超缓凝混凝土
超缓凝混凝土的相关文献在2001年到2022年内共计145篇,主要集中在建筑科学、铁路运输、公路运输
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文7篇、专利文献304684篇;相关期刊60种,包括混凝土与水泥制品、建设监理、建筑技术等;
相关会议6种,包括第八届全国设备管理、第九届全国设备维修与改造暨第十一届全国设备润滑油与液压学术会议、“第二届全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会年会、2011’中国与亚洲混凝土可持续发展论坛暨第八届全国商品混凝土技术与管理交流大会(2011中国商品混凝土年会等;超缓凝混凝土的相关文献由301位作者贡献,包括李世华、李章建、梁丽敏等。
超缓凝混凝土—发文量
专利文献>
论文:304684篇
占比:99.97%
总计:304782篇
超缓凝混凝土
-研究学者
- 李世华
- 李章建
- 梁丽敏
- 闫能磊
- 陈清志
- 何克英
- 刘富华
- 孔凡敏
- 宋蕴桥
- 朱川鄂
- 沈保汉
- 石教豪
- 胡世山
- 陈景
- 马伍平
- 何云
- 何金沙
- 冯哲
- 刘丰军
- 刘勇
- 刘涛
- 刘磊
- 向祚铁
- 吴鑫
- 姚献义
- 姜敏
- 宋世兴
- 宋博
- 宋笑
- 常峰
- 常志奇
- 康雪松
- 廖少明
- 张广宇
- 张思坤
- 张朋
- 张立
- 张红红
- 张锋
- 徐长生
- 曹宝
- 曹蓉
- 朱峰
- 李志金
- 李恒芳
- 李成成
- 李文林
- 李海斌
- 李用敏
- 李羊
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李艳阳
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摘要:
为解决咬合桩施作进度慢和止水功能不高的弊端,以杭州未来科技城绿汀路深基坑工程为背景,通过对钻孔咬合桩差异类型和施作方法开展比选,最终选取全回转、荤-素混凝土桩钻孔咬合桩工艺,并对超缓凝混凝土配合比开展比选,通过采取预防防钻孔上部空灌位置坍塌、预防“管涌”举措,以及有效控制成孔精度、合理选择咬合厚度,防止钢筋笼上浮工艺,实现了咬合桩有效的施作,在确保成桩质量的前提下,极大提高了施作效率,降低了工程造价,并通过现场操作证明其极具可操作性,值得推广应用。
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马伍平;
郭飞;
武来生
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摘要:
针对生产中所用水洗砂的品种,调整含硅质石粉机制砂的用量,控制超缓凝外加剂掺量稳定在3%,使超缓凝混凝土的工作性能良好,易于施工,3d抗压强度不超过3MPa,28d抗压强度均符合设计要求,满足了咬合桩施工工艺要求及超缓凝混凝土的质量要求。
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孔凡敏;
宋蕴桥;
丁帅;
郑文才;
周爽
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摘要:
通过探究不同水胶比、外加剂掺量、不同含泥量砂对超缓凝混凝土凝结时间和强度的影响规律,成功配制出初凝时间68~72 h、终凝72~76 h、60 d抗压强度大于46.3 MPa的C35超缓凝混凝土,并应用于实际工程中,满足工程施工要求。
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王开强;
周环宇;
巴鑫;
宋万鹏;
吴全龙
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摘要:
同步切割浇筑混凝土连续墙技术对混凝土凝结时间和工作性能要求较高。基于该项技术要求,建立超缓凝混凝土浇筑工艺的计算模型,开展影响混凝土凝结时间的参数分析,提出合理的缓凝时间要求,进一步进行超缓凝混凝土配合比设计和试配试验,并将相关成果应用于项目现场浇筑试验,验证超缓凝混凝土浇筑技术的合理性和可行性。
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李霖;
黄晓东;
奉勇;
关基灿;
奉富强
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摘要:
广汕铁路惠城南站交通枢纽工程,采用HPE液压垂直插入法施工。即在混凝土初凝前,通过HPE液压垂直插入装置,将钢管柱垂直插入混凝土工程桩中的设计深度。结合HPE工法在惠城南站交通枢纽配套工程的实际应用,主要阐述超缓凝混凝土在HPE工法中施工的工艺流程、混凝土质量控制及注意事项,对今后同类工程提供指导意见。
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张立光;
蒋海波
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摘要:
全回转钻机适用于复杂地质情况钻孔施工,相对于传统旋挖钻及冲击钻,具有桩身垂直度控制较好、施工灵活等优点.通过在大连湾海底隧道沉管预制场咬合桩止水施工应用可知,全回转钻机可驱动套管做360°回转,压入套管和挖掘同时进行,无需依赖缓凝剂控制混凝土强度,并且不会出现由于单桩成桩时间过长,Ⅰ序桩混凝土强度过高导致无法进行Ⅱ序桩咬合施工的弊病,施工工效及质量均满足相关要求.
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罗光财;
戴华良;
曹勇;
朱嘉岚
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摘要:
为解决复杂地质条件下的咬合桩施工难题,以深圳城市轨道交通13号线深圳湾口岸站—登良东站明挖区间围护桩施工为载体,在保证质量、安全等基本前提下,通过科学管理、设备合理组合、优化混凝土配比和工艺改进等措施,形成了沿海城市复杂海相地质条件下的咬合桩施工关键技术.该技术可为类似工程提供借鉴.
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桂根生;
李政统;
吴鑫
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摘要:
结合工程实际,使用Ⅰ级风选粉煤灰、S75级磨细矿粉、高性能减水剂以及超缓凝外加剂,在低胶凝材料用量情况下配制大流动性、高保坍C30水下超缓凝泵送混凝土.经过原材料选择、工作性能评价、抗压强度测试等方面的研究,确定了C30水下超缓凝泵送混凝土配合比.测试结果表明,混凝土拌合物性能与凝结时间能满足钻孔咬合桩施工工艺要求,硬化混凝土强度满足结构实体技术指标,具备很好的经济价值和推广意义.
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赵俊勇
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摘要:
就初凝时间来看,在无特殊要求的情况下,混凝土初凝时间一般在10 h以内,为满足咬合桩施工需求,需对超缓凝混凝土进行配制,其初凝时间在72 h以上.在明确工程概况之后,本文提出超缓凝混凝土的配合比设计思路,确定试验用原材料,并对配合比设计试验进行探究,确定缓凝剂具体用量,探寻原材料与混凝土质量控制的有效方式,并通过工程实践中应用情况进行验证,旨在令超缓凝混凝土各项指标达到施工标准与要求,仅供相关人员参考.
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麻鹏飞;
权伟博;
桂根生
- 《“科之杰杯”中国混凝土南方地区第十三次技术交流会》
| 2016年
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摘要:
本文探讨了外加剂、矿物掺合料、环境温湿度等因素对超缓凝混凝土性能的影响,试验结果表明:随着超缓凝剂掺量的增加,混凝土凝结时间延长;在同一基准下,固定超缓凝剂掺量,提高矿物掺合料的掺量,混凝土凝结时间延长;在低温、高湿条件下有利于混凝土凝结时间的延长.通过优化配合比参数,成功配制出超缓凝混凝土,该混凝土的凝结时间为72h,60d抗压强度较基准混凝土下降10%左右,符合设计要求.
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刘丰军;
河南科技大学建筑工程学院;
廖少明;
李文林;
宋博
- 《第四届全国基坑工程研讨会》
| 2006年
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摘要:
钻孔咬合桩作为一种挡土结构,其咬合面的剪切性能对结构的设计与分析来说至关重要.在室内试验的基础上,确定C30超缓凝混凝土的配比并制作试件模型.通过模型试验和数值模拟分析,进行钻孔咬合桩挡土结构咬合面的剪切性能研究.研究表明:随着A型(素混凝土)桩和B型(钢筋混凝土)桩浇注间隔的增长,咬合面的剪切性能在变化,破坏模式及承载能力随之不同;工程中浇注时间间隔在20~40 h为宜;采用连续模型进行数值模拟分析虽然可以观察咬合面弱化时破坏模式的转化,但对承载能力的评判与试验结果差距较大,建议采用非连续模型进行计算.
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