长春轨道客车股份有限公司
长春轨道客车股份有限公司的相关文献在2003年到2021年内共计222篇,主要集中在铁路运输、工业经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文222篇、专利文献131547篇;相关期刊77种,包括党课、军民两用技术与产品、中国职工教育等;
长春轨道客车股份有限公司的相关文献由86位作者贡献,包括丁诺、姚丹、孟向荣等。
长春轨道客车股份有限公司—发文量
专利文献>
论文:131547篇
占比:99.83%
总计:131769篇
长春轨道客车股份有限公司
-研究学者
- 丁诺
- 姚丹
- 孟向荣
- 董玲
- 刘钢
- 吴冰
- 本刊编辑部
- 朱一迪
- 李秀丽
- 王硕1
- 赵中庸
- 钟明贵
- 长客
- Vertiv1
- W.KJ
- 中国新闻网
- 中新
- 中车
- 任(摘)
- 全国总工会新闻中心1
- 刘慧敏
- 刘文波
- 初晓伟
- 北车
- 单威
- 吉林省科协
- 周殿买
- 圣小燕
- 央广网
- 姚丹1
- 姜永年
- 姜雨彬
- 孙贵成
- 孟繁奇
- 宗平
- 常振臣
- 张佳兴
- 张勇
- 张玉剑
- 张静波
- 徐芳
- 新华
- 晓华
- 曲岩
- 曹卓娜
- 木云
- 李传金
- 李宁
- 李欣
- 杨金亮
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姜永年
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摘要:
李万君身着工作服,目光中充满坚毅,身上有股"钉钉子""一根筋"的执着精神。他说自己就是中车长春轨道客车股份有限公司的一名普通焊接工人。他从职业高中的一名普通毕业生,逐步成长为全国五一劳动奖章获得者、全国优秀共产党员、党的十九大代表。
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全国总工会新闻中心1
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摘要:
全国总工会、中央广播电视总台联合举办的2018年''大国工匠年度人物''发布活动,经过自下而上推荐、初选、评委会评选等环节,今天正式产生10位2018年''大国工匠年度人物''。2018年''大国工匠年度人物''发布活动自2018年6月启动以来,各级工会层层组织推荐选拔.
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摘要:
中车长春轨道客车股份有限公司是我国知名的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司总部有新老两个整车制造厂区,并拥有24家子公司,其中境外子公司8家。公司经营业务主要由研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务三大部分组成,客车新造包括动车组、城市轨道车辆、普通铁路客车三个主产品。近年来公司一直将安全生产标准化建设和持续改进作为安全管理的重要支撑和有效手段,通过积极探索,努力创新,做了大量卓有成效的工作。
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网易新闻
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摘要:
2019年4月16日,中车长春轨道客车股份有限公司为以色列特拉维夫“红线轻轨”项目研制的首列车在长春下线,这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。该列车是目前世界安全防护等级最高的轻轨列车,十分“硬核”。以色列地缘政治环境复杂,该列车为以色列量身定制,在安全性能方面满足以色列安全局要求。列车采用防爆设计,车顶使用封闭式圆弧形外罩,如果炸弹落在车顶,将沿着弧线滑下。列车底架钢结构采用非铁磁性材料,可防止磁力炸弹吸附在车辆底部。车窗安装防爆玻璃,能够承受燃烧瓶爆炸产生的冲击。
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央广网
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摘要:
1月22日,中车长春轨道客车股份有限公司为成都轨道交通9号线一期项目制造的首列长编组列车下线。列车采用8辆长编组模式,最高运营速度可达100km/h。同时,列车还采用了目前城市轨道交通列车技术最前沿的最高等级(GOA4)全自动运行技术,具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能;搭配了通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置。
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摘要:
中车长春轨道客车股份有限公司(简称"中车长客")日前研制出具有完全自主知识产权的全球首辆全碳纤维复合材料地铁车体。此次全复合材料车体的成功研发,不仅实现车体减重、节能减排降耗,提高安全性、舒适性和使用寿命等,更探索了碳纤维复合材料在轨道交通大批量工业化生产应用的方向和实施路径。
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- 开沃新能源汽车集团股份有限公司
- 公开公告日期:2021-08-13
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摘要:
本发明公开了一种基于测试和有限元仿真的客车后视镜疲劳耐久分析方法,首先建立后视镜的有限元模型,完成有限元模型建立后进行模态分析,通过对后视镜的自由模态和约束模态测试,得到固有频率和振型以及模态阻尼比,对后视镜模态仿真与模态测试结果进行整理和分析,通过路谱测试,得到后视镜安装点在五种路面下XYZ三个方向的加速度时域信号,并进行数据处理得到五种路面在三个方向的加速度PSD谱,对每个方向的加速度PSD谱进行包络处理,作为振动疲劳仿真的输入,搭建疲劳分析流程,计算损伤;根据仿真结果对后视镜进行合理的评价,直到仿真结果满足实际需要为止。本发明能够降低开发成本,提高开发的效率和精确性,从而解决上述问题。
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