泡沫轻质土

摘要： 在对既有软基道路进行扩建时,原本的路基会受到来自新建路基及车辆荷载等多重作用,进而出现沉降变形现象。基于此,为保障扩建效果,需要对此类问题进行预防。论文以某道路工程项目为例,通过探究泡沫轻质土在既有软基道路扩建中的应用方案,分析了相关应用技术,以期取得良好应用效果。

摘要： 在简述泡沫轻质土特点及工程应用的基础上,结合高速铁路路基填筑及工后沉降控制技术标准,介绍了泡沫轻质土在高速铁路路基帮宽、软土地基处理、过渡段差异沉降及狭小空间填筑等特殊条件地段的应用研究;综述了铁路泡沫轻质土路基性能设计采用湿密度与强度两大控制指标要求,以及泡沫轻质土的静动力学性能、耐久性能及路基整体结构的动力稳定性能要求;归纳了铁路泡沫轻质土路基设计基本原则及方法;总结了铁路泡沫轻质土路基结构设计及构造设计的主要内容。通过近些年对铁路泡沫轻质土路基应用研究成果总结,为铁路泡沫轻质土路基的进一步推广应用提供借鉴。

摘要： 泡沫轻质土是一种轻型绿色多孔混凝土材料,填筑后自流平免振捣,减轻路基重量,减少差异性沉降。本文结合机场除冰坪扩建项目,为解决工程存在的废土回填、压实度不达标等问题,从整体地基承载力的角度进行分析,提出3种软土地基处理方案,从现场试验段的施工工艺、处理结果、工程造价等角度对换填山皮石、水泥固化土、泡沫轻质土进行了对比分析,换填山皮石厚度超过70cm时可满足施工设计要求,由于施工工艺、现场环境等不可控因素导致水泥固化土强度和道基反应模量明显下降,泡沫轻质土的施工效果较好,且工程造价相比于其他2种方案较为经济。

摘要： 针对路桥过渡段路基处理中的特殊要求,采用泡沫轻质土对桥梁台背和组合式涵洞进行回填。以沾化至临淄公路为依托,通过实际工程的应用效果可知,常规填土通常难以在台背处压实,而泡沫轻质土通过自身自流性,能很好地解决台背处回填问题。利用泡沫轻质土方案比常规处理方案工程造价更低,更节省成本、施工性强,可以有效解决工程中结构物间台背填料难以压实施工的难题。

摘要： 泡沫轻质土具有轻质、高强等特点,可有效减小回填材料自重,从而降低地基附加应力,减小沉降量,避免桥头跳车等病害。为了更好地在季冻区推广应用泡沫轻质土的应用,提出了施工方案和质量控制措施,为泡沫混凝土在季冻区的应用提供参考。

摘要： 当前,高速公路改扩建工程中泡沫轻质土路基的应用已较为广泛,本文通过分析路基拼宽处病害机理,结合压力盒测试数据,研究泡沫轻质土拼宽路基产生的变形、位移、应力分布规律,为填筑合理性提供可靠依据。

摘要： 以西部某地区铁路高填明洞二次回填实际工程为依托,采用泡沫轻质土作为回填材料,按等质量置换原则进行二次回填,通过数值模拟确定合理泡沫土回填范围和开挖置换深度,结果表明:利用轻质泡沫土对既有高填明洞顶部按照等质量置换原则在一定范围和开挖置换深度下进行二次回填,其结构位移、应力、安全系数均能满足要求。开挖回填轻质泡沫土范围越大,下挖置换深度越小,竖向位移值越小。泡沫土回填范围角度0°、30°且下挖置换深度较大时,拱顶和墙脚位移超过允许值,此时会影响隧道结构的安全性。各种情况组合计算下,泡沫土回填范围角度45°,下挖置换深度4 m时,衬砌仰拱拉应力达到最小值,墙脚和仰拱安全系数达到最大值。综合考虑结构受力安全性、合理性及工程经济性,确定泡沫土合理回填范围角度为45°,合理下挖置换深度为4 m,现场实际以此进行开挖回填,实测拱顶沉降、结构上浮、水平位移均未超过容许位移值,且由于土拱效应小于计算值。

摘要： 桥头跳车是软土地基高速路常见病害。为预防和应对此病害,可在软基路段台背路基填筑泡沫轻质土,改善传统搅拌桩处理软土地基模式,减少施工后的沉降量。本文论述了泡沫轻质土在软土地基高速公路中的应用。

摘要： 泡沫轻质土在公路工程中具有良好的应用效果和极高的应用价值,高速公路路基拓宽施工中采取泡沫轻质土,作为新型的轻质路堤法,其原理是将发泡剂水溶液制备成泡沫,并按照适量的比例与骨料、凝胶材料以及外加剂充分混合,形成一种特殊的轻质材料。此种轻质材料的特点显著,具备施工方便、环保以及节约费用等优势。以四川某高速公路安检站改造工程为例,主要阐述了泡沫轻质土在公路工程中的应用优势及泡沫轻质土在高速公路路基拓宽中的施工要点。

摘要： 总结了常规合格土填筑加宽道路中存在的问题,指出了泡沫轻质土加宽道路的优势。以某道路扩建工程为对象,着重对比分析了两种方案的路面沉降及不均匀沉降,并从征地范围、施工难度等角度综合分析了两种方案的优缺点,采用泡沫轻质土加宽道路具有明显的优势。

摘要： 试验研究了矿粉掺量对路基填筑泡沫轻质土工作性能、物理性能和力学性能的影响.结果表明,矿粉含量5％～20％不但可以降低成本、保护环境,而且能改善泡沫轻质土的流动度和湿容重,同时采取养护手段可以明显增大其后期无侧限抗压强度.

摘要： 泡沫轻质土是一种新型路堤材料,具有轻质、直立、高流动性、耐久性好、施工便捷等多种优点,但它是一种脆性材料,抗变形能力较差.为有效提高泡沫轻质土路堤抗变形能力,通常在泡沫轻质土路堤底铺设垫层.采用数值方法分析了软土地基上泡沫轻质土路堤下碎石垫层的作用和最优厚度,结果表明:①垫层可以减弱架桥作用;②采用厚垫层的路堤对地基不均匀沉降的均化能力更强;③均化能力随垫层厚度的变化曲线为拐点在垫层厚1.2m的折线,拐点前增加相同垫层厚度带来的均化能力的提升是拐点后的5倍;④考虑垫层增荷作用的情况下,对于5m厚、35m宽的轻质土路堤,＜0.5m厚的垫层偏薄,0.5～1.2m厚的垫层能使泡沫轻质土路堤拥有更强的抗地基不均匀沉降的能力.

摘要： 本文主要介绍泡沫轻质土的概念、主要性能、施工方法及质量控制,结合江都至广陵高速公路改扩建工程中运用泡沫轻质土,在减少常规软基处理、降低新旧路基沉降差、缩短工期、降低建设成本、节约土地资源、减少建筑物拆迁等方面与常规施工进行比较.

摘要： 高速公路建设中局部空间受限路段需进行特殊设计.本文介绍一种更经济实用的泡沫轻质土方案应用实例,利用ANSYS15.0建立有限元模型,进行抗压、抗弯、抗剪应力分析;利用理正岩土6.0软件建立拼宽路基模型,进行沉降分析;并按最不利的情况分断面对泡沫轻质土稳定性进行计算.结果表明,泡沫轻质土材料力学指标,沉降及稳定指标均满足要求,设计方案经济可行,为该类型路堤方案提供了一种新的思路和方法,以供借鉴.

摘要： 该文通过泡沫轻质土在道路工程中的应用实例，介绍其具体设计方案、施工工艺、注意事项及质量检测方法，以供同类工程使用时参考。

摘要： 试验研究和工程实践表明，泡沫轻质土具有稳定物理力学性能和良好施工性，目前已在采空区充填、道路加宽、软弱地基处理、基坑及管线回填和工程应急抢险等方面得到广泛应用。详细介绍了泡沫轻质土的原材料与制作，及其优点和特性，最后提出在某些实际工程中应用效果显著。

摘要： 介绍泡沫轻质土的概念、主要性能、施工方法及质量控制.结合在江都至广陵高速公路改扩建工程中泡沫轻质土施工,在减少常规软基处理、降低新旧路基沉降差;缩短工期、降低建设成本,节约土地资源,减少建筑物拆迁等方面与常规施工进行比优.

摘要： 文献详细介绍了现浇泡沫轻质土的工程特性。现浇泡沫轻质土路堤技术发展过程中，泡沫轻质土密度的长期变化、泡沫轻质土的耐久性是工程关注的重点。主要介绍泡沫轻质土密度长期变化、耐久性等方面的研究成果。

摘要： 泡沫轻质土是"用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫,与必须组分水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺和料、外加剂按照一定的比例混合搅拌,并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料".其具有多孔性与轻质性，密度和强度的可调节性，良好的施工性，硬化后可自立，良好的耐久性和环保特性，可垂直填筑，泡沫轻质土的施工工艺流程主要包括四大步骤：水泥浆的制备；泡沫的生成；泡沫轻质土的生成，即泡沫与水泥浆的混合；现场浇筑施工。通过对案例研究分析,得出以下结论:泡沫轻质土用于软基路段桥台背填筑,在技术上完全可实现控制工后沉降并合理地优化桥台结构.采用泡沫轻质土进行深厚软基路段的路基设计与施工,遵循应力补偿基础的设计原则,利用泡沫轻质土的轻质性,可有效解决工后沉降问题。

摘要： “十一五”期间，滨海新区开发开放纳入到国家区域发展战略，掀起了基础设施建设的高潮，为了解决“软基、重载、盐渍化”给滨海新区道路建设带来了的巨大挑战，滨海新区积极开发研究低能环保新材料、新技术，在诸如废轮胎胶粉改性沥青应用、废弃淤泥处置改良、盐渍土固化利用、泡沫轻质土处理软土、无机结合料加固工业碱渣、生态性排水系统设置等方面取得了重大研究突破，本文对这些研究成果进行介绍，对其相关技术原理、应用途径进行分析，以便达到示范推广的目的。

摘要： 本发明涉及建筑材料检测技术领域，具体是一种测量泡沫水泥轻质土泌水率和泡沫半衰期的装置，包括检测装置以及设置在检测装置上方的搅拌装置，所述检测装置包括第一壳体，所述第一壳体的顶部为敞口，所述敞口的内壁安装有活动组件，所述活动组件上安装有加样斗，所述加样斗和第一壳体的之间安装有振动组件，本发明通过该装置，能够解决当泡沫水泥轻质土的密度小于水的密度时，使用传统的泌水率测试方法无法测出泡沫水泥轻质土泌水量的问题。本发明还提供的测量泡沫水泥轻质土泌水率的方法，通过该方法，能够有效测出泡沫水泥轻质土泌水量，且方便大规模的对照试验；本发明还提供测量泡沫半衰期的方法，通过该方法，能够准确测出泡沫半衰期。

摘要： 本发明提供了一种用于制作赤泥基泡沫轻质土的粉料、赤泥基泡沫轻质土及其制备方法和应用，涉及土建工程的技术领域。所述赤泥基泡沫轻质土粉料按质量百分比计包括以下组分：赤泥20～40％、超细灰10～20％、水泥40～70％。另外，固化剂的加入质量占粉料质量的1％～5％，制备轻质土的水胶比为0.5～0.65。本发明提供的赤泥基泡沫轻质土的抗压强度指标符合国标要求，其制备成本低廉且工艺简单，同时循环利用工业废料赤泥，符合绿色发展理念，也解决了道路工程材料稀缺问题。

摘要： 本发明公开了一种泡沫轻质土的制备方法及泡沫轻质土，该泡沫轻质土包括外掺料、胶结材料、化学辅助剂、活性硅铝物质材料、莰酮－2粉末剂，包括：外掺料的质量占比为25％至40％；胶结材料的质量占比40％至65％；化学辅助剂的质量占比为3％至21％；活性硅铝物质材料的质量占比为1％至5％；所述胶结材料包括水泥熟料、氧化钙和骨胶粉，所述三种成分在胶结材料中的质量比为2:3:1。本发明还公开了一种泡沫轻质土的制备方法，包括：原料预混合；料浆制备；加入发泡剂；生坯成型；干燥。通过本发明实施例有效缓解了紧张的能源利用，还可以使泡沫轻质土强度高，水分少，干燥快，黏结定型好，使用方便。

摘要： 本发明公开了一种泡沫轻质土用射流发泡装置集成、泡沫轻质土及其制造方法，所述泡沫轻质土用射流发泡装置集成包括至少两级串联连接的水射器，每个水射器具有由缩径喷管、扩散管及进气管构成的三通管体，进气管与扩散管之间为喉管，第一级水射器的喷管管路连接于水管，第一级水射器的进气管管路连接于泡沫剂贮罐，第一级水射器的扩散管管路连接于第二级水射器的喷管，第二级水射器的进气管管路连接于压缩空气源，第二级水射器的扩散管管路连接于泡沫使用位置，每个水射器的喷管和进气管进口端均连接有单向阀。本发明可以使液气充分混合，细化气泡，还能通发泡出不同的泡径的泡沫，既适合规模化连续生产，又能制造出高性能的泡沫轻质土。

摘要： 本发明公开了一种利用泥沙制备泡沫轻质土的方法，涉及的各原料所占重量份数为：水泥200～300份，粉煤灰85～129份，水135～203份，泥沙200～300份，减水剂1.7～2.6份，泡沫35～90份。本发明一方面利用泥沙取代部分胶凝材料，降低制备成本；另一方面可现场利用挖方等产生的泥沙，减少泥沙的处理成本，简便快速且节能环保；制得的泥沙泡沫轻质土具有良好的机械强度和体积稳定性，且涉及的制备方法简单、成本低，适合推广应用。

摘要： 本发明公开了一种超细粘土基泡沫轻质土及其制备方法，由以下重量份的组分组成：水泥230～330份、空心玻璃微珠205～300份、偏高岭土35～55份、超细粘土80～195份、水190～220份、发泡剂20～38份。本发明使得制备的泡沫轻质土的抗压强度指标达到了工程要求，同时提高了泡沫轻质土的抗渗漏性能，且制备方法简单；粘土矿物由于其颗粒形态、微观结构和电荷特性，对外加剂和水具有很强的吸附能力，对水泥基材料流变性能影响很大，粘土矿物大部分是带有负电荷的层状硅酸盐，由层间静电相互作用形成；在泡沫轻质土浆体中加入超细粘土，可以显著提高泡沫轻质土浆体的屈服应力、塑性粘度和表观粘度，改善其抗渗性能，达到工程使用要求。

摘要： 本发明公开了一种新型节能环保型泡沫轻质土及其制备方法，泡沫轻质土由纳米二氧化钛、空心玻璃微珠、再生复合微粉、水泥、水和发泡剂组成，其重量份数的组分为：纳米二氧化钛18～23份；空心玻璃微珠142～170份；再生复合微粉23～38份；水泥232～305份。本发明将纳米二氧化钛、空心玻璃微珠、再生复合微粉、水泥、水和发泡剂混合后得到泡沫轻质土，起到对废弃物循环利用的目的，有效提高了其整体的环保性，且其流值为168mm，28d抗压强度为5.0MPa，从而有效提高了本泡沫轻质土整体的强度，此外，采用鸡蛋清作为发泡材料，质料易得，发泡技术简略，克服了传统表面活性剂稳定性差以及动植物蛋白质型水泥发泡剂质料缺乏以及成本高的缺点。

摘要： 本发明公开了一种适用于临海机场改扩建工程的泡沫轻质土换填软基工法，其次按如下步骤施工：(1)测量放样，制备泡沫轻质土；(2)采用跳格或隔行的方式对格状或条状子区进行基坑开挖；(3)在子区边界设置基坑围护结构；(4)放置浮球；(5)在基坑内填筑泡沫轻质土至控制标高，泡沫轻质土采用水上及水下两种配比；(6)在基坑顶部平铺钢板或预制混凝土板；(7)移除子区基坑围护结构，循环用于下一组子区；(8)移走基坑顶部的钢板或预制混凝土板；(9)铺设土工布、碎石垫层，整平；(10)按步骤(3)‑步骤(9)进行施工。本发明可解决临海机场改扩建工程不停航区域、限高区域等地基处理工程的一系列难题。

摘要： 本发明公开了一种装配式轻质泡沫土结构及其施工方法，轻质泡沫土结构包含连接于下部土体内的处理桩帽、连接于处理桩帽上部的碎石垫层，连接于碎石垫层上部的泡沫轻质土层、连接于泡沫轻质土上方的顶水泥土层、连接于定水泥土层顶部的路面层以及连接于泡沫轻质土层两层的水泥回填层；泡沫轻质土层在竖向分层且预制拼装对接设置。发明通过层间的凹槽和凸块的设置，利于进行拼装连接，且凸块的高度大于凹槽的深度利于形成拼接缝，保证拼接处的质量；通过轻质土钢筋的设置，一方面可以保证拼接处的有效连接，另一方面还可以加强整体强度；再者加上长向甩筋的设置，可有效的保证泡沫轻质土的整体连接性能。

摘要： 本发明提供一种泡沫轻质土半动态浸出试验装置，属于建筑试验装置领域，包括桶体、限位浸泡装置和密封盖，限位浸泡装置可拆卸设置在桶体的底部，桶体倒入浸泡液淹没限位浸泡装置，泡沫轻质土设置在限位浸泡装置内，密封盖盖合在桶体的顶部。包括桶体、限位浸泡装置和密封盖，限位浸泡装置可拆卸设置在桶体的底部，桶体倒入浸泡液淹没限位浸泡装置，泡沫轻质土设置在限位浸泡装置内，密封盖盖合在桶体的顶部。本实用新型装置通过透水网罩将泡沫轻质土固定于水中，并确保四周均有20mm宽度的浸取液。该装置可完成对含赤泥等污染物的泡沫轻质土浸出试验，解决泡沫轻质土浸水浮起的缺点，同时保证有足够间隙使浸取液可与泡沫轻质土充分接触。