责任限额

摘要： [提要]同一船舶碰撞事故中涉及国际航线船舶,国内沿海船舶的责任限额应适用与该国际航线船舶相同的标准计算,无论该国际航线船舶是否实际设立海事赔偿责任限制基金、是否实际援引海事赔偿责任限制抗辩。

摘要： 裁判要旨醉酒驾驶发生交通事故后,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的,有权向致害人追偿,即侵权人为最终的责任承担者。酒后驾驶肇事后逃逸,不应简单地以无证据证明达到醉酒标准,认定保险公司在交强险范围内承担赔偿责任,应该结合举证责任的分配、交强险性质及司法的社会功能综合认定。

摘要： [案例]2019年年初,77岁患有脑血栓病的邹斌从医院出院后,和儿子邹某田共同与某镇养老院签订养老服务合同,约定每月基本费用1500元,并于入住的当日交纳保证金1000元。养老院对邹斌的入住评估表记载:老人此前在家中走丢,冻伤住院治疗合并有脑血栓,入院时右手中指冻伤需要换药,护理等级为半自理。养老院按上级要求与某保险公司签订养老服务机构责任保险,每次每人伤亡责任限额20万元。

摘要： 简述了我国环境污染责任保险发展历程.以江苏省为例,介绍了环境污染责任保险试点概况,并从创新实施方式、配套规章政策和开展风险评估及智能化管理3个方面,总结了无锡市环境污染责任保险的试点经验.指出,目前环境污染责任保险在有效供给、法律法规基础支撑和核心技术体系完善方面仍存在不足.提出,坚持公益性原则,实施企业和保险公司双强制,抓好投保范围、基本费率和承保责任环节的对策建议,为进一步推动环境污染责任保险建设提供借鉴和参考.

摘要： 民法典侵权责任编规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

摘要： 【案例】2020年5月9日,李某为其所有的保时捷牌小型轿车投保了机动车损失保险(保险金额/责任限额130万元),期限为2020年5月9日至2021年5月8日。两个月后,李某驾驶该车行驶途中遇暴雨后致车辆熄火,随后路面的积水又侵入车辆后备厢地板处。李某当即联系保险公司,后该车被拖至某汽车销售服务有限公司进行维修。

摘要： 随着人们生活水平的提高,汽车行业飞速发展,我国机动车保有量逐渐增加,但是近几年我国道路交通事故不断发生,不仅造成大量的经济损失,而且这也给机动车辆保险欺诈提供了机会.文章从反欺诈角度出发,对机动车第三者责任风险及保险进行了研究,使其更加个性化,给予人们更大的保障.首先,文章分析了发生事故以后肇事者对第三者所承担的民事赔偿责任,从造成赔偿责任的原因出发,对其与交强险进行区分.其次,从人的因素、车辆因素和环境因素三个方面进行理赔风险识别,查找欺诈因子.再次,根据风险识别的因素确定研究所需的自变量,然后根据自变量建立回归模型.最后,运用回归分析的方法进行风险评价和预测,设计承保方案,并运用实例进行验证.

摘要： 我国长久以来未建立起完善的董事赔偿责任减免制度,法律规定存在适用范围窄、效力等级低、条文数量少等问题.为切实保障董事、高管和公司、股东的利益,有必要建构起宽严相济的董事责任制度体系,以实现董事权利与义务的动态平衡.通过借鉴澳大利亚、韩国、南非等国的公司法规定,我国应建构起法定或意定责任减免、赔偿责任限额、董事责任保险三位一体的董事赔偿责任减免制度体系.

摘要： 车险改革后,交强险责任限额提高到20万元,新费率浮动系数下限扩大到5折,相比改革前,未来驾驶习惯良好、出事故少的好车主可以享受30%左右的保费优惠。9月19日,车险综合改革正式落地实施。前几次的车险改革调整的是商业险,而这次车险改革变化较大的是交强险。9月10日,中国银保监会发布《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》(以下简称《公告》),明确2020年9月19日零时后发生道路交通事故的新、老交强险保单均按照新的责任限额执行,总责任限额为20万元。

摘要： 裁判要旨技术参数符合机动车标准的电动自行车没有被纳入机动车登记管理范围,客观上也无法投保交强险,发生交通事故后,行为人不应在机动车交强险责任限额范围内承担赔偿责任。案情被告靳某某驾驶其所有的无号牌电动两轮车沿建设路由北向南行驶至建设路干河桥北滨河公园施工道路通道口时,与原告王某某驾驶超标两轮电动车沿建设路由南向北行驶时相撞,造成王某某受伤,两车损坏的交通事故。

摘要： 本文讲述了交强险法律制度的实务内涵，总结了交强险法律制度的统一性与完整性，责任限额立法本意的梳理界定，分析了不区分有责、无责以及分项责任限额的后果，保监会公告、交强险条款的法律效力，提出了对最高人民法院有关批复及有关问题的理解问题。

摘要： 通过介绍空间活动责任制度基本规范，探究了第三方损害赔偿责任强制保险和责任限额，总结了交叉责任豁免的应用情况，认为交叉责任豁免制度作为空间活动参与者之间的一种互惠制度安排，偏离了《外空条约》和《责任公约》规定的一般原则，即各方应当对其发射的空间物体在地球商和对飞行中的航空器造成的损害负责。但空间活动的高风险性要求各方密切合作，交叉免责不失为一个消除紧张和保持良好关系的好办法。《航天法》可以考虑承认这种安排的合法性。

摘要： 我国海上强制保险的立法主要包括国内立法和我国加入的国际公约。就目前的立法看,无论在立法模式还是在有关强制保险的内容方面等都存在一定的问题,所以应在现有的立法基础上对海上强制保险的责任限额、投保主体、承保主体以及第三人直接诉讼制度方面进行修改和完善。

摘要： 本文简要阐述了航班延误的定义和分类，重点阐述了合理延误下和不合理延误下承运人的责任，文章最后分析了我国航空法相关立法，目前我国在航空旅客运输方面实行“双轨制”，即在国际航空旅客运输和国内航空旅客运输中并行两套制度。

摘要： 本文简要阐述了航班延误的定义和分类，重点阐述了合理延误下和不合理延误下承运人的责任，文章最后分析了我国航空法相关立法，目前我国在航空旅客运输方面实行“双轨制”，即在国际航空旅客运输和国内航空旅客运输中并行两套制度。

摘要： 本文简要阐述了航班延误的定义和分类，重点阐述了合理延误下和不合理延误下承运人的责任，文章最后分析了我国航空法相关立法，目前我国在航空旅客运输方面实行“双轨制”，即在国际航空旅客运输和国内航空旅客运输中并行两套制度。

摘要： 本文简要阐述了航班延误的定义和分类，重点阐述了合理延误下和不合理延误下承运人的责任，文章最后分析了我国航空法相关立法，目前我国在航空旅客运输方面实行“双轨制”，即在国际航空旅客运输和国内航空旅客运输中并行两套制度。

摘要： 环境责任保险制度是环境污染损害赔偿责任社会化机制的一个重要组成部分，在赔偿环境污染责任方面发挥着积极的作用，引起了人们的极大关注。本文从环境责任保险制度出发，探讨了环境责任保险制度的理论基础，并结合外国成功实践和我国在环境责任保险制度实践方面的不足，提出了完善环境责任保险制度方面的几点建议。

摘要： 环境责任保险制度是环境污染损害赔偿责任社会化机制的一个重要组成部分，在赔偿环境污染责任方面发挥着积极的作用，引起了人们的极大关注。本文从环境责任保险制度出发，探讨了环境责任保险制度的理论基础，并结合外国成功实践和我国在环境责任保险制度实践方面的不足，提出了完善环境责任保险制度方面的几点建议。

摘要： 环境责任保险制度是环境污染损害赔偿责任社会化机制的一个重要组成部分，在赔偿环境污染责任方面发挥着积极的作用，引起了人们的极大关注。本文从环境责任保险制度出发，探讨了环境责任保险制度的理论基础，并结合外国成功实践和我国在环境责任保险制度实践方面的不足，提出了完善环境责任保险制度方面的几点建议。

摘要： 本发明公开了一种限额校验系统及限额校验方法，属于电商交易技术领域；其中，设置一限额校验系统并与交易系统连接，通过交易系统获取交易订单；限额校验系统获取线上订单，并根据线上订单遍历预设的所有场景，输出命中信息，命中信息中包括线上订单所命中的场景；限额校验系统根据命中信息以及预设的各个场景的限额信息，对线上订单进行校验：若在线上订单中关联于被校验的场景的使用值超出相关的限额值，则限额校验系统输出超限提示；若在线上订单中关联于被校验的场景的使用值未超出相关的限额值，则限额校验系统根据线上订单的使用值更新限额值。上述技术方案的有益效果是：避免不同的限额策略之间管理混乱，导致限额统计出现偏差的问题。

摘要： 本发明公开了一种限额控制方法及分布式限额控制系统，限额控制方法包括：应用服务器接收客户端发送的业务服务请求，向限额控制服务器发送限额控制请求；若业务服务请求不是首次请求，且业务服务请求在有效期内，限额控制服务器判断业务服务请求的次数是否超过最大限额数，若未超过最大限额数，返回未超过限额指示至应用服务器，若超过最大限额数，返回超过限额指示至应用服务器；应用服务器根据限额控制服务器返回的是否超过限额指示，对客户端的业务服务请求或进行业务处理并返回处理结果或返回错误信息响应至客户端。本发明的技术方案能够对客户端用户限额进行精准控制，且对均匀接收客户端请求与随机接收客户端请求的分布式系统都适用。

摘要： 本发明公开了一种限额限次的风控方法，包括：获取用户的交易数据；将所述交易数据输入至预设的计算引擎计算，并根据计算结果确认所述交易数据是否满足所述用户的预设风控条件；在确认所述交易数据满足所述用户的预设风控条件时，执行所述交易数据的交易操作。本发明还公开了一种限额限次的风控装置及计算机可读存储介质。本发明通过已构建的计算引擎替代原有的SQL统计方式完成限额限次的统计，提高了交易数据处理速度进而提高了数据服务器响应速度的有益效果。

摘要： 本发明公开了一种限额校验系统及限额校验方法，属于电商交易技术领域；其中，设置一限额校验系统并与交易系统连接，通过交易系统获取交易订单；限额校验系统获取线上订单，并根据线上订单遍历预设的所有场景，输出命中信息，命中信息中包括线上订单所命中的场景；限额校验系统根据命中信息以及预设的各个场景的限额信息，对线上订单进行校验：若在线上订单中关联于被校验的场景的使用值超出相关的限额值，则限额校验系统输出超限提示；若在线上订单中关联于被校验的场景的使用值未超出相关的限额值，则限额校验系统根据线上订单的使用值更新限额值。上述技术方案的有益效果是：避免不同的限额策略之间管理混乱，导致限额统计出现偏差的问题。

摘要： 本发明提供了限额管理装置及限额管理方法，其可对回收再利用薄片的使用者在图像形成装置使用方面给予奖励。实施方式的限额管理装置具备通信部及管理部。通信部与图像形成装置和消色装置进行通信，该图像形成装置在薄片上形成图像，该消色装置消去具有使用可消色的消色色调剂形成的图像的薄片的所述薄片上的图像。管理部，根据使用者使用所述消色装置的量，增加显示所述使用者可使用所述图像形成装置的量的限额值。

摘要： 本发明公开了一种限额控制方法及分布式限额控制系统，限额控制方法包括：应用服务器接收客户端发送的业务服务请求，向限额控制服务器发送限额控制请求；若业务服务请求不是首次请求，且业务服务请求在有效期内，限额控制服务器判断业务服务请求的次数是否超过最大限额数，若未超过最大限额数，返回未超过限额指示至应用服务器，若超过最大限额数，返回超过限额指示至应用服务器；应用服务器根据限额控制服务器返回的是否超过限额指示，对客户端的业务服务请求或进行业务处理并返回处理结果或返回错误信息响应至客户端。本发明的技术方案能够对客户端用户限额进行精准控制，且对均匀接收客户端请求与随机接收客户端请求的分布式系统都适用。

摘要： 本发明涉及一种基于在线动态限额调整的风水协调有功实时控制方法，属于电力系统调度运行与控制技术领域。本发明构建风水协调发电有功实时控制模型；判断所调控管辖电网的运行方式是否发生变化，若无，沿用前一时刻的在线限额；若有，则进行安全校核；安全校核通过，则利用在线限额进行控制；若安全校核不通过，则切换到离线限额进行安全控制。本发明提出了利用在线限额对控制断面释放消纳空间，风光电站根据所释放的消纳空间优化调整风光电站指令，通过对不同时段的安全校核，进行确认新能源实时计划指令的安全性，提升了新能源的消纳，解决了风光发电有功实时控制中普遍存在的新能源消纳能力未充分利用的问题。

摘要： 本发明属于数据处理技术领域，具体公开了一种农户风险限额的计算方法、装置、程序产品及存储介质。该方法包括如下步骤：获取所述农户持有农业险的相关信息，所述相关信息至少包括所述农业险的险种及持有期限；至少部分地基于所述农业险的相关信息建立所述农户的经营收入模型；基于所述经营收入模型和所述农户的资产价值模型建立所述农户的风险限额模型。本发明的优点在于将农户是否购买农业险作为考虑因素之一来构建风险限额的计算模型，充分的考虑了农业险对农户生产经营的增益效应，可以进一步开发高质量的农户的信贷空间。

摘要： 本申请涉及数据分析领域，尤其涉及一种敞口限额管理方法及装置，包括：根据敞口限额参数、外汇现金流指标快照表、现金流明细表以及重估记录表，确定第一DV01；根据第二DV01和岗位限额，构建敞口限额警示信息；其中，第二DV01是设定交割日下的所述第一DV01的总和，敞口限额警示信息用于指示超出第一岗位的日间限额以及超出所述第一岗位的夜间限额中的至少一项，所述第一岗位为所述总经理、副经理、主管以及交易员中的一个；以及，向所述第一岗位或者所述第一岗位以及所述第一岗位的下级岗位发送所述敞口限额警示信息。

摘要： 本发明提供了一种基于多源数据变动调权的限额计算交叉验证系统及方法，包括基金限额数据采集存储模块：含前端用户端和后端服务器，用于采集并存储来自多个基金限额数据源的数据，所述前端用户端和后端服务器之间设置Nginx反向代理服务器；限额数据处理模块：获取并处理限额数据；限额配置模块：配置限额来源、限额取值优先级、限额公告关键字和基金参数来源；投前超限校验模块：校验用户认申购、普通转换、超级转换是否超单笔、单日、单账户限额；投后超限处理模块：包括在途超限查询、超限历史查询以及超限短信邮件发送。本发明提供的基于多源数据变动调权的限额计算交叉验证系统，能够显著提升数据准确率，同时大幅降低人力投入成本。