一汽-大众

摘要： 人勤春来早,奋斗正当时。2022年3月25日,一汽-大众奥迪服务正式发布涵盖悦享快保、质享快修、乐享延时、尊享取送在内的“奥迪服务承诺”,再一次成为汽车行业的焦点。那么,发布“奥迪服务承诺”意在如何?“专业、尊贵、愉悦”的奥迪“卓·悦”服务,又将给用户带来哪些惊喜呢?对此,我们专程采访了一汽-大众奥迪销售事业部副总经理王国庆先生,来将答案一一揭晓。

摘要： 元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DoIP等主流诊断协议J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。

摘要： 案例12021年大众探影发动机故障灯点亮故障现象一辆2021年生产的一汽大众探影,搭载EA211型1.5L型发动机,VIN5马为LFV2B2C16M380****,行驶里程为3000km,该车因发动机故障灯点亮而进店检修。

摘要： 在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的梳理和车型特征的把握都有着不可低估的作用。此外,它对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对一汽-大众车系的维修笔记进行整理刊登,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调等,车型涉及该品牌中的大部分系列。希望对广大维修人员能有所启发,同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的维修笔记,以丰富技术交流的平台。

摘要： 故障现象一辆2020年生产的一汽大众迈腾PA,搭载EA888型2.0T发动机,VIN码为LFV3A23C6L313****,行驶里程为15000km,该车因锁车后有时出现防盗系统报警故障而送修。据车主反映:车辆停车后锁车未见异常,晚上大约9点左右邻居打电话告知车辆报警,赶到停车位置后使用遥控器解锁车辆,防盗系统报警又被解除。

摘要： 经过30年的栉风沐雨,一汽-大众在中国汽车工业的发展历史上留下了浓墨重彩的一笔,这尤其离不开一汽-大众在实践过程中逐步完善、日益壮大的营销体系。作为一汽-大众三大品牌之一,大众品牌既内化为一汽-大众扎实精细的品质追求,更以务实、灵活、创新的营销理念引领企业发展。如今,汽车“新四化”、芯片危机,以及造车“新势力”借新能源车市大好契机迅速扩张等多重因素叠加,促使大众品牌在新的市场环境下再度强新驭变,对客户、经销商与厂商相生共赢关系进行全面升华,加速推进营销变革。

摘要： 居安思危,自我创变。人们只看到一汽-大众蝉联销冠,却鲜知冠军背后付出的努力。常言道“台上一分钟,台下十年功”,这便是冠军的真实写照。刚刚过去的这一年,一汽-大众付出了多少努力,又洒下了多少汗水?蝉联销冠,一汽-大众全年总销量185.8万辆根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,一汽-大众2021年汽车销量为185.8万辆(含少量进口车),比排在第二位的上汽通用高出近50万辆,以绝对优势继续蝉联中国乘用车市场销量冠军。

摘要： 故障现象一辆2014年一汽大众生产的高尔夫7,搭载CST型1.4T发动机,行驶里程为53378km,VIN码为LFV2B25G8E513****。据车主反映,该车早上行驶时空调可以正常打开,但关闭发动机并拔出钥匙后,出风口一直在出风,操作空调面板上的鼓风机调速旋钮没有任何反应,鼓风机无法关闭。就近找了一家小修理店,维修人员把负极断开后重新装上,发现鼓风机不工作了,且空调也无法正常开启,但空调面板操作指示灯正常。

摘要： 国人对一汽-大众熟知很早,从90年代的捷达、到2000年后的宝来,再到速腾、迈腾等品牌,都受到不少消费者的青睐。进入中国市场31年,一汽-大众品牌轿车已经覆盖A级、A+级、B级细分市场。轿车之外,一汽大众近几年也不断加紧在SUV以及电动汽车的布局,并且推出了多款车型。2018年,探歌问世。彼时的中国SUV市场增速下行,多元竞争开始加剧。在整体车市逆势之下,一汽-大众多款SUV车型开始突围。

摘要： 从2018年7月30日一汽-大众第一款SU V探歌上市至今,不到45个月的时间,一汽-大众SUV家族已经达成了100万的总销量。不到4年的时间,一汽-大众这个速度已经超越了目前所有中外合资车企。回顾一汽大众SUV家族成长过程的点滴,不难从中找寻到短时间突破销量百万的答案。

摘要： 本文对我国轿车车身焊接装配技术进行论述，文中以一汽-大众公司焊装车间工艺技术为例，论述了其焊装车间工艺的优点以及其发展。

摘要： 本文对我国轿车车身焊接装配技术进行论述，文中以一汽-大众公司焊装车间工艺技术为例，论述了其焊装车间工艺的优点以及其发展。

摘要： 本文对我国轿车车身焊接装配技术进行论述，文中以一汽-大众公司焊装车间工艺技术为例，论述了其焊装车间工艺的优点以及其发展。

摘要： 本文对我国轿车车身焊接装配技术进行论述，文中以一汽-大众公司焊装车间工艺技术为例，论述了其焊装车间工艺的优点以及其发展。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置法，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种蒸汽烘干机一汽两用电动阀门控制器，它主要由按钮，小型继电器和压力继电器组成。分别将两台烘干机实行既独立控制又联合运行的模式。当主汽按钮启动工作，主蒸汽先由A机使用后将余热再经汽水分离器滤水后干汽送向蒸汽副管道(二汽管道)；当二汽管道的压力增加到所设定值时，压力继电器自动将B烘干机的主汽变换为使用二汽。当A机停止加热关闭汽源时，B机又自动恢复使用主汽。就此两台联合运转，但不固定A、B之分，无论哪一台先开机、不开机或同时开机都不影响自动转换；运行自如，操作简便，且又高效节能。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置法，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用全自动电子控制器。它包括外箱壳体49﹑信号插座42，信号插座设置在外箱壳体上，启动按钮32﹑暂停按钮34﹑恒温补偿按钮35和信号灯44、45、46、47、48都设置在门板上，还包括控制模块：信号插座的输出端由相配的插头（另置）与各电磁阀电源连接；信号插座42的输入端与控制模块的输出端连接；控制模块由漏电保护开关31接入电源，三只温控仪36、37、38和三只小型继电器39、40、41彼此连接，实现自动化程序控制。

摘要： 一种蒸汽烘干机一汽两用电动阀门控制器，包括蒸汽烘干机、蒸汽汽水分离器、蒸汽主管道、蒸汽副管道、主汽阀门、二汽阀门、尾气阀门、压力继电器、控制按钮、回水管、外壳箱体、接线插座，接线插座连接控制按钮，控制按钮使用电动控制器，电动控制器设置于外壳箱体内。蒸汽主管道控制按钮启动，主蒸汽先由A组蒸汽烘干机使用后将余热经由A组蒸汽汽水分离器(24)滤水送向蒸汽副管道(221)；当蒸汽副管道(221)的压力增加到所设定值时，压力继电器(25)自动将B组蒸汽烘干机的主汽变换为使用二汽。两台联合运转，不固定A、B之分，无论哪一台先开机都不影响自动转换；运行自如，操作简便，且又高效节能。

摘要： 本实用新型涉及一种在一汽环槽内安装两个汽环的活塞，包括活塞体、油环和汽环，其特征在于：活塞体自上而下而上开有一油环槽和两汽环槽，油环槽内装有一油环，两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽环。本实用新型由于活塞体上开有的两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽环，因此不仅增加了活塞汽环的耐磨性，而且保证了汽环磨损后不易产生张口而漏气，从而可确保发动机的正常启动运行。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，造价低廉。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置系统，包括一号烤房（2）、二号烤房（22），其特征在于：所述一号烤房（2）的前端置有一汽滤水器（7），将远距离输送过来的含有大量冷凝水的蒸汽首先进行汽水分离；所述一号烤房（2）和二号烤房（22）之间设有第一恒温管道二汽滤水器（14）、第一控制管道二汽滤水器(20)，将一号烤房（2）出来的二汽进行汽水分离；所述二号烤房（22）和电镀区（28）之间设有第二恒温管道三汽滤水器（27）、第二控制管道三汽滤水器（29），将二号烤房（22）出来的三汽进行汽水分离，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用全自动电子控制器。它包括外箱壳体49﹑信号插座42，信号插座设置在外箱壳体上，启动按钮32﹑暂停按钮34﹑恒温补偿按钮35和信号灯44、45、46、47、48都设置在门板上，还包括控制模块：信号插座的输出端由相配的插头（另置）与各电磁阀电源连接；信号插座42的输入端与控制模块的输出端连接；控制模块由漏电保护开关31接入电源，三只温控仪36、37、38和三只小型继电器39、40、41彼此连接，实现自动化程序控制。

摘要： 本实用新型公开了一汽变速箱总成衬垫，其特征在于：所述的一汽变速箱总成衬垫(1)外围长宽高尺寸为1480*1200*155mm，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置6个一汽变速箱总成的安放穴位(2)，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置有支撑柱(3)，所述的支撑柱(3)通过加强筋(4)与一汽变速箱总成衬垫(1)相连接，所述的6个一汽变速箱总成的安放穴位(2)内设置有限位夹柱(5)。本实用新型提供一种结构合理，且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫，实现汽车零部件一汽变速箱总成与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。

摘要： 本实用新型公开了一汽大众变速箱总成衬垫，其特征在于：所述的一汽变速箱总成衬垫(1)外围长宽高尺寸为1410*1095*190mm，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置有支撑柱(3)，所述的支撑柱(3)通过加强筋(4)与一汽变速箱总成衬垫(1)相连接，所述的6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)内设置有限位夹柱(5)。本实用新型提供一种结构合理，且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫，实现汽车零部件一汽大众变速箱总成与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。