模块划分

摘要： 可变功能机械是一类多功能集成的机械产品,较适合于采用模块化设计方法.但是,这类产品的每个功能都有相应的私有构件与之对应,除此之外还有一定数量的共享构件,造成各功能(相应地各客户需求)间存在不同程度的耦合性,因此传统的单纯解决构件间耦合的模块划分方法存在困难.为解决这一问题,本文提出通过分阶段解耦的方法实现可变功能机械的模块划分,其中第一阶段通过引入客户需求设计结构矩阵,将与产品功能相关的客户需求先进行解耦,以此解决单一解耦方式无法解决客户需求耦合的问题;第二阶段通过引入需求结构关联矩阵与构件设计结构矩阵,根据构件内部的关联关系进行结构解耦,获得模块内部高耦合、模块之间低耦合的模块划分方案.在此基础上,通过引入模块化指数的评判标准,解决产品模块聚合度和模块间耦合度相背离的问题,实现了多种模块划分方案的选优.最后通过一个多功能电钻案例来验证这一两阶段解耦模块划分方法的可行性.

摘要： 塔里木盆地地处天山山脉、昆仑山脉和阿尔金山脉之间,油气资源丰富。随着石油勘探程度的加深,勘探目标向盆地边缘山前带和山地转移。山地地形十分恶劣、交通条件极差,给地震勘探野外采集施工作业带来极大的安全风险。如何降低施工中设备搬迁和人员行走的风险,是本文写作的主要目的。本文介绍了施工模块划分技术在塔里木盆地帕米尔高原的勘探施工中,降低作业风险的应用实例,为塔里木盆地高难山地地震采集施工开辟了一条有效途径。

摘要： 为解决产品改造升级复杂度高、拆卸难度大等问题,在机电产品设计阶段引入影响产品改造升级相关因素,提出一种考虑改造升级风险的复杂产品模块智能聚类方法。从产品零部件的功能相关性、结构相关性、关联更改概率、拆卸相关性等方面定义零部件关联属性,建立产品零部件间综合关联矩阵;采用结合改进人工蜂群算法的密度峰值聚类算法求解模块划分方案,以模块划分质量为优化目标,实现截断距离的优选。以某型号升降电梯的零部件模块划分为例,验证了所提方法的可行性和有效性。

摘要： 近年来模块化设计与建造在石油化工项目包括工艺装置的设计与施工中不断发展,为项目建设提供了高质量产品和创新发展模式。通过石油化工装置模块化设计的实践,总结了模块的类型和模块建造的优势,探究模块化设计实施特点和要求,以及给项目建设带来的挑战和对未来趋势的展望。

摘要： 根据适航规章要求,全机应急撤离试验是民用运输类飞机在型号研制阶段必须完成的符合性验证试验,该试验涉及全机各专业系统,试验需求人员数量多且复杂,试验风险大,试验失败成本高昂。为解决上述问题,降低试验失败风险,本文创新性地将通常用于产品设计和制造的风险分析方法引入民用飞机表明符合性试验,将试验按照模块划分,针对各模块在试验中的作用,对各模块可能产生的失效模式进行FMEA分析,得出失效模式的风险系数,然后以风险系数的等级,制定相应的措施,以提高试验的有效性、安全性,降低试验风险,为民用飞机型号研制阶段预期进行的各项符合性验证试验提供借鉴。

摘要： 现有的模块化设计方法多注重对模块化指数的优化迭代,为提升模块划分时组件间信息交互性能,提出一种基于集成学习算法的产品模块划分方法.首先构建产品的连接和功能设计结构矩阵;然后依据组件间信息的传递和反馈构建弱分类器;最后组合大量弱分类器构建强分类器模型,并由强分类器给出产品的模块划分结果.对采矿液压支架ZY3200型的模块划分结果表明,与直接聚类和遗传算法模块结果相比,集成学习模块规划策略的模块化指数I1值为0.8438,具有更高的对角线聚集度;敏感性分析显示,当回路组件数大于3时Q值稳定在0.5562,进一步验证了所提方法具备机器学习的智能性和鲁棒性特征.

摘要： 传统管道机器人机械结构相对固定,可完成的工作任务单一,且在不同种类的产品结构设计上存在着大量重复的问题,无法快速应对不断变化的市场需求。通过对现有管道机器人的系统结构进行分析,提出一种公理化设计方法和IDEF功能建模方法相结合的模块划分方式,对不同类型的管道机器人系统进行模块划分。该方法利用功能-结构的映射关系及产品功能活动之间的关系,以自顶向下的方式划分出产品功能模块,并提炼出不同类型管道机器人系统中的通用模块和特殊模块,最终获得具有一定通用性的模块化管道机器人资源平台,实现部件级通用互换,形成资源共享,更加适应市场需求。

摘要： 文中对某地面固定式雷达天线阵面的模块化设计方法进行了研究,详细阐述了该天线阵面从初期的任务输入到阵面功能模块划分再到单个子模块的整个设计过程,研制出了电性能和结构实用性均满足产品使用要求的模块化子阵面,并成功实现了单个子模块的批量化生产,解决了大型雷达阵面研发周期长、装配复杂、运输困难等难题,有效降低了产品的复杂性和研发成本,提高了产品的研发效率,可为类似体制的雷达天线阵面结构设计提供参考。

摘要： 针对复杂机械产品系统维数高、单元数量大所引起的多维度强耦合设计制造难题,提出了一种基于谱聚类算法的模块划分方法.该方法基于功能-流-结构分解法实现了对产品的层次化分解,应用模糊数学定义特征元素之间的相关性,在此基础上构建了基于数值型设计结构矩阵的产品零部件关联关系模型,通过引入谱聚类算法将零部件聚类问题转化为图的最优划分问题,构建了基于模块内平均内聚度和模块间平均耦合度的模块划分评价指标,进而实现了产品的模块划分.实例验证结果表明,该方法能有效降低复杂机械产品设计和制造的复杂度,是科学有效的.

摘要： 以中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)期刊库为数据来源,借助CiteSpace软件绘制科学知识图谱,对2000—2019年国内外模块划分研究文献的年度发文量、作者-机构合作分布、研究热点与演进趋势进行可视化分析,指出:模块划分领域的研究持续受到国内外学者的关注,主要经历了起步探索期(2000—2008年)、快速增长期(2009—2015年)和平稳发展期(2016—2019年)3个阶段;从核心作者和研究机构分布情况来看,中国和美国在模块划分领域的研究成果最为突出,表明中国已成为该领域在国际舞台上的中坚力量,但美国等发达国家依旧是主要研究群体;国内外研究热点多集中于产品绿色模块划分、产品设计、大规模定制等方面,国外研究更专注于复杂网络、多目标优化、生物网络模块性等多学科领域,国内则更侧重于对模块划分理论方法的研究,且应用范围较窄;未来研究将围绕基因网络、动力学分析、数字孪生等关键词展开,其中,解决复杂产品全生命周期模块的组织与布局,以及借助数字孪生把握产品功能模块粒度划分将是未来研究的重点与攻关方向.

摘要： SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,SMS安全管理体系在事故控制与风险规避中具有极其重要的作用，是飞行任务正常实施完成的保障。分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法.并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别建立SMS体系.该方法针对性强,适用于种类繁多的通用航空飞行任务,可作为未来通用航空SMS安全管理体系建设的参考与雏形.

摘要： 通过对柴油机气缸盖设计过程中工艺需求的深入研究,提出了一种新的气缸盖数字化设计方法,即更有利于工艺设计和工程应用的划分方法-工艺特性模块划分法.这种设计方法按生产工艺流程将气缸盖划分为四大模块:外形、水套、气道和机械加工,既使每个独立模块而且使各模块通过布尔运算后形成完整的气缸盖模型能够完全满足工艺设计需求,较为方便地实现了加工过程的模具设计、铸造流动特性分析、铸造缺陷和机械切削数字化编程等仿真分析和操作,有效缩短了设计、仿真分析和试制周期,较好地降低了设计和实物的误差.

摘要： 本文以PKOP硫黄回收装置为分析对象,从模块化建设可行性分析、模块化技术应用以及模块化建设应用效果三个方面对模块化实施进行了详细的阐述.通过模块划分技术、三维设计技术、操作及检维修设计技术以及拆分与复装技术的应用,确保了硫黄回收装置模块化建设的顺利实施.与常规建设模式相比,装置模块化建设有较大优势,能提高建设质量、保障建设进度、降低建设成本以及控制建设风险.

摘要： 为了在考虑架构约束条件的产品模块化过程中直观地识别出模块,提出一种基于可视化对角矩阵的方法.首先通过包含架构约束条件的遗传算法自动产生一组优化的模块划分方案;其次根据优化解集构建出成组可能性矩阵(GLM)并对其对角化,得到对角GLM(DGLM);再将DGLM的非对角单元根据可能性值进行着色;最后通过DGLM辨识出系统的典型结构和各种潜在的模块.以磁共振成像设备中的注射器为实例,验证了该方法的有效性.

摘要： 为了在协同设计中保护机密产品参数信息,发展了一种基于矩阵的设计问题分解方法.该方法针对现存的基于功能-参数矩阵的聚类算法往往导致受保护参数分散在多个模块且共享参数选择范围减小的问题,提出一种满足聚类约束条件的基于人工蜂群算法的聚类算法,得到初始模块划分方案.为了进一步地减少受保护参数的信息泄露风险,提出一种调整初始模块划分方案的方法,其采用相对参与度参数来辨识容易造成受保护参数信息泄露的受保护功能;若存在这种功能,则调整相关实体的配置,使得该功能在受保护模块中的相对参与度提高.最后以某溢流阀系统为例验证了文中方法的可行性和合理性.

摘要： 转置存储器(Corner Turning Memory,CTM)是合成孔径雷达实时处理器和逆合成孔径雷达实时处理器的一个重要组成部分,它的效率直接决定了整个系统的性能.本设计充分考虑了DDR2的工作效率,即当对DDR2进行读写操作,连续对同一bank的同一行进行寻址时,DDR2对于连续的读或写命令间需要保持的延时最小,并利用这一特性设计了通用的大规模矩阵转置存储控制器.本文将从存储器的系统、模块划分、跨时钟域控制信号设计以及Modelsim功能性验证四个方面来介绍存储器的设计与实现.

摘要： 针对气象知识总结筛选过程繁杂的特点,文章根据语音聊天机器人模块划分,主要阐述了系统实现的几大关键技术,包括:语音识别与合成、问答管理技术、规则库设计和规则匹配,并设计实现了气象领域的专业语音聊天机器人,达到了"寓学于乐"的目的,对语音聊天机器人在气象领域的应用和发展有一定的促进作用,为气象知识共享和获取提供了一个更加使捷快速的平台.

摘要： 经济的高速发展使得电网建设面临任务繁重、工期紧、人员紧缺等难点,为此提出了装配式变电站建设方案.本文阐述了装配式变电站核心理念,提出了模块划分技术原则、划分方案及连接方案.该方案实现了变电站建设工厂制造的最大化,从而缩短了建设工期、节省了工程造价,适应了电网快速发展要求.

摘要： 针对产品族模块合理划分问题,研究和分析了模块化产品族的理论和实施方法,对产品生命周期中各种动态要素进行了分析;根据产品模块组件成本等市场因素动态变化对产品族模块划分的影响,从可维护性和经济性考虑,提出了一种产品族模块动态划分方法;通过建立功能关联矩阵和动态关联权重矩阵,采用模糊聚类方法对功能关联矩阵中组件进行聚类,通过取不同的a截集,对产品族模块进行预划分,然后结合动态关联权重分析,从新对聚类结果进行最终划分,并将聚类结果分为产品族的动态模块,通用模块和个性模块;最后,通过装载机液压系统的模块划分证明了该方法的可行性.

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 本发明公开了一种基于模块度划分通信社团的全端可靠性计算方法，包括基于模块度的电力通信网社团划分和基于最小路集的全端可靠性计算，通过社团划分的方式，显著降低了网络拓扑的复杂程度，通过空间分解，大大减少了网络的状态空间，在一定程度上缓解了“状态空间爆炸”问题,从而减少算法在查找最小路集上花费的时间。通过模块度划分出的通信社团内部拓扑结构复杂度远低于整张电力通信且相互独立，对其内部的全端可靠性分析引入并行计算，最终得出的通信社团连接拓扑结构也较为简单，对其全端可靠性的分析时间消耗较少。

摘要： 本发明涉及基于模块融合的动态部分可重构系统应用划分与调度方法。解决获得最优的调度方案，得到最小调度长度问题。本方法首先对应用及计算平台进行建模，并提出了一种模块融合技术，基于应用、平台模型及模块融合技术，构建了基于整数线性规划的划分和调度模型，求解动态重构区域划分、任务与重构区域的映射关系、任务的重构顺序及执行时间。本方法能够获得更小的调度长度，得到更优的解决方案，同时减少了重构节点的个数，提高了重构区域的资源利用率。

摘要： 本发明公开了基于改进模块度社团划分的电力通信融合网络生成方法，包括：构建电力网络拓扑结构；建立线路能量传输稳定性指标，线路在电力网络拓扑结构中的重要性指标以及线路功率介数指标；建立节点电气关联强度指标；改进复杂网络社团划分Louvain算法中用于评价社团质量的模块度，获取电气模块度；获取社团数量以及每个节点所属的社团；确定通信网络中核心层、骨干层和接入层节点数量；构建通信网络拓扑结构；构建电力通信融合网络数学模型；构建双星型电力通信融合网络和网状型电力通信融合网络数学模型；本发明提高了电力通信融合网络区域分配合理性，提出了符合实际特征的电力通信融合网络生成方法，解决了电力通信网络研究数据稀缺的问题。

摘要： 本发明公开本发明公开了一种基于复杂网络的复杂机械产品模块划分方法，该方法将复杂网络理论应用到复杂机械产品模块划分中，将复杂机械产品的零部件作为网络节点，零部件之间的隶属关系作为网络的边，零部件间的关联强度作为网络的边权，并研究了结构及功能关系强度的边权定量化方法，同时采用基于混合模糊属性决策理论来计算权重复杂网络边权，基于此构建产品的零部件关系网络模型，本发明能够解决复杂机械产品的模块划分，且能够减少计算过程中存在的的主观性与模糊性，对技术人员的设计经验依赖较低，可以较准确实现对复杂机械产品模块划分。

摘要： 本发明公开了一种面向大规模定制的复杂工艺模块划分方法，借助与工件相对应工序之间的特征关系，提出在工艺层面对模型进行划分的方法，通过构建工艺模块之间的模糊关联矩阵，利用模糊聚类分析方法对其进行转换求解，获得传递闭包矩阵，根据不同分区阈值序列形成模块聚类图，通过选取不同的λ值，得到不同的模块划分方案，逻辑紧密，控制精确、高效，以期实现快速高效的生产出适应市场和技术变化的个性化成品以及完善工艺的高层次要求。

摘要： 一种考虑任意两两模块间关联关系的吊钩组模块划分方法，该方法首先确定吊钩组各零件，再根据零件间的联接关联性，功能关联性和物理关联性，分别对吊钩组零件进行联接、功能及物理的相关度分析；将相关度分析结果量化，建立吊钩组设计结构矩阵R表达零部件之间关联关系，利用矩阵的形式间接地表达复杂过程中变量间信息的依赖关系；然后运用FCM聚类算法对吊钩组设计结构矩阵R进行聚类，得到多种分类方案；针对不同的分类方案，计算每个分类方案中的各模块内聚度及各模块两两间的耦合度；根据计算结果，计算各个分类方案对应的平均内聚度和平均耦合度；利用各个方案对应的平均内聚度和平均耦合度计算出该方案的模块度；比较各个方案模块度大小，选取模块度最大的方案作为吊钩组模块划分的最优方案。

摘要： 本公开的实施例提供了图形化编程的模块划分方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括获取用户需求，构建多个图形模块；提取各个模块间的关联关系，构建关联矩阵；通过遗传算法，对所述关联矩阵进行处理，完成模块划分。以此方式，实现了对图形化编程的模块个性化划分。

摘要： 本发明公开了一种用于机电安装阶段的管道模块划分方法，模块划分方法依次包括管道模块定义、确定划分原则、BIM初步模拟分析、模块化对象设计、模块工装设计、模块工装设计、模块成果文件发布各步骤；本管道模块划分方法有以下效果优点：充分听取了现场实施部门的意见，更合理地把更多现场焊口转移至车间焊接，提高预制比例，减少现场焊接、无损检测工作量，缩短工期；可以工序化逻辑施工向系统化平行施工转变，且不改变原有管道布置设计，没有繁琐的设计变更管理流程，同时减少运输、吊装和现场焊接作业面等，提升安全质量，为现场施工提质增效。

摘要： 本发明公开了一种自动根据模块划分生成日志配置文件的方法，涉及IT与软件技术，解决了人工配置比较繁琐，配置工作机械化、重复性大的技术问题。通过日志配置分析法对待划分的配置文件进行模块分析，以获取日志模块；对所述日志模块进行节点操作，获取所述配置文件的标签信息，并根据所述标签信息生成能自动划分至对应类型日志文件中的日志框架配置文件。本发明还公开了一种自动根据模块划分生成日志配置文件的系统。本发明简化了开发，减少了日志的开发量。且还能规范日志记录的管理，方便日志的查找与分析。

摘要： 本发明涉及陆地液化天然气生产技术领域，且公开了一种大型陆地液化天然气生产工艺模块划分与布置方法，通过建立工艺设备信息数据库、确定工艺模块空间尺寸、利用计算机实现设备布置等步骤的结合，实现了合理、高效的布置工艺模块设备，便于开展项目的模块化方案设计，提高模块化设计效率，通过在设备布置时，能够在保证模块工艺完整性的基础上合理布置设备，设备之间留有充足空间便于后续设计阶段的管线、仪表、阀门和电缆布置，保证了本发明的合理性。