压力补偿
压力补偿的相关文献在1980年到2023年内共计1511篇,主要集中在机械、仪表工业、自动化技术、计算机技术、能源与动力工程
等领域,其中期刊论文305篇、会议论文26篇、专利文献220746篇;相关期刊191种,包括计量技术、煤矿安全、工程机械等;
相关会议24种,包括2015年供热工程建设与高效运行研讨会、低碳智能 持续创新——煤矿机电一体化新技术2014年学术年会、第八届全国流体传动与控制学术会议等;压力补偿的相关文献由3016位作者贡献,包括汪立平、刘红光、张亮等。
压力补偿—发文量
专利文献>
论文:220746篇
占比:99.85%
总计:221077篇
压力补偿
-研究学者
- 汪立平
- 刘红光
- 张亮
- 王庆丰
- 卢强
- 李延民
- 陈展
- 张林
- 牛文全
- 陈艳艳
- 朱德兰
- 罗占涛
- 魏正英
- 不公告发明人
- 亓银友
- 张中华
- 战国隆
- 李传胜
- 李峰
- 姚海峰
- 纪晶
- 袁才富
- 高占亮
- 亓胜山
- 卢秉恒
- 吕名礼
- 吕太文
- 孙斌
- 庄莉
- 张国良
- 景军清
- 王星
- 王栋
- 申忠玉
- 苏江
- 陈林
- 亓焕
- 刘伟
- 刘刚
- 刘强
- 刘炎
- 吴小李
- 唐一平
- 张宏如
- 张超奇
- 李令媛
- 李华
- 李双全
- 李宝珠
- 李成秀
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曾亿山;
黄河;
刘常海;
刘旺;
刘睿
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摘要:
针对抗流量饱和研究中传统负载敏感系统节流损失大、电液压差补偿控制难度高的问题,将负载口独立控制技术应用于负载敏感系统,设计一种新型抗流量饱和的负载口独立系统。建立该系统节能特性模型,并与传统负载敏感系统的节能特性进行对比。结果表明:该系统的效率优于传统负载敏感系统,当液压缸处于阻抗缩回工况时,该系统节能效果更明显,节能效率为15.97%。
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刘春晖
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摘要:
(接上期)(3)变速器集中通风当变速器加热或冷却时,会通过变速器通风装置进行压力补偿,如图20所示。(4)ATF油底壳塑料ATF油底壳减轻了重量,它与ATF吸滤器组成一个部件,不得将变速器以ATF油底壳为着力面放置。在放置时,变速器压在电动机的功率接口上和ATF油底壳的两个点上。ATF油底壳无法承受这个重量负荷。ATF排放螺塞用卡口取代普通的螺纹。它不能重复使用,在检查机油液位后必须更换。
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陆林海
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摘要:
从片式多路阀的功能设计、原理设计、结构设计以及应用设计4个方面,阐述设计的片式多路阀的应用范围、适用场合和性能优点。首先从功能上分析其目标规划,其次从原理上论证功能实现的可行性,再次通过细化的结构设计进一步实现阀体结构的加工工艺,最后通过实际的功能需求应用验证其实用性,为多路阀的结构设计优化提供了一个较好的优化思路,具有一定的指导意义。
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王豪;
陈家旺;
郭进;
张培豪;
王荧;
周朋;
方玉平
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摘要:
针对非保压取样方法难以获取高质量生物样本的问题,提出全海深宏生物保压取样器.考虑海上布放对装置质量的限制,提出中空式活塞取样结构.针对深海的超高压环境,分析常规蓄能器设计中理想气体状态方程的不适应性,提出基于真实气体状态的设计方法.针对密封圈移动引起的压降,设计液体主动补偿技术.内压试验结果表明,保压筒和取样活塞具有足够的强度和良好的密封性.高压舱测试表明,提出的取样系统在高压下可以稳定工作,设计的压力补偿系统能够显著地提高取样器的保压性能.取样器在马里亚纳海沟深度超过10 800 m深度时进行2次原位实验,共获取端足类生物保压样品174只.
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侯加林;
张二鹏;
孙宜田;
张亮;
周凯
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摘要:
针对传统压力补偿灌水器生产工艺复杂、补偿效果不佳的问题,该研究以纽扣式压力补偿灌水器结构为基础进行压力补偿元件的优化与性能分析。基于COMSOL双向流固耦合数值模拟平台,对灌水器多物理场耦合的瞬态过程进行力学建模与数值模拟,确定了球型限位曲面与空间螺旋副流道配合的最佳构型。以流态指数为目标,针对副流道深度、宽度、副流道螺旋角度、压力补偿元件硬度等关键因素开展了单因素水力性能试验与正交试验,得出流态指数影响因素由大到小的次序为副流道宽度、压力补偿元件硬度、副流道深度;经响应面分析获得最优参数为:副流道宽度0.65 mm、副流道深度0.14 mm、压力补偿元件硬度53 HA。验证试验结果表明,所设计的灌水器流态指数为0.067,压力补偿区间为0.075~0.30 MPa,满足流态指数不超过0.1、起调压力不超过0.10 MPa、压力补偿区间大小不小于0.15 MPa的设计要求,压力补偿区间内平均流量为2.32 L/h。研究结果可为灌水器产品的研发提供参考。
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董康宁;
杨晋芳
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摘要:
为解决煤矿井下瓦斯抽采过程中负压抽采管路中的瓦斯气体自然扩散到气室难度大,且需要有效滤水滤尘,同时抽采管路的负压变化也会对红外甲烷传感器测量数据产生影响问题,研究新型专用气路装置将传感器气室与抽采管路连接,同时在气室中内置红外探测敏感元件和压力采集元件,对瓦斯浓度和压力数据进行采集并建立压力补偿算法模型,进行瓦斯浓度测量值修正.结果表明:传感器气路装置可实现负压抽采管路中的瓦斯气体自然扩散到气室,压力补偿算法模型可消除抽采管路中负压对瓦斯浓度测量数值造成的影响.
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杨友胜;
王海卫;
穆为磊;
邢世琦;
杨翊坤;
齐鸿裕
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摘要:
针对潜水器浮力驱动系统液压泵工作压力高,电机功率、舱体壁厚大等问题,本文提出一种压力补偿式液压浮力驱动方案.利用舱内油囊、预充气体和舱外油囊体积的协调变化,配合中低压双向齿轮泵吸/排油,实现浮力主/被动调控及舱内压力随水深的自动补偿.分析了系统的特性参数,研究了初始参数(预充压强和预留空腔体积)对舱体内外压力变化规律及调节次数的影响.研究表明,通过对舱体内压力调控,理论上舱体壁厚减小75%.从总调节次数最少角度考虑,确定了预充压强为8 MPa,预留空腔体积为1002.6 mL时为最佳初始参数.本研究成果为深海浮力驱动系统提供了一种设计方法.
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牛道东;
杨昌群
- 《第二届中国油气管道设备与材料国产化技术交流大会》
| 2014年
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摘要:
为了提高长输管道科氏力质量流量计测量精度,根据工作压力对质量流量计流量精度的影响,采取加装压力变送器,将流量计引入压力补偿措施,修正了因过程压力偏离检定压力引起附加误差,结果表明:压力补偿有利于提高长输管道管输计量精度.本文着重阐述压力补偿具体工程实现方法. 当过程压力偏离标定压力,且偏离程度较为衡定,这个时候需要采用静态压力补偿。补偿原理为通过输入固定的压力流量系数对流量计的仪表系数进行修正,从而达到流量测量的压力补偿。具体方法为:通过流量计产品样本,查阅需要增加压力补偿流量计的型号,找出压力流量系数,并将该系数通过软件输入至流量计。流体过程压力偏离标定压力,变化明显时,采用安装压力变送器,将压力信号引入流量计进行实时压力补偿。补偿原理为对流量的输出进行调整,使得动态压力补偿在流量测量中得以实现。
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杨哲;
冯学钊;
刘雪飞
- 《2015川渝蓉粉末冶金学术交流会》
| 2015年
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摘要:
粉末成型液压机的性能好坯直接决定了粉末冶金成型品的质量.在结合国内外相关粉末成型压机研究的基础上,我公司开发了一种新型的全自动液压粉末成型压机,完全满足形状复杂、精度要求高的粉末冶金制件的压制成型工艺,尤其是采用了浮动压力精确可调的补偿压制技术,有效的解决了模具弹性变形对零件产生的不良影响.论文以250T全自动粉末压机为例,介绍了浮动压力补偿过程中采用比例流量和压力控制、伺服调节装置、PLC控制系统和在线远程技术等多种技术为一体的全自动粉末液压机,该设备有效的控制了多台阶复杂制件在常规压机中难以解决的缺陷.
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- ETO电磁有限责任公司
- 公开公告日期:2021-08-06
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摘要:
本发明始于一种用于压力补偿电磁阀(10a、10a'、10a”;10b、10c)的电磁阀装置,特别是一种压力补偿电磁阀装置,其具有磁体部件(12a,12a',12a”;12b,12c)和阀部件(22a,22a',22a”,22a”';22b,22c),所述磁体部件(12a,12a',12a”;12b,12c)包括至少一个磁性线圈绕组(14a;14b,14c)和优选至少一个磁芯(18a;18b,18c),所述磁芯(18a;18b,18c)至少部分地配置于所述磁性线圈绕组(14a;14b,14c)的内部(16a;16b,16c),所述阀部件(22a,22a',22a”,22a”';22b,22c)包括至少一个挺杆单元(20a;20b,20c),所述挺杆单元(20a;20b,20c)至少构成为控制通过所述电磁阀(10a、10a'、10a”;10b、10c)的至少一个流通路径且至少构成为与在所述磁体部件(12a、12a'、12a”;12b、12c)内产生的磁场相互作用,至少用于产生所述挺杆单元(20a;20b、20c)的至少一个移动。提出所述磁体部件(12a、12a'、12a”;12b、12c)和所述阀部件(22a、22a'、22a”、22a”';22b、22c)形成可分离的、独立功能的模块(24a、26a;24b、26b;24c、26c),所述模块(24a、26a;24b、26b;24c、26c)特别地没有共用的功能组件,例如共用的衔铁。
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