轴端

摘要： 轴端轴箱拧紧信息化系统主要应用于铁路行业客车轮对轴端、轴箱螺栓的组装作业.伴随着快速的发展,生产装配对于拧紧数据的管理要求越来越严格.因此在准确拧紧螺栓的基础上,设计了一种可行性的信息化系统方案,将拧紧数据进行采集、分析、存储和上传,为产品的质量安全和后期的数据查询追溯提供帮助.

摘要： 轴端密封作为深冷泵核心部件,其可靠性直接决定了主机的工作性能.该文介绍了深冷泵轴封的工作参数及难点,分析了目前深冷泵用各类轴端密封型式及特点,并针对深冷泵用机械密封面临的难题提出了相应对策.

摘要： 随着机车车辆对备用电源系统的升级改造,需在机车转向架轴箱上加装轴端发电机,传统永磁同步发电机难以满足机车转向架安装要求,为此开展一种新型机车轴端永磁同步发电机技术的研究。该项研究的主要技术特点为:取消传统电机两端轴承的使用,避免机车振动大造成电机轴承故障。该新型机车轴端永磁同步发电机结构简单、重量较轻,能够满足现有机车转向架箱体安装空间限制及车辆系统用电功率要求。该项技术研究在国内属于首创,已进行装车试验满足其性能要求,其成果将在机车及同类型车辆上具有推广应用的意义。

摘要： 随着机车车辆对备用电源系统的升级改造,需在机车转向架轴箱上加装轴端发电机,传统永磁同步发电机难以满足机车转向架安装要求,为此开展一种新型机车轴端永磁同步发电机技术的研究.该项研究的主要技术特点为:取消传统电机两端轴承的使用,避免机车振动大造成电机轴承故障.该新型机车轴端永磁同步发电机结构简单、重量较轻,能够满足现有机车转向架箱体安装空间限制及车辆系统用电功率要求.该项技术研究在国内属于首创,已进行装车试验满足其性能要求,其成果将在机车及同类型车辆上具有推广应用的意义.

摘要： 在阐明闭式轧制轴向凸起与稳定轧制条件基础上,采用DEFORM-3D有限元软件建立楔横轧轧制具有轴端坯料成形光轴的有限元模型,分析轴端长度、台阶倾角、台阶长度、断面收缩率等轧件工艺参数对力能参数的影响规律,并进行1:1轧制实验.研究结果表明:在轧制过程中,最大力能参数随着轴端长度与台阶倾角的增大而减小,随着台阶长度的增大先增大后减小,随着断面收缩率的增大而增大;其中断面收缩率对轧制力和轧制力矩影响最大,其次为轴端长度、台阶倾角,且轴端长度的影响大于台阶倾角的影响,台阶长度的影响最小;模拟轧制力矩与实测结果吻合较好,验证了有限元模拟结果的可靠性.研究结果可为闭开联合楔横轧工艺的轧机设计、合理确定闭式轧制轧件工艺参数和提高产品质量提供参考.

摘要： 广州地铁4号线自运营以来,直线电机车辆轴端接地装置松动、安装螺栓断裂和接地碳刷崩裂等故障严重影响运营安全.针对广州地铁4号线直线电机车辆轴端接地故障进行分析,通过加粗车轴和将接地装置改为内置来消除接地装置的安全隐患,有效保证直线电机车辆的运营安全.

摘要： 轴端是转向架的重要组成部位,轴端上装有监控车辆速度的速度传感器,以及反映轴承温度的温度传感器。车辆运行过程中轴端的振动加速度比较大,故对轴端件的强度要求较高。本文针对既有动车组转向架轴端结构运用过程中存在的问题,对整个ATP/LKJ轴端进行重新设计,并通过计算进行验证设计的合理性。

摘要： 气提釜是顺丁橡胶装置的重要生产设备,在生产运行中该设备的搅拌轴桨叶易发生断裂且轴端磨损严重.文中分析了该类故障的产生原因,并对桨叶强度进行了校核,实施了增大桨叶厚度等技术措施,防止了桨叶断裂及轴端磨损故障的发生.

摘要： 提供了一种动力输出轴连接装置，包括车辆端动力输出轴连接装置以及辅助设备端动力输出轴连接装置；该辅助设备端动力输出轴连接装置可释放地、互锁连接并且联接到该车辆端动力输出轴连接装置。

摘要： 提供了一种动力输出轴连接装置，包括车辆端动力输出轴连接装置以及辅助设备端动力输出轴连接装置；该辅助设备端动力输出轴连接装置可释放地、互锁连接并且联接到该车辆端动力输出轴连接装置。

摘要： 本发明提供一种用于端轴-动轴机构的活塞，该活塞被分为两个或者两个以上独立制成的部分，其中至少有一个部分具有活塞头，每个部分包括动轴销孔的部分圆弧段，并且，该部分圆弧段的开口能够使该活塞对应的动轴销卡入；上述各个部分设置有相互对应的连接结构，通过这些连接结构，能够将各个部分连接为一个整体，并获得相互之间位置关系的可靠定位，最终形成一个完整的活塞。本发明同时提供一种使用上述活塞的端轴-动轴机构。本发明还进一步提供使用上述端轴-动轴机构的设备，具体是内燃机和压缩机。本发明提供的活塞可以在不使用分离式动轴的情况下实现动轴和活塞的装配。

摘要： 本实用新型公开了一种具有轴力自动补偿控制功能的活络端轴力动力端，包括安装板，所述安装板上连接设有安装筒，所述安装筒上连接设有后板，所述后板上连接设有底板，所述底板上连接设有前板，所述底板上连接设有两个隔板，所述隔板将前板、后板和底板划分为左储存腔、中间储存腔和右储存腔，所述左储存腔内设有控制柜，所述中间储存腔内连接设有安装架，所述安装架上安装设有若干液压千斤顶，所述液压千斤顶上连接设有压力传感器，所述右储存腔内安装设有电机，所述中间储存腔上连接设有中间盖板，所述中间盖板上通过合页铰接设有挡泥板。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构新颖、设计合理、使用方便。

摘要： 本发明属于光学加工技术领域，具体涉及一种近轴端远轴端等厚离轴非球面加工方法，为解决现有加工等厚离轴非球面近轴端与远轴端矢高偏差大导致增加了面形误差PV值，且增大了修磨矫正误差的工作量的技术问题，采用的技术方案是以离轴量处点为圆心，求解口径为近轴端与远轴端距离的圆与非球面母线的交点，再以这两个交点中点为圆心且直径为D与非球面母线的另外两个交点，用最后求的两交点连线的仰角作为等厚旋转角度，对于大口径高陡度的离轴镜，旋转后的近轴端与远轴端矢高几乎相等，本方案的等厚处理受口径和陡度变化影响不大，适用范围广，近轴端与远轴端的矢高差远小于现有技术。

摘要： 本发明涉及一种大轴径比端轴轴端大法兰胎模锻造工装及锻造方法，锻造工装包括上钳口体和下钳口体，上钳口体上设有轴线与端轴平行的安装孔，上钳口体的前、后两侧分别设有销孔，销孔下方设有自钳口体侧面向外延伸的支撑台，所述支撑台顶面设有向下凹的弧形；安装孔内穿设有抱臂，抱臂包括伸至安装孔内的臂杆和固接于臂杆一端的夹持块，所述夹持块上设有朝向轴端大法兰且与轴端大法兰外径适配的夹持圆弧。本发明的工装制作简单，开口空间大，能伸入到活动横梁下旋转操作，适合夹持直径较大截面厚度较小的锻件；节约了大量的垫圈组，也无需制作专用的带孔旋转平台，降低了工人劳动强度，提高了生产效率，从而提高经济效益。

摘要： 本发明属于光学加工技术领域，具体涉及一种近轴端远轴端等厚离轴非球面加工方法，为解决现有加工等厚离轴非球面近轴端与远轴端矢高偏差大导致增加了面形误差PV值，且增大了修磨矫正误差的工作量的技术问题，采用的技术方案是以离轴量处点为圆心，求解口径为近轴端与远轴端距离的圆与非球面母线的交点，再以这两个交点中点为圆心且直径为D与非球面母线的另外两个交点，用最后求的两交点连线的仰角作为等厚旋转角度，对于大口径高陡度的离轴镜，旋转后的近轴端与远轴端矢高几乎相等，本方案的等厚处理受口径和陡度变化影响不大，适用范围广，近轴端与远轴端的矢高差远小于现有技术。

摘要： 本发明公开工件夹持装置、轴端球面研磨设备以及轴端球面加工方法，用于提高轴端球面研磨的自动化程度。包括：底座；主轴，转动设置于底座上；摆动臂，与主轴相连，主轴转动时带动摆动臂绕主轴的轴线转动；第二滑轨模组，设置于摆动臂上；夹持组件，包括设置于第二滑轨模组上的第二基座、转动设置于第二基座上的第二转轴、连接于第二转轴第一端的第三动力组件以及设置于第二转轴第二端的第二夹持部，第三动力组件用于驱动第二转轴转动，第二夹持部用于夹持工件，第二滑轨模组用于驱动夹持组件直线运动；以及第四动力组件，与主轴相连，用于驱动主轴在设定角度范围内作往复转动。

摘要： 本实用新型涉及一种大轴径比端轴轴端大法兰胎模锻造工装，包括上钳口体和下钳口体，上钳口体上设有轴线与端轴平行的安装孔，上钳口体的前、后两侧分别设有销孔，销孔下方设有自钳口体侧面向外延伸的支撑台，所述支撑台顶面设有向下凹的弧形；安装孔内穿设有抱臂，抱臂包括伸至安装孔内的臂杆和固接于臂杆一端的夹持块，所述夹持块上设有朝向轴端大法兰且与轴端大法兰外径适配的夹持圆弧。本实用新型的工装制作简单，开口空间大，能伸入到活动横梁下旋转操作，适合夹持直径较大截面厚度较小的锻件；节约了大量的垫圈组，也无需制作专用的带孔旋转平台，降低了工人劳动强度，提高了生产效率，从而提高经济效益。

摘要： 本实用新型公开一种轴端防窜连接结构，旨在解决转轴和旋转件安装后不稳定的问题，包括转轴、旋转件、垫块和垫片，旋转件套装于转轴末端，并通过连接键实现周向联动，旋转件的两端分别通过转轴的轴肩与垫块实现轴向定位；垫块通过螺纹件连接于转轴端面上，螺纹件包括用于压紧垫块的端头，端头与垫块之间抵压有垫片，垫片的一侧固定连接有限位部，限位部穿过垫块上的限位孔插入转轴、旋转件之间的键槽内；垫片的外侧至少设置一个可弯折的抵压部，端头的外周设置与抵压部配合的限位面，端头的限位面与弯折后的抵压部相抵，限制螺纹件相对转轴转动。本实用新型能够对转轴和旋转件进行稳定连接，保持轴向和轴向的稳定性，避免产生松动。