交通民警

摘要： 1995年,她从部队退役后成为安徽省第一家女子交警执勤班的一名路面女交警。从警27年来,从战斗员到指挥员,她始终扎根路面,用实际行动诠释人民警察的责任与担当。她就是安徽省宿州市公安局交警支队七大队教导员李雳,曾先后获评“全国三八红旗手”“安徽省优秀交通民警”“安徽省创先争优优秀共产党员”、安徽省公安机关“我最喜爱的十大人民警察”、安徽省公安机关“学雷锋先进个人”“全国成绩突出女民警”“全国优秀人民警察”等荣誉称号,荣立个人一等功1次、三等功1次。

摘要： 1987年8月5日清晨,住在北京新街口外大街的一位耄耋老人,要到街对面的北京师范大学校园晨练。他经过马路中间的黄色隔离线时,一辆疾驶而来的公交车将其撞倒,并致死亡。第二天,中央办公厅来人找到当地交通民警和肇事司机了解情况,证明这是一起普通的交通事故。

摘要： 由时下的民宿热,我总会情不自禁地联想起母亲上世纪七十年代初在困境中投宿的经历。那时,我在浙江老家插队务农,响应''留在农村与贫下中农一起过春节''的号召,春节不回上海。生平第一次远离父母独自在外地过年,母亲终是放心不下,可收到我的信后无法阻拦,好在春节有三天假,于是冒着风寒赶到了乡下来看我。谁知下了火车,漫天风雪堵住了山路,开往山区的公路已无法通车。

摘要： 高世杰是河北省邯郸市交警支队武安大队城区中队指导员,从警30多年来,始终奋战在交管一线,赢得了群众的广泛赞誉,连续多次被邯郸市政府评为"优秀交通民警",曾荣获"邯郸市最美交警""最美武安人"等称号。2018年8月,在河北省委宣传部"最美河北人发布厅"举行的发布活动中,被授予"最美河北人"荣誉称号。

摘要： 荣誉感是一个国家、一个民族前进发展的强大精神动力。交通警察荣誉感是在自己的职责范围内，做好自己职责事情的责任感以及得到社会的尊敬、自尊和光荣的感觉，是交通警察对公安交通管理事业的一种认同感和从属感，是交通警察对公安交通管理事业发自内心的爱和忠诚意识。交通警察荣誉感激励了一代又一代公安交通民警为公安事业流血牺牲和鞠躬尽瘁，谱写了一个又一个交警的故事和公安交通管理工作的壮丽诗篇。但随着社会的发展，

摘要： 问：现场违法和非现场违法具体是怎样区分的？答：现场违法是由交通民警为违法行为人现场开具处罚决定书（罚单）的交通违法。非现场违法是由道路上设簧的违法监控设备记录或违法停车被贴条记录的交通违法行为。

摘要： 对于处理事故的交通民警来说，每一次值班都是一次考验。既要兵来将挡，水来土掩，见招拆招；更要严格执法，依法依规依程序办事，热情服务。

摘要： 近年来，我国货车（含挂车）保有量持续快速增长，近三年平均每年新注册登记货车263万辆，

摘要： 公安部交管局启动“交通安全体验课-寒假宣讲团”项目。1月16日,公安部交管局联合中国少年儿童出版总社在京启动“交通安全体验课-寒假宣讲团”项目,在寒假来临前聚焦中小学生交通安全这一社会话题,

摘要： 目的:了解交通污染对交警体内DNA氧化损伤的影响。rn 方法:以北京市某城区值勤交警和远郊区对照人群作为研究对象，进行尿中DNA氧化损伤标志物8-羟基脱氧鸟苷(8-OHdG)检测和问卷调查。rn 结果:研究表明北京市某城区交警尿液中8-OHdG的浓度为13.77±7.60ng/mg crcatinine，对照组远郊区人群尿液中8-0HdG的浓度为11.99±6.06ng/mgcreatinine。如扣除吸烟的影响，则8-OHdG的浓度分别为12.46±8.17 ng/mg crealtinine和9.75±4.33 ng/mg creatinine。rn 结论:北京市交通污染对交警这一职业人群已产生一定的健康影响，需引起有关方面的重视。

摘要： 目的:了解交通污染对交警体内DNA氧化损伤的影响。rn 方法:以北京市某城区值勤交警和远郊区对照人群作为研究对象，进行尿中DNA氧化损伤标志物8-羟基脱氧鸟苷(8-OHdG)检测和问卷调查。rn 结果:研究表明北京市某城区交警尿液中8-OHdG的浓度为13.77±7.60ng/mg crcatinine，对照组远郊区人群尿液中8-0HdG的浓度为11.99±6.06ng/mgcreatinine。如扣除吸烟的影响，则8-OHdG的浓度分别为12.46±8.17 ng/mg crealtinine和9.75±4.33 ng/mg creatinine。rn 结论:北京市交通污染对交警这一职业人群已产生一定的健康影响，需引起有关方面的重视。

摘要： 目的:了解交通污染对交警体内DNA氧化损伤的影响。rn 方法:以北京市某城区值勤交警和远郊区对照人群作为研究对象，进行尿中DNA氧化损伤标志物8-羟基脱氧鸟苷(8-OHdG)检测和问卷调查。rn 结果:研究表明北京市某城区交警尿液中8-OHdG的浓度为13.77±7.60ng/mg crcatinine，对照组远郊区人群尿液中8-0HdG的浓度为11.99±6.06ng/mgcreatinine。如扣除吸烟的影响，则8-OHdG的浓度分别为12.46±8.17 ng/mg crealtinine和9.75±4.33 ng/mg creatinine。rn 结论:北京市交通污染对交警这一职业人群已产生一定的健康影响，需引起有关方面的重视。

摘要： 目的:了解交通污染对交警体内DNA氧化损伤的影响。rn 方法:以北京市某城区值勤交警和远郊区对照人群作为研究对象，进行尿中DNA氧化损伤标志物8-羟基脱氧鸟苷(8-OHdG)检测和问卷调查。rn 结果:研究表明北京市某城区交警尿液中8-OHdG的浓度为13.77±7.60ng/mg crcatinine，对照组远郊区人群尿液中8-0HdG的浓度为11.99±6.06ng/mgcreatinine。如扣除吸烟的影响，则8-OHdG的浓度分别为12.46±8.17 ng/mg crealtinine和9.75±4.33 ng/mg creatinine。rn 结论:北京市交通污染对交警这一职业人群已产生一定的健康影响，需引起有关方面的重视。

摘要： 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。

摘要： 本发明涉及一种用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，其中，交通工具座椅(40)在交通工具(50)中的位置(60)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述位置确定装置(1)具有交通工具组件(20)和交通工具座椅组件(10)，其中，交通工具组件(20)能够作为交通工具电子器件(51)的部件位置固定地布置在交通工具(50)中，并且交通工具座椅组件(10)能够作为交通工具座椅电子器件(41)的部件位置固定地布置在交通工具座椅(40)中，交通工具座椅组件(10)具有至少一个交通工具座椅‑发送/接收装置(11)，并且交通工具组件(20)具有至少两个交通工具‑发送/接收装置(21)。本发明还涉及一种系统(70)，所述系统具有位置确定装置(1)和处理装置(71)，本发明还涉及一种交通工具(50)，所述交通工具带有布置在交通工具(50)内部中的交通工具座椅(40)，其中，所述交通工具座椅(40)的位置(60)可沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述交通工具具有用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，本发明还涉及一种在使用位置确定装置(1)的情况下确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的方法，其中，交通工具座椅(40)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节。

摘要： 本发明涉及一种交通引导装置(52a‑h)，尤其是固定式交通引导装置，优选地用于引导至少部分和/或至少分时段自行式车辆(80a‑h，96a‑h)，该交通引导装置(52a‑h)具有至少一个传感器模块(10a‑h)，该传感器模块(10a‑h)具有至少一个传感器(12a‑h)，该传感器(12a‑h)设置成感测至少一个在传感器(12a‑h)的视场(14a‑h)中移动的物体(16a‑h)的至少一条信息和/或至少一个参数。提出的是，传感器(12a‑h)构成为超宽带传感器。

摘要： 本发明提供估计对象区域的交通流的交通流估计装置(1)。交通流估计装置(1)具备存储对象区域的车道信息的存储部(30)，获取由在对象区域内移动中的第一移动体(6)在不同的定时拍摄的包含周边的第二移动体(7)的多个图像、和各定时的第一移动体的位置信息及速度信息，基于车道信息和位置信息确定第一移动体移动中的车道，基于多个图像计算图像内的第二移动体的位置的随时间变化，基于从图像检测的第二移动体相对于第一移动体的位置关系，估计第二移动体移动中的车道，基于第一移动体的速度信息、表示第二移动体的位置的随时间变化的信息、第一及第二移动体移动中的车道，估计对象区域的按车道区分的交通流。

摘要： 为了从第一交通参与者将信息发送到第二交通参与者，通过传感器检测(1)第一交通参与者的手或者至少一个手指。确定(2)第一交通参与者通过手或者至少一个手指实施的手势。分析(3)所确定的手势是否指向了第二交通参与者。如果所确定的手势指向了第二交通参与者，则将具有关于所确定的手势的信息的信号从第一交通参与者发送(4)至第二交通参与者。由第二交通参与者接收(5)信号并且分析(6)由第一交通参与者实施的手势是否从第一交通参与者指向了接收的第二交通参与者。如果手势指向了第二交通参与者，则将关于由第一交通参与者实施的手势的信息输出(7)至第二交通参与者。在此，第一交通参与者尤其可以处于本交通工具(8)中并且第二交通参与者处于本交通工具的交通工具周围环境内的外来交通工具(9)中。

摘要： 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。

摘要： 本发明涉及监所管理技术领域，特别涉及一种监所民警巡更管理方法、系统及存储介质。方法包括以下步骤：S1、采集数据包括监所各巡更节点信息、民警身份信息；所述巡更节点对应一个或多个监室；S2、通过巡更算法构建最优民警巡更路线；S3、民警根据所述最优民警巡更路线进行巡更；S4、判断民警是否完成巡更任务并保存本次巡更数据，所述巡更数据包括巡更路线、巡更民警信息、巡更时间以及是否完成本次巡更。民警根据最优民警巡更路线进行巡更并在路线中各个节点进行打卡验证，通过民警巡视各节点的间隔时间以及巡更总时长来监控民警巡更的完成度；解决了背景技术中民警巡更的效率不高且难以规范管理的问题提高了民警巡更效率降低监所安全隐患。

摘要： 本发明公开了突发事件虚拟训练的公安民警应急处置能力评价方法，包括以下具体步骤，S1.确定其权重值，构建归一化的决策矩阵；S2.进行评价指标中定性与定量指标间的转换，提出定性概念与定量数值转换模型；S3.构建评价指标体系；S4.确定评价指标权重，确定一级指标和一级指标下各级指标极其权重；S5.确立评价标准。本方案在面向重大突发事件的公安民警应急处置虚拟训练领域内率先提出科学的评价方案，在形成可服务实战、引领实战、操作性强的技术规范以及评价规则的同时，形成直观的、可量化的公安民警应急处置能力科学评价体系，全面地提升了训练的水平。

摘要： 本发明公开了一种有效提高基层民警办案效率、无接触式线上询问取证系统，包括服务器、手机端和警综平台，所述服务器包括外网服务器和内网服务器，所述手机端包括小程序功能，所述警综平台与服务器和手机端互联。本发明通过在线上便可完成远程询问、笔录、辨认、上传证据等操作，用新的理念和机制以实现以远程办案的形式让百姓受益，为基层减负，系统以步骤引导的方式方便易学、快速上手，对于手机端的操作简单明了，解决了目前警务人员在异地取证时需至少两人共同出差，受地域限制大，不仅消耗大量人、财、物等社会资源，而且不利于信息的及时交接与追溯，且不利于及时固定证据，影响破案效率的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种监室外民警业务管理终端，包括安装板，所述安装板的正面分别固定连接有应急报警器和触摸屏一体机，触摸屏一体机的正面分别设置有触摸屏幕、认证识别机构、通信机构和状态显示机构，所述认证识别机构分别包括固定连接在触摸屏一体机正面的CPU卡认证装置、指纹生物认证识别装置和认证识别摄像头。该监室外民警业务管理终端，通过设置CPU卡认证装置，能够实现刷卡身份认证的目的，通过指纹生物认证识别装置，能够实现指纹身份认证的目的，通过设置认证识别摄像头、虹膜识别模块和人脸识别模块，能够实现虹膜识别认证和人脸识别认证的目的，便于民警快速登录该业务管理终端，提升业务办理效率。