现行刑法

摘要： 互联网的高速发展深刻影响着国民经济的方方面面,与其高速发展相伴而生的便是网络空间犯罪。尽管我国政府在不断加强对网络犯罪行为的打击力度,但是网络空间犯罪在现行刑法领域并未得到充分的规制。因此,在数字时代背景下,探究网络空间刑法规制具有重要的法律意义和社会意义。

摘要： 在我国现行刑法中,聚众斗殴罪中的"持械M情节作为法定刑升格条件之一,认定“持械”情节会使其量刑幅度会上升为三年以上、十年以下的有期徒刑。而在我国的司法实践中,还未统一出台关于聚众斗殴罪的“持械”情节的司法解释和其他相关规定。因此,对于在聚众斗殴中的参与人员"持械"的认定,尤其是对其中部分人持械、部分人未持械当中的未持械者是否认定“持械”就至关重要。

摘要： 随着民法典的颁布,刑法的法典化或者再法典化也成为热门话题。我国应当采取什么样的法典观,如何理解现行刑法与刑法典的关系,是应当采取统一刑法典模式还是多元立法模式,以及能否继续采取刑法修正案的方式修改现行刑法,都成为值得进一步讨论的问题。

摘要： 近年来,网络技术飞速发展为网络谣言的滋生提供了很好的环境。面对日益严重的网络谣言问题,文章通过探讨网络谣言在法律中的界定问题,研究刑法对网络谣言的规制,探析现行刑法的不足,寻求对于网络谣言刑法规制的完善措施,以此来达到规范网络秩序,打击网络谣言的目的。

摘要： 【主题导引】性侵未成年人是一种严重挑战道德和文明底线的行为,其不但会严重影响受害人的健康成长,而且许多家庭会因此坠入深渊。近年来,性侵未成年人事件频现报端,不断挑动着公众的神经,已经成为社会关注的一大热点。虽然现行刑法对性侵未成年人犯罪规定了较高的刑罚,司法机关也不断加大对此类犯罪的打击力度,但性侵未成年人现象仍然大量存在。究其缘由,社会环境因素的影响举足轻重,但法律因素的作用也不容忽视。

摘要： 跟据我国现行刑法,未满14周岁的未成年人属于完彳艮全无刑事责任能力人,这一规定让14周岁以下未成年人实施的犯罪行为避免了刑法的打击。然而当手段残忍、情节恶劣的案件发生时,社会各界都不免发出要求下调刑事责任年龄起点的声音。

摘要： 2018年12月,湖南发生了两起未成年人弑亲事件。两个弑亲着都在1周岁以下,自然而然的,关于刑事最低年龄的试论又热烈了起来。但最让人惊愕的是,按照:现行刑法两个弑亲者都不负刑责的情况下,有关部门对两个孩了该如何处理竟显得不知所措——这到底是怎么回事?

摘要： 随着经济社会的发展,诬告略害的手段也不断翻新。为惩治此类犯罪,保护公民人身权利不受侵害,确保有限的司法资源不被不法之人滥用,我国现行刑法对诬告陷害罪也进行了明文规定。

摘要： 朱征夫的名字,哪怕不是法律人,应该也不会陌生。从最早提出废除劳动教养制度并坚持呼吁十年,最终推动劳动教养制度废除;到参与呼吁废除嫖宿幼女罪并提出相应提案,最终推动现行刑法中废除“嫖宿幼女罪”。11年来,以律师身份当选全国政协委员的朱征夫,提出了近80个提案,推动了多项制度进步和完善,典型的“高产高质”。

摘要： 近日，一位花季少女，在冷漠看客的欢呼和怂恿下，跳楼自杀。以他人的受难来获取快感，这种邪恶令人发指。法律不是匡扶道德的万灵丹，但是法律必须有所作为。我国司法实践和刑法理论界的主流观点认为，帮助自杀应当以故意杀人罪论处。现行刑法对故意杀人罪的规定只有寥寥数语，“故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑”。

摘要： 本发明公开一种融入辅助知识进行刑期预测的方法，方法首先抽取法律文书样例数据集中事实描述、涉案法条和刑期结果，并针对法律文书样例数据集分布不均匀的问题，对法律文书样例数据集中样例较少的种类进行数据补充；接着将抽取的涉案法条作为辅助知识和事实描述部分进行融合，并根据刑期结果设置预测标签；然后进行数据增强处理，以去除噪音数据；最后搭建ERNIE_DPCNN混合网络模型，对模型进行训练、校验和评估，并实现对刑期的预测。本发明不仅解决了数据集分布不均匀影响刑期预测结果的问题，还提高了刑期预测的便捷性、准确性和高效性。

摘要： 本申请公开了一种基于现行污区图和遥感数据的融合方法及装置，所述方法包括：获取与实地电网污染区域取样数据匹配的遥感数据，得到第一遥感数据；根据所述第一遥感数据，对所述第一遥感数据重采样，得到第一重采样数据；根据集成学习器方法，以所述实地电网污染区域取样数据作为数据来源，对所述第一重采样数据划分训练集和测试集，通过训练，得到电网污染区域等级监测模型；根据所述电网污染区域等级监测模型和所述实地电网污染区域取样数据，通过卡尔曼滤波算法优化后，得到第一电网污染区域等级监测模型。本申请技术方案实现在覆盖性、认可度、更新频次三个维度各自优势互补，使得得到电网污染区域等级划分结果更加可信。

摘要： 本发明提出了一种利用电力客户用电负荷信息实现行业分类的方法，首先利用计量自动化采集系统获取特定区域中典型用户日、月用电量数据和有功功率数据；采用模糊c‑均值聚类算法，根据上述数据对每一用户的用电行业类别进行自动归类；再利用客户画像系统中的用电特性的特征参数对聚类获得的用电行业类别的合理性进行校验修正；最后运用DBI指标确定典型用电行业最优聚类中心曲线。实施本发明，可以快速准确地对用电客户所在行业进行分类。

摘要： 本发明提供了一种实现行车安全报警的方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：接收对组织涉密属性的设置；接收车辆信息，根据车辆信息确定行车安全设备所属组织；接收车辆的行车安全设备发送的上线请求；根据上线请求和预先存储的组织与行车安全设备的映射关系确定发送上线请求的行车安全设备的所属组织，判断所属组织是否为涉密组织，当判断出所属组织为涉密组织时，向行车安全设备发送只上传报警类型的指令；接收所属组织为涉密组织的行车安全设备在识别到预设的报警情况时上报的报警类型；将用于标识报警类型的预设报警图片发送到行车安全设备关联的显示端进行显示。利用上述方案，可避免泄露有保密需求的车辆的报警视频和报警照片。

摘要： 本发明实施例提供一种通过手机互联实现行驶车辆联动的方法和系统，基于车机端目前都可以获取到车辆的驾驶状态数据，如驻车、行驶、倒车、行驶速度等状态，将这些数据，通过互联发送至移动终端，移动终端再把信息同步至后台服务器，后台服务器，再把当前车辆的状态数据，同步至周围绑定的车辆，周围的车辆根据状态提示驾驶人员，或者车辆直接根据状态进行下一步的驾驶动作。

摘要： 本申请涉及一种实现行车记录的数据控制系统、方法、设备及介质，系统包括：数据采集模块以及数据控制模块：数据采集模块用于采集车辆内外的所有传感器的原始数据，并将各传感器的原始数据传递至数据控制模块；数据控制模块包括域控制器，控制器用于感知各传感器的原始数据，并对各传感器的原始数据进行处理及感知融合。本发明可以通过数据采集模块采集车内外的所有传感器的原始数据，并通过数据控制模块感知各传感器的原始数据，并对各传感器的原始数据进行处理及感知融合，合理并最大限度的使用、复用已有的外接传感器和数据控制模块的大算力硬件资源，打造并提升软件开发能力以及功能软件持续进化的能力。

摘要： 本发明公开一种基于RocksDB实现行列混合存储的方法，涉及数据库存储技术领域，包括：将数据表模型存储到RocksDB的默认列族，将每个数据库表的行数据编码为Key‑Value数据后写入独立的数据表列族内存表；在列族内存表的数据需要持久化到磁盘时，根据数据表模型解码Key‑Value数据，得到列值数据，得到的列值数据写入列式存储引擎文件，同时，为RocksDB API扩展新的向量查询接口，提供快速的列式数据查询能力。本发明可以实现RocksDB对在线事务处理OLTP和在线数据分析OLAP应用混合场景的数据高效处理，而且客户端仍然使用RocksDB API兼容接口，保证RocksDB应用的平滑升级。

摘要： 本发明公开了一种基于国产数据库实现行级权限控制的方法，包括以下步骤：S1：根据组织架构定义行标签和列标签；S2：使用所述行标签和列标签对组织架构进行行级权限的配置；S3：创建用于行级权限的用户，创建行级权限策略并赋予给用户；本发明根据组织架构定义行标签和列标签并进行行级权限的配置，通过判断每行的机构编码与当前用户的编码进行匹配、计算，可以实现各种粒度的判断。为每一个地市或区县创建一个单独账号，在根据机构编码列为其创建对应的行级权限策略。

摘要： 本发明公开了一种基于区块链实现行业网络积分管理的方法及装置，该方法中监管机构发布该行业积分标准合约与商户注册合约。积分标准合约通过合约代码限定适配于该行业内的积分用途以及若干指标。商户可以通过提供证书以及待发布积分基本信息调用积分标准合约发布自己的积分账本合约。每个商户积分账本合约中都实现了积分的票卷累计兑换功能以及通兑功能，用户使用积分时可以实现单类积分票卷的累计兑换以及多类积分的汇通。监管机构可以实现透明化、规范化积分管理；商家可以快捷部署积分，降低运行积分系统成本，增加自身用户粘性，发放积分票卷可减少链上交易数量降低节点压力，优化小微多次积分的发放效率。

摘要： 本发明涉及一种可实现行星排两种输出端的混合动力装置，该混合动力装置，包括第一电机、第一啮合齿轮、第二电机、第二啮合齿轮、第三啮合齿轮、发动机、扭转减振器、第一输入轴、电磁离合器、第二输入轴、输出轴和行星齿轮耦合机构，发动机动力通过扭转减振器经第一输入轴、电磁离合器和第二输入轴后，传递到行星齿轮耦合结构，再经输出轴传递到车辆实现动力输出。本发明通过多个制动器对行星架和外齿圈进行制动，多片式离合器实现行星架、外齿圈与输出轴的接合，根据工况需求可实现不同模式下的行星架、外齿圈的耦合输出。该发明结构紧凑，可实现混合动力车辆具备的并联、串联、混联和能量回收等功能，可实现整车节油率高达35％以上。