方案编制

摘要： 大学生创新实验已成为学生创新培养的一个极其重要的手段。文章以离子掺杂Sr_(3)B_(6)O_(11)F_(2)发光材料制备为例,针对材料物理类专业大学生创新实验教学,从研究方案制定、项目实施过程、数据分析和报告撰写等方面进行了设计与实践,最后对大学生创新实验的开展效果进行了总结。

摘要： 研究围绕火灾疏散应急管理要点展开,结合高层建筑实例深入探讨应急管理方案编制方法,完成应急管理预案和模式设计、疏散时间计算并结合预案发展过程深入探讨应急管理方法从而保证应急管理有效性。

摘要： 高校作为履行国家教育职能的机构,其档案管理是一项复杂度高、专业性强的工作。新时期,随着档案种类和数量的逐渐增多,开展档案分类方案编制已成为提升高校档案管理效率的必然要求。基于此,本文以高校档案为研究对象,详细分析了高校档案分类的现实意义,并结合高校档案管理现状,明确档案分类方案编制过程中可能面临的挑战,最后提出关于高校档案分类方案编制的建议,旨在为相关工作者提供理论参考。

摘要： 为探讨开发区水土保持区域评估报告编制,以某省级工业园作为对象,通过对项目概况、水土保持现状调查评价和设计等内容进行分析,总结出编制开发区水土保持区域评估报告时需注意的几点:(1)调查园区的水土保持现状,划分建成、在建和待建区域,摸清园区各建设项目水土保持方案的编制情况,统计已完成的土石方量和具有水土保持功能的措施。(2)结合园区各地块责任主体、属性差异、建设进度等划分多级水土流失防治分区。(3)分已建区、在建区和未建区3个区对园区进行水土流失分析与预测。(4)措施布设按已建区、在建区和待建区分别考虑。(5)水土保持补偿费按照地块功能特点可由园区管理委员会和入驻企业分别承担。(6)园区管理委员会对园区内项目实行承诺制管理,统一开展水土保持监测,各建设项目水土保持设施自主验收报备时只需提供水土保持设施验收鉴定书。

摘要： 补报生产建设项目情况繁多,制定水土保持方案面临的问题多种多样,本文以济宁学院附属中学红星校区建设项目为例,分析补报生产建设项目水土流失发生的特点,从水土流失发生发展的特点以及不同区域的水土保持措施等方面,探讨水土保持方案编制的注意事项。

摘要： 2022年1月18日,甘肃省水利厅组织召开“数字”水资源及取水口监测计量体系建设工作推进会,传达学习智慧水利及取水口监测计量体系建设工作相关部署文件,听取数字水资源综合服务系统建设进展和各市州2022年度取水口监测计量体系建设方案编制上报情况,深入交流研讨建设内容、存在问题和解决思路,安排部署下一阶段建设工作。会议指出,“数字”水资源建设是落实以流域防洪、水资源管理与调配为重点,构建“2+N”水利智能业务应用体系的具体措施,取水口监测计量体系建设是其中的关键基础。“数字”水资源建设要坚持应用至上,整合已建系统,突出重点应用,建设成果要确保“能用、好用、实用”,取水口监测计量体系建设要贯彻智慧水利建设总体要求。严格落实《甘肃省取水口监测计量体系建设实施方案(2021-2023年)》,紧盯建设目标,抓好项目实施,确保高效完成任务。

摘要： 符合条件的成片开发建设是《中华人民共和国土地管理法》(2019修正)中明确的可征收集体土地的六种公共利益情形之一。文章首先对土地征收成片开发的政策设计进行解析,深入解读土地征收成片开发政策设计中的宏观控制机制与微观放活措施;其次基于政策解读和土地征收成片开发方案的编制实践,对方案编制难点、典型地区编制情况进行探讨,进而对当前的政策设计进行再审视;最后提出针对土地征收成片开发政策设计的相关建议。

摘要： 一、“一河(湖)一策”方案编制概况2016年12月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推行河长制的意见》的通知,提出“实行一河一策、一湖一策,解决好河湖管理保护的突出问题”。2017年9月,水利部印发《“一河(湖)一策”方案编制指南(试行)》,指导各地进行方案编制。安徽省河长办印发《省级“一河(湖)一策”实施方案编制大纲(试行)》,组织指导全省进行方案编制,并分别于2017年和2018年完成省级“一河一策”“一湖一策”实施方案编制工作。

摘要： 水土保持方案要为水土流失防治及监督管理提供科学依据,保证其编制质量是极其重要的,但在生产建设项目水土保持方案实际编制过程中,仍然存在一些需要解决的问题。通过理论分析和对上海市近2年编制的水土保持方案存在的问题进行归类和分析,并给出一些对策和建议。

摘要： 江苏省和浙江省输变电工程的建设一直保持着高质量的稳定发展态势,科学、准确地把握水土保持方案编制要点,为后续各项水土保持工作开好头,从而实现各环节工作深度融合具有十分重要的现实意义。对输变电工程方案编制中工程占地、土石方平衡及余方处置、土壤流失量预测、水土保持措施设计及投资估算等要点进行阐述,并在此基础上对占地类型分类、塔基占地面积计算及后续措施设计、变电站表土保护等相关问题进行分析,提出应当提高占地分析的准确性与一致性、坚持塔基永久占地按根开进行计算并完善后续植物措施、加强表土保护理念及后续保护设计等对策及建议。

摘要： 低冲击开发(Low-Impact Development，简称LID )，是上世纪90年代末由美国提出的一种概念，其初始原理是通过分散的、小规模的源头控制和设计技术，来达到对暴雨所产生的径流和污染的控制，从而使开发区域尽量接近于开发前的自然水文循环状态。本文从现行水土保持方案编制中的不足出发,通过介绍低冲击开发模式的特点、内涵及实现手段,分析其运用于水土保持方案编制中的可行性,提出定性指标系数限制和专项技术设计两种应用方式,并对其适应性进行探讨.

摘要： 本文基于长输管道工程水土流失特点分析的基础上,从最大限度减少工程建设造成的水土流失,改善生态环境,充分发挥水土保持工程效益的角度出发,结合当前国家对生产建设项目水土保持方案编制的最新规定和要求,提出水土保持方案编制应关注的一些问题,如合理确定占地面积、强调表土剥离与堆存防护、水土保持工程与水工保护工程界面划分、分析弃渣产生的部位和环节、确立措施防护体系、补充完善非工程措施设计等,以资共勉.

摘要： 本文通过一些铁路建设项目水土保持案例,在实现土石方工程减量化、弃渣减量化、弃渣资源利用化及搞好绿化的分析,对编制好铁路工程项目水土保持方案、搞好铁路工程水土保持工作提出正确认识水保方案、方案编制人员要熟悉铁路工程设计、水土保持要提前介入，参与工程方案的讨论、工程方案的确定等建议.

摘要： 本文从水土保持方案编制资质的沿革与发展入手,对当前在证书使用、证书管理和人员管理方面存在的主要问题进行了分析,结合发展改革的形势提出了实行法人负责与个人业绩登记制度、做好方案编制水平的评价工作、推行征信管理等几点建议.

摘要： 本文在回顾我国煤层气地质与气藏工程开发方案编制套路的基础上,提出:①加强煤储层与储层非均质性研究;②科学开展煤层气开发层系划分与组合;③正确选用井型,工作液要与地层水相配伍;④不同部位的开发井距要有所区别,开发井距以一次成型为主,避免二次加密;⑤认真分析低产井因素,合理确定单井产量,避免盲目乐观.

摘要： 目前国内水土保持方案编制尚未形成模块化设计理念,本文以河南省生产建设项目水土保持方案编制模块化设计为例,对其必要性、层次划分、运用工具、工作内容、技术路线、技术关键、技术指标及成果进行阐述.模块化设计实现后,对方案编制规范化、资源节约化具有重要意义,使水土保持方案编制真正做到协同设计、绿色设计.

摘要： 随着中国建筑行业的蓬勃发展,钢结构建筑也越来越受到人们重视.钢结构在高层建筑工程中的广泛应用,使得高层建筑的形式也愈加多样,既能表现出建筑物的外在美观度,又具备建筑物的内在实用性.而为了有效实现钢结构高层建筑的施工需求,施工方案的编制就值得进行深入的研究.

摘要： 公路建设项目水土保持方案编制工作存在选线水土保持制约因素考虑不完善、主体设计方案水土保持比选不足、辅助工程不明确等问题.针对这些问题,提出了水土保持工作提前介入、加大公路项目工程可行性研究的深度、加强水土保持措施等建议,希望为公路建设项目水土保持方案编制工作提供借鉴.

摘要： 沁水盆地南部煤阶属于中-高阶煤,影响其生产能力的主要地质因素有煤层厚度、含气量、渗透性、埋深、饱和度、构造位置和煤层的压裂改造效果等.本文运用数值模拟技术,量化分析煤层气单井产气量对各类地质因素的敏感程度,然后结合煤层气开发生产实际经验,制定了适用于沁水盆地南部煤层气开发单元评价的地质参数评分权重和评分标准,在开发生产实践和开发方案编制中,可以评分高低作为煤层气开发单元划分和优选的参考.

摘要： 水行政主管部门对于水土保持变更的规定不明确,水利部的水土保持方案批复,各个省的水土保持方案批复对于变更问题的要求,各流域管理机构对于水保变更的要求不尽相同.现行的水土保持相关技术规范没有规定水土保持方案变化的后续行政许可,而且与公路行业实际情况存在脱节与不匹配的问题.分析水土保持变更相关规定,结合公路建设项目水土保持验收时遇到的关于水土保持专项设计和水土保持变更的问题,提出针对公路建设项目水土保持变更的建议对策措施.水保验收评估单位应该对实际存在的取土场和弃渣场进行选址的限制性因素分析，对于存在限制性因素的水土保持工程，验收单位应要求建设单位无条件恢复原貌、清除弃渣;对于选址无限制性因素的水土保持工程应要求建设单位落实水土保持措施和履行变更手续。目前已完工、待验收的项目，水保验收时以实际情况为准，不再严格对应水保方案中的措施数量，按照水保方案确定的界定原则由验收单位重新界定水土保持工程，对新界定的水土保持工程进行验收。对于新开展的公路建设项目有两种解决途径。一种解决途径是公路行业制定相关的行业水土保持技术规范，并得到水利行业的认可。针对公路建设和项目前期工作特点，结合水土保持相关法律法规，制定适合公路行业并且可行的水土保持相关技术规范，包括水土保持方案的内容以及深度要求，后续的专项设计要求和水土保持验收评估的相关要求。另一种解决途径是严格按照现行水土保持技术规范及相关要求，对于制度上存在的不完整情况在实际操作过程中逐级征求水利部门的意见，力求做到公路水土保持工作的规范化。

摘要： 本发明涉及电力系统运行调度技术领域，更具体地，涉及一种基于多级调度启动方案的编制方法，包括以下步骤：初始化设定，并读取设置；执行新建流程或打开流程；根据操作系统选择对应处理程序；复制模板进入初始编辑模式；目录前编辑限定住数据、时间、方案编号；对前四章以及文字类进行正文编辑；对后六章以及表格类进行正文编辑；判断是否编辑完毕；传递数据至word中，保存并显示word；完成新建启动方案编辑。能够自动将输入内容转化成要求的文字格式，并可以在校对、审查过程中提取关键字，使得校对、审查人员能够更加高效便捷的审查。

摘要： 本发明涉及一种考虑列车开行方案周内波动的动车组运用计划编制方法。基于半固定运行区段的动车组运用模式，部分动车组采用固定运行区段的运用模式担当部分固定开行列车，部分动车组采用不固定运行区段的运用模式担当部分固定开行列车和不固定开行列车；将动车组运用问题转化成旅行商问题(TSP问题)，通过构建动车组运用接续网络，分层建模，建立满足动车组检修需求的动车组交路日计划优化模型和动车组运用周计划优化模型；根据分层模型进行分阶段求解，设计基于蚁群算法的动车组运用计划优化算法，得到优化的动车组运用周计划。该方法能够重组运输资源供给，以高效提升运输产品质量，满足客流需求多样性。

摘要： 本申请属于城市轨道交通技术领域。现有的列车运行方案难以平衡运营成本与服务水平。本申请提供了一种列车运行方案优化编制方法，根据编制的运行方案类型，匹配同类型客流，得到特征日客流以此进行运行方案的时段划分及时段属性的确定；根据运行方案时段划分以及时段属性，以方案所属线路运用车保有量为主要约束确定各时段列车开行频率与交路方案；根据分时列车开行频率与交路方案，并考虑特征日进出站客流的时空分布特征，确定各时段的折返与停站方案；根据换乘站各换乘方向的客流不均衡性，确定主要换乘方向，进行运行方案首末班车的网络化衔接调整。实现支持包括多交路、多编组、特殊行车组织方式在内的运行方案自动编制。

摘要： 本实用新型公开了一种编制工程项目方案造价评估系统，包括数据采集模块、数据录入模块、模型构建模块、数据分析评估模块、工程量计价模块、数据存储模块和数据显示模块，所述数据采集模块的输出端与所述数据录入模块的输入端连接，所述数据录入模块的输出端与所述模型构建模块的输入端连接，所述模型构建模块的输出端与所述数据分析评估模块的输入端连接，所述数据分析评估模块的输出端与所述数据存储模块的输入端连接，所述数据存储模块的输出端与所述数据显示模块的输入端连接。本实用新型通过设置一系列的模块使得本系统能够有效的将整个施工项目的各数据采集分析整合后进行评估，得到评估数据准确，提高施工的效率。

摘要： 本发明公开了一种多水源多目标综合运用的城市原水调度方案编制方法，包括S1、对城市多水源供水系统进行概化，并对概化后的虚拟供水线路进行约束处理，以构建考虑各水厂供需平衡并兼顾多水源合理利用的城市原水调度方案编制模型；S2、为步骤S1中构建的城市原水调度方案编制模型设定目标函数和约束条件，并基于设定的各个目标函数的优先级排序，在约束条件下，利用逐步寻优算法的多目标优化算法对城市原水调度方案编制模型的各个目标函数进行逐步寻优，获取最优的城市原水调度方案。优点是：本方法优先外调水利用、均衡本地地表水利用，减少本地地下水压采，充分合理的利用多水源的城市供水体系，提高了城市供水系统的供水保证率，保障了供水安全。

摘要： 本发明公开了一种优化复杂性施工方案编制系统及其应用方法，方案编制系统包含方案种类数据模块、验收要点分类数据模块、方案编制要求模块和流程模块；方案编制要求模块包含方案种类子模块和验收要点分类子模块。应用时，本发明通过方案种类数据模块和验收要点分类数据模块的建立，利于将已施工的项目进行分解和标准化总结；通过方案种类子模块和验收要点分类子模块的应用利于通过便捷化的ID分配对应相应的方案和验收要点，且可通过与流程模块的联动，可进行各节点审批和意见反馈进行修订。通过新增方案种类子模块对于新、特和复杂方案的首次应用提供了单独的编制；通过待办子模块为各级和各工序验收要点的相关负责人进行关联提醒。

摘要： 本发明公开了一种电网输电线路停电融冰方案智能编制系统，它包括：外部数据预处理功能模块：采集电网运行数据、调度计划数据、负荷预测数据及覆冰数据信息并进行预处理；系统数据管理功能模块：将安控策略、多源数据映射关系、电网仿真数据及覆冰处置策略数据进行结构化存储；融冰方案编制核心功能模块：进行数据融合并结合数据信息生成融冰方案；解决了目前停电融冰方案编制主要由人工完成，编制速度和方案质量已无法满足快速响应和高效执行和要求。

摘要： 本发明公开了一种优化复杂性施工方案编制系统及其应用方法，方案编制系统包含方案种类数据模块、验收要点分类数据模块、方案编制要求模块和流程模块；方案编制要求模块包含方案种类子模块和验收要点分类子模块。应用时，本发明通过方案种类数据模块和验收要点分类数据模块的建立，利于将已施工的项目进行分解和标准化总结；通过方案种类子模块和验收要点分类子模块的应用利于通过便捷化的ID分配对应相应的方案和验收要点，且可通过与流程模块的联动，可进行各节点审批和意见反馈进行修订。通过新增方案种类子模块对于新、特和复杂方案的首次应用提供了单独的编制；通过待办子模块为各级和各工序验收要点的相关负责人进行关联提醒。

摘要： 本申请提供了一种有序用电方案编制方法、装置、设备和介质，方法包括：获取若干用户的画像数据；以使若干用户的总用电量最大化为目标，建立目标函数；根据画像数据、总用电量上限值和当前限电周期包含的每个时段的总负荷上限值，确定目标函数配套的约束条件；根据目标函数配套的约束条件和画像数据，对目标函数进行线性求解，得到若干用户在当前限电周期包含的各时段分别对应的用电量。本申请以尽可能少对若干用户限电为目标建立目标函数，并考虑了表征用户在当前限电周期内的生产用电特性的画像数据来建立约束条件，使得得到的用电量更加合理且公平，并且，考虑生产用电特性使得在有序用电执行期间的产品单耗得以降低。

摘要： 本发明提供了一种货物列车开行方案编制方法、装置、设备及存储介质，涉及重载铁路货物运输组织技术领域。本发明通过编制与优化神华铁路重空车开行方案，获得重空车运输组织作业时间、列车开行数量、开行种类、开行时段以及开行区段等列车开行方案，具有建模标准统一，计算效率高，考虑因素全面等优点。在方法的设计上，结合日常动态变化的货物运输需求，考虑空车调配对满足装车需求的影响，基于动态协同编制优化重车开行方案与空车调配方案的思想，以重车运输作业时间与装车需求误差时间最小化为目标，建立动态货物列车开行方案编制优化模型，并设计了两阶段遗传‑禁忌搜索算法，能够很好的求解货物列车开行方案。