吊钩

摘要： 分析了风力发电机组发电机在吊装过程中发生吊装带断裂的原因,得出吊装带断裂的主要原因为被吊钩上“明显凸起的锐边”所“割伤”,对此提出了整改及预防措施,以保障风电工程吊装工作安全进行。

摘要： 2021年11月的曹妃甸港通用码头,风高浪急,潮湿的空气中夹杂着阵阵寒意。迎着海风,李博轻车熟路地踏上门机旋梯,不一会儿便到达离地28米高的驾驶室内。坐定后,他轻踩脚下的踏板,手上熟练地操作手柄,转动吊钩,精准吊起货车上的货物,平稳卸到船舱指定位置。整套动作行云流水、一气呵成。

摘要： GB/T 3811-2008《起重机设计规范》(以下简称《规范》)中规定了各种工作级别时卷筒的计算直径D与钢丝绳直径d之间的比值(即筒绳直径比)h=D/d需不小于规定值h1,并规定了钢丝绳绕进和绕出卷筒时钢丝绳的偏角不应大于3.5°。在实际工作中,在较大起重量(通常50 t以上)起重机设计时,希望选取较小的h值,较小直径的卷筒,较大倍率的绕绳方式,以选取较小机座号的减速器,从而达到降低成本的目的。然而,由此会加大卷筒长度,使吊钩(具)趋于下极限位置时,卷筒钢丝绳偏角可能不符合设计规范的规定。本文以常规单层卷绕、双联卷筒的吊钩桥(门)式起重机为对象,讨论如何确定筒绳直径比、钢丝绳偏角与倍率间的设计关系。

摘要： 德马格DC系列环链电动葫芦不仅以其高生产率、经济性和安全性著称,而且因其丰富的产品系列和多样化的配置为全球数十万家用户所选用。标准的DC环链电动葫芦为单个起升电动机驱动单个吊钩吊运负载,但吊运一些用户定制的大型吊具和平面部件时,为确保搬运过程的平稳性和安全性,需要4个吊点同步升降。

摘要： 低合金结构钢是三代环吊的关键受力件使用的主要材料,文中对AP1000环吊吊钩材料的国产化问题进行了研究,对比中外2种材料(ASTM-A668-4340/45和34Cr2Ni2Mo)的化学成分和力学性能,并进行了试验验证,最终确定了吊钩的替代材料34Cr2Ni2Mo.

摘要： 大型船用吊钩为复杂结构变截面锻件,调质热处理时如采用剧烈的冷却方式会在锻件内部产生较大的应力,极易导致吊钩锻件开裂。本文通过设计了三组热处理实验,对比了不同冷却方式对锻件性能的影响,确定了采用先水冷后油冷的淬火冷却方式;并利用Deform软件模拟计算水冷过程中锻件各部位应力和温度变化,确定了锻件最佳的水冷时间。经实际生产,最终获得了机械性能良好的大型船用吊钩锻件。

摘要： 吊钩是起重机搬运的重要元件,如吊钩采用过高的安全系数则会造成资源的浪费,反之,采取过低的安全系数则会成为诱发安全事故的诱因。起重机用吊钩使用工作状况和管理存在差异,所以因吊钩断裂而产生的重大事故时有发生。因此正确认识吊钩的安全系数,准确描述吊钩的故障可能度,对吊钩的安全使用,提高吊钩的使用寿命非常重要。本论文通过对吊钩应力(force)、使用磨耗(wear)、安全分析(safety analysis)的分析,将吊钩的强度进行模拟计算,并依据材料的物理性质,参考机械设计手册实验统计资料加以推估分析,在设定的操作条件下,分析出其安全使用可靠度(Reliability),并引用起重机业者实际测试资料检查数据佐证分析结果,再与各种分析方法进行比较后,建立本研究吊钩可靠度标准的推估方法。

摘要： 本文介绍了河钢唐钢高强汽车板轧后库自动天车在实际使用过程中遇见的问题.自动天车在轧钢、炼钢及物流仓储运输中发挥着关键作用.近些年,很多生产线进行改造升级,要求专业人员现场交流学习并对标.唐钢作为国内首家自动天车使用单位,对近6年使用维护中出现的典型机械问题进行总结,有益于各专业人员借鉴,共同学习提高.本文旨在新建、扩建及升级改造自动天车项目上更好地发挥作用,提高自动天车稳定性能.

摘要： 针对某乘用车怠速时出现的异常噪声,采用听诊器、消去法以及频谱分析技术,锁定了异响声源,结果表明排气系统前消声器附件存在183 Hz的共振,吊钩的振动被放大,辐射噪声.提出了吊钩位置前移和排气系统管壁减薄方案,并对方案进行实车验证,结果表明,两个方案都能有效的解决异响问题,综合考虑选择排气系统管壁减薄方案,其有利于车辆的轻量化,并对整车的加速噪声无影响,且能降低后排的发动机4阶噪声.

摘要： 介绍了 一种新型行车吊钩保险装置,主要包括吊钩、保险卡和销轴,在不破坏吊钩本体的前提下(无焊接),提高了使用安全性,而且更换简单快捷.

摘要： 汽车排气系统前端与发动机连接,其振动通过排气吊钩传递到车身上.因此,合理布置排气吊钩位置,可以有效控制排气系统与车身振动能量的传递,从而改善了整车的NVH性能,提高汽车乘坐的舒适度.本文采用平均驱动自由度位移法,利用MSC Nastran软件分析排气管系统的自由模态,将各阶模态振型加权求和,选取平均驱动自由度位移较小的点作为排气管悬挂点;继续应用MSC Nastran软件分析传递到车身侧的动态力,此目标直接影响汽车的舒适性,对传递到车身侧的动态力进行振动优化,直到满足汽车的舒适性要求为止.

摘要： 笔者对起重机吊钩进行了认真地研究分析，制定了切实可行的无损检测工艺方案，编制了对应吊钩的无损检测工艺卡。经过大量的检测实践和分析表明，应用磁粉探伤技术检测在役吊钩表面、近表面缺陷和疲劳损伤，做到预先防范是可行的，可取得很好的效果。磁粉探伤是保证吊钩在役安全使用的重要手段，应得到推广应用。

摘要： 干熄焦提升机的安全运行是干熄焦系统稳定运行的一个重要环节，而吊钩是提升机的主要受力部件，一旦损坏极易造成重大的人身伤亡事故。本文分析了吊钩的危险断面及安全检验方法，为干熄焦生产管理提供参考。

摘要： 针对靠近高频辐射源施工吊车吊钩带电的问题，设计专门测量系统对电压信号进行测量，结合理论分析，研究近高频辐射源施工吊车吊钩带电的原因。针对感应电其特点，提出有效的解决措施。

摘要： 本文在对塔机吊钩超速坠落产生原因进行大量分析研究基础上,利用塔机工作的机械原理并采用计数装置控制塔机电路的方法设计开发了一种防止塔机吊钩超速坠落的保护装置,有效制止了因吊钩超速坠落引起的工程事故,确保了塔机使用安全.

摘要： 本文采用电测法对QD-5型起重吊钩时材料和吊钩实物进行拉伸应力应变测试,通过试验分析吊钩的应力分布规律及危险点的塑变情况,进而确定吊钩破坏的临界载荷,并对吊钩的材料性能及吊钩实物的实测结果展开了分析与讨论,提出建议。

摘要： 本文通过对吊钩的正确选材,及合格的热处理,研制出重量轻、负荷大的高强度吊钩.试验结果表明:20Cr通过双相热处理,其强韧性大大提高,完全满足体积小,负载大的高强度吊钩对服役条件的要求,可以取代ISO中要求高强度、高韧性的AIS4130钢.

摘要： 本文通过对吊钩的正确选材,及合理的热处理,研制出重量轻、负荷大的高强度吊钩.试验结果表明:20Cr通过双相热处理,其强韧性大大提高,完全满足体积小,负载大的高强度吊钩对服役条件的要求,可以取代ISO中要求高强度、高韧性的AIS4130钢.

摘要： 塔式起重机广泛应用于各大型工地作业中,在检测检验工作中,发现塔式起重机在作业中多次发生吊钩带电的现象,有时是"麻电"现象,工人须带绝缘手套,穿绝缘胶鞋才能进行绑挂作业,有时带电电压可高达400-600V,甚至更高,使得作业人员产生恐惧感,并发生过灼伤和电击挂钩人员手部现象.因此,根据实际工作中遇到各类情况进行了具体分析并提出具体措施,以保证安全施工.

摘要： 在起重设备管理过程中,吊钩是需要重点关注的部位.其原因在于吊钩是整台起重机最重要的受力部位.吊钩是一个形状及受力复杂的零件,日常检查过程中需要重点关注的部位在哪里?利用有限元分析法进行吊钩的受力分析,可以方便地得知吊钩应力分布的情况,便于设备管理中对危险部位进行重点检查,防止设备事故的发生.

摘要： 本发明涉及一种强夯机平衡吊钩，包括下部设有吊钩钩体的底座平衡梁，所述吊钩钩体与底座平衡梁之间转动连接，在所述底座平衡梁的两个端部还分别设有第一和第二起吊平衡梁，所述第一和第二起吊平衡梁分别与所述底座平衡梁通过销轴转动连接。本发明克服了传统强夯机强夯效率低的缺陷，采用滑轮组逆向作用的工作过程以及两种平衡梁相互配合的结构，在保证起吊能力的条件下，利用费力省距离的方法，提高强夯机的工作效率。本发明还克服了起吊过程中钢丝绳长度有偏差、吊钩受力不均、以及夯锤受力偏载等技术问题。

摘要： 本发明公开了一种吊钩组及使用该吊钩组的门座式起重机，该吊钩组包括：钢丝绳及连接件、吊钩组件、上摇架、下摇架、第一拉板、第二拉板、第一轴、第二轴、第三轴、第一定位轴、第二定位轴、第三拉板，钢丝绳及连接件分别连接在上摇架和下摇架的左右两侧，上摇架通过第一轴、第一拉板连接于第三拉板，下摇架通过第二轴、第二拉板连接于第三拉板，第三拉板通过第三轴连接于吊钩组件，第一拉板的左右两侧拉板通过第一定位轴和第三轴定位，第二拉板的左右两侧拉板通过第二定位轴和第三轴定位。本发明可以将吊钩组与象鼻梁头部滑轮组之间的距离显著减小，使得门座起重机的整机高度大大降低，整机自重减小，迎风面积减小，有效降低了制造和使用成本。

摘要： 本发明涉及一种强夯机平衡吊钩，包括下部设有吊钩钩体的底座平衡梁，所述吊钩钩体与底座平衡梁之间转动连接，在所述底座平衡梁的两个端部还分别设有第一和第二起吊平衡梁，所述第一和第二起吊平衡梁分别与所述底座平衡梁通过销轴转动连接。本发明克服了传统强夯机强夯效率低的缺陷，采用滑轮组逆向作用的工作过程以及两种平衡梁相互配合的结构，在保证起吊能力的条件下，利用费力省距离的方法，提高强夯机的工作效率。本发明还克服了起吊过程中钢丝绳长度有偏差、吊钩受力不均、以及夯锤受力偏载等技术问题。

摘要： 本发明公开了一种基于吊钩定位的塔吊吊钩行进路线控制方法和系统，涉及建筑施工技术，所述方法包括云数据计算平台向数据交互中心发出获取数据指令；数据交互中心将获取到的数据发送给云数据计算平台；云计算平台计算出塔吊吊钩所运行的最优路线；云计算平台向数据交互中心发出控制指令清单；数据交互中心根据控制指令清单向控制器发出控制指令同时进行相应指令的校准。采用上述技术方案，通过监控塔吊的初始状态和最终装置，制定初步路线，配置识别到的相关环境变量并转化为相关权重数据，并根据权重数据优化行进路线，可以实时应对突发状况，根据突发状况进行实时修正，使得塔吊在运输货物的时候高效、安全的进行运输，可以有效避免事故的发生。

摘要： 本发明提供一种可拆卸吊钩组及带该吊钩组的起重机，包括支撑板、悬挂架、吊钩、驱动组件和钢索连接组件，两个悬挂架对立设置并活动安装在支撑板上，两个悬挂架的对立面处均设有弹性卡板，吊钩的顶部贴合在两个悬挂架内的弹性卡板上，两个驱动组件分别驱动两个悬挂架平移并且能够对悬挂架的位置进行锁定，钢索连接组件包括卷绕盘和限位盘，其中卷绕盘位于支撑板上用于缠绕钢索，而限位盘活动安装在卷绕盘的上方，用于卡住卷绕盘上的绳索。通过对接的悬挂架夹持吊钩，便于对吊钩进行拆卸，而整个吊钩组是与钢索连接的，通过卷绕盘卷绕钢索的端部，然后限位盘卡住卷绕盘上的钢索，进而便于起重组件与吊钩组的连接与拆卸。

摘要： 本实用新型涉及一种用于吊钩装载机的吊钩，其包括：柄部，所述柄部用于将所述吊钩连接至吊钩装载机；吊钩部，所述吊钩部包括喉部；以及磨损指示器，所述磨损指示器形成在所述吊钩部上，并被配置成指示所述吊钩部上的磨损。还公开了一种包括吊钩的吊钩装载机。

摘要： 本实用新型涉及一种强夯机平衡吊钩，包括下部设有吊钩钩体的底座平衡梁，所述吊钩钩体与底座平衡梁之间转动连接，在所述底座平衡梁的两个端部还分别设有第一和第二起吊平衡梁，所述第一和第二起吊平衡梁分别与所述底座平衡梁通过销轴转动连接。本实用新型克服了传统强夯机强夯效率低的缺陷，采用滑轮组逆向作用的工作过程以及两种平衡梁相互配合的结构，在保证起吊能力的条件下，利用费力省距离的方法，提高强夯机的工作效率。本实用新型还克服了起吊过程中钢丝绳长度有偏差、吊钩受力不均、以及夯锤受力偏载等技术问题。

摘要： 本实用新型涉及安全吊钩组件、使用安全吊钩组件通过负载悬挂元件来悬挂负载的悬挂系统、救生艇悬挂系统、用于安全操作和重新设定安全吊钩组件的安全工具以及用于释放安全吊钩组件的方法。安全吊钩组件包括具有孔(Q)的吊钩(H)，孔(Q)适合用于固定到吊钩架(1)的轴，轴是吊钩(H)的旋转轴。此组件还包括：第一旋转锁定轴(M)；第二释放轴(N)，其具有适合于与第一旋转锁定轴(M)接合的工具，且吊钩(H)在其下端具有适合于与释放轴(N)的互补表面接合的接触面(G)。

摘要： 本实用新型公开了一种吊钩式抛丸清理机的吊钩，包括套筒，所述套筒的内壁上固定连接有螺纹齿，所述套筒的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿套筒且延伸至套筒的外部，所述螺纹杆的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有吊钩。本实用新型提供的一种吊钩式抛丸清理机的吊钩具有螺纹杆和卡块，螺纹杆可以通过旋转调节长短，当需要将较长的货物托吊到抛丸机内时可以将螺纹杆长度缩短，托吊较小的货物时为了方便工人拿取货物可以将螺纹杆的长度拉长，增加吊钩整体的可调性，卡块可以等螺纹杆调节好长度后卡进螺纹内将螺纹杆牢牢固定住，防止吊钩在调运货物时产生的晃动造成螺纹杆发生松动旋转等现象。

摘要： 本实用新型公开了一种塔吊吊钩断绳保护装置、塔吊吊钩组件及塔吊，其包括夹紧模块和防落模块，所述夹紧模块包括矩形板、与所述矩形板接触的两个支撑板、安装于两个所述支撑板之间且位于矩形板外侧的连杆，所述矩形板部分固接于吊钩上，所述吊钩顶部贯穿矩形板连接绳体，所述防落模块包括开设于所述矩形板上的第二开口、安装于两个所述支撑板之间且关于所述矩形板垂直中心线对称的折板。本实用新型中，将重物挂在吊钩上，绳体与吊钩分离时，绳体通过圆板对连接带进行拉扯，连接带将折板内侧向上拉起，折板内侧与第二开口相互配合下，带有吊钩的矩形板被牢牢固定在两个支撑板之间，绳体与吊钩的接触面积增加，降低了吊钩掉落的概率。