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模型重构

模型重构的相关文献在2000年到2022年内共计312篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文193篇、会议论文9篇、专利文献160171篇;相关期刊130种,包括图学学报、组合机床与自动化加工技术、工程设计学报等; 相关会议9种,包括第二十四届测试与故障诊断技术研讨会、四川省电子学会曙光分会第十七届学术年会暨中物院第十届电子技术青年学术交流会、第二届全国航天飞行动力学技术研讨会等;模型重构的相关文献由968位作者贡献,包括李斌、王春香、吕长荣等。

模型重构—发文量

期刊论文>

论文:193 占比:0.12%

会议论文>

论文:9 占比:0.01%

专利文献>

论文:160171 占比:99.87%

总计:160373篇

模型重构—发文趋势图

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    • 卞冠宇; 董庆茁; 舒子杰; 景鑫; 夏会芳
    • 摘要: 以鼠标模型作为研究对象,首先利用扫描设备对鼠标模型进行数据信息采集,然后通过Geomagic系列软件对鼠标模型的外轮廓点云数据进行相应的数据处理以及模型的重构,并对所构曲面模型与扫描采集的点云数据进行对比检测。结果表明,逆向设计可以提高复杂曲面的建模效率,降低研发成本。
    • 钱铄; 万程辉; 张红梅; 白鹏军; 刘越; 邹健恒; 胡盛明
    • 摘要: 针对大量古建筑现存图件资料缺乏,且传统测量手段获取古建筑信息时所表现的效率低下问题,提出了用于实现古建筑信息模型重构的BIM-LiDAR集成技术。该技术的实现流程包括原始点云数据获取、点云数据预处理、二维线化图件制作、古建筑各构件“族”库建立、三维模型构建等步骤。并将该技术用于西藏拉萨代表性建筑罗布林卡5号门楼模型的重构,应用结果显示用该技术生成重构模型的误差在10 mm左右,完全符合精度要求,验证了该技术用于模型重构的可行性,可为类似工程提供参考。
    • 王仲奇; 杨盼; 陈世洁; 赵阳; 吴永林; 封璞加; 常正平
    • 摘要: 针对民用飞机零部件制造过程中质量检测与控制难、装配误差累积严重等问题,开展飞机装配过程中的偏差传递研究。首先,分析某型飞机的装配过程,基于MBD模型提出数字孪生模型建模思路“点云数据重构理论模型+制造、装配、调试等多阶段衍生信息挂载”,给出面向装配过程的数字孪生模型关键构建技术,并建立了舱门某零件数字孪生模型。其次,基于数字孪生模型的装配特点,通过零件关键特征的变动关系修正雅克比旋量模型,提出了基于数字孪生的偏差传递计算方法。最后,以舱门某机构组件中的两零件为例进行偏差计算,通过3DCS软件模拟计算该组件的装配偏差,对比理论计算与仿真模拟结果。结果表明,所提到的偏差传递计算方法有效可靠。
    • 杨静
    • 摘要: 在数字经济快速发展时期,信息技术作为生产要素融入农业全产业链,已成为突破产业融合发展限制的重要方式,得到国家高度重视。重庆市响应中央号召,发展以“三社”融合为基础的数字产业融合模式,但此模式处于发展起步阶段,存在效率不高、顶层机制不完善、配套政策措施支撑力不足等问题。文章深入分析了融合模式面临的挑战,构建以信息体系建设为抓手的产业融合模型,并从顶层机制设计、农民内生动力、打造旅游品牌等方面提出政策建议。
    • 王官军; 简春莲; 向强
    • 摘要: 针对基于卷积神经网络(CNN)的单图像去雾模型在移动/嵌入式端部署难,不易用做实时视频去雾的问题,提出一种基于Zynq片上系统(SoC)的去雾模型硬件重构加速方法。首先,提出量化-反量化算法,对两个代表去雾模型进行量化;其次,基于视频流存储器架构和软硬件协同、流水线等技术以及高级综合(HLS)工具,对量化后的去雾模型硬件重构并生成具有高性能扩展总线接口(AXI4)的硬件IP核。实验结果表明,在保证去雾效果的前提下,可以实现模型参数从float32到int5(5 bit)的量化,从而节省约84.4%的存储空间;所生成硬件IP核的最高像素时钟频率为182 Mpixel/s,能够实现1080P@60 frame/s的视频去雾;单帧640×480的雾图去雾仅需2.4 ms,而片上功耗仅为2.25 W。这种生成带有标准总线接口的硬件IP核也便于跨平台移植和部署,从而可以扩大这类去雾模型的应用范围。
    • 顾海荣; 单增海; 王龙鹏; 邵涛; 邹祖杰; 高子渝
    • 摘要: 大直径钻孔救援是一种高效的矿井应急救援方法,大直径钻孔救援提升装备的作用是将被困人员通过大直径救援井安全可靠地提升至地面,是大直径钻孔救援体系的关键设备之一。随着大直径钻孔救援技术逐渐被行业认可,大直径钻孔救援提升装备也取得了长足发展,形成了固定式和移动式两种提升装备类型及多种技术路线,我国在移动式大直径钻孔救援提升装备领域的研究取得了重要进展。按照功能模块,将大直径钻孔救援提升装备分为救援提升平台、救援提升舱和救援提升信息化系统3部分,总结归纳了救援提升平台承载运输系统型式、提升支持系统结构、卷扬提升系统卷扬滚筒结构、制动系统、钢丝绳抗旋转技术与缺陷在线检测技术、提升舱结构、救援提升过程信息融合技术、救援井结构参数检测与三维模型重构技术领域的研究成果。指出:基于大吨位全地面起重机的大直径钻孔救援提升平台,通过能力强、场地适应能力好、提升方便、稳定,能够更好地适应救援提升过程偶发性、随机性的需求;救援提升舱的柔性可弯曲结构设计,能够显著提升通过能力;大直径救援井、提升舱和救援提升平台的信息融合是提升过程科学操作和决策的基础,救援提升过程数字孪生化是大直径钻孔救援提升装备未来的发展方向。
    • 刘海闯; 赵亚忠; 张泽旭; 张力重
    • 摘要: 本文介绍一种通过逆向工程进行模型重构,采用3D打印技术实现端盖生产的技术流程。针对零件改型和定制化生产等以单件、小批量生产为主的生产模式进行改造,通过此流程实践出一种可实现自动化生产的铸件生产模式,并且对铸造前期设计范围和流程进行调整,以满足现代生活中对于产品改型和产业联合的需要。
    • 唐华; 李申; 范帅帅
    • 摘要: 文中针对各学科计算机辅助工程(Computer-Aided Engineering,CAE)模型异构,因而难以从统一的计算机辅助设计(Computer-Aided Design,CAD)模型快速准确地获取不同的CAE模型的问题,设计了一种基于动态模式的CAD/CAE模型重构软件。该软件基于Creo6.0二次开发接口,集成了大量专家知识及经验,能够根据不同模式动态地对模型进行重构,实现了集成规则管理、处理模式管理、模型重构处理及输出。对天线阵面、背板、整机模型和印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)整体模型的处理表明,该软件运行良好,满足模型的重构输出要求,可极大地提高工作效率,可广泛应用于多学科CAD/CAE模型重构,具有良好的通用性和扩展性。
    • 唐华; 李申; 范帅帅
    • 摘要: 文中针对各学科计算机辅助工程(Computer-Aided Engineering,CAE)模型异构,因而难以从统一的计算机辅助设计(Computer-Aided Design,CAD)模型快速准确地获取不同的CAE模型的问题,设计了一种基于动态模式的CAD/CAE模型重构软件.该软件基于Creo6.0二次开发接口,集成了大量专家知识及经验,能够根据不同模式动态地对模型进行重构,实现了集成规则管理、处理模式管理、模型重构处理及输出.对天线阵面、背板、整机模型和印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)整体模型的处理表明,该软件运行良好,满足模型的重构输出要求,可极大地提高工作效率,可广泛应用于多学科CAD/CAE模型重构,具有良好的通用性和扩展性.
    • 高宇; 李卫民; 赵旭东; 江国海; 丛伟
    • 摘要: 针对逆向工程技术中的模型重构的主要方法进行了分析,并对模型逆向重构过程中使用的主要软件及其适用性进行了总结.随后,对模型重构过程中的误差来源进行了研究.最后,就这一技术的国内外应用现状进行了3个层次上的分类,并对这一技术的未来发展方向进行了展望.
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