湿陷系数

摘要： 为探讨碳酸钙改良黄土强度和湿陷性的可行性,针对陕西洛川黄土抗剪强度和湿陷特性,采用0、5%、10%、20%和25%质量比的碳酸钙粉末掺入黄土的方式,进行固结慢剪试验和湿陷性试验。结果表明:改良黄土试样的脆性随碳酸钙掺量增加而增大,当碳酸钙含量较低时,试样剪应力-剪切位移曲线为应变硬化型,碳酸钙掺量达到20%时应力-应变曲线呈软化型;在81%、87%、93%压实度下,不同掺量碳酸钙改良黄土的抗剪强度均显著提高,粘聚力和内摩擦角均随着碳酸钙掺量的增加而增大;而对黄土湿陷性的改良效果与压实程度有关,湿陷系数随压实度的增大显著减小,达93%压实度时碳酸钙改良黄土试样的湿陷性全部消除。因此,使用碳酸钙进行黄土的改良,能够取得填筑黄土抗剪强度增大、湿陷性降低的显著效果,而且绿色环保。

摘要： 影响黄土湿陷性的因素很多,包括土的初始含水率、干密度、孔隙比等指标,各因素对湿陷性的影响较为复杂。本文根据新建中兰铁路室内试验结果,分析了大厚度黄土湿陷性影响因素,得出了黄土自重湿陷系数与初始含水率、孔隙比、干密度、饱和度和液性指数具有较高的相关性,与塑性指数、压缩系数和压缩模量相关性较弱,通过SPSS软件建立了陇西地区黄土自重湿陷系数与各影响因子的线性回归方程,对本地区快速评价黄土场地湿陷等级具有一定的参考价值。

摘要： 湿陷性黄土在西部分布较广,素土挤密桩加固具有效果好、成本低、方法简单成熟等优点,是一种有效的湿陷性黄土处理方法.本文从工程实践出发,对素土桩桩体压实系数及桩间土挤密系数,通过现场钻孔实际采取不同分区、不同时段施打的桩体土和桩间土形心试样,由室内试验来求取,并通过各种试验及检测方法来验证素土挤密桩在消除黄土湿陷性、降低压缩性、改善土的物理力学性质等方面所取得的明显效果,以及对提高复合地基承载力及桩间土承载力所具有的显著作用.并介绍了履带式素土打桩机沉管成孔、自动回填夹杆式夯实机夯实的施工方法和流程.

摘要： 研究目的:本文基于山西北部地区某铁路工程地质勘察,统计和分析大量黄土原状土样的室内湿陷性试验资料,揭示该地区黄土湿陷系数与各项物理指标之间的关系,建立该地区黄土不具湿陷性的快速判定方法.本文提出的方法可为该地区黄土的湿陷性评价和预测提供理论指导,显著减少黄土湿陷性试验工作量,缩短试验工期,节约勘察成本,提高地质勘察效率.研究结论:(1)该地区黄土湿陷系数与天然孔隙比呈正相关,与其他8项物理指标呈负相关,并且湿陷系数与天然孔隙比、天然含水率显著相关;(2)当天然孔隙比e ＜0.768且天然含水率w＞17.7％时,可以初步判定黄土不具湿陷性,试验数据验证结果显示该快速判定方法的准确率可达到99.54％;(3)本文提出的判定方法可以有效减少湿陷性试验工作量,加快整体地质勘察进度,并有助于黄土湿陷性的综合评价.

摘要： 黄土湿陷是黄土在水的作用下,其大孔隙结构自我调整的结果.选取6个钻孔的68组数据分析黄土湿陷系数与其基本物理指标间的相关性.结果表明:当密度大于1.7 g/cm3时,黄土将不再表现出湿陷性;根据湿陷系数随各基本物理指标的变化规律,采用MATLAB进行多元二次非线性回归,得到δs=X·B的矩阵计算方程,对比湿陷系数的计算值与实际值,结果表明该方法所得的湿陷系数比较接近工程实际,具有较好的预测效果.

摘要： 螺杆桩因其特殊的成桩工艺和挤土效果,可有效改善桩间土的力学特性并消除黄土的湿陷性.为了研究螺杆桩消除黄土地基湿陷性的效果,对螺杆桩在不同桩心距条件下黄土的挤密效应进行较为系统的研究分析.试验结果表明:螺杆桩处理后的黄土复合地基,其桩与土之间有较好的挤密效果,黄土湿陷性明显消除;由于成桩工艺的特殊性,随着桩侧水平距离的增大干密度逐渐减小,且桩心距越小挤密效果越明显;湿陷系数随深度、饱和度增加均呈现减小趋势;建议用土的体积含水率代替质量含水率作为螺杆桩处理湿陷性黄土挤密效果评价的影响因素;在影响螺杆桩处理湿陷性黄土挤密效果的因素中,饱和度侧重于分析土压力的影响,液性指数主要考虑了土中空隙的影响.

摘要： 根据冀北地区工程实例,采用素土挤密桩的方法处理湿陷性黄土的湿陷性,通过现场钻孔取样,采用室内试验方法测定了经素土挤密桩处理后土样的压缩系数、压缩模量、压实系数、挤密系数、湿陷系数等主要数据指标。通过试验测得数据验证了素土挤密桩可有效提高湿陷性黄土的压缩模量,降低压缩性,对消除湿陷性黄土的湿陷性具有显著效果。

摘要： 针对兰州地区黄土湿陷性问题,通过大量的室内试验,调查了不同埋藏深度黄土各项物理力学指标和湿陷等级的分布规律.在此基础上,采用数理统计方法,分析了天然含水率、孔隙比、干密度、饱和度等基本物理指标与湿陷系数的相关性.研究结果表明,随着土体埋藏深度的增加,黄土湿陷性逐渐降低,其各项物理指标沿深度方向亦呈规律性分布.黄土湿陷系数随着天然含水率、饱和度、干密度、液限、塑限、塑性指数的增大而减小,而随着孔隙比、压缩系数的增加呈增大的趋势.最后,考虑黄土各项物理指标之间存在一定的相关性,因此采用因子分析法,建立黄土湿陷系数与多个物理指标的回归关系,并与现场实测数据进行对比验证其准确性.

摘要： 湿陷系数与湿陷起始压力是评价黄土状土湿陷性的重要指标.影响黄土状土湿陷性的因素较多,包括饱和度、孔隙比、含水率、塑性指数等基本物性指标,且各指标之间并非完全独立,具有一定的相关性.本文通过定性和偏相关分析给出了黄土状土基本物性指标与湿陷系数、湿陷起始压力的相关程度,并进行了排序,确定了饱和度、湿密度、塑限/塑性指数为黄土状土湿陷系数、湿陷起始压力主要的独立相关性因素.提出了黄土状土湿陷系数、湿陷起始压力BP神经网络预测模型,选取冀南黄土状土实测数据为样本进行了训练和预测,结果表明黄土状土湿陷系数、湿陷起始压力实测值与预测值误差分别在6％、11％以内,精度较高,符合工程需要,在工程实践中具有一定推广价值.

摘要： 黄土是第四纪干旱和半干旱气候条件下形成的一种特殊陆相疏松堆积物,在世界许多国家和地区均有分布,中国黄土分布面积约为63.5×104km2,其中湿陷性黄土占59.8％.使用数理统计方法,分析陕西吴起地区黄土梁地貌中黄土在水平和垂直方向上一般物理力学性质指标与湿陷系数的变化趋势,并计算二者相关系数后推导出回归方程,探讨该地区黄土湿陷系数的计算方法.

摘要： 通过室内试验和原位测试的成果对比分析陕北郝滩乡和狄青塬风电场黄土的含水率、孔隙比、饱和度、密实度和湿陷系数的关系及其相关性,为初步判断黄土湿陷性提供参考依据.

摘要： 新疆能源建设进入快速发展的阶段,许多项目选址于缺少工程经验的场地.本次专项试验完成12组原位载荷试验,分析强夯前后黄土、不同含水状态下的压力及变形关系.通过现场原位载荷试验,现行不同规范计算厚度取值不同,计算得出湿陷系数的数值存在显著差异,探讨黄土湿陷系数的计算方法和厚度取值.试验结果表明,黄土具有典型的结构性和明显的水敏性,通过载荷试验和高能量级的强夯处理,当黄土天然含水量低于10％,高能量级强夯处理湿陷性黄土,破坏黄土的结构性,基本消除了湿陷性,地基土强度提高.

摘要： 对特定含水率的天然黄土在室内进行了双线法湿陷试验，同步测量了湿陷过程土样的电阻率。通过对天然黄土湿陷试验过程中电阻率变化规律的分析发现：未浸水试样的电阻率随压力的增大不断降低，浸水试样在特定压力下浸水后先陡降至一极小值，然后随压力的增大而缓慢增大；存在一个临界压力，低于该压力，未浸水试样的电阻率随压力降低速率较快，高于该压力时，电阻率随压力降低速率变慢；浸水湿陷过程中，黄土的电阻率较其样品高度变化和稳定速度更快；初步探讨了特定含水率条件下，天然黄土在不同压力下的湿陷系数与相应压力下未浸水试样变形稳定时电阻率间的定量关系。

摘要： 影响黄土湿陷性等级的因子之间存在着相关性，针对这一问题，利用聚类分析和因子分析理论研究了因子之间的相关性，并建立了分析模型。选用天然重度、干重度、孔隙比、含水率、塑性指数5项指标作为评价因子，以湿陷系数作为评价指标，通过聚类分析和因子分析表明黄土的天然重度、干重度、孔隙比对黄土湿陷性等级影响具有共性，可归为一类因子; 含水率和塑性指数分别为一类，这样就将相关的原始因子转换为相互独立的因子。将聚类分析和因子分析引入黄土湿陷性系数等级评价中，不仅保留了原始因子的信息，而且还消除了多重共线性的影响，减小了误差，提高了分析结果的准确性。工程实例分析表明，提出的分析模型与实际工程相吻合，具有重要的工程实际意义。

摘要： 弦线模量(E)基本原理的计算软件25个,计算结果证明了弦线模量把变形模量(E)的适用范围从初始直线段延伸到了极限荷载。弦线模量计算黄土增湿变形的软件39个,计算结果对比说明弦线模量计算自重湿陷的准确性远高于自重湿陷系数(δ);计算黄土增湿变形考虑影响湿陷的基本因素、基础面积和基底压力以外,又考虑了地区差异、微结构、侧向挤出、浸水方式和土层分布等影响因素,所以计算和实测接近;湿陷系数(δ)的计算值没有考虑最基本的因素,所以仍然是定性评价,达不到接近实测值的目的。K值为实测值和计算值的比。

摘要： 本文主要通过对西安某工程场地同一种湿陷性黄土土样,在不同液性指数(或饱和度)条件下的室内固结试验研究,比较分析了不同液性指数(或饱和度)下压缩变形和湿陷系数随压力的变化,以及不同压力下液性指数与湿陷系数和压缩变形的关系,将压力划分为弱敏感、强敏感和中敏感3个阶段,并指出在工程中应充分重视压力在强敏感阶段和液性指数较小时,湿陷性黄土对含水量变化的敏感性,为黄土湿陷性的深入研究提供了一定的参考依据.

摘要： 本文针对宁夏某高速公路采用强夯法处理湿陷性黄土地基遇到黄土湿陷性不能消除和压实度达不到设计要求,进而提出采用粉煤灰石灰二灰土来处理湿陷性黄土地基,即在湿陷性黄土里掺入适量的粉煤灰、石灰以及亚硫酸钠早强剂来处理湿陷性黄土地基.经过探索性试验黄土的湿陷系数由0.074下降到0.006

摘要： 通过室内浸水压缩试验对不同深度西宁地区原状黄土的湿陷性进行了研究,并结合扫描电子显微镜(SEM)和颗粒及裂隙图像识别分析系统(PCAS),分析了不同埋深、不同上覆压力下的原状黄土湿陷性与内部微观结构的关系.结果表明:土体内部的大孔隙,架空结构及大量的直接点接触是本地区黄土具有湿陷性的内部条件;随着埋深的增大,在相同上覆压力及浸水条件下,湿陷性有逐渐减小的趋势,而在相同埋深情况下,在一定范围内,随着上覆压力的增加并给予浸水条件,黄土的湿陷性有着明显的提高,证明了外部荷载和浸水是黄土发生湿陷性的外部条件.

摘要： 通过室内浸水压缩试验对不同深度西宁地区原状黄土的湿陷性进行了研究,并结合扫描电子显微镜(SEM)和颗粒及裂隙图像识别分析系统(PCAS),分析了不同埋深、不同上覆压力下的原状黄土湿陷性与内部微观结构的关系.结果表明:土体内部的大孔隙,架空结构及大量的直接点接触是本地区黄土具有湿陷性的内部条件;随着埋深的增大,在相同上覆压力及浸水条件下,湿陷性有逐渐减小的趋势,而在相同埋深情况下,在一定范围内,随着上覆压力的增加并给予浸水条件,黄土的湿陷性有着明显的提高,证明了外部荷载和浸水是黄土发生湿陷性的外部条件.

摘要： 本发明公开了原位场地湿陷系数测量装置，包括数据采集与控制器和包括加载装置，加载装置包括加载承台，加载承台通过连接螺纹与套管的顶端连接，双向液压器的固定座与加载承台连接，双向液压器的伸缩端和承载板连接，位移传感器的固定座设置在加载承台上，位移传感器的测量端与承载板相对，加载杆的顶端通过加载杆夹具与承载板连接，加载杆的底端与加载透水板中心的加载杆连接孔连接，加载框架与加载承台连接，数据采集与控制口设置在加载承台上，数据采集与控制器通过数据采集与控制口分别与双向液压器和位移传感器连接。还公开了双线法湿陷系数试验方法。本发明是构造简单，造价低，且工作稳定性高。

摘要： 本发明公开了孔内湿陷系数直接测量装置，包括加载装置、加载杆、双向液压器、数据采集与控制器、承载梁、地锚、加载装置控制线和加载杆连接头。加载装置包括水平加载装置、水平加载透水板、水平位移传感器、垂直加载装置、垂直加载透水板、垂直位移传感器和加载装置连接头。本发明还公开了黄土湿陷系数的测量方法，黄土湿陷系数包括水平向黄土湿陷系数和垂直向黄土湿陷系数，本发明能够获取土体的原位湿陷系数；可以同时获取土体水平向黄土湿陷系数和垂直向黄土湿陷系数；可以获取不同深度的水平向黄土湿陷系数；可以评估土体湿陷系数的各向异性。

摘要： 本发明涉及一种测量装置，特别是现场测定湿陷性黄土湿陷系数的装置，该装置是在顶板和底板之间通过筋板相互连接为一体，顶板与底板之间相互平行，在底板上均布有用于标点的孔。利用本发明的装置，在第4遍打放空不成桩，形成一个以6根已成桩围成的正六边形，以六边形形心也就是第4遍未成桩桩心为圆心，以不小于本载荷试验装置底板直径的3倍挖试坑，进行现场进行模拟浸水试验，该装置和测试方法具有试验场地小、测试周期短、使用方便等特点，测试结果可较为真是的反映被测试现场的湿陷性黄土湿陷系数，可工程节约工程造价和测试费用。

摘要： 本发明涉及一种测量装置，特别是现场测定湿陷性黄土湿陷系数的装置，该装置是在顶板和底板之间通过筋板相互连接为一体，顶板与底板之间相互平行，在底板上均布有用于标点的孔。利用本发明的技术方案在需要测试的现场进行模拟浸水试验时，具有试验场地小、测试周期短、使用方便等特点，测试结果可较为真是的反映被测试现场的湿陷性黄土湿陷系数，可工程节约工程造价和测试费用。

摘要： 本实施例中提供了一种黄土湿陷系数的测量方法及装置，包括获取同一地质单元内的黄土场地多个不同深度处的锥尖阻力、锥侧阻力和湿陷系数；对多个不同深度处的锥尖阻力、锥侧阻力和湿陷系数进行拟合，获取锥尖阻力与深度的对应公式、锥侧阻力与深度的对应公式以及湿陷系数与深度的对应公式；根据锥尖阻力与深度的对应公式以及湿陷系数与深度的对应公式，得到湿陷系数与锥尖阻力的对应公式；根据锥侧阻力与深度的对应公式以及湿陷系数与深度的对应公式，得到湿陷系数与锥侧阻力的对应公式；根据新获取的锥尖阻力与锥侧阻力得到对应的湿陷系数。本实施例可以根据测得的锥尖阻力和锥侧阻力直接得到对应深度处的湿陷系数，缩短了湿陷系数的测量周期。

摘要： 本发明公开了一种黄土湿陷系数测量设备及其测量方法，涉及土木工程测量设备领域。该设备包括反力架、立式油压千斤顶、对中承压板、传力杆、底部承压板和观测设备，所述反力架包括反力横梁、立柱、螺旋钢桩，所述立式油压千斤顶带有液压表，所述对中承压板的四角安装有气泡水平仪，所述观测设备包括数字水准仪及其配套使用的铟钢标尺，所述铟钢标尺通过标尺套箍固定在传力杆上。本发明通过液压表的使用，有效控制了现有技术中因测力环的存在而使加载容易偏心的问题，并直接以传力杆作为向探井浸水的输水管，反力架各部分采用螺栓连接，安装和拆卸简单，利用螺旋钢桩与土体的抗拔力提供反力比利用堆载自重提供反力更佳。

摘要： 本实用新型涉及一种测量装置，特别是现场测定湿陷性黄土湿陷系数的装置，该装置是在顶板和底板之间通过筋板相互连接为一体，顶板与底板之间相互平行，在底板上均布有用于标点的孔。利用本实用新型的技术方案在需要测试的现场进行模拟浸水试验时，具有试验场地小、测试周期短、使用方便等特点，测试结果可较为真是的反映被测试现场的湿陷性黄土湿陷系数，可工程节约工程造价和测试费用。

摘要： 本实用新型公开了一种快速测定黄土湿陷系数的原位测量装置，包括数据采集与控制器和包括加载装置，加载装置包括加载承台，加载承台通过连接螺纹与套管的顶端连接，双向液压器的固定座与加载承台连接，双向液压器的伸缩端和承载板连接，位移传感器的固定座设置在加载承台上，位移传感器的测量端与承载板相对，加载杆的顶端通过加载杆夹具与承载板连接，加载杆的底端与加载透水板中心的加载杆连接孔连接，加载框架与加载承台连接，数据采集与控制口设置在加载承台上，数据采集与控制器通过数据采集与控制口分别与双向液压器和位移传感器连接。本实用新型是构造简单，造价低，且工作稳定性高。

摘要： 本实用新型公开了一种原位孔内直接测量黄土湿陷系数及其各向异性的装置，包括加载装置、加载杆、双向液压器、数据采集与控制器、承载梁、地锚、加载装置控制线和加载杆连接头。加载装置包括水平加载装置、水平加载透水板、水平位移传感器、垂直加载装置、垂直加载透水板、垂直位移传感器和加载装置连接头。本实用新型能够获取土体的原位湿陷系数；可以同时获取土体水平向黄土湿陷系数和垂直向黄土湿陷系数；可以获取不同深度的水平向黄土湿陷系数；可以评估土体湿陷系数的各向异性。

摘要： 本实用新型公开了一种黄土湿陷系数测量设备，涉及土木工程测量设备领域。该设备包括反力架、立式油压千斤顶、对中承压板、传力杆、底部承压板和观测设备，所述反力架包括反力横梁、立柱、螺旋钢桩，所述立式油压千斤顶带有液压表，所述对中承压板的四角安装有气泡水平仪，所述观测设备包括数字水准仪及其配套使用的铟钢标尺，所述铟钢标尺通过标尺套箍固定在传力杆上。本实用新型通过液压表的使用，有效控制了现有技术中因测力环的存在而使加载容易偏心的问题，并直接以传力杆作为向探井浸水的输水管，反力架各部分采用螺栓连接，安装和拆卸简单，利用螺旋钢桩与土体的抗拔力提供反力比利用堆载自重提供反力更佳。