市场渗透率

摘要： 刚刚过去的2021年,尽管持续的疫情和原材料涨价、芯片短缺等让全球汽车产业步履维艰,但对新能源和智能汽车而言,却是一个历史性的年份。资本层面,全球新能源头部车企首破万亿美元市值,头部电池企业突破万亿元市值;市场层面,单一车企新能源汽车销量接近百万辆经济规模,中国新能源汽车销量首破300万辆,市场渗透率首超10%。

摘要： 2022年3月22日,恒安国际公布了2021年业绩报告,2021年恒安国际实现营业收入207.90亿元(人民币,下同),同比减少7.1%;净利润达到32.74亿元,同比减少28.8%。期内毛利率为37.4%,较上年同期42.3%下降4.9个百分点。疫情加快了新消费模式的发展步伐,国内电商及新零售管道的市场渗透率持续上升,但销售管道碎片化对传统管道的销售带来显著冲击,加上年内行业竞争加剧,行业不同品牌及新零售管道营运商均通过减价促销以积极抢占市场份额。

摘要： 2021年中国乳业市场依然保持较高的增长态势,消费群体不断增长,消费结构发生变化,市场容量进一步扩大;消费认知不断提升,市场渗透率越来越高,市场规模不断扩展,品牌竞争更加激烈,并进入到淘汰赛阶段;缺乏创新,缺乏品牌影响力的企业,都可能在新一轮的洗牌中被淘汰。回顾2021年的中国乳业,可以更加清晰地知道行业究竟发生了什么变化。回顾过去,总结经验教训,可以在未来的发展中不走弯路,在新增长周期中抓住机遇,获得持续增长。

摘要： 在消费者对新能源汽车的接受程度越来越高的当下,新能源汽车正由政策驱动向市场驱动交接棒之时,短期内新能源汽车价格上涨会对销量有所影响,但不会抑制产业长远发展大势。2021年,我国车市在经历连续三年下跌之后,重回正增长。其中,新能源汽车发展势头迅猛,产销量均超过350万辆,市场渗透率达到13.4%。

摘要： 当下,国内新能源汽车销售势头火爆,2022年1-5月,新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍,市场渗透率为21.0%。作为新能源汽车三大核心部件之一的驱动电机,必须持续提高动力输出,不断降低生产成本,方能有效满足购车者对所选爱车低价高配的需求。也只有这样,新能源汽车销量才会持续猛增。

摘要： 刚刚过去的2021年,在政策和市场的双轮驱动下,我国新能源汽车迎来井喷式增长。中国汽车工业协会日前发布的数据显示,中国新能源汽车销量首次突破350万辆,增幅高达160%,市场渗透率首次超过10%。站在新能源车市的风口,作为国内最早涉足该领域的比亚迪发挥自身优势,再次登上中国新能源车销量冠军宝座。

摘要： 补贴是我国新能源汽车产业发展的重要推动力量。经过约10年的培育,我国新能源汽车产业已从政策推动发展期进入市场主导发展期。与传统燃油车相比,当前我国新能源汽车产品在使用成本、路权和驾驶体验等方面已形成竞争优势。在后补贴时代,新能源汽车的市场渗透率仍将不断增加,产品的智能网联化和性价比将持续提升,消费者的里程焦虑和充电焦虑将继续缓解,产业竞争也将更加激烈。为促进新能源汽车产业持续发展,建议政府在提升充电便利性、加强产品质量监管、推动产业技术创新和建立电池回收体系等方面给予更大力度的政策支持和保障。

摘要： 2021年,我国新能源汽车产销首次突破300万辆,同比增长约1.5倍,市场渗透率超过12%,连续7年保持全球第一,标志着全面市场化拐点的到来。多年来,国家层面规划引导产业发展的目标正在加速实现,历经多年培育的新能源汽车产业链逐渐成熟稳定,技术水平持续提升,产品供给日趋丰富,用车环境不断优化,新能源汽车产业化市场化全面提速,已成为推动汽车产业高质量发展的新动能。

摘要： 2个新品牌、36款新车、800亿元巨资投入的背后,是长安汽车董事长朱华荣谋划的宏伟“新”图。中国汽车工业协会发布的3月份产销数据显示,新能源汽车产销双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%。无独有偶,国内乘用车市场信息联席会预计,2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆,市场渗透率突破22%。可见,中国已成为全球规模领先的电动汽车市场,且未来可期。

摘要： 从培育期到成长期,再到2021年的爆发期,我国新能源汽车市场规模不断扩大。新能源汽车产业也进入高质量发展新阶段。在积聚、沉淀、酝酿十余载之后,2021年我国新能源汽车市场迎来爆发式增长新阶段。在电动化、智能化、网联化技术变革驱动下,新能源汽车市场全年保持高速增长,尤其2021年下半年市场渗透率持续提升。

摘要： 近年来,随着新能源汽车的逐渐普及,国内许多城市均开始推动出租车电动化,即将传统的燃油动力出租车替换为纯电动出租车.本文通过一个考虑了电动车市场渗透率的出租车集计模型,以出租车市场总剩余最大化为目标,定性地给出了不同电动出租车市场渗透率下的出租车定价与数量,并以深圳市出租车市场为例,定量分析了影响出租车定价和数量的关键参数,为相关政策制定部门提供了一定的决策依据.模型结果显示:在大多数情况下,出租车市场的电动化需要伴随相应的价格和数量调整以确保出租车市场总剩余的最大化.电动化前后的出租车最优价格与数量的变化则与电动车的占比(渗透率)、燃油车和电动车的相对运营成本和充能时间密切相关.

摘要： 随着节能减排的不断深入和LED路灯技术的不断成熟,国内LED路灯市场的发展空间之大,企业的发展机会之多是毋容置疑的.据统计,近年来中国LED路灯市场渗透率就正在呈现着快速提升,数据显示,早于2011年其渗透率已超过7％,2012年就达到11％,2013年更是达到19％,2015年国内的LED路灯市场规模则达到250亿元,2016年,中国LED道路照明产品的整体市场渗透率已超过48％.2017年市场渗透率有望再接再厉.

摘要： 本发明提供了一种目标井渗透率优势通道的确定方法和全区渗透率优势通道的确定方法。所述目标井渗透率优势通道的确定方法可包括以下步骤：确定储层中油气渗透率优势方向；根据目标井周围各个邻井的渗透率参数确定目标井渗透率优势通道。所述全区渗透率优势通道的确定方法可包括以下步骤：采用如上所述目标井渗透率优势通道确定方法来确定全区内各单井的渗透率优势通道；连接各单井的渗透率优势通道，得到全区渗透率优势通道。本发明的有益效果可包括：获取资料容易，无需大量复杂的资料，成本极低，无需复杂的计算过程，方便快捷。

摘要： 本发明涉及用于测量聚合物膜的金属离子渗透率的方法以及用于测量聚合物膜的金属离子渗透率的装置，所述装置用于所述方法中并且所述方法包括以下步骤：在5°C至250°C的温度下向聚合物膜施加电压同时使聚合物膜的一侧与包含金属离子、有机溶剂和水性溶剂的电解液相接触；以及在施加电压后，测量聚合物膜随时间的电阻变化率或电流变化率。

摘要： 本发明提供一种去除性能(阻止率)的稳定性与通量(flux)稳定性(耐污染性的持续性)进一步获得改善的RO膜的阻止率提高方法。本发明的RO膜的阻止率提高方法，其是具有使含有多酚的水溶液通水至RO膜的工序的RO膜的阻止率提高方法，其特征在于，其进一步具有使含有从由改性聚乙烯醇、高分子多糖类以及聚氨基酸所组成的组中选出的1种或2种以上的水溶液通水至RO膜的工序。优选，进一步具有使含有分子量1000以下的具有氨基的有机化合物的水溶液通水至RO膜的工序。

摘要： 公开了一种使用测井数据(80)和3维地震数据(80)以便预测油层渗透率或孔隙率以及伪相对渗透率的分布的方法和装置,其中,本方法的一个优选的第一步骤(82)对感兴趣的油层特性进行建模以便给出诸模型测井曲线(86),上述诸模型测井曲线作为深度的一个函数,可以表示为一种油层特性的诸连续曲线。下一个步骤(88)在穿越一个油层含油层的诸连续曲线上选择个别的数据点,并且针对许多类似于杜状的子体(其中的每一个都包容一部分被选出的诸数据点)确定诸渗透趋势曲线(96)。随后诸子体被切分为所需数目的诸水平分层,每一个分层都包含许多模型数据点。

摘要： 本发明公开了一种高可再生能源渗透率下发电公司市场行为优化方法及系统，包括：以发电公司利润最大化为目标，建立高层的可再生能源的投标模型；以基于时间序列的消费者成本最小化为目标，建立低层的基于边际成本的时变市场结算模型；将所述低层的基于边际成本的时变市场结算模型作为约束条件，与高层的可再生能源的投标模型共同形成双层博弈模型；采用动态梯度有效集算法，通过参数化发电公司的投标策略，将双层优化问题转化为单层优化问题，对所述双层博弈模型进行求解，得到所有发电公司的最优报价策略。本发明在可再生能源渗透率较高的情况下，能够提高优化结果的准确性。

摘要： 本发明公开了一种电学Ca膜法水渗透率测试的装置及水渗透率的测试方法。所述用于阻隔膜的电学Ca膜法水渗透率测试的装置包括：夹具主体，包括具有第一开口的收容腔室，所述收容腔室的内壁上形成有环形的支撑台面；Ca膜测试组件，设置在所述收容腔室内，且位于所述支撑台面远离所述第一开口的一侧，所述Ca膜测试组件包括Ca膜测试卡，所述Ca膜测试卡包括Ca膜线；盖板，所述盖板具有可供水气通过的第二开口，所述盖板可打开设置在所述收容腔室的第一开口处。本明实施例提供的用于阻隔膜的电学Ca膜法水渗透率测试的装置，可简便快速地固定与拆卸阻隔膜、测试卡并清理装置，大幅提高了阻隔膜面积利用率，阻隔膜有效利用率提高至近1/2。

摘要： 用于确定地下地层的裂缝渗透率和基质渗透率的方法和系统。该系统包括两个上游储层和两个下游储层，以及通过阀连接到储层的样品单元。样品单元具有来自流体的围压(CF)。将具有套筒的水平柱状样品置于具有限制流体(CF)的测量单元中。压力计连接到小的上游储层，并且压力计连接到小的下游储层。结果提供了两组有效应力相关的渗透率值(分别包括裂缝渗透率和基质渗透率)以用于表征储层性质。

摘要： 本发明提供的一种考虑渗透率时变性的油水相对渗透率曲线修正方法，包括以下步骤：步骤1，建立渗透率修正因子与注水倍数关系曲线；步骤2，建立未考虑渗透率时变性的油水相对渗透率、以及注水倍数含水饱和度的关系曲线；步骤3，根据步骤1得到的渗透率修正因子与注水倍数关系曲线、步骤2得到的注水倍数和含水饱和度的关系曲线，建立渗透率修正因子和含水饱和度的关系；步骤4，利用步骤2中得到的未考虑渗透率时变性的油水相对渗透率除以不同饱和度下的渗透率修正因子，得到不同含水饱和度下的考虑渗透率时变下的油水相对渗透率，进而进行相对渗透率曲线的修正；通过该方法修正后的相渗曲线与实际油藏更贴近，保证油藏数模预测结果更准确。

摘要： 本发明提供了一种目标井渗透率优势通道的确定方法和全区渗透率优势通道的确定方法。所述目标井渗透率优势通道的确定方法可包括以下步骤：确定储层中油气渗透率优势方向；根据目标井周围各个邻井的渗透率参数确定目标井渗透率优势通道。所述全区渗透率优势通道的确定方法可包括以下步骤：采用如上所述目标井渗透率优势通道确定方法来确定全区内各单井的渗透率优势通道；连接各单井的渗透率优势通道，得到全区渗透率优势通道。本发明的有益效果可包括：获取资料容易，无需大量复杂的资料，成本极低，无需复杂的计算过程，方便快捷。

摘要： 本发明公开了基于气测渗透率评价滑溜水对页岩渗透率影响效果的方法，属于页岩气开发技术领域，主要包括以下步骤：步骤一：选取岩心制备圆柱体岩心，烘干后再冷却至室温；步骤二：测量圆柱体岩心的直径和长度，使用岩心渗透率测试设备测试通过圆柱体岩心的气体流量，计算渗透率值；步骤三：对圆柱体岩心进行抽真空，然后饱和滑溜水，再烘干、冷却，获得饱和第一段时间后圆柱体岩心的渗透率值；步骤四：按照步骤三，可依次获得不同饱和时间后圆柱体岩心的渗透率值，从而进一步分析不同滑溜水饱和时间对页岩渗透率的影响效果及规律。本发明的方法数据处理结果精度较高，确保了滑溜水对页岩渗透率产生的影响能够真实全面的反映出来。