混凝土支撑

摘要： 随着上海市中心城区的土地越来越紧缺,该区域内的建筑工程项目在建设中均充分考虑开发利用地下空间,因此基坑也是越挖越深,具体采用的深基坑施工技术则因工程场址具体地质和周围环境情况差异而各不相同。本文结合位于上海市中心城区的闵行区顾戴路2618号标准厂房改扩建项目深基坑施工的工程实例,阐述在上海市中心城区场地狭窄、周围环境复杂、开挖较深的深基坑工程施工技术,希望对类似的上海市中心城区深基坑工程施工有一定的借鉴意义。

摘要： 现阶段,我国城市化建设工作不断深入,城市中建筑物的总体高度和建筑规模均有着超前的发展,在此背景下,超大深基坑施工技术在现代化建筑工程中的应用变得越发广泛。但该技术在实际应用中需要面对开挖变形问题,施工难度较大,需对支护结构进行合理优化,才能够保证超大深基坑开挖作业的整体安全性,为现场施工人员提供必要的可靠性保障和安全性保障。

摘要： 对于城市地铁及高层建筑基坑工程中的混凝土支撑轴力监测项目,现有规范并未明确监测的布点要求及计算方法,导致在实际工程应用中难以对监测结果进行理论性的分析验证,无法形成确切的工程指导意见。为此,通过对实际工程中的混凝土支撑受力模型进行理论分析,推导得出不同受力方向下的应变计算公式,并依据该计算公式明确传感器的布设要求与数据分析方法,最终形成了一整套完整的监测作业流程。基于上述研究成果,以金华-义乌-东阳市域轨道交通工程为依托进行现场支撑结构监测,通过对全分布式光纤传感器、准分布式光纤布拉格光栅(FBG)传感器以及钢筋计获得的监测数据进行分析,验证了提出的概化理论模型以及计算方法的正确性与有效性。

摘要： 常州市绿都万和城06、07地块基坑混凝土内支撑拆除时由于06地块与07地块施工进度不一致,因而无法按原设计图纸要求整体拆除混凝土支撑,故通过支护设计优化,采取将混凝土支撑分区分块分段拆除方案,既能保证06与07地块互不影响,各自向上流水施工,满足工期要求,又能确保基坑安全。

摘要： 以厦门某深基坑为研究背景,基于现场实测技术手段和数值模拟试验,选取JTG D62-2004、RILEM B3和GL2000收缩徐变模型分别对实测数据进行修正计算后得到修正值,将获得的修正值分别与实测值和模拟值进行对比分析。结果表明:混凝土收缩徐变引起的轴力值在实测值中占比最高达64.5%;3个理论模型中,由GL2000模型得到的轴力修正值最接近模拟值,模型整体表现最为优异;若将GL2000模型计算参数中的体表比换算为构件理论厚度,可进一步提升模型整体性能。

摘要： 随着我国地铁事业的迅猛发展,车站深基坑安全越来越受到人们的关注,选择合适的支护结构对于基坑安全和施工安全至关重要.以郑州地铁3号线某地下三层车站为例,通过模拟计算分析和施工实际监测结果对比分析,探讨了钢支撑代替混凝土支撑的可行性.结果表明,第一道支撑在开挖初期要承受拉力,选择混凝土支撑更为合适;从模拟计算结果和实际监测的地连墙水平位移和支撑轴力变化均表明,其余内支撑采用钢支撑是可行的,将对地铁深基坑支护结构合理优化具有一定参考价值.

摘要： 混凝土支撑是深基坑工程中重要的支护结构,在对其进行现场监测时,由于轴力监测元器件安装保护不到位,混凝土干缩、徐变及温度变化等诸多非荷载因素的影响往往使得轴力监测数值产生较大偏差,因此需要对非荷载因素产生的影响进行研究分析,使轴力监测数值更贴近其真实受力值.以济南市某工程为依托,通过理论分析、现场监测及试验研究相结合的技术手段,研究非荷载因素对支撑轴力的影响,主要得到以下的研究成果.(1)通过对混凝土支撑测点埋设及保护进行系统阐述,规范了混凝土支撑轴力监测元器件在安装过程中施工工艺,解决了混凝土支撑轴力监测数据异常根源方面的问题.(2)通过对混凝土支撑轴力计算原理和现场轴力监测结果进行论述,分析了混凝土支撑轴力整体变化趋势,可针对轴力变化较为剧烈的施工薄弱阶段进行重点防护,为基坑工程的安全性提供保障.(3)最后针对现场轴力监测数据异常现象进行了分析,并通过现场浇筑试验梁的方式对非荷载因素进行了试验研究与轴力数值的修正,满足了基坑监测数据准确性和指导性的要求.

摘要： 文中从工程实际出发,以某基坑项目为例,首先介绍了什么是绳锯无损拆除技术,然后分析了该技术的优点以及施工要点,最后针对该技术应用过程中出现的问题进行了分析,希望能为今后的绳锯无损拆除技术提供一定的参考.

摘要： 随着城市的发展,基坑工程的深度越来越深,基坑周边环境越来越复杂,支护形式越来越复杂。内支撑支护体系作为整体性较好的基坑支护形式对控制周边环境变形效果显著。随着基坑监测在基坑施工中越来越广泛的应用,内支撑轴力监测作为监控量测的一部分,了解内支撑受力状态对整个支护体系的稳定性方面起着重要的作用。内支撑轴力往往能直观的反馈支护结构安全及薄弱范围。针对某市某大型软土深基坑内支撑体系的轴力监测情况。

摘要： 针对洛阳地铁1号线武汉路站半幅盖挖深基坑工程中混凝土支撑轴力异常增大,甚至远远超过设计控制值的现象,结合监测数据和施工现场实际工况,采用数值模拟方法探讨了引起混凝土支撑轴力增大的主要因素.结果表明,基坑明挖侧荷载、钢支撑位置、钢支撑轴力均对混凝土支撑轴力大小产生显著影响,造成本基坑混凝土轴力增大的主要原因是明挖侧施工机械和运载车辆等所产生的较大荷载,因此工程中应控制基坑边的荷载值,并且在开挖过程中及时架设钢支撑并及时补充钢支撑轴力.

摘要： 对于混凝土支撑，根据其埋设监测元件的不同，计算方法也有所不同。本文结合工程实例，分析了目前混凝土支撑轴力计算时初始频率选取不当的做法，提出了作者的观点。

摘要： 本工程为江阴市区深基坑支护,周边条件复杂,主要从技术性、经济性方面进行比较方案优劣性.本着以安全、经济为目的,通过对围护方案、体系分析、计算原理的阐述及细部处理的考虑,同时兼顾施工的方便及可控性,最终确定深基坑的设计选型方案.钻孔桩施工及应用经验非常成熟，易于业主和监理质量控制；钻孔桩对场地整平要求低，不需要大型设备进场；钻孔桩施工完毕无须考虑拔桩，而SMW工法需要考虑拔桩，型钢的租期及完好率难以掌控，同时对周边环境存在二次影响；钻孔桩无须考虑租期问题；钻孔桩在施工过程中可灵活调整，并与工程桩相结合。因此，建议本工程采用钻孔灌注桩围护，支撑则采用混凝土支撑体系。

摘要： 本文结合一个工程设计实例，给出钻孔灌注桩+一层混凝土支撑支护结构的计算方法、计算中应注意的问题及构造措施。

摘要： 该文介绍了上海一百商城(新楼)工程深基坑施工情况.针对新楼基础与邻近老楼的基础距离很近,以及已拆除房屋的桩基与围护桩仍残留在施工现场等的复杂环境,在施工地下连续墙、高压旋喷桩、混凝土支撑以及挖土时,采取措施予以有效控制,从而顺利完成结构施工.

摘要： 2003年7月1日，上海地铁四号线的浦东南路站至南浦大桥站区间隧道工程主体区间隧道完工后，进行联络通道施工时发生险情，导致浦西董家渡地区隧道塌陷，进而使得地面建筑物发生倾斜等问题.在综合比选多方面因素后，确定了原位修复的总体技术路线，即在原地通过明挖取出并更换局部破损管片.方案中基坑的地下连续墙的墙体厚度为1.2m，采用9道框架式钢筋混凝土支撑.该修复工程规模宏大，需要开挖的深基坑最大深度在41.2m左右，为上海建设史上最深的基坑，围护结构深度达到65m.本文应用岩土工程软件FLAC3D对基坑的施工过程进行了数值模拟，详细计算了基坑开挖每一层土体后地下连续墙的隆起量、混凝土支撑的轴力、剪力、基坑中心钢结构格立柱的隆起量，并把部分计算结果与实测值做了比较分析.

摘要： 通过具体工程实例,详细论述了混凝土支撑爆破拆除时采用爆破孔预埋法的可行性、必要性、优越性及爆破孔预埋技术的工艺、工序及工况.从而证明:爆破孔预埋新技术在支撑及其它待拆混凝土拆除施工中具有一定的推广价值.

摘要： 本发明公开了一种3D打印混凝土打印支撑装置及打印支撑方法，所述3D打印混凝土打印支撑装置包括控制器、自动上料机、电机、加砂口、上限位器、下限位器、储砂仓、螺杆、固砂袋布片、布片传动部件、拼合部件、固砂袋传动部件、防漏部件、裁剪部件、封口部件、附浆部件及固砂袋。本发明3D打印混凝土打印支撑装置能够根据打印路径规划支撑结构，固砂袋的铺设过程和打印过程相似，可在规划打印路径的同时规划好支撑结构铺设路径。本发明支撑材料是砂袋，便于后期处理，砂子可重复利用，节约资源。本发明可用于3D打印混凝土打印悬空或伸出结构时的支撑，从而提高3D打印混凝土技术对打印模型的适应性，满足更高复杂度结构的打印工作。

摘要： 本申请提供了一种预制装配式混凝土结构自动化一体式临时支撑结构、系统及其支撑方法，属于装配式混凝土结构技术领域。该预制装配式混凝土结构自动化一体式临时支撑结构，包括固定组件和斜撑组件。所述固定组件包括埋板和旋转接头件，所述斜撑组件包括支撑件和尾撑件。一种预制装配式混凝土结构自动化一体式临时支撑结构的系统，包括上述的预制装配式混凝土结构自动化一体式临时支撑结构，以及电子侧垂系统和动力输出及调整系统，所述电子侧垂系统包括电子侧垂尺和数据接收反馈控制器。本申请垂直度调节时间有效缩短，且采用机械动力设备调整避免了人工测量调整的误差，明显提升了装配式建筑现场安装质量。

摘要： 一种H型钢‑混凝土组合的偏心支撑结构及其支撑体系，包括有横纵交错设置的横梁和立柱，横梁上设置有偏心支撑结构，偏心支撑结构包括有支撑柱；所述支撑柱设置有两根，自所述横梁的中部分别延伸至相邻的立柱底端，两所述支撑柱呈“人”字形分布设置，所述支撑柱包括有H型钢骨架和混凝土填充部，所述H型钢骨架包括有填充段和连接节点，所述连接节点设置在所述填充段的两端，所述H钢骨架包括有两平行设置的T型钢构件，两所述T型钢构件之间间隔设置；采用建筑框架和偏心支撑结构组成的支撑体系，通过在钢骨架内部填充混凝土，可大大提高支撑的刚度，能很好的与建筑进行适配，改善建筑的使用性能使偏心支撑框架结构更好的应用于高层高烈度区域。

摘要： 本发明公开了一种用于现浇混凝土框架结构的可调节梁底支撑架、模板支撑系统及其装配方法，通过组装式压型铝模板和梁底支撑架技术，梁底支撑架采用若干可调节的杆件进行自由调节装配，实现现浇混凝土框架结构模板和支撑架的快速安装和拆除。梁侧模、板底铝模楼和梁底支撑架周转利用率高。该技术能够有效降低木模板、木方、钢管和扣件等材料80％的使用，达到绿色环保、节约成本并提高施工效率、施工质量的目的。

摘要： 本公开涉及混凝土结构的模板支撑系统及进行模板支撑的方法，该混凝土结构的模板支撑系统包括多个垫块、骨架钢筋及模板，多个模板依次首尾连接，并围设在结构钢筋体周向上；结构钢筋体具有相对的第一侧以及第二侧，各垫块的一端与对应的模板的内壁贴合，各所述垫块的另一端均设置有连接件，且各垫块的另一端开设有定位孔，连接件穿设在定位孔中以与对应的垫块固定，从而保证了连接件与垫块的连接稳定性，且连接件的显露在定位孔外的部分与结构钢筋体焊接，从而实现了垫块与结构钢筋体的可靠固定，进而提高了垫块与结构钢筋体的连接强度和稳定性，避免了垫块的脱落或偏位，保证了保护层厚度的准确性。

摘要： 本实用新型提供了一种混凝土搅拌站支撑装置及具有该支撑装置的混凝土搅拌站。混凝土搅拌站支撑装置包括支腿及设置于支腿上端的支持平台，至少一个支腿的上端可调节并可拆卸地与支撑平台连接。本实用新型提供的混凝土搅拌站支撑装置通过设置在支撑平台上的槽孔或多个安装螺孔实现在混凝土搅拌站下方的安装位置可调节，并通过螺栓或螺丝连接，实现可拆卸，进而解决了混凝土搅拌站下部的支架在安装过程中因主楼地基误差所造成的无法安装的现象，同时也为支架的拆装带来了便利，提高了工作效率。

摘要： 本实用新型提供一种支撑高层预应力装配式混凝土剪力墙的支撑架，涉及支撑架技术领域，包括底板，所述底板的数量为两组，所述底板之间滑动连接有限位杆，所述底板的上表面装有空心杆，所述空心杆的内侧滑动连接有延伸杆，所述延伸杆的外表面开设有限位孔，所述空心杆的外表面滑动连接有插杆，所述插杆的外表面套设有弹簧，所述插杆的一端装有拉手。本实用新型通过设置了空心杆、延伸杆、限位孔和插杆，能够通过拉动延伸杆调节夹板所处的平面高度，并通过插杆和限位孔对于延伸杆所延伸的长度进行固定，使该支撑架能够根据所需要固定的墙体规格来进行自身空隙以及高度的调节，扩大了该支撑架的适用范围，使其能够适配更加广泛的市场。

摘要： 本发明公开一种混凝土支撑栈桥板下支撑梁模板系统，包括用于浇筑支撑梁的截面为“U形”的支撑梁模板，以及将所述支撑梁模板支立在栈桥板底部的模板支立组件；所述模板支立组件包括若干对布置在所述支撑梁模板外侧的主背楞，和多个位于所述支撑梁模板和主背楞之间的次背楞；所述主背楞由一对“L形”的方钢拼接成与所述支撑梁模板截面形状一致，所述次背楞垂直于所述主背楞、间隔布置在所述支撑梁模板的两侧和底部；所述主背楞、次背楞和支撑梁模板之间通过螺杆连接，形成一体式结构。本发明提供一种栈桥板下支撑梁模板系统及其施工方法，解决栈桥板支撑模板施工工期长、成本高、材料损耗严重等问题。

摘要： 本实用新型提供一种钢筋混凝土支撑与钢支撑混合的基坑支撑结构，基坑侧边设置有水泥土搅拌桩和钢筋混凝土灌注桩，基坑内侧设置有三层内支撑，在竖向截面上，上部第一层内支撑中为钢筋混凝土支撑，中部第二层内支撑为双层型钢支撑，下部第三层内支撑为单层钢支撑；三层内支撑设置有立柱。本实用新型集成了钢支撑和钢筋混凝土支撑的优点，与单独的钢筋混凝土支撑相比，钢支撑具有可回收、重复利用、安装方便等优点，更好地控制基坑的变形。钢筋混凝土支撑，刚度高，抗压性能好，具有大的承载力，形状灵活，两种内支撑结构结合使用，缩短工期、降低工程造价施工安全快捷。

摘要： 本实用新型提供一种混凝土支撑大吨位千斤顶支撑头连接装置包括支撑结构；所述支撑结构由腰梁、预埋装置、底部连接结构、支撑总成、滑动支撑装置以及自锁结构组成；所述腰梁的一侧固定连接有预埋装置；所述预埋装置与支撑总成的顶端活动连接；所述底部连接结构与支撑总成的底端活动连接；所述滑动支撑装置的两端分别与预埋装置、底部连接结构固定连接；所述自锁结构活动连接在滑动支撑装置的内部。本实用新型滑动支撑装置的设置，滑动支撑装置可以通过自锁结构自动锁定，当千斤顶失效或更换时，支撑总成通过滑动支撑装置作为受力构件承担来自于围护结构的作用力。