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核函数

核函数的相关文献在1985年到2022年内共计2218篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术 等领域,其中期刊论文1857篇、会议论文117篇、专利文献9788篇;相关期刊775种,包括科学技术与工程、中国图象图形学报、电脑知识与技术等; 相关会议107种,包括第33届中国数据库学术会议(NDBC2016 )、2015中国国际建筑电气节能技术论坛、第十四届全国空气弹性学术交流会等;核函数的相关文献由5009位作者贡献,包括王士同、梁礼明、孙德山等。

核函数—发文量

期刊论文>

论文:1857 占比:15.79%

会议论文>

论文:117 占比:0.99%

专利文献>

论文:9788 占比:83.22%

总计:11762篇

核函数—发文趋势图

核函数

-研究学者

  • 王士同
  • 梁礼明
  • 孙德山
  • 李顺初
  • 汪宁渤
  • 路亮
  • 张明望
  • 刘芳
  • 吴今培
  • 李伟
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 吴玫; 吕艳玲
    • 摘要: 针对现有风速预测精度不高等问题,选择一种组合核函数的支持向量机回归模型(SVR),根据粒子的适应度动态自适应地调节算法中惯性权重取值的改进粒子群优化算法优化模型参数,建立基于改进PSO-SVR的短期风速预测模型,通过实例研究验证该方法的有效性与实用性。
    • 刘苗苗; 蒋宇帆; 邢钉凡
    • 摘要: 为利用合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)目标不同特征数据间的相关性与互补性,提出一种基于多特征的Tikhonov正则化核函数协同表示(multi-feature kernel collaborative representation-based classification with tikhonov regularization,MFKCRT)算法。采用美国运动和静止目标获取与识别(moving and stationary target acquisition and recognition,MSTAR)计划公开发布的SAR图像数据库进行实验,实现核函数变换空间上的多特征融合协同表示识别。实验结果表明:该算法相较于基本的协同表示,具有更优的可靠性与鲁棒性。
    • 黄书华
    • 摘要: 在简要分析多面函数拟合原理的基础上,介绍了采用多面函数法拟合GPS高程的步骤及方法。使用C#语言编制了多面函数法拟合GPS高程的程序,该程序可对比分析选取不同核函数及光滑因子对拟合结果的影响。通过反复试验建议选取均匀分布中心点,采用正双曲线函数与不同光滑因子进行配对调整以达到最佳拟合效果。
    • 祁祥洲; 邢红杰
    • 摘要: 多核学习(MKL)方法在分类及回归任务中均取得了优于单核学习方法的性能,但传统的MKL方法均用于处理两类或多类分类问题。为了使MKL方法适用于处理单类分类(OCC)问题,提出了基于中心核对齐(CKA)的单类支持向量机(OCSVM)。首先利用CKA计算每个核矩阵的权重,然后将所得权重用作线性组合系数,进而将不同类型的核函数加以线性组合以构造组合核函数,最后将组合核函数引入到传统OCSVM中代替单个核函数。该方法既能避免核函数的选取问题,又能提高泛化性能和抗噪声能力。在20个UCI基准数据集上与其他五种相关方法进行了实验比较,结果表明该方法在13个数据集上的几何均值(g-mean)均高于其他对比方法,而传统的单核OCSVM仅在2个数据集上的效果较好,局部多核单类支持向量机(LMKOCSVM)和基于核目标对齐的多核单类支持向量机(KTAMKOCSVM)在5个数据集上的分类效果较好。因此,通过实验比较充分验证了所提方法的有效性。
    • 吴尚智; 王旭文; 王志宁; 任艺璇
    • 摘要: 将粗糙集和支持向量机相结合,提出利用粗糙集和支持向量机的银行借贷风险预测模型,提高银行个人借贷风险预测精度,为银行判断是否同意借贷提供参考和依据。该模型首先将银行样本数据形成初始决策表,对其进行数据预处理;然后用属性相似度的属性约简算法对决策表进行属性约简,去除冗余属性,获得高效的决策规则;最后将约简后的最小属性作为4种不同核函数的支持向量机学习样本,构建预测模型且进行预测评价对比分析。实验结果表明,使用相同训练样本,高斯核函数的支持向量机预测模型的准确率最高且为93%,说明该预测模型具有较高的精度。通过实验分析,构建预测模型有效地预测了银行借贷风险,且为银行借贷管理提供辅助决策。
    • 桂栋; 隗宇; 王晓东
    • 摘要: 交通流变化过程是一个实时、非线性、高维的随机过程,对其进行准确预测是智能交通领域的热点和难点问题。采用最小二乘支持向量机方法来建立短时交通流预测的模型,在经验风险和置信范围之间寻求最佳折衷,并且通过实例研究来验证其有效性。结果表明,该模型适应小样本情况下对非线性动态系统的学习,对短时交通流有较好的预测效果。
    • 王正华; 包为民; 孙逸群; 侯露
    • 摘要: 防洪承载力,即水库目前剩余防洪库容条件下,不泄洪所能容纳的流域面降雨量。根据水量平衡原理分析概化出防洪承载力的预报因子为当前土壤含水量,当前入库流量以及水库剩余库容。利用2010—2020年青山水库55场历史洪水建立基于回归支持向量机的防洪承载力预测模型,利用贝叶斯优化进行超参数率定,通过分析预测值确定回归支持向量机核函数为线性,预测值与实测值相关系数为0.9527,平均绝对百分误差为24.2853%,预测偏小百分比为49.0909%,表明模型精度较高且计算结果较为稳定,可为水库防洪提供参考。
    • 邱云志; 汪廷华; 戴小路
    • 摘要: 针对当前基于特征加权的模糊支持向量机(FSVM)只考虑特征权重对隶属度函数的影响,而没有考虑在样本训练过程中将特征权重应用到核函数计算中的缺陷,提出了同时考虑特征加权对隶属度函数和核函数计算的影响的模糊支持向量机算法——双重特征加权模糊支持向量机(DFW-FSVM)。首先,利用信息增益(IG)计算出每个特征的权重;然后,在原始空间中基于特征权重计算出样本到类中心的加权欧氏距离,进而应用该加权欧氏距离构造隶属度函数,并在样本训练过程中将特征权重应用到核函数的计算中;最后,根据加权的隶属度函数和核函数构造出DFW-FSVM算法。该方法避免了在计算过程中被弱相关或不相关的特征所支配。在8个UCI数据集上进行对比实验,结果显示DFW-FSVM算法的准确率和F1值较5个对比算法(SVM、FSVM、特征加权SVM(FWSVM)、特征加权FSVM(FWFSVM)、基于中心核对齐的FSVM(CKA-FSVM))中的最好结果分别提升了2.33和5.07个百分点,具有较好的分类性能。
    • 陈滔; 张庆国; 刘澳
    • 摘要: 工业4.0时代,焊接技术作为一种最基本的工件加工技术,被广泛应用于各种工业生产。焊接质量直接影响焊接产品的使用寿命,从而影响工业生产活动的效率。基于灰度共生矩阵(GLCM)对X-射线焊接缺陷图像进行特征提取,分析X-射线焊接缺陷的分类特点,构建SVM多类分类器,分析对比不同核函数对分类精度的影响。基于RBF核函数的SVM分类器能够对焊接缺陷进行良好的识别分类,总体分类精度达到了92.6%,为焊接缺陷的检测识别提供了一种简便的方法。
    • 秦圻; 周兆欣; 韩洋; 王士鹏; 马续仕
    • 摘要: 为了精准预测港口货物吞吐量,文章研究了改进粒子群算法支持向量机模型。引入自适应惯性权重以及最优粒子扰动决策,来优化支持向量机中的惩罚参数C和核函数参数g。基于1978—2020年烟台港吐吞量进行实证分析,对比改进支持向量机模型和原本支持向量机模型的平均相对误差,预测效果优于SVM模型,因此为港口货物吞吐量提供技术支持。
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