GDOP
GDOP的相关文献在1990年到2022年内共计169篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、测绘学、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文158篇、会议论文3篇、专利文献8篇;相关期刊99种,包括海军航空工程学院学报、火力与指挥控制、指挥控制与仿真等;
相关会议3种,包括中国航空学会第六届航空通讯技术交流会、全国飞机与船舶通信导航学术研讨会、第十一届全国遥测遥控技术年会等;GDOP的相关文献由422位作者贡献,包括周一宇、王国宏、何友等。
GDOP
-研究学者
- 周一宇
- 王国宏
- 何友
- 修建娟
- 王本才
- 王郁茗
- 王飞雪
- 胥松寿
- 谢恺
- 邓新蒲
- 邵利民
- 龚文斌
- 何平川
- 向志华
- 吴浠桥
- 姜兴龙
- 姜文利
- 孟凡琛
- 安玮
- 张延东
- 张晓迪
- 张海忠
- 彭竞
- 曹翔
- 朱柏承
- 李世豪
- 李署坚
- 李骏
- 段永奇
- 沈学民
- 熊洁
- 王建
- 聂俊伟
- 肖寅
- 虞凯
- 袁志勇
- 迟卫
- 邵定蓉
- 邵良琪
- 郭东田
- 金良安
- 钟丹星
- 韩雪峰
- 韩韬
- 顾晓东
- 马啸
- Botao Zeng
- Dongfang Yang
- Hao He
- Jinsheng Zhang
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丁力全;
刘亚飞;
吴楠;
白显宗
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摘要:
近年来,随着世界各强国的军事实力不断提升,飞行器协同作战被国内外学者广泛地研究和关注。主要针对携载传感器的飞行器在协同探测中的定位精度进行研究,通过改变飞行器间的距离、几何位置、发射时刻等条件,利用几何精度稀释(Geometrical Dilution of Precision,GDOP)来衡量飞行器协同探测的定位精度,并对不同组合的雷达与红外传感器进行定位精度分析。同时考虑传感器的成本,计算最优参数,提出了一种最佳的飞行器协同探测构型设计方案。
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曹翔
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摘要:
为分析北斗三号在远洋船舶上的导航服务性能,基于STK仿真平台建立了北斗三号系统的星座模型,并在全球海域选取了7个典型观测站点,仿真分析了各观测点的可见卫星数及GDOP值。结果表明中国沿海及印度洋平均可见星数最多达13~15颗,GDOP值较小;而大西洋平均可见星数最少仅8颗左右,GDOP值较大。但在全球海域GDOP值维持在“优”的等级,完全满足远洋船舶对导航定位精度的要求。
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张广元;
董德保;
宋佳军;
朱亚宗;
周先锋
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摘要:
文章基于Matlab软件,建立闪电定位算法和评估因子数学模型,并开发专门的评估软件;通过对比不同仿真条件下GDOP参数的分布,文章探讨了站点的几何关系、中心站位置、基线距离等因素对闪电定位网探测精度的影响,总结出三维闪电定位网组网原则,完成全省三维闪电定位网方案设计。
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赵向程;
高锋;
甄然;
吴学礼
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摘要:
针对民航机场场面监视领域多点定位系统固定形状的基站布局方式造成进出场飞机定位精度低的问题,建立监视区域内基站布局问题的数学模型。以GDOP数值工具为定位精度评判标准,利用免疫寻优算法计算得到最优的基站布局方案;将此布置基站方案与星形、T形布置基站方式进行图形和数据的对比,同时又在此布置基站方案下改变主站位置来进行数据对比。仿真结果和对比数据表明免疫寻优算法布置基站的最优性且可以显著提高飞机定位精度。
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段鹏伟;
宫志华;
岳锐;
田家磊
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摘要:
为了准确评估组网测量的布站方案,将基于加权最小二乘估计的GDOP算法拓展到包含径向速度测元的数据融合模型中,建立包含径向速度的弹道组网测量误差模型,获得了更加切合数据融合模型的GDOP,为弹道组网测量布站建立评判标准。在常规组网测量布站条件下,用提出算法与原有算法对弹道和测站形成GDOP进行仿真比较,结果表明,基于加权最小二乘估计的GDOP拓展算法计算结果更加准确,能够准确评估弹道组网测量布站方案。
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王东;
张恒伟;
刘小虎
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摘要:
分析了红外跟踪系统双站交汇测距理论,引入GDOP作为交汇测距精度评价指标,对红外跟踪系统测距精度进行了仿真,得到了不同条件下测距误差。结果表明:双站交汇测距误差与红外跟踪系统自身的测角精度、目标位置、目标距离密切相关。给定条件下,方位角20°时,5 km~60 km范围测距误差在1.5%~24%之间逐渐增加;方位角90°时,5 km~60 km范围红外跟踪系统测距误差在1%~8%之间逐渐增加。
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蔡春霞;
王堃;
成章;
江威
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摘要:
基于无源多站时差定位数学模型,针对短基线远距离定位场景,给出时差(TDOA)测量误差、站址测量误差(考虑主站与辅站之间的相对位置误差)等参数对GDOP的定量分析及其快速计算方法,由此快速计算出参数变化后的GDOP。通过仿真,比较快速计算得到的GDOP与理论GDOP的误差,发现当TDOA测量误差初值较小时,快速计算的误差小于4%;当TDOA测量误差初值在20 ns以上时,快速计算的误差小于0.3%;当相对位置误差初值不小于1 m时,快速计算的误差小于0.2%。快速计算GDOP在实际工程应用中有重要的指导意义。
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胡人丹;
常青
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摘要:
介绍了到达时间差(TDOA)算法的基本原理,并分析了定位存在模糊解区域和无解区域的原因.对二维不同布站条件下的模糊解区域进行仿真,得到了不同角度、不同基线长度布站方式下的模糊解区域分布,总结了布站方式对二维模糊解区域分布的影响.基于TDOA的几何精度因子(GDOP)方法分析了基线长度和布站形状对定位精度的影响,在四站三维条件下对不同布站形式下的定位精度进行仿真和分析,得出了不同布站条件下GDOP的分布规律,为实际工程应用中的接收机布站提供了参考.
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苏若龙;
白昊;
郑先宝
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摘要:
相较传统的地面或空中大型平台,无人机平台的高灵活性、高机动性等特点使其在时差定位时具有灵活选择定位基线的能力.针对无人机平台这一特点,本文从时差定位的原理出发提出一种适用于无人机平台的迭代式时差定位方法.该方法改进了原有的脉冲配对算法,将系统定位精度与抗模糊能力相结合,解决了系统定位精度与抗高重频模糊能力随基线变化的矛盾,使时差定位系统在具有较好的定位精度的同时也有良好的抗高重频模糊能力.
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胥松寿;
郭歆莹
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摘要:
对于多点定位系统的定位精度受基站几何布局影响的问题,提出基于改进型差分进化算法的布站优化方法.基于差分进化算法并适当改进,结合场面多点定位系统的其他条件和限制因素,以几何精度因子GDOP为适应度函数,实现基站优化布站,为系统设计和建设中基站位置的选取提供参考依据.仿真结果表明,该布站优化方法在多点定位系统中可获得较高的定位精度.