-M·刘
  • J·丹尼尔·贝尔纳普
  • M·格林
  • 余峰
  • 克里斯蒂安·克勒
  • 南成龙
  • 安德烈·巴尔奇
  • 山德罗·梅克
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 何宗鑫
    • 摘要: 随着我国经济不断发展,我国的交通体系压力不断提升。现阶段,为了满足城市发展的需求,各地区纷纷开展道路工程建设,一些城市道路特殊路段在施工建设过程中和投入使用过程中普遍存在一些问题,导致道路投入使用后病害频发,对整体交通运输功能产生了严重的影响,因此需要针对城市道路特殊路段的路面结构与材料组成应用技术进行分析,以保证整体交通建设高效高质进行。
    • 李亚楠
    • 摘要: 文章研究了水工混凝土抗压强度受不同温度养护条件、不同粉煤灰掺量、不同水胶比的影响,其中不同温度养护条件采用人工环境模拟室模拟,室内检测标准混凝土试件的抗压强度。结果表明:混凝土28d抗压强度随粉煤灰掺量的变化而改变,抗压强度与水胶比之间的关系符合Abrams’准则,温度在很大程度上也影响着抗压强度,相同温度变幅下不同龄期时间节点的强度仍有差异;总体而言各因素的影响程度不同,实际应用时要结合混凝土功能要求设计相关条件,合理设计主要影响参数。
    • 党江涛; 程愿; 弓雷
    • 摘要: 为研究低标号沥青混合料合理材料组成,分析低标号沥青混合料的性能。本研究分别采用两种不同型号的低标号沥青进行沥青混合料材料组成设计,分析了沥青标号的差异对沥青混合料最佳沥青含量、马歇尔指标、高温性能的影响。研究结果表明:30#与50#沥青的沥青混合料最佳沥青含量基本无差异,分别为4.07%、4.10%;30#沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、流值指标较50#沥青混合料低,而毛体积密度、有效沥青饱和度、稳定度指标则反之;30#沥青混合料的动稳定度较50#沥青混合料高111.6%,标号越低的沥青混合料抗高温性能越强。
    • 李海滨; 赵琼阳; 张成雪; 刘慧; 赵桂娟; 李艳; 郭平; 马庆伟
    • 摘要: 为解决开普封层层间以及与下承层之间黏结力不足,易出现层间剪切破坏,导致路面坑槽、车辙波浪等病害问题,采用路面层间黏结性能测试和扫刷试验,从沥青用量、碎石粒径等方面对开普封层材料组成进行优化,并对再生沥青路面(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)集料进行预裹覆,取代部分新集料,分析对层间抗拉强度、抗剪强度和最大扭矩的影响,揭示不同因素和上下层配伍性对开普封层层间黏结的影响。结果表明:4.75~9.5 mm粒径范围的玄武岩的脱石率最低,与沥青的黏结效果更好。当碎石覆盖率为90%,采用MS-Ⅲ型微表处,配合4.75~9.5 mm粒径的玄武岩时,开普封层的配伍性最优,且与下承层的层间黏结性最好。对RAP进行预裹覆后,抗拉强度、剪切强度、最大扭矩较无裹覆集料分别提高了58%,23%和13%,满足开普封层的黏结要求,经过优化材料组成后的开普封层的黏结性能明显提高。
    • 赵双; 瞿树林; 曹冰冰; 程承; 姚顺忠
    • 摘要: 以环氧树脂为胶结材料、不同类型的砂和木质碎料作为集料,利用平板振捣器,采用振实法制备了树脂基木质碎料复合材料。分析环氧树脂用量、木质碎料用量以及砂类型对树脂基木质碎料复合材料的抗折、抗压强度的影响规律。结果表明:试件的最大抗压、抗折强度分别可达5.74和17.16 MPa;在相同胶集比下,试件强度随着木质碎料掺入量的增加而减小;而在相同木砂比下,试件强度随着树脂掺量的增加而提高;随着木质碎料减少和树脂含量的增加,使用不同种类的砂制备的试件力学强度逐渐增加,但增长速率变小;在相同配比的情况下,河砂配制试件的抗压、抗折强度分别高于标准砂配制试件的22%和12%;试件在抗折试验中出现斜裂缝,且一侧为翘起变形的拔出形破坏形态。通过正交试验分析确定了木砂比为试件力学性能的主要影响因素,最佳配比中木砂质量比为1∶3(采用河砂)、胶集比[树脂质量/(木屑+砂)的总质量]为0.3。试验表明利用木质碎料制备树脂基复合材料是切实可行的,为废弃木材的利用开辟了一条新途径,可为木质碎料与树脂形成树脂基木质碎料道路铺装材料的研究与推广提供参考。
    • 赵双; 瞿树林; 曹冰冰; 程承; 姚顺忠
    • 摘要: 以环氧树脂为胶结材料、不同类型的砂和木质碎料作为集料,利用平板振捣器,采用振实法制备了树脂基木质碎料复合材料.分析环氧树脂用量、木质碎料用量以及砂类型对树脂基木质碎料复合材料的抗折、抗压强度的影响规律.结果表明:试件的最大抗压、抗折强度分别可达5.74和17.16 MPa;在相同胶集比下,试件强度随着木质碎料掺入量的增加而减小;而在相同木砂比下,试件强度随着树脂掺量的增加而提高;随着木质碎料减少和树脂含量的增加,使用不同种类的砂制备的试件力学强度逐渐增加,但增长速率变小;在相同配比的情况下,河砂配制试件的抗压、抗折强度分别高于标准砂配制试件的22%和12%;试件在抗折试验中出现斜裂缝,且一侧为翘起变形的拔出形破坏形态.通过正交试验分析确定了木砂比为试件力学性能的主要影响因素,最佳配比中木砂质量比为1∶3(采用河砂)、胶集比[树脂质量/(木屑+砂)的总质量]为0.3.试验表明利用木质碎料制备树脂基复合材料是切实可行的,为废弃木材的利用开辟了 一条新途径,可为木质碎料与树脂形成树脂基木质碎料道路铺装材料的研究与推广提供参考.
    • 史金华; 史才军; 欧阳雪; 刘剑辉; 黄勇; 吴泽媚
    • 摘要: 弹性模量是衡量混凝土构件刚度和工程中结构设计的重要参数,高弹性模量有利于提高构件抗变形能力.超高性能混凝土(Ultra-high per-formance concrete,UHPC)作为一种具有高强度、高韧性和优异耐久性的新型复合材料,其弹性模量为40~60 GPa,远大于普通混凝土,深入理解UHPC的高弹性模量有利于UHPC在工程中的运用.目前UHPC弹性模量可通过以下几种方式获取:轴向受压变形测试;在纳米压痕测试微观弹性性能的基础上采用多尺度模型以及均匀化理论进行弹性模量的计算;建立抗压强度、动弹性模量与静弹性模量的关系对弹性模量进行计算,但这几种方式的准确性以及相互之间的差异性无法正确评估.此外,由于UHPC原材料、配比和养护的多样化,其水化产物和微观结构较为复杂,这会进一步影响UHPC的宏观弹性模量.针对UHPC的弹性模量,本文从测试方法、影响因素以及抗压强度和弹性模量的关系等方面进行了综述.最后结合已有文献,进一步探讨了弹性模量和抗压强度的关系,针对不同强度范围提出了弹性模量和抗压强度关系的表达式,这能为今后UHPC在实际工程中的应用提供科学指导.
    • 毛思骁
    • 摘要: 依托国道绥满"亚布力至尚志段"高速公路改扩建工程水泥混凝土路面,基于滑模摊铺施工工艺进行路面水泥混凝土的配合比设计.根据设计目的和配合比设计要求,采用正交法确定试验室配合比,进而通过搅拌楼进行实际拌和检验,综合考虑经济性、耐久性等要求,确认水泥用量360 kg/m3、引气减水剂用量0.8%、水灰比0.40、砂率36%的水泥混凝土配合比能够满足设计及使用要求,并推荐该配合比为最佳配合比.
    • 沈卫国; 麦伟雄; 孙江涛; 吴定略; 卢自立; 何涛
    • 摘要: 混凝土的材料设计通常必须同时满足以坍落度为指标的工作性和以强度为指标的服役性能,混凝土材料组成即配合比设计方法的科学性对提高混凝土性能节省实验劳动有重要的价值.混凝土的性能由各组分的体积比决定,提出一种混凝土材料设计的体积分析方法,先采用最大粒级的粗集料与次级的粗集料进行配合,以集料堆积最小空隙率优选其比例,将这种比例的混合集料与再次一级的集料混合,也采用最小空隙率优选其比例,依次类推得到粗集料的最佳配合比.在本方法中,集料级配的优化只进行到粗集料层次,细集料用量则根据其细度模数和所配制的混凝土类型而定.经文献研究和实验研究,该方法适应从低强到超高强混凝土的材料组成设计.
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