模型匹配
模型匹配的相关文献在1989年到2022年内共计319篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文169篇、会议论文15篇、专利文献178561篇;相关期刊142种,包括黑龙江大学自然科学学报、系统工程与电子技术、科技信息等;
相关会议15种,包括第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会、第八届中国计算机图形学大会、中国系统仿真学会2010年学术年会等;模型匹配的相关文献由887位作者贡献,包括冯志远、唐慧君、朱顺华等。
模型匹配—发文量
专利文献>
论文:178561篇
占比:99.90%
总计:178745篇
模型匹配
-研究学者
- 冯志远
- 唐慧君
- 朱顺华
- 李寅
- 李鹏
- 杜博军
- 温佳
- 胡海滨
- 马彩文
- 薛文鹏
- 陈兴林
- 马国梁
- D·胡诺尔德
- J·许布纳
- 丁振国
- 万月亮
- 于小鹏
- 何楠
- 余烨
- 傅文举
- 傅新
- 关守平
- 关鑫
- 冀海燕
- 冯穗力
- 刁群
- 刘大同
- 刘延彬
- 刘晓平
- 刘晓铭
- 刘柱
- 刘波
- 刘浩
- 刘煜
- 单甘霖
- 吉兵
- 吴学文
- 吴效明
- 吴美武
- 吴逸飞
- 周寅生
- 周小平
- 周恺弟
- 周辉
- 周迪曦
- 唐慧明
- 唐泽圣
- 唐玮俊
- 姚建发
- 姚鹏
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余进文;
佟国香;
屈亚宁;
王萍
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摘要:
针对产品全生命周期管理系统中跨领域、跨阶段、跨层次的模型协同问题,提出一种基于数据模型的产品全生命周期模型关联优化技术。以航天产品后机身平尾系统为例,给出了基于复杂产品全生命周期信息模型的体系结构,并采用层次分析法研究了产品全生命周期信息模型间的关系。通过用数值来表征模型间关系的强弱,建立信息模型关系矩阵,并采用种群遗传算法对关系矩阵进行优化。根据优化结果,得出最优信息模型组合,从而提高基于模型的PLM系统的运行效率。通过实验验证了方法的可行性。
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韩浦霞
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摘要:
本文通过结合Ann算法训练模型,应用机器学习方法,提升复杂环境下,国外非标准编码车牌的识别效率。随着计算机视觉算法的不断发展,越来越多地将其应用在生活的方方面面,尤其在图像识别领域的研究较为突出。利用深度学习框架,提取大量图片的特征并训练,提升图像识别的准确度。车牌识别技术是近几年快速发展的技术领域,普通清晰的规律编码车牌识别已经比较成熟,识别准确度较高,但是对于复杂环境下的车牌识别,或者非常规编码的车牌识别效果欠佳。
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周文;
杨少波
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摘要:
在直流微电网中,母线电压稳定是维持系统正常运行的关键。负载投切和分布式微源功率波动都会对直流母线电压的稳定造成影响。针对上述问题提出一种基于残差生成器的分散补偿控制策略。首先,将Boost变换器模型进行线性化处理得到其状态空间方程。其次,设计直流I—V下垂控制以及电压偏差补偿控制。最后,针对电流扰动设计基于残差生成器的补偿控制结构,并通过模型匹配求解补偿控制器。通过仿真实验可知,该控制结构在不改变原系统控制结构的前提下,可以有效地解决直流母线电压波动问题,增强整个直流微电网系统的鲁棒性。
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栗慧琳;
李洪涛;
李智
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摘要:
考虑到航空客流需求序列的季节性、非线性和非平稳等特点,提出了一个基于二次分解重构策略的航空客流需求预测模型。首先,通过STL和自适应噪声互补集成经验模态分解(CEEMDAN)方法对航空客流需求序列进行二次分解,并根据数据复杂度和相关度的特征分析结果进行分量重构;然后,采用模型匹配策略分别选取自回归单整移动平均季节(SARIMA)、自回归单整移动平均(ARIMA)、核极限学习机(KELM)和双向长短期记忆(BiLSTM)网络模型对各重构分量进行预测,其中KELM和BiLSTM模型的超参数通过自适应树Parzen估计(ATPE)算法确定;最后,将重构分量预测结果进行线性集成。以北京首都国际机场、深圳宝安国际机场和海口美兰国际机场的航空客流数据作为研究对象进行了1步和多步预测实验,实验结果表明,与一次分解集成模型STL-SAAB相比,所提模型的均方根误差(RMSE)提升了14.98%~60.72%。可见以“分而治之”思想为指导,所提模型结合模型匹配和重构策略挖掘出了数据的内在发展规律,从而为科学预判航空客流需求变化趋势提供了新思路。
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张勇;
杨康;
郝国生;
巩敦卫
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摘要:
现有进化算法大都从问题的零初始信息开始搜索最优解,没有利用先前解决相似问题时获得的历史信息,在一定程度上浪费了计算资源.将迁移学习的思想扩展到进化优化领域,本文研究一种基于相似历史信息迁移学习的进化优化框架.从已解决问题的模型库中找到与新问题匹配的历史问题,将历史问题对应的知识迁移到新问题的求解过程中,以提高种群的搜索效率.首先,定义一种基于多分布估计的最大均值差异指标,用来评价新问题与历史模型之间的匹配程度;接着,将相匹配的历史问题的知识迁移到新问题中,给出一种基于模型匹配程度的进化种群初始化策略,以加快算法的搜索速度;然后,给出一种基于迭代聚类的代表个体保存策略,保留求解过程中产生的优势信息,用于更新历史模型库;最后,将自适应骨干粒子群优化算法嵌入到所提框架,给出一种基于相似历史信息迁移学习的骨干粒子群优化算法.针对多个改进的典型测试函数,实验结果表明,所提迁移策略可以加速粒子群的搜索过程,显著提高算法的收敛速度和搜索效率.
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李国友;
李晨光;
王维江;
杨梦琪;
杭丙鹏
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摘要:
随着人机交互、虚拟现实等相关领域的发展,人体姿态识别已经成为热门研究课题.由于人体属于非刚性模型,具有时变性的特点,导致识别的准确性和鲁棒性不理想.本文基于KinectV2体感摄像头采集的骨骼信息,结合人体角度和距离特征,提出了一种基于单样本学习的模型匹配方法.首先,通过对采集的骨骼信息进行特征提取,计算关节点向量夹角和关节点的位移并设定阈值,其次待测姿态与模板姿态进行匹配计算,满足阈值限定范围则识别成功.实验结果表明,该方法能够实时的检测和识别阈值限定范围内定义的人体姿态,提高了识别的准确性和鲁棒性.
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岳文静;
崔恒瑞;
陈志
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摘要:
频谱感知作为认知无线电系统中重要的一环,传统的频谱感知算法在信道质量好的情况下检测概率较高,但是易受噪声影响,当信噪比较低时,检测性能急剧下降.针对传统频谱感知算法的优缺点,提出了基于卷积神经网络模型的频谱预测,提高了低信噪比情况下的检测概率,由于信道是时变的,加入信道感应和模型匹配,提升系统的可用性.将仿真的信号序列映射为RGB图片,将图片输入到卷积神经网络中训练得到模型,利用信噪比估计算法将认知用户接收的检测信号与模型进行匹配,通过训练好的匹配模型进行频谱感知.仿真实验表明:在低信噪比情况下,当虚警概率相同时,卷积神经网络模型比传统能量检测法的检测概率有大幅度的提升.甚至在能量检测法信号采样点比卷积神经网络模型多的情况下,卷积神经网络模型依然有着非常好的性能.在信号与模型匹配阶段,二阶-四阶信噪比估计算法在-6 dB到-10dB,理论信噪比与估计信噪比基本一致.所提出的模型不但显著提高了检测的准确率,而且通过信噪比匹配提高了模型的自适应和高可用性.
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陈园园
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摘要:
在三维GIS平台中构建地形模型、道路模型、建筑物模型等,采用三维数字方法呈现客观世界环境,需要集成处理模型,使模型要素形成模型系统。文中针对建筑物、道路等地物模型与地形模型的连接匹配方法进行研究,分析三维GIS特点与地物要素应用重点,分析匹配地物与地形模型的主要方法。
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黄智霖
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摘要:
针对校园活动开展过程中存在资源浪费、组织混乱与数据缺失等问题,提出了一种基于移动端的高校校园活动管理系统.首先,以应用型本科院校学分电子化管理为着力点,通过分析活动现状构建需求场景对线下流程进行梳理优化;其次,采取阶段性划分的方式设计线上流程并细化各模块的功能;最后,通过数据库映射方式打通数据壁垒并采取模型匹配的方式使活动面向规则具有多样性的特征,实现根据学生信息就能够自动匹配出所有可参与的活动的功能.系统上线后解决了以往线下活动开展存在的问题,实现从前期活动创建到中期的活动审批与开展再到后期数据分析的全流程管理,并对收集的数据进行分析作为后续开展学生课外创新实践活动的决策依据,助力学校在学分电子化的管理与校园文化建设取得突破性进展.
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王诗博;
李勇;
米文博
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摘要:
软件缺陷预测是提高软件测试效率和保证软件可靠性的重要途径.为了提高软件缺陷预测模型的性能,文中提出一种集成随机属性的朴素贝叶斯算法.该算法通过随机属性子集与若干个朴素贝叶斯基分类器结合后进行集成,实现对软件数据的缺陷预测.首先,构造随机属性子集并将随机属性子集与基模型进行匹配并训练;其次,使用验证集对基模型逐一验证,删除正确率低于随机概率的基模型;最后,将正确率大于随机概率的基模型进行集成,得到最终分类模型.通过使用NASA软件缺陷预测公开数据集进行实验,并与5种常用软件缺陷预测算法进行对比,结果表明,该算法预测率与误报率保持较优的情况下综合评价指标AUC提升0.126.因此,该算法在预测率和误报率保持相对稳定的同时,对缺陷模块的分类效果有大幅提升,具有一定实用价值.
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关守平;
冀海燕;
李兆达
- 《中国仪器仪表学会第八届青年学术会议》
| 2006年
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摘要:
本文应用复合滤波技术和X射线Kα双峰分离技术开发了低成本X射线回摆曲线测定仪,用于测量单晶材料的物理特性.在此基础上,应用模型匹配技术自动识别晶体的缺陷,使该仪器具备了很高的智能性.实际应用表明,仪器检测准确,性能优良.
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马国梁;
王道波;
王宏强
- 《第27届中国控制会议》
| 2008年
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摘要:
考虑了电机负载系统的跟踪控制问题,针对不同的参考输入信号设计了切换PID控制器.按照模型匹配原则给出了一种实用的PID控制器设计方法,将PID控制器的设计问题转化为有限频段幅相曲线拟合问题,首先先取了一个满足性能指标的二阶参考模型,然后直接求解一组方程得到PID控制器参数。进一步研究了切换PID控制系统的重置镇定问题,采用控制器状态重置的方法保证了切换PID控制系统的稳定性。
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何立恒;
王春;
陈盼盼
- 《2005年中国地理信息系统协会理论与方法学术会议》
| 2005年
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摘要:
基于数字高程模型(DEM)的数字地形分析(DTA)是DEM应用的核心内容,以往人们普遍沣重于DEM数据精度,而相对忽略了DEM数字地形分析应用的不确定性。研究表明:1)DEM数字地形分析的不确定性是存在的客观实在;2)DEM数字地形分析不确定性的产生不仅仅只是数据的质量问题,更多的是DEM尺度效应和分析模型的匹配问题,在实际应用中应该充分注意DEM的尺度效应与模型匹配问题;2)DTA分析方法多种多样,无论应用何种具体分析方法,基于DEM的DTA不确定性的产生都可以从DEM数据精度、DEM地形描述误差、DEM地形信息容量和DTA分析模型的不确定性共四个方面来分析。
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丁振国;
徐万里
- 《中国兵工学会第十二届测试技术学术年会》
| 2004年
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摘要:
该文对使用模型匹配方法实现代码静态验证的整个过程做详细的介绍,其中包括:错误模型的建立,代码词法及语法分析,在定义使用链中进行错误点查找与定位等.还提出了在开发静态验证工具软件过程中遇到的诸多具体问题的解决方法.整个过程开发借助GNU提供的标准编译器生成工具lex和yacc以及vc++语言.
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