数据包丢失
数据包丢失的相关文献在1997年到2022年内共计201篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、航空
等领域,其中期刊论文147篇、会议论文11篇、专利文献677630篇;相关期刊100种,包括湖州师范学院学报、系统工程与电子技术、计算机工程等;
相关会议11种,包括第四届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2011)、CCSDS建议在我国航天领域的研究与应用专题研讨会、第29届中国控制会议等;数据包丢失的相关文献由365位作者贡献,包括王燕锋、张庆灵、胡维礼等。
数据包丢失—发文量
专利文献>
论文:677630篇
占比:99.98%
总计:677788篇
数据包丢失
-研究学者
- 王燕锋
- 张庆灵
- 胡维礼
- 樊卫华
- 王执铨
- 陈庆伟
- 马卫国
- 俞立
- 党向东
- 吴殷美
- 孙晓玥
- 成昊相
- 邱占芝
- 韩笑冬
- 黄鹤
- 唐斌
- 张文安
- 张端金
- 胥布工
- 谢德晓
- 谢成祥
- 邵诚
- H·迈耶
- J·塞弗特
- K·-P·施文克
- R·维尔萨勒
- 于同泉
- 亚历山大·拉克
- 任祝
- 伯恩哈德·费坦恩
- 傅群
- 刘丽丽
- 刘国平
- 刘安东
- 刘明
- 刘芳宁
- 叶方概
- 向卫东
- 吴晓蓓
- 吴闽华
- 周建山
- 周彬
- 周秀莹
- 周超
- 夏卫锋
- 姚万业
- 孙坚栋
- 孟庆晓
- 孟继杰
- 宋海裕
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李胜东
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摘要:
视频监视系统作为城市轨道交通公共安全防范系统的重要子系统,为控制中心、车站、公安等相关工作人员提供直观、实时的图像监视,是提升轨道交通运营质量、管理质量、服务质量的配套系统。视频存储功能的优劣将直接影响视频监视系统的运行质量。本文通过对某市轨道交通视频监视系统存储录像转存数据包丢失问题进行分析,给出一种可实施、简单方便的解决方案,并在现场测试应用。
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周秀莹;
叶方概;
任祝
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摘要:
信息计算、网络通信以及数据处理能力的快速发展引起了人类社会生活的巨大变革,然而无线网络的开放、共享性使信息物理系统容易遭到各种类型的网络攻击.作为信息物理系统中恶意攻击者使用的最常见攻击方式之一,拒绝服务(DoS)攻击受到了人们广泛关注和深入研究.因此,考虑恶意攻击者对传感器与估计器之间无线传输信道存在固有随机数据包丢失的CPS发起DoS干扰攻击,提出了一种基于最优状态估计系统和故障检测器相结合的攻击检测模型.最后,通过MATLAB进行数值仿真验证所提出的检测模型的有效性.
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韩笑;
亓庆源;
纪志坚
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摘要:
主要考虑了具有数据包丢失的网络控制系统(NCSs)的估计问题.首先,给出经典的卡尔曼滤波估计器和协方差矩阵.当量测方程带有噪声时,通过递推的方法严格推导出最优估计(条件期望).另外,根据系统丢包行为能否被观测到的估计问题,分情况进行讨论.最后,在实际应用中开发了一个次优的近似估计器.这对在大的有限域下研究具有数据包丢失的网络控制系统有所帮助,也为进一步分析网络控制系统的问题提供了研究方向.
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周秀莹;
叶方概;
任祝
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摘要:
信息计算、网络通信以及数据处理能力的快速发展引起了人类社会生活的巨大变革,然而无线网络的开放、共享性使信息物理系统容易遭到各种类型的网络攻击.作为信息物理系统中恶意攻击者使用的最常见攻击方式之一,拒绝服务(DoS)攻击受到了人们广泛关注和深入研究.因此,考虑恶意攻击者对传感器与估计器之间无线传输信道存在固有随机数据包丢失的CPS发起DoS干扰攻击,提出了一种基于最优状态估计系统和故障检测器相结合的攻击检测模型.最后,通过MATLAB进行数值仿真验证所提出的检测模型的有效性.
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田硕;
翟胜
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摘要:
数据包丢失可大大降低网络化控制系统(NCS)的性能,增加通信系统可靠性的一个办法是重发丢失的数据包.显然,这样的重发会消耗时间,从而需要增加采样时间,但增加采样时间一般会降低控制系统的性能.本文说明了到达概率和采样时间与通信协议和每个采样区间内发送次数之间的依赖关系.因而,在设计和分析网络化控制系统时,应该考虑到通信系统及其参数的选择.
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邵艳敏;
张佩瑜;
周建山;
田大新
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摘要:
车载自组织网络作为一种新型的移动自组织网络,是智能交通系统的关键组成部分。近年来,社会各界对车载自组织网络的拥堵性进行了广泛研究,但却忽略了车载自组织网络中移动节点缓存空间有限的现实问题。因此,针对节点缓存受限场景下车载自组织网络的拥堵性问题进行了研究,通过设计来优化网络中数据包的传递过程。仿真实验的结果表明,提出的多跳路由策略可以有效降低网络通信过程的时延和丢包率;节点缓存在一定范围内增加可以提高网络的通信能力;节点通信半径或数据包传递能力的增加可使网络处理数据包的数量提高1.1倍。所建立的研究方法和得到的研究结论可为设计和优化车载自组织网络提供科学依据。研究表明,车载自组织网络的拥堵性研究还存在许多关键技术未突破,节点缓存受限场景下的多跳路由策略优化了网络中数据包传递过程,提高了网络通信效率和可靠性。
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邵艳敏;
张佩瑜;
周建山;
田大新
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摘要:
车载自组织网络作为一种新型的移动自组织网络,是智能交通系统的关键组成部分.近年来,社会各界对车载自组织网络的拥堵性进行了广泛研究,但却忽略了车载自组织网络中移动节点缓存空间有限的现实问题.因此,针对节点缓存受限场景下车载自组织网络的拥堵性问题进行了研究,通过设计来优化网络中数据包的传递过程.仿真实验的结果表明,提出的多跳路由策略可以有效降低网络通信过程的时延和丢包率;节点缓存在一定范围内增加可以提高网络的通信能力;节点通信半径或数据包传递能力的增加可使网络处理数据包的数量提高1.1倍.所建立的研究方法和得到的研究结论可为设计和优化车载自组织网络提供科学依据.研究表明,车载自组织网络的拥堵性研究还存在许多关键技术未突破,节点缓存受限场景下的多跳路由策略优化了网络中数据包传递过程,提高了网络通信效率和可靠性.
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李子豪
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摘要:
在无线网络控制系统传统模型状态估计问题研究的基础上,对系统模型进行改进.在系统传感器与估计器之间建立多条通信信道,应用基于隐马尔可夫模型的标准卡尔曼滤波算法,模拟仿真多通信信道高效切换,分析在所述改进模型下,系统矩阵特征值与滤波器估计误差协方差矩阵敛散性之间的关系.MATLAB仿真实验结果验证了所述改进方法的合理性和可行性,具有一定的理论和实际意义.
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李子豪
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摘要:
在无线网络控制系统传统模型状态估计问题研究的基础上,对系统模型进行改进。在系统传感器与估计器之间建立多条通信信道,应用基于隐马尔可夫模型的标准卡尔曼滤波算法,模拟仿真多通信信道高效切换,分析在所述改进模型下,系统矩阵特征值与滤波器估计误差协方差矩阵敛散性之间的关系。MATLAB仿真实验结果验证了所述改进方法的合理性和可行性,具有一定的理论和实际意义。
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孙晓玥;
刘丽香;
徐雅婷;
王燕锋
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摘要:
对传感器到控制器具有丢包的网络化Markov跳变系统故障检测问题进行研究.在控制器端构造观测器,通过对数据包丢失的分析建立闭环系统数学模型;通过构造合适的Lyapunov函数,得到闭环系统随机稳定的充分条件,并给出控制器增益矩阵、观测器增益矩阵,以及最小扰动抑制指标的求解方法;利用数值仿真验证所提方法的有效性.
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邱占芝;
朝阳师范高等专科学校;
张庆灵
- 《2005中国控制与决策学术年会》
| 2005年
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摘要:
本文在同时考虑时廷和数据包丢失以及传感器与控制器、控制器与执行器间均存在网络的情况下,将采用状态反馈的NCS建模为有结构事件率约束的异步动态系统.分析了系统的稳定性,并给出了系统指数稳定的充分条件.示例说明稳定判据是可行的,并且当选择较快的采样率时,为节省带宽可按一定速率丢失数据包,仍能保证系统稳定.
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王天娇;
赵岭
- 《第十一届全国信号和智能信息处理与应用学术会议》
| 2017年
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摘要:
无人机的航拍功能越来越多地应用于生产生活等领域,对分辨率为480×360的视频进行实时地、流畅地传输时,需要无线传输系统具有高效的传输速率.设计了一种以FPGA为核心控制芯片,基于无线收发芯片nRF24L01的无线双工传输系统.系统设计了SPI串口,实现了nRF24L01与FPGA之间高速的数据交换,与普通单片机控制无线芯片相比,可以充分利用nRF24L01高速数据交换的性能,从而提升系统的无线传输速率.另外,针对nRF24L01的数据包丢失问题进行研究并设计传输协议,降低了丢包率,提高了系统的鲁棒性.实验测试表明,该系统在空速设置为1Mb/s时,接收端接收功率不低于-78.97dbm时可保证系统能无误地传输,最大传输速率可以达到371kb/s;当空速设置为2Mb/s时,接收端接收功率不低于-60.089dbm时可保证系统无误地传输,最大传输速率可以达到481kb/s.
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刘斯佳;
朱静;
谭钟扬
- 《第六届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议》
| 2009年
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摘要:
研究了一类有数据包丢失的网络控制系统H_∞容错控制问题.在前向网络通道和后向网络通道中存在数据包随机丢失的情况,将具有执行器连续增益故障和外部扰动的网络控制系统建模为有限状态的马尔可夫跳变线性系统.利用容错控制理论和马尔可夫跳变线性系统理论,给出了网络控制系统随机稳定且满足H_∞性能的充分条件,进一步通过锥补线性化方法,给出了控制器设计方法.仿真结果验证了该设计方法的有效性。
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高政国;
Hayley H. SHEN
- 《2009年全国通信软件学术会议》
| 2009年
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摘要:
为了寻找网络中瓶颈链路,本文对网络数据包丢失率的推断方法进行了研究,提出一个新的网络数据包通过率的统计推断模型。该模型基于端到端的测量方式,采用累积母函数对网络路径级数据包通过率进行分析,估计出网络链路级数据包通过率的统计信息。利用网络数据包通过率与丢失率之间的关系,可以间接得到链路级数据包丢失率的统计信息。仿真实验表明,该模型不需要很高的测量负载量就可以较精确地推断出网络链路级数据包通过率的统计信息,并根据Chernoff bound检测出网络中的瓶颈链路。
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- 《第二届中国传感器网络学术会议暨第一届中韩传感器网络学术研讨会(CWSN2008CKWSN2008)》
| 2008年
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摘要:
事件驱动型无线传感器网络应用在相关事件发生时突发数据量较大,易导致网络拥塞发生,造成数据包丢失.目前无线传感器网络拥塞控制方法主要通过监测链路和节点缓冲区状况,调整节点发送速率缓解拥塞.本文创新地提出了一种基于节点状态控制的事件可靠汇报方法。在节点速率保持不变的基础上,控制网络中活跃节点个数,避免冲突、拥塞所导致的数据包丢失.通过理论分析网络容量与节点速率、活跃节点个数的关系,在避免拥塞发生和满足网络应用需求的前提下,提出了网络活跃节点优化数目估计方法。基站通过Gur Game算法动态调节网络节点状态,使网络中活跃节点数目可迅速收敛到优化值.仿真实验表明,理论分析的活跃节点优化数目可有效避免冲突和拥塞导致的数据包丢失.相比不进行节点状态控制,在保证网络应用需求的基础上,数据包传输成功率平均提高了50%左右,网络工作寿命平均延长了1倍左右.
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李敏;
叶东银
- 《江苏省通信学会学术年会》
| 2004年
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摘要:
光突发交换网络中,边缘路由器按照某一突发组装算法将输入业务流分组组装成数据突发,在数据信道传输。本文主要分析了泊松输入流分组经过边缘路由器组装后的业务结构特性,通过仿真得到组装业务经过光核心路由器的突发包丢失率性能,并且与传统分析突发包丢失率性能的M/M/k/k模型进行分析和比较。