松江新城
松江新城的相关文献在1998年到2022年内共计98篇,主要集中在建筑科学、经济计划与管理、公路运输
等领域,其中期刊论文98篇、专利文献969篇;相关期刊66种,包括今日上海、沪港经济、东方经济等;
松江新城的相关文献由84位作者贡献,包括王振亮、卢佳、翁以源等。
松江新城
-研究学者
- 王振亮
- 卢佳
- 翁以源
- 刘江升
- 周峻
- 徐莹
- 柳国军
- 潘海啸
- 王昕
- 黄婧
- Palani Mohan
- 一尘
- 于宁
- 何建华
- 余志强
- 侯雁
- 俞天白
- 兰声
- 刘奕骅
- 刘畅
- 华伟
- 卢纯
- 史伟
- 史艺华
- 吕雄鹰
- 周大伟
- 唐梦佳
- 姚幸
- 姜开城
- 姜浩峰
- 孙斌栋
- 孙皓
- 宣化
- 巩序正
- 张兵
- 张昕
- 徐存福
- 方方
- 施建刚
- 曲绍楠
- 曹国峰
- 曹宗旺
- 朱友瑞
- 李南菲
- 李玉玲
- 李陈
- 杨倩
- 松宣
- 梁丽萍
- 武眉凌
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王一峰
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摘要:
近年来,数字孪生技术成为推动城市治理体系和治理能力现代化的关键手段,数字孪生城市亦被视为智慧城市践行数字化发展战略的重要载体。上海松江新城基于自身信息化建设经验,解析数字孪生城市发展脉络,探索城市高质量发展要义,为打造人民向往的数字新城带来启发。“十四五”是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程。
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黄婧
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摘要:
建设儿童友好城市,寄托着人民对美好生活的向往,事关广大儿童成长发展和美好未来。在“新城发力”的背景下,基于上海松江新城试点实践,分析目前在儿童成长空间友好型社区营建方面存在的不足,诸如实施目标和措施距离卓越全球城市的差距较大、城市规划管理缺少相关技术标准和指引、儿童优先和儿童视角下的城市环境有待加强等问题。进而通过借鉴荷兰鹿特丹、日本流山市和我国深圳景龙社区等案例,对松江的儿童友好新城规划建设提出3个方面对策和建议:一是保障儿童合法权益,健全针对儿童友好社区建设的体制机制;二是增强规划引领作用,以法定规划落实儿童空间友好布局;三是以儿童优先和儿童利益最大化为指向,以“1+X”推进儿童友好空间项目建设。
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王振亮
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摘要:
王振亮城市更新工作已经成为一个现代化城市的必修课,而且成为国内的显学。笔者从2000年起,就一直负责上海松江新城的规划管理工作,当时规划的松江新城包含了40平方公里的新城区和20平方公里的老城区。松江老城区作为千年古城,在新世纪焕发着新时代的魅力。作为主管老城区规划建设管理工作长达十几年的技术人员,全过程经历了松江古城的所有项目的规划建设。近几年,多次为高校、企业进行城市更新实务的教育培训,把过去的实践经验和个人的思考做了简要的概括总结,在此请教于大方之家。
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姚幸;
王惠凤;
唐梦佳;
黄晓君
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摘要:
通过梳理上海松江新城城市及其交通规划与现状,结合线网规划方案,对该地区的城市发展重点区域、交通发展重点及建设条件的适应性进行了分析。通过研究加强服务城市重点发展区域、提升运营效率与客流吸引力,以及降低建设成本与实施难度等问题,提出了松江新城有轨电车的近期线网优化方案,为新城中运量公交的规划和建设起到一定的参考和借鉴作用。
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吕雄鹰;
潘海啸
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摘要:
上海市的新城区是城市高质量发展背景下绿色低碳生产生活示范区,支持率先实现碳达峰.通过优化建成环境,引导居民更低碳的出行,是构建生态宜居型新城的重要着力点.文章选取上海市松江新城典型居住区,结合居民出行调查与开源数据,建立居住区特征、个人家庭经济属性、建成环境要素与居民出行碳排放的相关性分析模型.研究结果表明,20%高碳排放居住区其碳排放总量占比高达80%,居住区规模、离退休、家庭有车与碳排放正相关,建成环境要素中的路网密度和户均车位配比与碳排放正相关,用地混合度和公交站点密度与碳排放负相关.此外,居住区人口密度、容积率、POI密度和到轨道站点距离对碳排放影响不显著.因此,构建新城的低碳居住区,应采取合理控制居住区规模、适度配置停车设施、增加居住区周边用地混合度和公交站点密度等综合措施,为上海新城构建低碳居住区提供规划指引.
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曲绍楠
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摘要:
在美丽的上海市松江新城区内,有一座被绿树花丛环绕的加油站.这座加油站很特别:它有两个独立的红色加油罩棚,在绿植映衬下显得格外亮眼.这是一座销量近两万吨的加油站——中国石化上海魔都、本帮菜、沪剧……这几个关键词,就可以锁定我们国家最大的直辖市上海.三月阳春的沪上,春风拂面、草长莺飞、樱花盛开.记者有幸在这美丽的季节再下江南,去体会海派风情、魔都效率.石油方东站.
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巩序正
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摘要:
湖畔天地小区是松江新城的一个次新房小区,与许多小区一样,停车难曾经困扰着这里的广大居民。“过去,下午5点钟一过,别说常规的停车位没有,就连人行道、消防通道上都是车,只要有空当的地方就都塞满了车。”小区居委会一位干部说道。然而如今,这一现象已经得到大大缓解,每天晚上小区基本上都会有空车位,业主再也不用为回家没地方停车而发愁了。
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杨倩;
陆康妮;
王娟;
李陈
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摘要:
回顾人居环境研究的基本理论和方法论,采用问卷调查的方式,获取人居环境满意度指标数据,利用综合得分、交叉分析等方法对上海松江新城人居环境满意度实地调查进行实证研究,结果发现:①受调查居民对松江新城人居环境总体印象较好,其人居环境满意度的综合得分也较高,表现为满意度较高的评价层次;②新城人居环境满意度调查中,居民对居住条件二级指标的评价相对较高,而对交通便捷度二级指标的评价相对较低;③皮尔森卡方检验显示,月收入的差异和居民所居住的不同街道,对人居环境满意度的评价存在一定差异.