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高速列车涡流制动技术应用研究

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摘要

基于高速列车、磁悬浮列车在国内的良好发展趋势,本文从涡流制动原理与应用现状出发,建立了仿真模型并得到了仿真结果.通过与ICE3车用涡流制动器的公开数据进行对比,表明仿真模型及结果具备较好的参考价值.同时,本文分析了涡流制动所存在的钢轨温升、轴重增加、功率大、电磁干扰问题,结果表明高速列车涡流制动技术具备良好的商业应用前景.

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来源
《2017旅客列车制动技术交流会》|2017年|209-213|共5页
会议地点四川眉山
作者
王明星; 杜慧杰; 郝保磊; 杨磊; 陈传彬; 张笑慰;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类动车、动车组（动力列车）;
关键词
高速列车; 涡流制动; 仿真计算; 优化运行;
入库时间 2022-08-17 10:12:45

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