灰靶理论
灰靶理论的相关文献在2001年到2022年内共计110篇,主要集中在电工技术、公路运输、系统科学
等领域,其中期刊论文89篇、会议论文10篇、专利文献49259篇;相关期刊74种,包括火力与指挥控制、电测与仪表、电力科学与工程等;
相关会议10种,包括2014年中国电机工程学会年会、第十一届中国水论坛、第十三届全国科技评价学术研讨会等;灰靶理论的相关文献由323位作者贡献,包括滕黎、王燕涛、薄玉成等。
灰靶理论—发文量
专利文献>
论文:49259篇
占比:99.80%
总计:49358篇
灰靶理论
-研究学者
- 滕黎
- 王燕涛
- 薄玉成
- 解志坚
- 郑霞忠
- 黄晓明
- 刘丽娜
- 刘敬喜
- 刘晓婵
- 刘正彬
- 刘海龙
- 刘湘德
- 唐林权
- 姜万录
- 姜梦甜
- 张妍
- 张生
- 张雅超
- 徐旺
- 李昶锦
- 李曙伟
- 李美娟
- 李荣波
- 李颖晖
- 温卓漫
- 游屈波
- 牛敏
- 牛铎程
- 王建新
- 王文禹
- 王树朋
- 王磊
- 章玮玮
- 肖军
- 袁磊
- 许涛
- 谢海英
- 谭海军
- 谭茂洲
- 贾舒迪
- 赵永利
- 赵耀
- 邓小龙
- 郭宇喆
- 郭雅薇
- 闫晶
- 陈勇明
- 陈士玮
- 陈鸣
- 陶晶晶
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邹强;
饶光辉;
张先平;
洪兴骏;
李荣波
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摘要:
针对水库多目标调度方案决策评价问题,引入后悔理论、灰靶理论和最大熵理论并加以综合集成,构建了基于后悔理论-灰靶理论-最大熵理论的水库多目标调度优化决策模型(RT-GT-MET)。首先基于后悔理论来考虑决策者的后悔规避心理和风险偏好态度,构造了基于正负理想点的欣喜-后悔值函数;其次,结合灰靶理论确定正负靶心,利用正负靶心距的空间投影距离建立了综合靶心距函数;然后,引入最大熵理论降低决策过程的不确定性,搭建了集结综合靶心距最小和权重熵值最大的非线性优化模型;最后,结合主客观评价指标权重控制域进行全局优化求解,依据最优综合靶心距实现方案集的决策排序。两个实例应用研究结果验证了所提出模型的合理适用性,表明该模型可以提升水库多目标调度决策的简便性、科学性和造用性,可为水库多目标调度决策提供一种有效的新思路。
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朱兆梁;
沈建京;
郭晓峰;
邢积超
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摘要:
网络空间作为新型作战域,具有作战类型多样化、作战速度瞬时化、作战效果可传播等特性,对时效性、整体性和级联性的高要求奠定了其作战方案的重要地位。从网络空间攻防背景出发,基于复杂网络构建网络空间攻防方案评估指标体系,运用灰靶理论建立评估模型,并将其应用于实际场景,验证模型的科学性和准确性,弥补了网络空间攻防模拟训练和指挥人才培养等领域的研究空白。
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张正坤;
朱昌锋
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摘要:
为综合客观地评价铁路事故的严重性,利用模糊数学理论和改进熵权-TOPSIS法对铁路事故定级问题展开研究.通过分析既有铁路事故定级方法中存在的不足,根据铁路事故评价指标的界定形式,设计能够反映评价指标与事故等级间模糊关系的隶属度函数以构建二者之间的隶属度矩阵.通过介绍熵权法的指标赋权过程,分析并指出熵权法存在极化指标重要性的缺陷,进而利用灰靶理论从指标贡献的角度对熵权法做了改进.最后,根据构建的隶属度矩阵和改进熵权法求得的指标权重值,利用基于绝对贴近度的TOPSIS法对铁路事故进行模糊评价.以6个铁路事故案例验证了改进熵权-TOPSIS法及有关理论的合理性,结果分析表明:改进熵权-TOPSIS法比传统熵权-TOP-SIS法更能综合客观反映铁路事故的严重性.
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李新杰;
李弘瑞;
张红涛;
孔德志;
王远见
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摘要:
为掌握黄河流域骨干枢纽的泥沙调控利用潜力,从水利枢纽的调沙潜力、输沙潜力和泥沙资源利用潜力的各特征指标出发,结合水利枢纽的共性指标,建立骨干枢纽群的泥沙调控利用潜力评价指标体系,提出基于多目标灰靶理论-累积前景理论的水利枢纽泥沙调控利用潜力量化方法.该方法利用多目标灰靶理论确定泥沙调控利用潜力评价指标体系决策矩阵,结合累积前景理论确定骨干枢纽综合前景值.采用模糊判别法对黄河流域骨干枢纽的泥沙调控利用潜力进行综合评价.由研究结果可知,小浪底水库的泥沙调控利用潜力最大,其次是刘家峡水库和三门峡水库,万家寨水库最小.
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朱晓东;
张兴宇;
薛丹璇;
何佳
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摘要:
边坡防护方案的确定是公路设计阶段的重要环节,决策结果的客观性、科学性直接影响公路全寿命周期的安全.目前滞洪区高速公路生态边坡方案的决策以定向的经验判断为主,缺乏定量理论评价.为此,基于二元定量比较法、熵权法、灰靶决策理论,构建了一种滞洪区高速公路生态边坡评价决策模型.该模型从经济、技术、社会三方面综合考虑生态边坡方案决策的多种因素,选取11个评价指标构建指标体系;利用熵权法对指标权重进行计算,降低人为主观因素影响,并结合灰靶理论计算各评价方案靶心距,进行优劣排序决策最优方案.最后以津石高速公路生态边坡方案决策为例,对上述方法进行了应用验证.实践结果表明,该评价模型能较为准确的评价滞洪区高速公路生态边坡方案的优劣程度,具有一定的合理性和可行性.
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迟作为;
辛鹏;
李振新
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摘要:
针对不同地区的电网用电负荷特性,基于一种数据挖掘技术建立了地区电网负荷特性分析与预测模型.首先用模糊聚类分析对负荷影响因素约简,消除负荷影响因素之间的强相关性,并可将众多的影响因素按其特点进行归类;其次依托灰靶理论原理,以最大负荷状态模式构造标准模式序列并建立灰靶,对影响因素类进行灰靶变换,得出影响因素指标相对标准模式的靶心度;最后将靶心度转化为灰靶贡献度,将其平均值作为各类影响因素对最大负荷影响的权重系数,形成最大负荷预测模型.结合地区电网历年最大负荷和影响因素实际数据,验证了此组合模型有较好的实用性和较高的精确性.
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蔡昆松;
祁神军;
张云波
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摘要:
利用灰靶理论的动态评价方法,引入时间加权平均算子进行二次加权,构建建筑业省域发展水平的动态评价模型,对2012~2018年我国31个省的建筑业发展水平进行动态综合评价,期望为省域建筑业发展水平评价和发展提供参考.
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杨雪玲
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摘要:
事业单位内部控制是防范与管控经济活动风险的重要制度安排.衡量内部控制制度是否涉及合理、执行有力,需要建立一套有效的评价指标体系.以目标为导向的内部控制评价模式不仅能综合衡量事业单位内部控制目标的实现程度,评价结果更具客观性与可比性,而且指标信息较容易获取,有利于外部监督者突破信息获取瓶颈,全面掌握事业单位内部控制情况.运用熵权灰靶理论构建分级评价指标体系,进而对事业单位内部控制进行了动态评价.F报业集团的例证表明,运用该方法可评价事业单位内部控制的等级状况,显示内部控制水平动态变化趋势,从中发现内部控制薄弱环节,进而促使事业单位不断完善内部控制制度,提升内部控制水平和运行效率.
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曹竞荣
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摘要:
通过熵权法加权的灰靶理论,对5组不同掺量水平的纳米SiO2改性混凝土综合路用性能进行评价分析,得到最优纳米SiO2掺量;选择最优组改性混凝土进行弯曲疲劳试验,以弯拉强度及荷载作用次数为参数,建立BP神经网络模型。结果表明:经过纳米SiO2改性的混凝土其各项路用性能均得到有效提高,其中1.5%掺量水平下,纳米SiO2改性混凝土路用性能综合评价最高;采用BP神经网络模型预测1.5%掺量水平下纳米SiO2改性混凝土疲劳寿命可得到较为准确的结果,最大误差小于1%,Levenberg-Marquardt训练算法与另外两种算法相比具有最少的迭代次数及最优的收敛速度和泛化能力,且误差平方和相比之下最低,最大相对误差为0.011%~0.041。
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徐煜祥;
李萌锋;
叶开明;
陈静颖
- 《福建省电机工程学会2018年学术年会》
| 2018年
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摘要:
针对电力变压器油纸绝缘老化状态研究的问题,本文将改进灰靶理论运用于变压器油纸绝缘老化状态评估.通过恢复电压法和基于ED等效电路提取相关特征量,针对各特征量分配不同的指标权重,采用改进层次分析法-熵权法相结合的算法分配各特征量的权重,解决了各项特征量对油纸绝缘老化状态影响不同的问题.最后基于灰靶理论进行变压器油纸绝缘状态分级计算.实验表明,该方法能有效、合理地评估变压器油纸绝缘老化状态,为变压器状态检修提供参考.
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解阳阳;
赵梦龙;
王义民;
贾亚萍
- 《第十一届中国水论坛》
| 2013年
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摘要:
陕北供水网络工程正在规划中,建成后将切实解决当地缺水问题,本研究旨在为陕北供水网络规划和建设提供科学依据.首先,为榆林近期供水网络方案的评价建立了一套指标体系;其次,充分考虑到榆林近期供水网络的特点,利用加速遗传算法改进的层次分析法确定了各指标的权重;最后,通过基于灰靶理论的评价方法对榆林近期供水网络的多个备选方案进行综合评价.本研究不仅能在一定程度上为陕北供水网络规划和建设提出科学建议,而且也能为其它供水网络工程方案的评价提供有价值的参考.
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Jun XIAO;
肖军;
Weiwei ZHANG;
章玮玮;
Zhihua DONG;
董治华;
Bo DENG;
邓博
- 《第十一届人-机-环境系统工程大会》
| 2011年
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摘要:
介绍了一种自行火炮操作性评估方法.以灰色系统理论中的灰靶理论为基础,用最能反映操作性的13个性能指标构造了自行火炮操作性的比较模式,进而求得所有比较模式的标准模式,利用信息熵原理,确定了各性能指标的权重,并修正了靶心度求解公式,求解了各比较模式对标准模式的靶心度,排序后,确定了自行火炮操作性的优劣.运用该方法对三种122口径自行火炮操作性进行了评估,通过计算权重因子,确定了影响操作性的最主要因素,为未来自行火炮操作性的优化设计奠定了理论基础.
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肖军;
章玮玮;
孙敏;
郑志伟
- 《第十七届全国网络与数据通信学术会议(NDCC2010)》
| 2010年
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摘要:
介绍了一种飞艇组网通信系统效能评估的方法。以灰色系统理论中的灰靶理论为基础,用最能反映飞艇组网通信系统效能的14个性能指标构造了系统效能的比较模式,进而求得所有比较模式的标准模式,利用信息熵原理,确定了各性能指标的权重,并修正了靶心度求解公式,求解了各比较模式对标准模式的靶心度,排序后,评估系统效能。运用该方法,对三种飞艇组网通信系统效能进行了评估,比较了系统效能的优劣,并利用信息熵原理分析了各指标的权重,找到了对系统效能影响最大的因素,为飞艇组网通信系统优化提供了依据。
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