液压传动

摘要： 主要介绍了水泥生产设备液压传动系统的工作原理及日常维护保养与检修注意事项等,提出了分析法、改变系统元件法及逻辑推理判断法三种常见的故障排除法,并运用以上三种故障排除方法对解决水泥生产设备液压系统故障进行了实例分析。

摘要： 液压传动已在工业、农业、国防、航天等各个领域得到广泛应用,包括我们所用的石油工程设备,大量采用了液压传动。石油工程设备在一般工作情况下,液压系统中液压油的工作温度多数都在15~65°C之间,这个温度条件下,液压系统工作性能更佳,也有助于延长液压油的使用寿命。如果油液温度超过65°C,将会影响液压传动的工作性能,应及时排除油温高的故障。

摘要： 针对传统单泵式液压传动风力发电系统在复杂工况时常处于欠功率运行的状态,从而使整个机组工作效率较低的现象,提出一种基于风速-压力反馈的数字式多泵液压传动系统。根据不同风速状态得到相应管路压力,并根据压力状态控制液压泵的切入个数,从而使多泵系统可以快速响应系统状态变化,最大化地将风能转化为电能,以提高系统效率。通过在多泵系统与液压马达之间接入由电磁开关阀控制的蓄能系统,辅助多泵系统工作,提供瞬态的蓄能供能作用,以短时间内抑制液压管路能量波动,提高系统运行的安全性和稳定性;通过AMESim/Simulink进行仿真。结果表明:所设计的多泵蓄能系统可以适应复杂风速工况运行,工作效率比传统单泵系统更高且更稳定。

摘要： 液压传动是一门综合性、专业性极强的工科课程,其复杂的结构原理、液压系统在传统的课堂中并不能深刻体现。文章主要探究依托MOOC平台服务于在校大学生的液压传统精品课程,从教学特征入手,根据课程内容分析“新”课堂教学模式,结合MOOC平台探索新旧课堂的优缺点。其次根据教学模式,将教学内容细化,内容紧跟MOOC平台要求,将传统课堂中无法生动表达、无法展示的三维图形、单一化的文字转换为生动的视频,让学生近距离无死角的学习课程内容。最后分析课程的实现,与考核制度,实现与普通传统课堂的对接。最终实现一个依托MOOC平台动态可控的液压传动教学模式系统,为今后的现代教育提出新思路。

摘要： 针对我国煤矿松软突出煤层中的煤巷、高应力巷道等小断面巷道,以及皮带运输巷中钻机需频繁让道、在掘进巷道中钻机需绕前施工等通过空间狭小的复杂钻孔施工条件,结合煤矿钻孔现场施工对孔比较繁琐及搬运迁移比较困难的现状,进行了ZLY2500L型煤矿用履带式坑道钻机的研制。目前常用的整体式履带钻机大多存在不能将井下机动灵活、外形尺寸小、操作人员安全性高等特点高度融合的缺陷,导致瓦斯抽采钻孔施工效率低,钻机对复杂钻场和矿井条件适应性差。该机型结构布置合理,辅助功能齐全,它能有效地改善中小煤矿钻孔施工效率,提高钻掘产量,降低工人劳动强度,可用于瓦斯抽采穿层钻孔、瓦斯抽采顺层钻孔和探放水以及底板注浆等钻孔施工。本文主要介绍ZLY2500L型煤矿用履带式坑道钻机的主要技术参数、结构布局特点及液压系统。经试验表明,对于中小煤矿钻孔施工具有良好的应用前景。

摘要： 针对太阳方位存在时变性、太阳能能量分散的问题,提出一种基于液压传动的二维双轴太阳能聚光照明跟踪系统。设计一种新型粗、精调相结合的二级定位跟踪传感器,完成粗调大范围追踪阳光信号及细调精准采集阳光方位;主控核心STM32单片机控制液压传动系统自动高精度寻找阳光,保证太阳光垂直照射机械平台的采光板;通过直径为100 mm的菲涅尔透镜将阳光汇聚成2 mm高亮光斑,利用光纤将光斑导入特定区域照明,实现自然光照明目标;使用多传感器数据有效融合来增加系统在外界恶劣天气下的工作稳定性与自保护性。结果表明:该系统的跟踪误差小于0.1°,且光纤终端光斑始终高亮,符合新能源精准利用的发展要求。

摘要： 高校人才培养是育人和育才相统一的过程,高校课程思政建设关系着“培养什么样的人、怎样培养人、为谁培养人”的根本问题,课程思政建设对于高校的发展及人的全面发展具有重要意义。“液压传动技术”课程是高校机械类专业重要的专业基础课程,课题组以“液压传动技术”课程为例,在讲授专业知识的同时挖掘课程中存在的思政元素,并融入课程教学之中。教改结果表明:课程专业知识与思政元素的融合,有利于实现育人与育才的有机结合,促进学生全面发展,培养有理想、有本领、有担当的社会主义事业建设者和接班人。

摘要： 职业教育的主要目标是培养适应现代生产需要的技能型人才,“做学教合一”的教学模式更适用于现代教育。文章以液压传动专业基础课为对象,对此教学模式的含义、课程安排及遇到的问题与对策作探究。

摘要： 利用信息和网络技术构建实验教学相关的虚拟仿真平台,使学生在虚拟场景下开展实验设计和操作,解决实验教学中存在的实验场地和设备仪器的限制等问题。以"液压传动"课程中的液压缸方向控制回路为例,说明液压系统虚拟仿真实验的模型建立和仿真教学的实践过程,虚拟仿真技术为学生主动学习创造了良好的实践条件,提升了实验教学效果。

摘要： 主要介绍液压传动与气压传动技术研究及其应用。目前《液压与气动》杂志设有综述、理论研究、工程技术、综合应用等栏目。一、投稿要求和注意事项作者所投稿件应符合以下要求:(1)文章的内容要求符合党和国家的方针政策,为液压气动行业发展服务,达到国内或国际先进水平;同时应具有创新性,有一定的个人见解和前瞻性,综述性稿件应注意时效性。投稿稿件精练,适当控制篇幅。

摘要： 当前主流风力发电机为齿轮箱传动或永磁直驱式机组.论文分析该类型机组存在的主要问题,为解决此问题,国内外学者提出多种形式的液压传动型机组,论文对新型液压传动型机组运行原理及发展现状进行详细论述,并分析该新型机组需解决的关键技术和未来发展趋势,通过与传统风力发电机组对比分析,总结出新型液压传动风力发电技术的优势.

摘要： 简介浮力摆式波浪能发电装置具有水动力学特性好、简单可靠等显著特点,已引起国内外专家的广泛关注.如何提高浮力摆式波浪能发电装置的能量转换效率和抗冲击能力,合理控制能量流,保证发电系统在非稳定能量传递中的不间断平稳高效运行是其中的难点与关键.为此本项目旨在开展基于双行程做功的浮力摆波浪能液压传动关键技术研究,为找到一条科学利用波浪能的新模式提供理论基础和技术支撑.

摘要： 针对本科生“液压传动”课程教学内容繁多,传动、控制方式不直观,教学课时少、学生理解难、教学效果较差的实际情况,提出对目前的课堂灌注式的教学方法进行改革.调查研究认为采用液压传动现场演示的教学方式,可大幅度提高“液压传动”课程的教学效果.本文根据教学大纲的学习内容和要求,设计出一套多功能液压示教与实验设备,实验设备提供了真实、直观的液压传动案例和结论.实践证明该教学方法和设备可大幅度提高“液压传动”课程的教学效果.

摘要： 研究表明液压传动系统的工作可靠性与油液的清洁度有密切关系,固体颗粒和水是液压油中污染物的重要组成成分,因而对于这两相的滤除是提高油液清洁度的关键.本研究基于一种新型超重力净油装置,借助于计算流体力学(CFD)软件FLUENT对该装置内涉及的两类流场——超重力流场及旋流分离流场进行数值仿真分析研究.通过获取旋流场内的固-液分离特性及超重力场内的液-液分离特性,进而对超重力净油装置的净油效果进行综合评估.仿真结果表明,该种新型超重力净油装置能有效去除液压油内5μm左右的固体颗粒污染物和其中含有的水分,本项研究的实施为提高我国污染控制水平提供一种新思路.

摘要： 蓄能器作为液压回路的一种稳压元件，对回路的压力稳定起到至关重要的作用，经常用于剪板机、压力机平衡缸等液压回路。作为蓄能器中的氮气皮囊，其在使用过程中的完好程度对蓄能器稳压是非常关键的元件，一旦氮气皮囊破损，势必影响蓄能器的蓄压储能作用，直至无法建立起稳定的压力，对设备的正常工作造成重要的影响。本文是从蓄能器氮气囊的工作原理、失效模式进行分析，从而制定出管路压力不稳的对策及解决措施。

摘要： 蓄能器作为液压回路的一种稳压元件，对回路的压力稳定起到至关重要的作用，经常用于剪板机、压力机平衡缸等液压回路。作为蓄能器中的氮气皮囊，其在使用过程中的完好程度对蓄能器稳压是非常关键的元件，一旦氮气皮囊破损，势必影响蓄能器的蓄压储能作用，直至无法建立起稳定的压力，对设备的正常工作造成重要的影响。本文是从蓄能器氮气囊的工作原理、失效模式进行分析，从而制定出管路压力不稳的对策及解决措施。

摘要： 蓄能器作为液压回路的一种稳压元件，对回路的压力稳定起到至关重要的作用，经常用于剪板机、压力机平衡缸等液压回路。作为蓄能器中的氮气皮囊，其在使用过程中的完好程度对蓄能器稳压是非常关键的元件，一旦氮气皮囊破损，势必影响蓄能器的蓄压储能作用，直至无法建立起稳定的压力，对设备的正常工作造成重要的影响。本文是从蓄能器氮气囊的工作原理、失效模式进行分析，从而制定出管路压力不稳的对策及解决措施。

摘要： 蓄能器作为液压回路的一种稳压元件，对回路的压力稳定起到至关重要的作用，经常用于剪板机、压力机平衡缸等液压回路。作为蓄能器中的氮气皮囊，其在使用过程中的完好程度对蓄能器稳压是非常关键的元件，一旦氮气皮囊破损，势必影响蓄能器的蓄压储能作用，直至无法建立起稳定的压力，对设备的正常工作造成重要的影响。本文是从蓄能器氮气囊的工作原理、失效模式进行分析，从而制定出管路压力不稳的对策及解决措施。

摘要： 针对工业机械原油消费所带来的能源转换效率较低、环境污染严重等问题,混合动力技术取得了快速发展,其在汽车行业、工程机械等领域得到越来越多的应用.结合混合动力挖掘机领域的相关工作,在分析国内外关于混合动力挖掘机研究现状的基础上,就混合动力挖掘机目前所涉及的液压、机械本体、混合动力(驱动、控制、匹配)、节能与能量存储等技术的研究做简要的综述.指明了中国混合动力挖掘机发展的趋势和方向,对挖掘机技术的进一步研究与发展具有较重要的科学性意义.

摘要： 针对工业机械原油消费所带来的能源转换效率较低、环境污染严重等问题,混合动力技术取得了快速发展,其在汽车行业、工程机械等领域得到越来越多的应用.结合混合动力挖掘机领域的相关工作,在分析国内外关于混合动力挖掘机研究现状的基础上,就混合动力挖掘机目前所涉及的液压、机械本体、混合动力(驱动、控制、匹配)、节能与能量存储等技术的研究做简要的综述.指明了中国混合动力挖掘机发展的趋势和方向,对挖掘机技术的进一步研究与发展具有较重要的科学性意义.

摘要： 本发明涉及一种液压力传动系统、纤维幅材机以及操作液压力传动系统的方法，所述系统(100)的元件包括至少一个液压操作的流体动力装置(102)、为动力装置供应加压工作流体的液压工作流体回路以及控制加压工作流体流入所述回路中的动力装置和/或从动力装置流出的控制阀装置。在所述系统中，至少一个元件的动力学属性被设置为可控制，使得所述动力装置的动态刚性可被改变。

摘要： 本发明涉及一种用于控制液压单元(1)的方法、一种液压单元(1)、以及一种具有液压单元(1)的传动系，该液压单元具有旋转速度受控的泵(2)，该泵易于泄漏并且在出口侧处以借助于切换阀(10，23)进行切换的方式提供至少两种流体流，特别是用于致动至少一个从动缸(6，8)以及用于基于泵(2)的旋转速度受控的另一体积流。为了能够精确地设定体积流，基于至少一个从动缸(8)的已知从动缸容积与泵(2)的用于填充所述至少一个从动缸(8)的经确定的流体流量的比较来计算泵(2)的效率。

摘要： 公开了一种液压机、尤其用于传动机构组件，其具有可调节的挤压容积和用于其调节的调节装置，其中调节装置与控制单元连接，通过该控制单元可以根据挤压容积的目标值操控该调节装置。此外，公开了一种具有液压机的传动机构组件和一种用于控制传动机构组件的方法。

摘要： 本发明涉及一种液压力传动系统、纤维幅材机以及操作液压力传动系统的方法，所述系统(100)的元件包括至少一个液压操作的流体动力装置(102)、为动力装置供应加压工作流体的液压工作流体回路以及控制加压工作流体流入所述回路中的动力装置和/或从动力装置流出的控制阀装置。在所述系统中，至少一个元件的动力学属性被设置为可控制，使得所述动力装置的动态刚性可被改变。

摘要： 本发明公开了一种液压传动系统的冷却加热装置和液压传动系统，涉及冷却加热装置技术领域。该冷却加热装置包括热交换器、冷却水泵，热交换器具有内燃机冷却水进口、内燃机冷却水出口、液压油进口和液压油出口，内燃机冷却水进口与冷却水泵的出口连通，冷却水泵的进口用于与内燃机的水冷出口连通，内燃机冷却水出口用于与内燃机的水冷进口连通，液压油进口用于与液压泵的出口连通，液压油出口用于与液压泵的进口连通，冷却加热装置启动时，冷却水泵和液压泵分别带动内燃机冷却水和液压油通过热交换器进行循环，冷却水和液压油在热交换器中与大气或者相互进行热交换，由一个热交换器实现对内燃机的散热、液压传动系统的散热和加热，节省了占用空间。

摘要： 本发明涉及一种用于驱动液压传动装置(10)的方法，该液压传动装置具有液压气缸-活塞单元(12)，该单元具有可以沿着上部死点与下部死点之间的工作方向(14)行进的工作活塞(16)，其中预先给定工作活塞沿着工作方向的位置的预定值，以及检测工作活塞沿着工作方向的位置的实际值，以及根据预定值和实际值调节工作活塞的运动。本发明此外涉及一种液压传动装置(10)。

摘要： 本发明公开了一种液压传动系统的冷却加热装置和液压传动系统，涉及冷却加热装置技术领域。该冷却加热装置包括热交换器、冷却水泵，热交换器具有内燃机冷却水进口、内燃机冷却水出口、液压油进口和液压油出口，内燃机冷却水进口与冷却水泵的出口连通，冷却水泵的进口用于与内燃机的水冷出口连通，内燃机冷却水出口用于与内燃机的水冷进口连通，液压油进口用于与液压泵的出口连通，液压油出口用于与液压泵的进口连通，冷却加热装置启动时，冷却水泵和液压泵分别带动内燃机冷却水和液压油通过热交换器进行循环，冷却水和液压油在热交换器中与大气或者相互进行热交换，由一个热交换器实现对内燃机的散热、液压传动系统的散热和加热，节省了占用空间。

摘要： 本发明公开了一种重力液压传动模块及包括该重力液压传动模块的车库，涉及传动设备技术领域，包括缸筒均相对于地面固定的第一液压油缸和第二液压油缸、油管、设置在油管上的用于控制油管通断的阀门、可沿竖直方向升降的第一升降机构和第二升降机构，油管连接第一液压油缸的缸盖端油口与第二液压油缸的缸盖端油口，和/或，连接第一液压油缸的缸筒密封端油口与第二液压油缸的缸筒密封端油口，第一升降机构和第二升降机构的移动部分别与第一液压油缸和第二液压油缸的活塞杆连接。如此设置，实现了重力势能的转化，不依靠电能实现重物的提升，解决了现有技术中为扩大车库面积应用到的纵向机械运输方式电能消耗量大的问题，节约了能源。

摘要： 本发明涉及一种用于驱动液压传动装置(10)的方法，该液压传动装置具有液压气缸-活塞单元(12)，该单元具有可以沿着上部死点与下部死点之间的工作方向(14)行进的工作活塞(16)，其中预先给定工作活塞沿着工作方向的位置的预定值，以及检测工作活塞沿着工作方向的位置的实际值，以及根据预定值和实际值调节工作活塞的运动。本发明此外涉及一种液压传动装置(10)。

摘要： 本实用新型公开了一种比例多路阀放大器、液压传动控制系统及液压传动系统，比例多路阀放大器包括本体，本体上设置有多个分别与比例多路阀的各联一一对应插接配合的连接端口，以及多个分别与各个连接端口对应且用于向所述比例多路阀的各联发送模拟指令的指令端口。本体上还设置有Modbus通信指令端口以及用于供电的电源端口。本实用新型比例多路阀放大器，每个比例多路阀放大器可以驱动多联比例多路阀，例如四联比例多路阀，降低使用成本，大幅度简化设备的控制线束以及接线工艺。