长江口深水航道

摘要： 近年来,长江口12.5米深水航道受附近吹填工程结束的影响,航道维护疏浚施工产生的大量疏浚土均需实行长运距全外抛处理,使得疏浚船施工效率明显降低,航道维护费用大幅增加。本文创新性地运用耙吸装驳工艺是解决长运距施工难题的重要方向,但是现行通航规则的盲点对耙吸装驳工艺与通航安全的关系提出了诸多要求,因此,本文通过对比分析加现场试验的方法,切实分析了耙吸装驳工艺对通航安全交会的影响、提出有针对性地通航交会控制标准,为保障耙吸装驳新工艺顺利应用推广打好基础。

摘要： 2018年新的《长江上海段船舶定线制规定》实施以来,长江口深水航道浮筒重新调整,超宽交会情况不断增多.船舶大型化趋势使得进出长江口深水航道大型船舶不断增多,现行超宽规定已不能满足通航的需要,迫切需要进行更新.从引航实践的角度对大型集装箱船长江口深水航道超宽交汇进行探讨,对可行性进行初步论证.

摘要： 为保障航行安全,以长江口深水航道为例分析长江口E航海综合信息服务示范工程设置的45座AIS虚拟航标在标示长江口深水航道界限中的问题,认为AIS虚拟航标具有设置快捷、更改和维护成本低、位置准确等优点,也存在日常设置、巡检、维护过程中程序较多、易受干扰等缺点.针时使用中存在的问题提出相应的解决措施:制定运维管理规定,落实各级运维部门管理责任;科学合理选配播发基站和时间间隔,建立应急备份预案;定期开展现场效能监测,认真实施月度巡检;绘制航标配布使用图册,加强应用宣传.

摘要： 12月29日,长江口南槽航道治理一期工程正式开工建设。南槽一期工程位于长江口南槽航道上段,上游顺接长江口深水航道分流鱼嘴南线堤,堤身沿江亚南沙南缘向下,总长约16km,工程主要建设内容包括沿江亚南沙南缘向下游建设1条护滩堤,以及护底、堤身范围的灯桩基础(不含灯桩)。工程主要采用半圆形混合堤、袋装砂斜坡堤、抛石斜坡堤3种堤身结构形式,工程合同总额约为10.2亿元。

摘要： 长江口深水航道治理工程在取得巨大成功的同时,也为深化河口演变和河口治理的理论认识提供了丰富的经验.文章对河口拦门沙及最大浑浊带的生成机制及界定、泥沙密度层化、河口平衡剖面下的输沙特征、径流与丁坝工程对平衡剖面的影响、反映纵向环流影响的河口水团滞留时间(水龄)、航道回淤物理过程等的研究成果进行了归纳梳理,并在此基础上提出了进一步减淤的思路.

摘要： 利用疏浚货运比和疏浚单方经济效益2个相对指标,并结合航道疏浚土吹填造陆情况,测算2016年长江口深水航道养护疏浚效益及其与"十二五"期的差异.结果表明,2016年长江口深水航道疏浚货运比下降至630m3/万t,总体比"十二五"期平均值降幅约38％.同年,深水航道养护产生的疏浚单方经济效益达到182.3元/m3,约为目前国内疏浚费用单价的9倍,较"十二五"期增加35％,创近6年新高.经测算,2016年全年累计约3500万m3的航道疏浚土吹填至横沙东滩七期、八期圈围区,航道疏浚土利用率显著提高至近60％,现阶段可直接减少深水航道维护成本4～5元/m3,取得了良好的综合效益.2016年,长江口深水航道产生的养护疏浚效益整体好于"十二五"期平均水平,实现了"十三五"良好开局.

摘要： 长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率并建设长江口复式航道是解决长江口深水航道通航能力不均衡饱和状态的一个项重要工程,而助航浮标的配布是复式航道建设的一个难点.针对该问题,分析采用传统的航标配布方式存在的问题,提出"虚实结合"的航标配布策略和详细的配布方案,为长江口复式航道的营运提供支持和保障.

摘要： 2020年后,长江口深水航道疏浚土的合理有效处置将成为深水航道运营维护面临的一大难题.为解决疏浚土的合理处置和有效利用,通过对长江口海洋倾倒区规划和滩涂资源开发利用规划分析,提出了几个比较可行的疏浚土处置方案,并分析各处置方案的实施条件、处置安排以及所采用的施工工艺,然后对各处置方案进行综合比较,得出2020年后长江口深水航道疏浚土处置仍应当结合横沙圈围造陆的结论,为航道维护疏浚土的有效利用提出了经济合理的技术方案.%After 2020,how to dispose the dredged material in the Yangtze estuary deepwater navigation channel reasonably and effectively will become a major problem which must be faced in waterway maintenance.In order to solve the problem reasonably and effectively,according to analyse the development and utilization planning of ocean dumping area and tidal flat,we put forward several plans and expound their implemented conditions,disposed plans and construction technologies,then compared the plans comprehensively,and got the conclusion that the dredged material still should be disposed to Hengsha after 2020,which can provide the economical and reasonable technical scheme for the effective utilization of dredged material.

摘要： 针对长江口地区近年来出现的新圈围造地工程,因条件限制或成本控制不宜设置储泥坑的情况,通过长兴潜堤工程实例,介绍长江口深水航道疏浚吹填一体化施工工艺,对工艺中的疏浚施工、艏吹抛锚定位以及吹泥施工等关键技术进行重点阐述.该工艺无需设置中转储泥坑,疏浚土一次性吹填上岸,并用于造地成陆,在长江口地区应用效果较好.%For the Yangtze River Estuary area in recent years,some new reclamation projects cannot excavate the storage pit because of constraints or cost control.Through Changxing submerged breakwater engineering construction,we introduce the construction technology for integration of deep-water channel dredging and filling in the Yangtze River Estuary,and discuss the key technologies of dredging,anchoring and bowing.The construction technology does not need to set the storage pit,and the dredging soil could be pumped to the shore for land reclamation.It is very effective,resulting in a comprehensive benefit in the Yangtze River Estuary area.

摘要： 长江口深水航道是大型海船进出上海港主要港区和长江下游主要港口的重要航道.随着大型集装箱、邮轮、散货船在北槽深水航道有限的宽度内通航矛盾日益突出,对深水航道的稳定运行与上海港的日常运营造成极大的影响.在分析长江口现有通航船舶特点及矛盾焦点的基础上,结合长江口航道资源分析,探讨利用长江口深水航道边坡进行超宽船舶交会的可行性及其优势,并提出相关实施措施.该方案是提高长江口12.5 m深水航道资源利用率,贯彻落实供给侧改革,适应"长江经济带"和"一带一路"两个重大国家战略、推进上海国际航运中心建设的有效措施.%The Yangtze Estuary deepwater channel is an important channel for large sea vessels entering and leaving the main harbor area of Shanghai Port and the main port of the lower reaches of the Yangtze River.With the rapid development of social and economic development in the hinterland and the development trend of large-scale ship,not only the number of ship ships increased in Yangtze Estuary deepwater channel,but also the trend of large-scale ship is beyond expectation.Based on the analysis of the existing navigational contradictions,ship characteristics and channel resources in the Yangtze River Estuary,we put forward the idea of using the slope of the channel to carry out the ultra-wide rendezvous,and analyze its adaptability and related safeguard measures.The use of slope natural water depth navigation improves the utilization ratio of the Yangtze Estuary 12.5 m deepwater channel,and implements the supply-side reform.It is great significance to carry out the implementation of the two major national strategies"the Yangtze Economic Zone"and"the Belt and the Road",and to promote the construction of Shanghai international shipping center.

摘要： 长江口深水航道治理工程是一项受自然影响很大、技术十分复杂的工程.主要包括航道整治工程和航道疏浚工程.本文主要从疏浚施工的角度,通过对长江口水文来沙条件及泥沙运动规律的研究与分析,讨论导致长江口D3.3标段(W211+000～W34+000)回淤严重的原因,并结合作者多年的施工经验,提出一些疏浚施工方面的设想,供相关人士参考.

摘要： 本发明公开了一种长江口底沙输沙率量测系统及观测方法,系统包括集沙桶，用于埋入观测点位置收集底沙；重量测量仪，用于获取集沙桶内的底沙重量；动平衡模块，用于使集沙桶保持设置的状态；压力仪，用于获取集沙桶内水体压力；防水采集模块，用于采集重量测量仪、动平衡模块以及压力仪的数据；无线传输模块，将测量数据发送给上位机；供电模块，给部件提供电能；高压防水盒，保护各涉电部件不被水体压力损坏和侵湿。本发明使用集沙桶和沙被裙边组合，结合重量测量仪、动平衡模块、数据采集仪、无线传输模块、供电模块，解决了传统输沙量测量系统测量精度差、受地形影响大、无法实时观测输沙量的问题，更好的应用于水文测验相关科研项目。

摘要： 长江口中华绒螯蟹亲蟹的声学标记跟踪方法，其特征是将声学标记固定在亲蟹背壳上；标记蟹进行评估试验与对照蟹之间无显著性差异，表明标志蟹可用于放流研究；选在当天与自然群体亲蟹洄游位点重叠的区域为标志蟹放流水域，用GPS仪记录放流点的经纬度数据，记录放流时间；听筒监测信号阶段发现声学信号后，将定向型监测听筒放入水中2米深位置，监测器上记录各个声学标志的信号强度与时间；根据声学标志信号强度和距离的回归方程，将接收到的信号强度换算成标志蟹的位置，记录其GPS数据；根据洄游速度公式和GPS数据计算每只标志蟹的洄游速度，连接亲蟹活动位置得出洄游路线；标志蟹到达产卵场时会停留不动抱卵繁殖，该水域为亲蟹的产卵场。

摘要： 一种长江口拖网捕捞中华绒螯蟹亲蟹的方法，涉及捕捞中华绒螯蟹亲蟹的方法，采用渔船、前横杆、后横杆、拖网和网状竹片，其特征是渔船船头横置1根前横杆，前横杆前面用拖绳系3个网状竹片，网状竹片呈长方形，长宽分别为2.5－3.0米和1.5－2.0米，每个网状竹片上面绑上2个浮子，下面绑上2个沉子，使系于前横杆上的网状竹片在水流的推动下竖直悬浮于水中；渔船船尾横置1根后横杆，系上3个底拖网，用于捕捞中华绒螯蟹亲蟹；3个网状竹片在水流的推动下，拉动渔船和拖网进行亲蟹捕捞，渔船的尾舵控制前进的方向。

摘要： 本发明公开了一种长江口航道疏浚淤泥砂制备底层抹灰石膏的制备方法，包括以下步骤：（1）准确称取下列重量比的物质组成：电厂烟气脱硫建筑石膏30~50份、疏浚淤泥砂50~70份、缓凝剂0.15~0.25份、纤维素醚0.10~0.4份、淀粉醚0.05份；（2）将上述物质加入容器中，添加水26~50份，常温搅拌均匀制成。本发明具有与普通底层抹灰石膏相同性能，相同容重下强度未有下降，其长期收缩值满足耐久性要求。由于疏浚淤泥砂仅为普通河砂的1/5，故产品价格为掺普通河砂的底层抹灰石膏的80%左右，性价比较高。

摘要： 本发明公开了一种长江口底沙输沙率量测系统及观测方法,系统包括集沙桶，用于埋入观测点位置收集底沙；重量测量仪，用于获取集沙桶内的底沙重量；动平衡模块，用于使集沙桶保持设置的状态；压力仪，用于获取集沙桶内水体压力；防水采集模块，用于采集重量测量仪、动平衡模块以及压力仪的数据；无线传输模块，将测量数据发送给上位机；供电模块，给部件提供电能；高压防水盒，保护各涉电部件不被水体压力损坏和侵湿。本发明使用集沙桶和沙被裙边组合，结合重量测量仪、动平衡模块、数据采集仪、无线传输模块、供电模块，解决了传统输沙量测量系统测量精度差、受地形影响大、无法实时观测输沙量的问题，更好的应用于水文测验相关科研项目。

摘要： 本发明提供了一种长江口中华绒螯蟹放流亲蟹的两段式营养强化培育方法，包括池塘养殖阶段的水草种养技术、饲料投喂策略和水质管理技术，放流前暂养阶段的多样化饲料投喂策略和水质管理技术。本发明通过在池塘养殖阶段和放流前暂养阶段进行营养强化培育，提升了中华绒螯蟹的活力和繁殖性能(绝对生殖力达40万～100万粒)，并通过形态与重量特征挑选了优质亲蟹，保障优质亲蟹用于增殖放流，增强了亲蟹在自然环境中的生存能力，提高了放流亲蟹的生存活力、免疫能力和繁殖性能等，进而提升了增殖放流效果。

摘要： 本发明提供了一种长江口潮滩渔业生境修复方法，基于长江口潮滩湿地不同高程区水文沉积动力差异和不同植物耐水淹的差异特点，利用“植物种植+立体浮床”相结合的方式进行修复。将滩面高程小于2.5m不适于植物自然生长的区域作为立体浮床区，采用植物立体浮床的模式进行修复；大于2.5m的区域作为植物种植区，采用植物的移栽种植方式进行修复，其中高程范围在2.5‑3m的区域种植莎草科植物，大于3m的区域种植禾本科植物。本发明突破了河口潮滩区域水文条件的恶劣影响，实现对受到破坏和退化的长江口潮滩生境进行生态修复，以解决水文条件复杂、靠自然规律难以恢复的受损生境修复问题，实现长江口重要渔业生物产卵场、索饵场、洄游通道等生态功能的修复。

摘要： 本发明提供一种长江口盐沼湿地大型底栖动物栖息地模拟预测方法，包括步骤：S1：采样获得采样样品并获得采样数据；S2：零值数据处理，获得第一预处理数据；S3：获取遥感数据和辅助数据并预处理，获得第二预处理数据；S4：获得训练数据集和验证数据集；S5：建立神经网络空间模型，并训练神经网络空间模型，获得训练后模型；S6：验证训练后模型的拟合优度；S7：筛选训练后模型获得最优模型，并利用最优模型获得底栖动物预测生境图。本发明的一种长江口盐沼湿地大型底栖动物栖息地模拟预测方法，使用遥感手段并整合神经网络空间模型，解决传统模拟的有限底栖生物数据以及非线性环境数据问题，提高了大型底栖动物群落分布模拟的精度。

摘要： 一种长江口拖网捕捞中华绒螯蟹亲蟹的方法，涉及捕捞中华绒螯蟹亲蟹的方法，采用渔船、前横杆、后横杆、拖网和网状竹片，其特征是渔船船头横置1根前横杆，前横杆前面用拖绳系3个网状竹片，网状竹片呈长方形，长宽分别为2.5－3.0米和1.5－2.0米，每个网状竹片上面绑上2个浮子，下面绑上2个沉子，使系于前横杆上的网状竹片在水流的推动下竖直悬浮于水中；渔船船尾横置1根后横杆，系上3个底拖网，用于捕捞中华绒螯蟹亲蟹；3个网状竹片在水流的推动下，拉动渔船和拖网进行亲蟹捕捞，渔船的尾舵控制前进的方向。

摘要： 长江口中华绒螯蟹亲蟹的声学标记跟踪方法，其特征是将声学标记固定在亲蟹背壳上；标记蟹进行评估试验与对照蟹之间无显著性差异，表明标志蟹可用于放流研究；选在当天与自然群体亲蟹洄游位点重叠的区域为标志蟹放流水域，用GPS仪记录放流点的经纬度数据，记录放流时间；听筒监测信号阶段发现声学信号后，将定向型监测听筒放入水中2米深位置，监测器上记录各个声学标志的信号强度与时间；根据声学标志信号强度和距离的回归方程，将接收到的信号强度换算成标志蟹的位置，记录其GPS数据；根据洄游速度公式和GPS数据计算每只标志蟹的洄游速度，连接亲蟹活动位置得出洄游路线；标志蟹到达产卵场时会停留不动抱卵繁殖，该水域为亲蟹的产卵场。