拌和温度
拌和温度的相关文献在1989年到2022年内共计87篇,主要集中在公路运输、建筑科学、石油、天然气工业
等领域,其中期刊论文76篇、会议论文2篇、专利文献132688篇;相关期刊44种,包括石油沥青、城市道桥与防洪、公路与汽运等;
相关会议2种,包括中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛、2008年(第十届)中国科协年会等;拌和温度的相关文献由182位作者贡献,包括张玉贞、何亮、冯虎等。
拌和温度—发文量
专利文献>
论文:132688篇
占比:99.94%
总计:132766篇
拌和温度
-研究学者
- 张玉贞
- 何亮
- 冯虎
- 刘守军
- 周兴业
- 张岩
- 张洪涛
- 张蕾
- 张辉
- 徐剑
- 曹艳松
- 朱振东
- 李勇
- 杨光
- 杨军民
- 王旭东
- 王筵铸
- 纪小平
- 赵永利
- 陶永生
- 马涛
- 鲍立松
- 黄晓明
- DANG Shangchao
- DANG Van Thanh
- FAN Xianghua
- F·安萨利
- JIN Shanshan
- JackVanKjrk
- NGUYEN Hoang Phong
- ZHANG Xiaohong
- 万宁
- 万立华
- 于德友
- 于江
- 仇振宇
- 付涛
- 伍敏
- 余晖
- 余秉勤
- 侯向导
- 侯月琴
- 党尚朝
- 冯强
- 刘友环
- 刘黎萍
- 卜宪民
- 卢铁瑞
- 卢青兵
- 吉增晖
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艾细红
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摘要:
以不同再生集料掺量下的沥青混合料为研究对象,考虑压实成型温度的影响,研究了热再生沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、弯拉强度、弹性模量的变化。研究表明,当再生集料掺量45%时,马歇尔稳定度明显增加;弯拉强度随再生集料掺量的增加呈现非线性增加趋势,在同一再生集料掺量下,弯拉强度则随压实成型温度呈现先增加后减小的趋势;随着再生集料掺量的增加,流值均呈现出迅速衰减的趋势,并逐渐趋于稳定;再生集料掺量≤15%时,弹性模量变化较小,而当再生集料掺量>15%后,弹性模量则呈线性增加。
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赵丹
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摘要:
以京沪高速公路新沂至江都段扩建工程路面施工项目为工程背景,通过马歇尔试验对不同拌和温度及拌和时间条件下的普通乳化沥青混合料和改性SBS沥青混合料的压实特性进行研究,分析拌和温度及拌和时间对改性乳化沥青混合料影响程度,研究表明:改性SBS沥青混合料较普通乳化沥青混合料的压实质量更好,且拌和时间为1.5min、拌和温度为60°C时,沥青混合料的宏观孔隙率最低,压实质量最好。
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万宁;
张烁;
胡林杰
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摘要:
为探究不同加热和拌和温度下旧沥青混合料(RAP)颗粒团中旧沥青与旧集料的分离程度,通过测定RAP在不同加热和拌和温度下分散后形成的有效级配,并与相同配比新拌沥青混合料分散后形成的标准级配进行对比,求得RAP的分散度,分析不同粒径RAP分散度随加热和拌和温度的变化规律。结果表明,加热温度升高有利于RAP的分散,拌和温度过高不利于RAP的分散,沥青的二次老化导致集料与沥青再次结团;对于粒径大于2.36 mm的粗型RAP,粒径越大,其分散度越小,粒径小于2.36 mm的细型RAP的分散度较高;加热温度为125°C、拌和温度为190°C的条件下,RAP的分散度最大,在该条件下配制的AC-20C热再生沥青混合料具有优良的路用性能。
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王体宏;
时敬涛;
李纯;
安丰伟
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摘要:
温拌沥青混合料的最佳拌和温度可以通过裹附率来确定.鉴于此,在阐述试验相关材料的基础上,通过试验研究四种常见的温拌剂在不同拌和温度、不同掺量下的裹附率情况,以确定SBS改性沥青在添加各类温拌剂条件下的最佳拌和温度.
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管鑫;
侯向导
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摘要:
回收沥青铺面(RAP)是指将旧沥青路面铣刨、回收、破碎、筛分后得到的固体颗粒物,其表面一般裹覆有旧沥青.RAP与新集料及新沥青的拌和过程中,其表面的旧沥青可部分发挥作用,从而起到节约沥青用量、改善混合料性能的作用.为探究新旧沥青拌和度对掺加RAP的再生沥青混合料水稳定性的影响,首先利用间接拉伸试验研究了拌和条件(拌和温度和拌和时间)对再生沥青混合料水稳定性的影响,引入拌和效率模型,建立了拌和度与劈裂抗拉试验强度比(TSR)之间的关系,并利用图像识别技术,探究了再生沥青混合料劈裂破坏的机理.结果表明,随着拌和温度提高和拌和时间延长,再生沥青混合料的水稳定性先增强后减弱;拌和度与水稳定性之间存在正相关关系,新旧沥青的充分拌和可以改善沥青混合料的性能;随着拌和时间延长,再生沥青混合料内部的黏聚性破坏逐渐增多.
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封雅宏;
张泽;
袁博;
许斌
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摘要:
选用两种不同类型的温拌剂,按一定掺量制备温拌改性沥青,并测试常规性能.然后选择不同温度成型马歇尔试件,利用空隙率指标和马歇尔稳定度评价两种温拌剂的降温效果.最后在合适的拌和温度下设计不同的沥青混合料,通过室内路用性能试验对比分析,推荐一种最具有应用推广价值的温拌剂.
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郑益树;
童姝娟
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摘要:
针对透水沥青路面空隙率大、易发生沥青流淌、析漏严重且松散这一特点,通过析漏试验、抗车辙试验、飞散试验等,分析配比相同的透水沥青混合料各项性能随着拌和温度变化的规律,从而比选出适合温州地域气候的透水沥青混合料最佳拌和温度,并成功应用于温州生态园工程.
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雷鑫
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摘要:
以某工程SMA—13混合料为研究对象,设置160°C、170°C、180°C3种拌和温度,制作马歇尔试件及疲劳试件,进行平行试验,研究室内拌和温度变化对SMA—13混合料的马歇尔试验指标及疲劳性能的影响程度.试验结果表明:SMA—13沥青混合料的稳定度、沥青饱和度、毛体积密度与拌和温度呈现出正相关关系,但空隙率、矿料间隙率、流值与拌和温度呈现出反相关关系,最终确定170°C为SMA—13混合料的最佳拌和温度.拌和温度影响了SMA—13沥青混合料的疲劳性能,同一应力水平下,拌和温度由160°C升到180°C时,疲劳寿命先增大后减少,拌和温度在170°C时试件的疲劳寿命最大.
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武金博
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摘要:
在保证沥青混合料性能不受影响的前提下降低拌和温度有利于减少能源消耗及温室气体排放.本研究为了优化橡胶沥青混合料拌和温度,采用了橡胶粉、Sasobit和Zycotherm改性剂对沥青进行改性,在不同拌和温度下制备了4种改性沥青及其混合料.测试了沥青及沥青混合料的流变特性和耐久性能等性能.结果表明改性剂均能提高沥青高温性能高,所制备的沥青在高温下具有高弹性.添加改性剂Sasobit可以有效降低拌和温度45°C,其刚度、永久变形、内聚力均表现出最佳性能.采用Zycotherm改性剂可以降低橡胶沥青混合料的拌和温度,且不会降低沥青混合料的承载能力.
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