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风险量化

风险量化的相关文献在1992年到2023年内共计334篇,主要集中在财政、金融、自动化技术、计算机技术、经济计划与管理 等领域,其中期刊论文199篇、会议论文5篇、专利文献42839篇;相关期刊169种,包括当代经济、合作经济与科技、经济论坛等; 相关会议5种,包括中国系统工程学会模糊数学与模糊系统专业委员会第十四届学术会议、第二届中国工程管理论坛、第六届中国项目管理大会等;风险量化的相关文献由909位作者贡献,包括李威、刘福锁、崔晓丹等。

风险量化—发文量

期刊论文>

论文:199 占比:0.46%

会议论文>

论文:5 占比:0.01%

专利文献>

论文:42839 占比:99.53%

总计:43043篇

风险量化—发文趋势图

风险量化

-研究学者

  • 李威
  • 刘福锁
  • 崔晓丹
  • 薛峰
  • 吴玲
  • 孟小峰
  • 朱敏杰
  • 胡月琦
  • 周霞
  • 夏天
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 覃岭
    • 摘要: 本文介绍了融资性担保公司的预期业务损失风险模型的构建,并通过实际案例,模拟了该模型在担保业务调查、审批、实施、保后管理等各环节的运用。该模型是将管理会计领域的预期现金流量概念运用到风险管理领域的一次有益尝试,是对管理会计运用领域的拓展。
    • 魏文; 姜飞; 戴双凤; 陈长青; 陈磊
    • 摘要: 针对电网调峰过程中需求侧储能(Energy Storage,ES)事故备用闲置时间过长,以及传统火电机组深度调峰(Depth Peak Regulation,DPR)成本较高的问题,提出了一种考虑需求侧储能事故备用风险与火电机组深度调峰的经济优化方法。首先,通过分析天气状态、负载率水平以及故障风险类型等影响因素,构建了考虑需求侧的ES风险量化模型、ES事故备用调峰经济模型。其次,结合火电机组进行深度调峰时对机组损伤及燃料需求分析,构建了考虑火电机组投油成本的深度调峰经济模型。最后,提出了一种基于需求侧风险量化的ES事故备用辅助火电机组DPR的经济优化模型,采用粒子群优化算法在修正后的IEEE30节点系统中进行算例验证。结果表明ES事故备用参与DPR能有效提高电网调峰能力和ES事故备用利用率。
    • 赵庆华; 王子元
    • 摘要: 复杂、不确定的风险因素贯穿于地下综合管廊PPP项目建设、运维和移交的全生命周期,极大地影响着项目的最终成功。文章基于全国PPP综合信息平台项目管理库公开信息,使用社会网络分析软件UCINET整理、可视化185个入库项目的初始风险清单,识别得出包含7大风险类别、25个风险因素的地下综合管廊PPP项目关键风险;基于风险因素对可行性缺口补助测算要素的影响路径分析,结合具体案例并使用蒙特卡洛模拟方法量化项目关键风险,并重新对财政风险承担支出进行测算,新测算结果与项目关键风险的不确定性呈正比,研究成果为地下综合管廊PPP项目的风险识别与量化提供新的思路。在此基础上,文章最后提出对地下综合管廊PPP项目财政支出进行动态管理的相关建议与展望。
    • 余果; 陈艳茹; 李海涛; 罗莉
    • 摘要: 目前国内外对天然气产量风险量化研究尚处于起步阶段,主要原因是敏感因素的选取和量化评价存在着不确定性。为了充分认识天然气规划产量目标风险主控因素,为规划产量目标优化提供理论依据,以中国石油西南油气田为例,建立了规划产量目标风险量化评价模型及流程,实现了对规划产量目标风险的综合评价。研究结果表明:①采用蒙特卡洛方法建立产量的量化函数,是定量化评价天然气产量风险的核心技术;②引入蒙特卡洛随机模拟方法,结合产量构成原理,按照气田主要开发阶段,分探明已开发气田、探明未开发气田和待探明储量气田三类生产主体建立产量概率模拟模型,可以有效模拟理论上可能发生的任意参数组合,突破以往预测结果为一个数值的局限;③实例应用效果表明,该风险量化评价模型能够科学评价产量目标风险大小,可为辨识和降低战略规划风险、制定规避措施提供科学依据,有力支撑了中长期规划方案优化。
    • 余庆; 刘克中; 袁志涛; 杨星
    • 摘要: 为系统地分析国内外海上风电水域船舶通航研究现状,加强我国海上风电水域船舶安全管理水平,在广泛收集国内外海上风电相关研究的基础上,比较讨论几种具有代表性的通航风险量化模型。研究发现:部分国家虽然已将传统航路风险量化模型用于选址实践,但受风电场水域附近船舶航行多因素耦合影响,船舶航行状态多变,风险量化尤为困难;现有模型难以满足风险实时和精确量化需求。未来研究应借鉴风险研究领域新的技术方法、进一步丰富数据来源,加强风险因素耦合机理、事故致因研究。
    • 姜雪; 林俣洁
    • 摘要: 为解决实验室关键设备可靠性数据缺失导致的实验安全风险场景界定不清、实验安全风险无法量化、分级管控清单无法明确等问题,通过研究实验室及工业装置关键风险变量表征差异、实验室常见安全防护措施等可靠性数据,基于I2SI方法优化改进,形成一套适用于实验安全量化评估方法,建立了4类关键风险变量表征模型和实验风险分级等效模型,并应用于某石化企业井场泄漏扩散风洞实验。结果表明,在现有安全控制措施下该井场存在较大风险,应加强对该实验配气单元安全防护措施的完善维护。
    • 赵东升
    • 摘要: 目前的电力网络入侵风险评估主要是将评估对象划分为不同的部分,忽略了整体电力网络运行上的关联性,导致评估结果存在较大的误差,并且评估效率较低。针对评估方法存在的以上问题,为提高电力网运行的可靠性,将进行基于物元可拓模型的电力网络入侵风险评估研究。依据实际的电力网络运行情况,选取入侵风险评估指标,建立指标体系。将网络的入侵风险作为物元,建立风险评估物元可拓模型。将模型得到的综合量化值与设定的风险等级量化范围,即可确定最终的入侵风险。实例研究中,应用物元可拓模型模型进行评估的准确度平均为97.82%,并且评估时长明显缩短,应用效果较佳。
    • 余果; 刘海峰; 李海涛; 郑姝; 刘林清; 敬雷
    • 摘要: 目前国内外对天然气产量的风险量化研究尚处于起步阶段,主要原因是敏感因素的选取和量化存在不确定性,同时缺少完整开发周期的样本气藏进行验证。为了充分认识已开发气藏产量风险主控因素,为气藏开发技术对策调整和提高采收率提供理论依据,以25个川东石炭系气藏为研究对象,采用蒙特卡洛方法创新建立川东石炭系气藏产量风险量化模型。研究结果表明:①对比分析风险量化方法优缺点,明确蒙特卡洛方法可作为产量风险量化推荐方法;②通过层次分析法筛选出4个决策风险因素:稳产期采速、稳产年限、稳产期末采出程度、千米井深井均产能,并采用多旋回Gauss概率分布密度函数构建各因素与产量的概率分布曲线,明确已开发气藏产量风险主控因素;③建立稳产期产量计算公式作为蒙特卡洛模拟的目标函数,计算得到25个石炭系气藏年产量对应的最大概率范围为43.43×10^(8)~126.35×10^(8)m^(3),累计概率区间为14.59%~92.88%,实现了风险评价从定性到定量研究的突破。
    • 李岳; 胡宇祺; 蔡靖; 戴轩
    • 摘要: 基于飞机机载记录仪数据和临界滑水速度提出滑水风险量化指标,将飞机接地滑行全过程纳入滑水分析范围;建立着陆阶段飞机轮胎⁃积水道面流固耦合仿真模型,考察道面积水分布及接地位置横向漂移影响,以空客A320为代表机型开展案例分析。结果表明,着陆阶段飞机轮胎临界滑水速度较起飞阶段低12%~18%,滑水事故风险更高;道面横坡引起积水不均匀分布,跑道边缘滑水风险高于中线区域;临界滑水速度及滑水风险指标均为关于接地位置横坐标的函数;同等降雨强度条件下滑水风险概率随飞机接地横向分布标准差增大而减小;增大横坡度可加快道面积水排除,2.0%横坡度工况较1.5%时滑水风险降低5.1%~5.6%;降雨强度与飞机滑水风险正相关,由0.8 mm/min增大至2.5 mm/min时滑水风险指标增加约13.1%;该滑水风险量化分析方法可定量描述飞机着陆环境变化影响,滑水判定方式有明显改进。
    • 贺洲强; 夏天; 陈钊; 杨鹏云; 陆浩
    • 摘要: 以国网某省电力公司生产作业真实数据为基础,文章采用主成分分析和BP神经网络两种理论方法,建立基于主成分神经网络的电网企业人身安全风险量化评价模型,并使用该模型对生产作业人身安全风险进行了量化研究。
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