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气流脉动

气流脉动的相关文献在1986年到2023年内共计259篇,主要集中在机械、仪表工业、化学工业、一般工业技术 等领域,其中期刊论文162篇、会议论文20篇、专利文献29430篇;相关期刊98种,包括科技创新导报、西安交通大学学报、设备管理与维修等; 相关会议17种,包括2015年中国家用电器技术大会、第二十二届全国煤化工、化肥甲醇行业发展技术年会、第十三届全国高等学校过程装备与控制工程专业教学与科研校际交流会等;气流脉动的相关文献由507位作者贡献,包括陈文卿、周明龙、彭学院等。

气流脉动—发文量

期刊论文>

论文:162 占比:0.55%

会议论文>

论文:20 占比:0.07%

专利文献>

论文:29430 占比:99.39%

总计:29612篇

气流脉动—发文趋势图

气流脉动

-研究学者

  • 陈文卿
  • 周明龙
  • 彭学院
  • 邢子文
  • 何志龙
  • 冯健美
  • 郭文涛
  • 杨国安
  • 贾晓晗
  • 李星星
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 薛金鑫; 林家祥; 谢慧钰
    • 摘要: 以T3851型双螺杆压缩机排气管路为研究对象,依据流体运动基本方程,结合平面波理论搭建流固耦合计算的数学模型,根据压缩机的实际工况得出其边界条件。然后利用ANSYS Workbench有限元数值计算平台对不同结构参数的排气管路进行模拟仿真试验,分析了不同直径、不同壁厚以及不同弯管接头角度排气管路的静力学特征。再根据油气两相脉动流体的耦合作用进行流固耦合数值模拟计算得到其模态特性。最后根据得到的数据归纳得出螺杆压缩机排气系统振动特性随管路参数的变化规律,发现管路壁厚与弯管角度与管路的固有频率成正相关关系,在减振降噪方面可利用此特点改变其固有频率,进一步明确压缩机排气系统的设计及优化方向。为螺杆压缩机更深层次推广及应用提供理论依据。
    • 汪海; 巴鹏
    • 摘要: 以某往复压缩机四级排气管路系统为研究对象,从压缩机管路系统的角度分析气流脉动对管路系统振动的影响,根据API 618标准规定的第三种近似方法,基于平面波动理论和振动理论,采用转移矩阵法进行气流脉动声学模拟和机械振动分析。通过对气缸口、缓冲罐气口等优化设计,有效解决压缩机气柱和管路的共振问题,实现在设计阶段有效控制压缩机系统振动的目标。
    • 管生洲; 高晋; 邓瑞珍
    • 摘要: 对柴油加氢装置新氢压缩机管路系统进行了气流脉动和管道振动响应计算与分析,找出气流脉动、机械共振、工艺介质纯度降低、支架及支撑平台刚性不足、管道弯头过多及走向不合理等是引起振动增大的主要原因.对技术改造后的管路系统进行气流脉动和振动比较计算分析,实测结果表明:改造后相同工况下,管道MV11901处法兰、一级进气切断球阀处、一级进气缓冲器、一级进气注氮气管道等振动严重处,振动频率调整到12,9,7,12 Hz,避开了机组前三阶激发频率,振动速度分别由8.9,2.8,4.9,15.3 mm/s减少到1.6,2.3,2.6,3.2 mm/s,振动位移分别由0.360,0.540,0.509,0.408 mm降低至0.064,0.085,0.050,0.073 mm,证明了改造措施的有效性.
    • 曲建涛
    • 摘要: 空气储罐是空气压缩机的配套设备,被广泛应用于机械制造、石油化工等多个行业。空气储罐能减弱空气压缩机排出的气流脉动,提高输出气流的连续性及压力稳定性,沉淀、分离、压缩空气中的水分和油分,保证连续供给足够的气量。空气储罐一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零部件组成。此外,还配有安全阀、压力表等安全附件。空气储罐属于压力容器,使用过程中具有较大的危险性,如果日常使用和管理不到位,易发生超压爆炸、物体打击等事故,造成人员伤亡和财产损失。
    • 刘守信; 刘冬; 王德帅; 韩福利
    • 摘要: 气流脉动是伴随往复压缩机的工作的一种特殊现象,是往复压缩机管道振动主要原因.同时在往复压缩机使用过程中需要经常进行气量调节,包括驱动机变频、压开吸气阀、可变余隙容积、回路阀组调节等多种方式,各种调节方式对气流脉动也存在不同程度的影响.
    • 李小仨; 李奇; 李金禄
    • 摘要: 脉动喷注噪声是一类重要的噪声源,往复式压缩机和旋转机械的排气噪声均属于脉动喷注噪声.该文通过设计实验,采集实验数据对比分析了高压气体流动、气流噪声与压缩机排气脉动的机理和区别,得出压缩机排气脉动的规律和气流流动的特性,为压缩机减震降噪提供实验依据.从压缩机排气口气流脉动沿管路衰减,衰减规律为3 dB/m.压缩机激发频率存在一个最大的脉动激发频率,随着压缩机的转速升高,气流脉动先增大后减小.压缩机产生的脉动大于高压气体流动产生的脉动值,在高压气体排放流动时,随着压比增大,气流流动脉动与流体噪声逐渐接近,最小值为0.47 dB.
    • 张子行
    • 摘要: 目前,随着工业的快速发展,对石油、天然气等能源的需求也越来越大,管道系统在石油工业中发挥着尤为重要的作用.在管道系统中,管道振动使管道附件和管道连接处发生松动和破裂.如果影响不大,可能造成管道泄漏,降低管道运输效率和使用寿命.如果影响严重,将导致管道爆炸,造成严重的安全事故.因此,相关学者对管道振动原因进行了深入的研究.
    • 田绍军; 廖毅; 王玉雷; 常光宝; 黎谦
    • 摘要: 为了消除国六车燃油蒸发回收系统中气流脉动及其引起的振动噪声,在电磁阀线圈两端反向并联整流二极管,可提高电磁能利用率,降低阀门振动及气流脉动和脉动引起的车内噪声,从而提高气体流量性能.缩小电磁阀进气管口截面积,在电磁阀上游管路串联扩张腔以及扩张腔内增加带孔隔板等方法措施,可使气体在突然变化的截面产生碰撞和漩涡,借助能量损失使气流脉动峰值降低.而在电磁阀体进气侧加装膜片弹簧,也能够有效消除管道内气流脉动能量及其引起的车内噪声.通过设计合适的结构特征参数,这些方法措施都能有效消除气流脉动及其引起的振动噪声.综合对比试验结果表明,在电磁阀线圈反向并联整流二极管同时缩小电磁阀进气管内径截面面积的方案是效果最好、成本最低的,能有效消除车内噪声,明显提高高占空比下的气体流量,是一种较优的方案.
    • 曹强强; 高志涛; 高岗; 刘丹妮; 吕胜男
    • 摘要: 对往复式压缩机出现的异常振动进行原因分析,并通过在管路增加限流孔板、增设止推支架或者更换地脚螺栓等一系列措施,有效地减少了压缩机振动,消除了安全隐患,保证了机组安全平稳运行.本文主要针对机组运行过程中出现的异常机组本体振动及管道振动进行原因分析,并采取相应解决措施.
    • 尉继霞
    • 摘要: 本文对某厂新建装置新氢压缩机管道系统的气流脉动与管道振动进行了计算与分析,在满足工艺要求的前提下优化管道走向并优化支架设计,并提出了相关建议和解决方案.对管道内压力脉动的分析依据美国石油协会API618标准中7.9款推荐的第3种近似设计方法.本文对计算分析结果进行说明.
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