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平滑处理

平滑处理的相关文献在1984年到2022年内共计311篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文224篇、会议论文17篇、专利文献1080977篇;相关期刊187种,包括福建体育科技、中国图象图形学报、现代制造工程等; 相关会议17种,包括第七届中国卫星导航学术年会、第三届全国气象观测技术交流会、第五届全国几何设计与计算学术会议(GDC2011)等;平滑处理的相关文献由743位作者贡献,包括刘哲星、张煜、李树祥等。

平滑处理—发文量

期刊论文>

论文:224 占比:0.02%

会议论文>

论文:17 占比:0.00%

专利文献>

论文:1080977 占比:99.98%

总计:1081218篇

平滑处理—发文趋势图

平滑处理

-研究学者

  • 刘哲星
  • 张煜
  • 李树祥
  • 何伟
  • 冯建鸿
  • 刘一杨
  • 刘付桂兰
  • 刘梅芳
  • 初巧妹
  • 史瑞廷
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 周敬东; 杨磊; 张超
    • 摘要: 针对传统A;算法规划的路径存在拐点过多、搜索效率较差等问题,文中提出一种基于A;算法改进的高效路径规划算法。通过改进评价函数的具体计算方式来减少不必要的往返搜索,以提高运算速度;应用关键点选取策略剔除冗余点和不必要的拐点,以降低路径长度。然后,引入三次均匀B样条插值函数对路径中转折点进行平滑处理,使带尖角的路径更加平滑;采用最小堆替换数组作为OPEN表的存储结构来更快地访问最优节点,从而提升算法计算效率。最后,对改进前后的A^(*)算法进行仿真实验。结果表明,文中改进的A;算法在搜索点个数、路径长度、运行时间上均有显著提高,且规划出的路径更平滑。将文中改进算法应用到处于真实室内环境的六足机器人中,验证了该算法的可行性。
    • 王红兵; 李艺; 李国芳; 王相平; 丁旺才; 潘彦君
    • 摘要: 为了进一步探究车轮踏面磨损规律及关键影响因素,结合UM和MATLAB建立包含车辆-轨道耦合动力学模型、轮轨局部接触模型、磨耗计算模型的车轮踏面磨耗预测模型。根据实际线路特点布置线路工况,预测车轮踏面磨耗演变规律,选取车辆和轨道参数,计算分析所选参数对踏面磨耗演变过程的影响。结果表明:车轮踏面磨耗主要分布在名义滚动圆两侧,随运营里程增加,磨耗量近线性增长,等效锥度增大但随轮对横移异常波动,轮轨接触区域向车轮外侧区域扩展但接触区域逐渐局部化;转臂定位节点纵向刚度越大,磨耗分布越宽,磨耗深度越大;转向架轴距主要影响曲线通过时的车轮磨耗发展;轨道不平顺是影响车轮磨耗的重要因素,钢轨打磨和轮轨型面优化是减缓车轮磨耗的有效措施。
    • 荆学东; 杜黎童; 郭泰; 蔡震寰
    • 摘要: 针对传统蚁群算法因初期信息素分布不均导致算法初期路径选择概率随机性大、搜索速度慢等缺陷,设计一种使用混合参数的蚁群改进算法。在算法开始阶段引入遗传算法,对遗传算法的适应度函数进行改进;设置一个评价点使遗传算法在合适的时机进入蚁群算法,并对算法的信息素挥发因子p采用一种自适应调整方式;对遗传算法的交叉率和变异率以及蚁群算法的信息因子和期望因子采用变异的混合参数,发挥4个参数因子在算法中的优点;在蚁群算法后面设置一个路径进化率的评价点判定是否再次进行遗传变异操作,目的是使蚁群算法跳出局部最优;算法最后引入B样条曲线光滑机制。实验结果表明:改进算法在简单和复杂的环境里找到的路径长度和路径拐点数明显减少,有比其他3种算法更快更准的寻找全局最优能力。
    • 张穗; 刘楠
    • 摘要: 本文主要研究了接触式轮廓仪的测量精度问题。通过数据的线性拟合和曲线拟合方法,对所提供被测工件的轮廓仪测量数据进行分析处理,建立了轮廓线各项参数的求解模型和偏移数据的校正模型,计算出了被测工件各项参数的估计值及偏移数据的校正值。
    • 肖英楠; 孙抒雨
    • 摘要: 海上目标检测技术被广泛应用于军事领域的敌船监测、目标侦察等场景,提高海上航行图像的目标检测质量有重要意义。本文的核心是基于关联数据分析技术,对船舶航行图像进行分析和处理。采用一种灰色关联算法,分别针对船舶航行图像的海陆分离、图像平滑处理、图像增强等步骤进行详细介绍,通过软件和硬件开发,搭建了基于Windows 10平台的船舶航行图像目标检测系统,有一定的实际应用价值。
    • 郭晓静; 杨卓橙
    • 摘要: 为了解决传统的A^(*)算法搜索自由度低,规划出的路径长度长且转角大的问题,提出了一种改进的A^(*)算法。改进算法将传统的8邻域搜索拓展到24邻域,并利用引导向量优化邻域数量,提升搜索效率;采用路径平滑算法消除路径中的冗余节点,优化平滑路径。在不同障碍率、不同栅格地图等12种模拟场景下的100次有效实验与真实地图下的20次有效实验中,改进后算法总体较好。在Matlab中的仿真结果表明,与8邻域A^(*)算法、24邻域A^(*)算法、Dijkstra算法、快速拓展随机树算法等传统方法比较,改进的A^(*)算法搜索成功率、路径长度、搜索时间等指标明显优化,搜索出路径平滑,且在真实场景下该算法仍稳定有效。
    • 曹兰
    • 摘要: 以三维视觉检测速度快、机器人喷胶效率高和通用性强等特点,提出了一种基于线激光扫描的鞋底点胶路径规划方法。首先,利用线激光扫描鞋底工件,通过全局高度阀值来分离出鞋底信息。其次,采用法向量的偏置算法提取鞋底的边缘轮廓,且对轮廓曲线进行最小二乘法多项式的平滑处理。最后,运用手眼标定变换矩阵将获取的轨迹坐标转换为点胶机器人的运动坐标,以自动生成点胶机器人运动轨迹线。实验表明,采用的点胶机器人运动轨迹规划方法实现了鞋底点胶自动化,具有一定的工业应用价值。
    • 王硕; 段蓉凯; 廖与禾
    • 摘要: 针对基本快速扩展随机树(RRT)算法在路径规划中具有树的扩展随机性大、冗余节点多、容易在目标点周围发生振荡、规划的路径较长等问题,提出了一种改进的RRT算法。该算法首先采用目标偏向策略,通过引入动态权重系数使树尽可能地在向目标点进行扩展的同时又能够即时地避开障碍物;利用自适应扩展步长减少树在目标点附近的振荡;最后,对路径进行剪枝处理,并用三次B样条曲线对剪枝后的路径进行平滑处理。仿真分析的结果表明,与基本RRT算法相比,改进的RRT算法有效减少了冗余节点数,规划的路径更短,减少了19.56%,同时规划时间大大降低,减少了54.08%,有效地提高了路径规划的效率。
    • 刘清河; 赵映泽
    • 摘要: 随着我国风电产业由粗放式发展向精细化发展转变,风电机组状态监测和性能评价能够提高风电场管理水平和经济效益,日益成为风电行业的研究热点。风电机组的功率曲线描述了机组出力随风速变化的情况,不仅可以反映机组的发电能力,而且可以作为机组运行状态的评价标准,对于风电场的运营管理具有重要意义。本文提出的方法,通过风速功率双区间阈值实现功率曲线初步拟合,并经过功率阈值区间修正、尾部缺失数据补充、功率曲线平滑处理方法,最终得到一条相对平滑并符合机组实际情况的功率曲线,对风电场机组功率曲线表现优劣进行评估发挥重要作用。
    • 高蓓; 许定
    • 摘要: 为提高资源交互与传输中通信信道的利用率,引进数学形态学滤波技术,设计一种针对通信信道的自适应分配模型。考虑到两条通信信道在相同网络条件下进行信息传输时,可能存在相互干扰性,因此需要在建立通信信道自适应分配模型前,获取通信信道干扰信息与最高负载度信息;使用滤波过程中的膨胀运算,可以将信道中的异常点与特征点放大化,在掌握异常点的具体特征后,对其进行通信信道平滑处理;引进脏纸编码技术,分配模型最优空间通信距离;对模型资源自适应分配进行迭代与均衡化处理,保证通信信道分配的自适应性。通过对比实验证明,相比传统的自适应分配模型,设计的通信信道自适应分配模型,可以提高分配后资源传输对通信信道的利用率,保证将通信信道的利用率控制在95%以上。
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