降低排放

摘要： 大发汽车公司在原KF型发动机的基础上开发了新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机。新款KF发动机采用了以下4项关键技术:高滚流比气道、喷雾液滴颗粒化喷油器、发动机多次点火系统,以及小型燃烧室。通过应用以上技术,可有效改善燃烧过程,并提高燃油经济性,同时使其最高功率及最大扭矩与原KF机型维持在同一水平,从而进一步改善了排放指标。

摘要： 大发汽车公司在原KF型发动机的基础上开发了新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机.新款KF发动机采用了以下4项关键技术:高滚流比气道、喷雾液滴颗粒化喷油器、发动机多次点火系统,以及小型燃烧室.通过应用以上技术,可有效改善燃烧过程,并提高燃油经济性,同时使其最高功率及最大扭矩与原KF机型维持在同一水平,从而进一步改善了排放指标.

摘要： 近期,发动机制造商康明斯已开始对其旗下的新款氢燃料发动机进行测试。此次测试建立在康明斯现有技术的基础上,特别是在气体燃料供给设备领域。康明斯发动机部门总裁Srikanth Padmanabhan表示:“氢燃料发动机在降低排放方面具有较高潜力。我们将使用最新技术来对发动机进行优化,包括提高功率密度和热效率,以及降低摩擦等方面。目前,我们已经取得了显著的技术进步,并将不断努力。此外,我们后续会将该方案逐步推向市场。”

摘要： 当前,绿色低碳已然成为国际主流的发展共识,尤其在中国政府向国际社会承诺2030年"碳达峰"和2060年"碳中和"的"双碳"宏伟目标后,如何有效降低碳排放和污染物排放成为了摆在各行业面前的迫切议题.本文以纯氧燃烧技术在Thai Copper公司二次铜熔炼项目上的应用为例,详细介绍纯氧燃烧技术及其机理,并分析了其在降低碳排放、污染物排放、提高生产效率方面的优势..

摘要： 基于对汽车发动机降低排放技术研究必要性的分析,指出当前我国几个主要的汽车发动机降低排放技术,包括燃油优化技术、三元催化技术以及发动机体积控制技术,它们可以有效地降低汽车发动机排放,助力节能减排目标的实现.

摘要： 西班牙瓦伦西亚理工大学的研究人员于近期开发出了1款新型内燃机,不会排放出CO2或其他有害人体健康的气体。该款新机型可充分满足当前的排放法规,且具有较高的热效率。目前,该项研究已经获得西班牙瓦伦西亚创新局的资助,全新样机将在未来数月内问世。

摘要： 汽车科技发展日新月异.本文指出汽车技术创新的主题是节约燃料和降低排放,线控制系统将取代传统的机械连杆机构,同时还说到智能汽车运输系统正在迅速兴起.

摘要： 本文介绍了CA6113型自然吸气式车用柴油机上通过对燃料喷射系统,配气系统、燃烧系统等的改进,达到欧洲-Ⅰ号排放标准,并使发动机油耗等性能指标得到进一步改善.

摘要： 对于炼钢工业,人们都知道静电除尘器是烧结机优选的除尘装置.改进除尘器效率的一种方法是安装脉冲电源系统,提供超短(微秒)脉冲以获得更有效的沉积,特别是对于高电阻粉尘粒子.通过提供脉冲系统,能够改进现有的除尘系统而没有体积上的增大.为了更好地理解运行过程,给出了除尘理论的简短描述以及影响性能的因素.介绍了脉冲发生器系统的设计和操作的具体细节以及运行和安装的经济情况.

摘要： 对于炼钢工业,人们都知道静电除尘器是烧结机优选的除尘装置.改进除尘器效率的一种方法是安装脉冲电源系统,提供超短(微秒)脉冲以获得更有效的沉积,特别是对于高电阻粉尘粒子.通过提供脉冲系统,能够改进现有的除尘系统而没有体积上的增大.为了更好地理解运行过程,给出了除尘理论的简短描述以及影响性能的因素.介绍了脉冲发生器系统的设计和操作的具体细节以及运行和安装的经济情况.

摘要： 对于炼钢工业,人们都知道静电除尘器是烧结机优选的除尘装置.改进除尘器效率的一种方法是安装脉冲电源系统,提供超短(微秒)脉冲以获得更有效的沉积,特别是对于高电阻粉尘粒子.通过提供脉冲系统,能够改进现有的除尘系统而没有体积上的增大.为了更好地理解运行过程,给出了除尘理论的简短描述以及影响性能的因素.介绍了脉冲发生器系统的设计和操作的具体细节以及运行和安装的经济情况.

摘要： 对于炼钢工业,人们都知道静电除尘器是烧结机优选的除尘装置.改进除尘器效率的一种方法是安装脉冲电源系统,提供超短(微秒)脉冲以获得更有效的沉积,特别是对于高电阻粉尘粒子.通过提供脉冲系统,能够改进现有的除尘系统而没有体积上的增大.为了更好地理解运行过程,给出了除尘理论的简短描述以及影响性能的因素.介绍了脉冲发生器系统的设计和操作的具体细节以及运行和安装的经济情况.

摘要： 对于炼钢工业,人们都知道静电除尘器是烧结机优选的除尘装置.改进除尘器效率的一种方法是安装脉冲电源系统,提供超短(微秒)脉冲以获得更有效的沉积,特别是对于高电阻粉尘粒子.通过提供脉冲系统,能够改进现有的除尘系统而没有体积上的增大.为了更好地理解运行过程,给出了除尘理论的简短描述以及影响性能的因素.介绍了脉冲发生器系统的设计和操作的具体细节以及运行和安装的经济情况.

摘要： 本发明公开了一种可降低粉尘排放的隧道窑及其降低粉尘排放的方法，本发明的可降低粉尘排放的隧道窑，包括隧道窑本体，隧道窑本体包括窑墙和窑尾处的窑门，窑门上设置有多组冷却风机，隧道窑窑尾的最后一个窑车位置的两侧窑墙上各设置有一个凸台，两侧窑墙上的凸台处设置有一组鼓风机。本发明的降低隧道窑粉尘排放的方法是在隧道窑窑尾最后一个窑车位置的两侧窑墙上设置具有一定空间的凸台，凸台处各安装一组鼓风机供风，使得风机与砖垛有一定距离，加大风机作用范围，提高除尘效率。本发明能够提高隧道窑的环保及节能性，解决传统隧道窑使用时粉尘聚集在砖垛的缝隙里跟随砖垛出窑以及窑车出窑时出现的粉尘泄露造成污染和热量严重损失的问题。

摘要： 本发明的目的在于提供一种降低烟气污染物排放的排放装置，包括烟气通道、雾化结晶装置、热管换热器，热管换热器包括依次相连的蒸发段、绝热段、凝结段，蒸发段位于烟气通道里，凝结段位于雾化结晶装置里，绝热段位于烟气通道和雾化结晶装置之间，在烟气通道里、蒸发段的后方依次设置喷水装置和气液分离装置，气液分离装置连通溶液收集器，溶液收集器通过管路和泵连通雾化结晶装置的入口，雾化结晶装置的入口设有高压喷头。本发明能够有效的降低高温烟气的温度，降低排气对大气的污染，同时具有对上游气流影响小，耗能少、效率高、集成度高、占用空间小等优点。

摘要： 本发明涉及降低来自含过渡金属的催化器的二苯并二噁烯排放和氧芴排放的设备。具体地，本发明涉及用于降低来自含过渡金属的催化器中的多氯化的二苯并二噁烯类化合物(PCDD)和多氯化的氧芴类化合物(PCDF)的设备，该含过渡金属的催化器用于借助于氨和/或释放氨的还原剂选择性催化还原内燃机废气中的氧化氮。还设想到，在至少一个含过渡金属的SCR催化器的上游安装至少一个用于氧化含烃的PCDD前体物质和PCDF前体物质的催化器和/或在至少一个含过渡金属的SCR催化器的下游安装至少一个用于分解多氯化的二苯并二噁烯类化合物和/或多氯化的氧芴类化合物的催化器，其中该至少一个用于分解PCDD、PCDF的催化器和/或至少一个用于氧化它们的含烃前体物质的催化器还具有借助于氨还原氧化氮的活性。

摘要： 本发明属于环境治理技术领域，具体涉及一种降低土壤甲烷排放的试剂、降低土壤甲烷排放的方法。本发明提供的降低土壤甲烷排放的试剂，包括石墨棒、磁铁矿和生物炭。石墨棒用于收集电子并将电子转移至土壤表层在氧气作用下生成水；磁铁矿诱导土壤系统产电菌和异化铁还原菌富集并促进种间直接电子传递；生物炭用于增强土壤传质效率促进土壤中电子远距离传输。本发明利用石墨棒、磁铁矿和生物炭构建生物炭‑磁铁矿‑石墨棒电子转移网络，为土壤中产电菌提供源源不断的电子受体，形成产电菌及与其协作的功能菌与产甲烷菌的底物竞争减少产甲烷菌可利用的碳源，从而抑制产甲烷过程中二氧化碳还原和甲基化合物还原的路径，最终实现土壤甲烷减排的目标。

摘要： 本发明公开了一种可降低粉尘排放的隧道窑及其降低粉尘排放的方法，本发明的可降低粉尘排放的隧道窑，包括隧道窑本体，隧道窑本体包括窑墙和窑尾处的窑门，窑门上设置有多组冷却风机，隧道窑窑尾的最后一个窑车位置的两侧窑墙上各设置有一个凸台，两侧窑墙上的凸台处设置有一组鼓风机。本发明的降低隧道窑粉尘排放的方法是在隧道窑窑尾最后一个窑车位置的两侧窑墙上设置具有一定空间的凸台，凸台处各安装一组鼓风机供风，使得风机与砖垛有一定距离，加大风机作用范围，提高除尘效率。本发明能够提高隧道窑的环保及节能性，解决传统隧道窑使用时粉尘聚集在砖垛的缝隙里跟随砖垛出窑以及窑车出窑时出现的粉尘泄露造成污染和热量严重损失的问题。

摘要： 本发明的目的是提供一种降低氮氧化物排放的辐射管排放系统及方法，辐射管相配套的辐射管烧嘴为辐射管低NO

摘要： 本实用新型的目的是提供一种降低氮氧化物排放的辐射管排放系统，包括换热器、双级催化室、排烟风机、烟囱、辐射管及相配套的辐射管低NO

摘要： 本实用新型提供一种可降低有害气体排放量的烟气排放装置，包括烟气净化室，烟气净化室的两侧设有进烟管和排烟管，烟气净化室上端设有喷淋装置，喷淋装置的上端设有净化液注入管，喷淋装置底部端面上设有多个均匀分布的漏液孔，烟气净化室的上端还设有顶盖，顶盖中设有用于容纳喷淋装置的开孔，顶盖分别与喷淋装置以及烟气净化室密封连接。本实用新型的有益效果是：该设计使烟气中的固体小颗粒表面附着一层净化液，在重力作用下会使其坠落在烟气净化室底部，从而降低烟气中固体小颗粒含量；由于净化液是根据待排放烟气的化学成分而设计的，所以该净化液还可以与烟气中的有害气体发生化学反应而转变为无害物质，这大幅降低了烟气中有害气体的含量。

摘要： 本发明涉及降低二苯并二噁烯排放和氧芴排放以及颗粒排放的设备。具体地，本发明涉及一种用于降低在至少一种含过渡金属的催化器上形成的多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴排放的设备，其中含过渡金属的催化器安装在结构于内燃机废气排放管中的颗粒过滤器上，并不能与该颗粒过滤器无损地分开。为降低排放，在含过渡金属的催化器和净气体侧的废气之间安装至少一个阻挡住多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴的分子筛。另外，所述分子筛的流入侧和/或在分子筛上游的设备具有对烃、多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴的氧化活性。

摘要： 本发明涉及降低二苯并二噁烯排放和氧芴排放以及颗粒排放的设备。具体地，本发明涉及一种用于降低在至少一种含过渡金属的催化器上形成的多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴排放的设备，其中含过渡金属的催化器安装在结构于内燃机废气排放管中的颗粒过滤器上，并不能与该颗粒过滤器无损地分开。为降低排放，在含过渡金属的催化器和净气体侧的废气之间安装至少一个阻挡住多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴的分子筛。另外，所述分子筛的流入侧和/或在分子筛上游的设备具有对烃、多氯化的二苯并二噁烯和多氯化的氧芴的氧化活性。