回收效率
回收效率的相关文献在1978年到2022年内共计232篇,主要集中在化学工业、废物处理与综合利用、矿业工程
等领域,其中期刊论文115篇、会议论文26篇、专利文献297464篇;相关期刊104种,包括管理评论、中国储运、中外企业家等;
相关会议26种,包括第十八届中国电动车辆学术年会、第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会、2015年全国选煤学术交流会等;回收效率的相关文献由652位作者贡献,包括丁莉丽、王振中、蒲鹤等。
回收效率—发文量
专利文献>
论文:297464篇
占比:99.95%
总计:297605篇
回收效率
-研究学者
- 丁莉丽
- 王振中
- 蒲鹤
- 俞向东
- 修德欣
- 吴锋棒
- 张卫华
- 张德文
- 王洁
- 邹云飞
- 令永功
- 克峰
- 冯立宁
- 刘佳
- 刘冰
- 刘向龙
- 刘洁
- 司大雄
- 吴罡
- 吴辉平
- 周仲荣
- 姚莉
- 姜京湖
- 孟齐
- 安伟
- 宋丹丹
- 岳军
- 岳博
- 康华
- 廉正德
- 张宇
- 张岩
- 张庆范
- 张晓峰
- 张本凤
- 张琦
- 张继
- 张骞
- 张鹏
- 徐德勇
- 徐进
- 文科
- 曾丽萍
- 曾智
- 李东祚
- 李小华
- 李建荣
- 李性灿
- 李文菁
- 李昌权
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王文博
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摘要:
目前市场上基本都采用柴油液压动力提供动力来源的收油机,体积比较大,重量也相对较重,使用不方便,不适用于内陆江河涌溪湖库塘等遮蔽水域。因此,研究出了一种轻便的小型电动双级堰式收油机,能够在内陆江河涌溪湖库塘等遮蔽水体使用。介绍了小型电动双机堰式收油机工作原理、作业环境适应性能、溢油回收性能、应用前景等。
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闫少卿;
刘凯秋
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摘要:
0.引言:Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE)指废弃的电子电器产品,主要包括大小型家用电器、远程通讯设备、电气电子工具等。根据商务部在2019年发布的报告显示,我国2014-2018年间每年废弃电器电子产品回收量不断增长,但是只有部分能得到正规回收处理,其余废弃产品流入了没有拆解资质的小作坊或二手市场,污染环境。传统的废弃电子电器产品的回收方式均为线下回收,存在着渠道不畅通、回收效率低等诸多问题。
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岳明;
张羽臣;
刘阳;
王栋森;
杨保健;
李伟
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摘要:
针对超深井高密度钻井液中重晶石的回收效率问题,将钻井液考虑为液-固-固流体模型,分析了离心机内流场的瞬态变化过程以及多种因素对重晶石和有害固相分布的影响,并对重晶石的回收效率进行了分析。分析结果表明:离心机沉渣池重晶石的体积分数远大于有害固相,轴向速度在离心机溢流口处达到最大;随着钻井液黏度的增大,沉渣池重晶石的回收效率明显降低,溢流口的重晶石体积分数呈现上升的趋势;随着转速和重晶石粒径的增大,沉渣池重晶石体积分数逐渐升高,溢流口返出的重晶石体积分数呈现下降趋势;粒径对重晶石的回收效率有很大影响。所得结论可以为钻井液中重晶石的回收与有害固相物的去除提供理论指导。
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曹英楠;
郑丽梅
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摘要:
我国经济发展已经从高速发展阶段进入高质量发展阶段,面对环境与资源的双重约束,“绿色经济”应运而生。绿色经济是以资源节约型和环境友好型经济为主要内容,本文将基于绿色物流的视角,面对高校逆向物流中存在的诸多问题,建立一套适用于高校的快递包装回收模式。采用第三方企业回收模式,建立适合高校的快递包装回收体系,以求缩减逆向物流的周期,提高逆向物流的回收效率,以减少资源的浪费,同时让资源得到循环利用。
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高文
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摘要:
安钢第二炼轧厂目前拥有三套转炉干法除尘系统,是目前国内较为先进的集蒸汽余热回收、转炉煤气回收、转炉粗灰回炉、转炉细灰收集和颗粒物超低排放全过程控制的冶金环保系统。为了提高转炉干法除尘系统的煤气回收能力,除了设定CO含量最低回收条件和最大风机转速外,还介绍了如何判断和处理若干常见的回收故障问题。
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韦兵;
陈倩;
王伟成;
张万祥;
陶睿旻;
窦艺帆;
王兴军
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摘要:
本研究利用固定床反应装置、原子吸收光谱、X射线衍射法(XRD)考察负载碳酸钾的榆林煤(ZA-K)、负载碳酸钾的榆林脱灰煤(ZA-THK)、负载碳酸钾的模拟灰(采用SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、CaO、Fe_(2)O_(3)四种氧化物配置)气化反应后的钾迁移行为,采用傅里叶红外光谱、拉曼光谱,探究ZA-K及ZA-THK在热解过程中的结构演变对钾迁移行为的影响;实验结果表明,温度越高,气化反应残渣中水溶性钾回收效率越低;三次水洗可以回收总水溶性钾的94.06%−98.80%;不溶性钾的生成是因为钾与煤灰中硅铝生成钾的硅铝酸盐物相;ZA-THK比ZA-K中的钾在气化反应过程中更容易挥发,在700−850°C下,ZA-THK中的钾挥发比ZA-K高出10.28%−44.92%。主要原因是ZA-K中的灰分会将负载的钾固定在煤灰中;也是酸洗脱灰使煤的芳香聚合度降低,煤中出现更多的小环芳香结构(2−8环)。
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韩慧彦
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摘要:
针对工程废旧电缆铜芯回收效率低的问题,设计基于以太网的废旧电缆自动剥线装置。具体设计了基于profinet总线式网络控制系统,执行层采用西门子1200系列PLC作为主控制器,采用通信方式实现对各执行电机的控制、手持式触摸屏实现现场设备的操控、工控机实现数据采集与远程监控,各部分以通信方式实现数据共享和执行部件的协同控制。经实际应用表明,基于以太网总线控制式电缆剥线装置功能强大、现场走线少、可靠性高,可有效提高废旧电缆的剥线、回收效率。
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胡洁;
张桐瑞;
孟德惠;
刘洋;
李莹;
拓少硕;
李永宏
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摘要:
选取内蒙古典型草原优势植物羊草(Leymus chinensis)、大针茅(Stipa grandis)和冷蒿(Artemisia frigi-da)等8种植物,通过在夏秋季节每隔15天采样,重复测定其地上部分氮(N)和磷(P)浓度变化,确定不同植物的氮和磷养分回收特征.结果显示:每种植物的氮和磷回收过程基本同步,但不同植物的回收时间存在差异;羊草和大针茅的养分回收起始时间最早(7月15日~7月30日),而冷蒿最晚(8月30日),这与不同植物种的物候期相对应.在植物群落水平,氮和磷的回收起始时间均为7月30日.植物氮回收效率范围为41%~70%,磷回收效率范围为52%~84%;羊草养分回收效率最高,大针茅和小叶锦鸡儿(Caragana microphylla)次之,糙隐子草(Cleistogenes squarrosa)和冷蒿最低.羊草和大针茅的较强的养分回收能力可能是其在典型草原保持优势地位的重要因素之一.根据植物养分回收时间,确定草场年度终牧时间是保持草原植物活力、生态系统健康和可持续利用的基础.
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尚元艳;
王志登;
谢志刚
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摘要:
甲基磺酸(MSA)盐镀锡是近年来出现的高速镀锡新电技术,与目前国内主流的苯酚磺酸(PSA)体系相比具有无可比拟的优越性,是未来电镀锡镀液发展的趋势.MSA镀液由化学品和主原料锡组成,为降低MSA镀液的使用成本,生产过程中要进行镀液的带出回收.针对国内MSA镀液消耗高的问题,以国内一电镀锡机组MSA镀液带出回收系统为例,介绍目前MSA镀液带出回收系统存在的普遍问题,并提出镀液带出回收系统回收效率提升优化两个方案.根据镀液带出回收系统的现状,选取方案二作为镀液带出回收效率提升改造方案.
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石纯来;
李进军;
舒夕珂
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摘要:
在制造商回收旧产品以再制造的双渠道供应链中,研究了零售商是否与其分享市场需求信息.分别构建了制造商回收旧产品以再制造和未回收旧产品以再制造两个模型,得到了零售商信息分享和不分享情形下的最优决策.研究发现:(1)无论制造商是否回收旧产品以再制造,信息分享总是有助于增加制造商利润;(2)若制造商未回收旧产品以再制造,零售商没有动机与其分享市场需求信息,这与已有研究相同;(3)若制造商回收旧产品以再制造,零售商是否有动机分享其市场需求信息,取决于制造商的旧产品回收效率.具体而言:较低的旧产品回收效率仍然使得供应链间信息不分享;较高的旧产品回收效率促使供应链间信息分享.
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蒲鹤;
王振中;
丁莉丽;
修德欣
- 《第四届全国油气储运科技创新与信息化技术交流大会》
| 2015年
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摘要:
加油站卸油油气回收系统不仅可以减少挥发性气体的排放,还可以产生明显的经济效益.国内尚无科学的方案对卸油油气回收系统的运行效率进行评估,无法判断卸油油气回收的实际运行情况.通过分析油气回收系统气密性、液阻、气液比对卸车油气回收的影响,结合实际操作情况,提出了卸油油气回收效率测试方案,给出了测试工艺、所需设备及计算公式,为油气回收系统的整体评价方法提供了依据.
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齐砚勇;
柯盛强;
高宇蕾;
王丹
- 《2018中国水泥工业烧成系统优化改造技术研讨会》
| 2018年
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摘要:
AQC锅炉提供超过余热发电所需热量的60%,是余热发电的主导因素;Sp锅炉对余热发电所提供的热量有限,要增加余热发电量,应增加AQC锅炉的可用热;增加AQC锅炉的可利用热量,应提高篦冷机的回收效率,解决篦冷机“风短路”、中高温段风量偏低、低温段风量过剩的问题;AQC锅炉取风不宜过高,避免造成二、三次风量不能满足煤的燃烧需求.
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章金芳
- 《龙洲杯第18届全国印染信息交流暨染整新技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
针对蜡印织物传统退蜡工艺的不足,开发了热水烫蜡回收技术.通过设计真蜡印花热水烫蜡脱蜡设备,使得蜡的回收效率高达95%,并进一步解决了热水烫蜡回收设备织物运行张力大、易断布,箱体的密封和保温、烫蜡箱的液位控制、温度控制等技术难题.
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Ling-zhi Yang;
杨凌志;
Jing-ling Song;
宋景凌
- 《2016年全国特钢年会》
| 2016年
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摘要:
随着国内电炉热装铁水率的提高,电炉烟气携带物理显热与化学潜热显著增加.在电弧炉原料条件与转炉相似,且转炉烟气余热利用技术成熟的情况下,电弧炉余热利用技术将越来越被关注.废钢预热或余热锅炉生产蒸汽技术已经成为技术成熟的主要余热回收方式.余热蒸汽发电将高温蒸汽转换为电能,进一步提高电弧炉烟气余能利用的价值.以上三种方法都是对电弧炉烟气的物理显热进行回收利用.为了利用烟气的化学潜热,通常采用二次燃烧技术,使CO充分燃烧成CO2,充分释放化学潜热.电弧炉采用回收煤气的方法将充分回收利用烟气中的化学潜热,回收效率较其他方法高.回收煤气需要稳定炼钢过程得到稳定高温烟气成分,同时需要开发CO富集、O2含量控制装置,提高CO含量与降低O2含量,使烟气成分满足煤气回收的要求.
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张峰;
申超
- 《第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2015年
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摘要:
本文主要研究纯电动汽车的能量回馈系统,在保证车辆制动安全舒适的情况下,尽可能多的回收汽车的制动能量,并通过CRUISE软件进行仿真,结果表明:可以达到8.5%左右的能量回收效率.电动汽车的再生制动即利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车同时给电池充电。其优点除可提高能量利用率外,还可实现更加精确的制动控制有效保证车辆安全,减小机械、液压等制动方式的机械磨损,降低传统汽车制动过程中因温度升高而产生的制动热衰退现象等。纯电动汽车的能量回收制动系统的特点是采用制动能量回收与液压制动的协调控制,在不同路况和工况条件下首先确保车辆制动稳定性和安全性,在动力电池soc允许的情况下,由整车电控单元实施集中控制,合理分配前后轮制动力矩,尽量多的将制动力分配的前轮(驱动轮),提高再生制动的分配比例。当驾驶员踩制动踏板时,整车控制单元给电机控制器发出反向制动命令,并按照制动踏板力的大小,根据行程模拟器发出的位置信号,给电机提供相应强度的反向励磁磁场,使电机由电动状态改变为发电状态,向蓄电池充电。当制动踏板位置到达一定位置时,为确保制动效果,液压制动器实时进入相应工作状态,配合能量回收系统共同完成车辆的制动。
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