航空情报

摘要： 航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员所必须及时了解的,它是有关航行的设施、服务、程序等的建立、状况或者变化,以及对航行有危险的情况的出现、变化和消除的通知。虽然航行通告在日常航空运行中扮演着举足轻重的角色,但对于航行通告的分发传达情况,目前全国各地区航空情报部门没有一个统一的航行通告分发辅助系统,基本上都采用电话、传真等方式完成传达工作,而且对于航行通告的后续跟踪处理行业里也没有相应的规定。

摘要： 航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员所必须及时了解的,它是有关航行的设施、服务、程序等的建立、状况或者变化,以及对航行有危险的情况的出现、变化和消除的通知.虽然航行通告在日常航空运行中扮演着举足轻重的角色,但对于航行通告的分发传达情况,目前全国各地区航空情报部门没有一个统一的航行通告分发辅助系统,基本上都采用电话、传真等方式完成传达工作,而且对于航行通告的后续跟踪处理行业里也没有相应的规定.

摘要： 针对航空情报在航班正常性中的作用,结合理论实践,在分析航空情报主要职责和发展现状的基础上,阐述了航空情报在航班正常性中的重要性和作用,并提出提升航空情报在航班正常性中作用的措施,最后通过深入分析,得出航空情报是确保航班能够正常运行关键环节的结论,希望对我国现代航空事业的发展有一定帮助.

摘要： 文章强调了前置审核在航空情报原始资料审核工作中展开的必要性,并提出了前期准备工作的优化落实和航空情报原始资料前置审核工作的优化展开策略,旨在维护航空情报原始资料的质量。

摘要： 中国民用航空局曾在 2018 年发布规范性文件《中国民用航空情报管理(AIM)实施指南》,阐述了未来我国的航空情报业务发展构想,为航空情报服务(AIS-Aeronautical?Information?Service)向航空情报管理(AIM–Aeronautical?Information?Management)过渡提供指导。本文通过研究中国民航局所给出的实施策略和实施方法,并结合一线航空情报业务工作的实际情况,制定应用于中小机场的过渡应对策略,积极适应航空情报管理的发展要求。

摘要： 本文通过对我国民航航空情报管理工作开展介绍,详细说明地区空管局所在地机场相关工作现状,对如何做好航空情报管理工作进行一些粗浅的分析和探讨,以此促进地区空管局所在地机场航空情报管理工作,为机场安全有序运行奠定坚实的基础。

摘要： 目前我国通航产业在航空情报建设方面相当深入,一方面他们希望深度解析航空情报工作中的相关事项,这对中国民航地区空管局及空管分局站建设具有重要促进作用。一方面它也希望在固有基础之上优化民航地区空管局及分局站航空情报工作所存在的某些问题。本文中简单概述了我国通航产业发展与航空情报的基本内容,简单总结归纳了当前中国民航地区空管局及分局站在航空情报工作中所存在的诸多问题,最后具体研究了通航产业中航空情报发展的有效策略。

摘要： 在分析我国航空情报服务现状的基础上,结合国际空管发展趋势,从航空情报管理系统构建着手,提出了航空情报管理系统的体系结构,并对涉及的关键技术如数据库的构建、数据抽取、主题数据库设计以及数据驱动技术进行了研究.

摘要： 本发明属于空情融合系统的性能和效能评测技术领域，公开一种基于雷达情报仿真的空情融合性能评估系统及方法，该方法采用的空情融合性能评估系统，包括：双独立子系统结构的雷达情报仿真子系统、空情融合性能评估子系统，雷达情报仿真子系统通过数据传输层局域网与空情融合性能评估子系统相连，构成并列组网，雷达情报仿真子系统通过以太网或RS232数据传输线、RS485数据传输线与被试装备的空情融合系统相连，空情融合性能评估子系统通过以太网或RS232数据传输线、RS485数据传输线与被试装备的空情融合系统相连。本发明能模拟实装雷达的扫描特性，及反映雷达的探测精度、探测盲区、野值点、发现概率等信息。并且能检测多传感器空情融合处理系统的各项性能指标。

摘要： 本发明公开一种基于雷达情报的空情目标识别方法及装置，针对雷达及雷达网探测的未知空情目标，利用构建的空情目标特征数据库数据，对空情目标进行性质研判。包括：提取空情目标的特征信息并对空情目标性质进行描述识别，构建空情目标特征因素模型；根据空情目标的雷达情报数据提取生成未知空情目标量化特征数据；将所述空情目标量化特征数据作为输入数据，与所述空情目标特征因素模型的目标特征信息进行匹配和概率计算，得出最大概率的目标识别结果。

摘要： 本发明公开一种基于雷达情报的空情目标特征提取方法及装置，包括：根据预警雷达探测空中目标的关注信息以及目标自身特征，以目标本质特征与活动规律分别建立目标基础特征模型和目标活动规律特征模型；根据所述目标基础特征模型和目标活动规律特征模型，建立目标基础特征数据库和目标活动规律特征数据库，作为空情目标特征数据的存储器；针对某一类型空情目标，在所述目标基础特征数据库中建立空情目标基础信息；并从已有的雷达情报数据中筛选获得目标雷达情报数据集，根据所述目标活动规律特征模型，逐项分析提取目标活动规律特征模型的特征信息，并存储至目标活动规律特征数据库中，形成空情目标特征数据库。

摘要： 本发明涉及雷达天线方向图测量技术领域，提供了一种地面对空情报雷达天线波瓣参数测量系统与方法，包括硬件系统和软件系统，硬件系统包括射频信号源、测试天线、光电转换器、波瓣测试仪、频谱分析仪、路由器和控制计算机；射频信号源用于在测量雷达天线接收波瓣参数时产生测试信号；测试天线用于接收雷达发射信号或将测试信号辐射给被测雷达天线；频谱分析仪用于采集测试天线或被测雷达天线接收到的信号；波瓣测试仪用于将来自雷达的方位信号转换处理后传送给控制计算机。本发明可实现雷达天线性能指标的快速测试，自动绘制天线方向图并给出波瓣参数测量结果，有效解决雷达天线性能指标阵地现场测量问题。

摘要： 本发明公开了一种数字化航空情报动静态信息的合成方法，属于数据处理技术领域。包括：改进AIXM5.1数据模型；创建航空实体关联关系；航空情报动态信息影响分析；航空情报静态信息生效时间调整；提取并合成航空情报动静态信息。本方法可实现航空情报动静态信息的数字化处理与合成，提高航空信息的处理效率。

摘要： 公开了一种航空气象和航空情报信息的综合处理及显示的装置包括：航空气象处理和显示模块，其对气象中心提供的气象数据文件进行分类处理和显示；航空情报处理和显示模块，其对情报中心提供的航空情报数据文件进行分类处理和显示；日志显示与记录模块，其显示本装置对用户操作的提示信息以及本装置状态，并将所有日志记录到日志文件中；连接故障诊断与排除模块，其自动定时地诊断本装置与数据库服务器连接的有效性，并在故障发生后启动相应的故障处理机制。该装置集成处理显示气象中心和情报中心提供的航空气象数据和航空情报数据，并向管制员提供便捷的检索功能，提高了信息的使用率。

摘要： 本发明公开了一种航空情报动静态信息融合的方法，包括：划分航空情报信息时效类型；创建航空情报信息数据模型；根据航空元素属性变更，创建实体对象和时间条对象；设置时间条位置；依据优先级规则，融合动静态航空情报信息。本方法可实现将不同时效类型的航空情报信息进行统一建模、统一处理，提高航空数据的处理的效率并减少人为差错。

摘要： 本发明公开了一种数字化航空情报动静态信息的合成方法，属于数据处理技术领域。包括：改进AIXM5.1数据模型；创建航空实体关联关系；航空情报动态信息影响分析；航空情报静态信息生效时间调整；提取并合成航空情报动静态信息。本方法可实现航空情报动静态信息的数字化处理与合成，提高航空信息的处理效率。

摘要： 本发明公开了一种将航空情报动态信息转换为AIXM数据结构的方法，包括：创建解析规则库；根据解析规则，将传统航空情报动态信息转换为事件场景模型实体；根据模型实体生成AIXM5.1标准航空数据。本方法可自动识别处理世界各国发布的重要类型动态航空情报，处理结果可被计算机系统自动处理和显示。

摘要： 公开了一种航空情报机场细则数据的上报装置及方法，该装置包括：机场细则编辑模块，其对机场细则原始数据进行如增加、删除、修改的编辑操作，并进行如离线与在线的编辑、数据格式验证、资料比对的操作；机场细则上报模块，其对编辑完成的机场细则数据进行打包以及数据加密处理；机场细则出版模块，其对机场细则数据出版为Word和Pdf格式的文档；机场细则模板管理模块，其对管理机场细则出版使用的模板数据进行管理；用户管理模块，其管理装置所有用户的基本信息；装置配置管理模块，其管理装置运行过程中所使用的系统参数。该装置及方法能够规范机场细则、降低运作和管理成本、提高工作效率、实现资源整合与共享。