燃气轮机发电机组

摘要： 探讨了燃气轮机发电机组半物理仿真实验教学系统的设计.针对燃气轮机的动力装置占地空间大、运行和维护成本较高、安全风险较大、很难进行实际机组的实验教学工作等问题,建立了一套燃气轮机发电机组半物理仿真实验教学系统,该系统由燃气轮机实时仿真系统、发电机组实物系统和控制运行演示系统三部分组成,该实验系统根据燃气轮机发电机组进行了半物理缩比设计,并按照实际功能进行位置布放,利用数字仿真、半物理仿真和演示运行,实现了教学场景的沉浸性和教学方式的交互性,很好地解决了教学内容抽象、专业知识难以理解与实际运用相脱节的问题,直观再现了燃气轮机发电机组在实际工作过程中的工作特性,能够丰富教师的教学手段和教学方式,改变以往沉闷的课堂教学,真正做到虚实结合,适应经济社会快速发展对人才培养的新要求.

摘要： 针对海上平台应用的某型燃机发电机组进行箱体及通风系统成套设计,通过声学分析、CFD分析,研究其过滤性能、消声性能及内部流场性能,以保证其能够满足机组长时间运行考核工作需求。

摘要： 针对海上平台应用的某型燃机发电机组进行箱体及通风系统成套设计,通过声学分析、CFD分析,研究其过滤性能、消声性能及内部流场性能,以保证其能够满足机组长时间运行考核工作需求.

摘要： 文章描述了某型燃气机发电机组轴振异常变化的过程及其基本特征,分析了振动故障产生的机理,研究结论表明该异常振动故障是由于SSS离合器安装原因造成.总结了外伸端活动性失衡的振动特性,分析了外伸端失衡对跨内振动的影响特点,对分析、处理及预防同类型故障具有一定的借鉴意义.

摘要： 鉴于氢燃料将在客户未来的碳减排计划中发挥重要的作用,卡特彼勒将持续投入,以提升其在氢动力解决方案上的能力,并进一步将这些能力扩展到整个发动机平台上。近日,卡特彼勒公司宣布,将于2021年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组,氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外,卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。这些基于市场需求的技术创新,建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上,其中包括索拉透平(?)的燃气轮机发电机组。索拉透平(?)在高氢燃料发电领域积累了数十年的经验,并且目前已拥有100%纯氢运行能力。具有氢能力的产品,通过其高性能及具有成本效益的技术帮助客户实现减碳目标。

摘要： 文章分析了燃气轮机的效率与透平的初温的关系,并介绍了M701F4型燃气轮机IGV控制对燃机效率的作用和燃气轮机温控对燃机的保护.

摘要： 简要介绍了GT13E2燃气轮机发电机组主机的构成,依据GT13E2燃气轮机发电机组的就位安装实践经验,简要说明了该型号机组的就位安装过程及部分方法,总结了安装过程中的若干关键技术和注意事项,为该型号燃气轮机发电机组的安装提供了技术参考.

摘要： 本文阐述了QD128燃气轮机发电机组进气系统关于冷却的设计方案,介绍了机组的进气系统在炎热干旱地区采用喷雾蒸发冷却技术的技术特征.论证了“喷雾蒸发冷却方式”的可行性,并提出喷雾蒸发冷却在燃气轮机进气冷却中可作首选方式.

摘要： 随着能源互联网的开展,以及特高压建设的加快,越来越多的特高压接入电网.如果特高压线路发生闭锁,会给电网带来一定的不安全稳定因素,本文根据燃机机组调峰的特性,对燃机机组的快速启动和低负荷运行深度调峰进行了研究和试验,在特高压电网常态下,利用燃机机组来保电网的安全提供参考和思路.

摘要： 针对9E-DLN燃气轮机发电机组典型启动过程,根据GE公司控制系统中关于启动过程的相关算法,就FSR(Fuel Stroke Reference)计算准则进行研究,通过建立SRV控制模型,对其控制参数变化可能引起的燃料系统响应进行分析.最后通过仿真,根据结果对控制参数进行优化并提出相关建议.

摘要： 为满足新版火电厂大气污染排放标准,武汉汉能燃机电厂对天然气燃气轮机发电机组进行了低氮燃烧系统技术改造.该项改造提高了电厂的环保性和社会效益.本文对低氮改造工程进行了详细介绍.将原来的扩散燃烧室改为Alstom公司的LEC-Ⅲ低氮燃烧室，将原来的天然气小室、天然气环管、轻吹管道、压缩空气抽气管道拆除，在燃料系统中增加了天然气阀站，天然气环管和软管，以及相关外围管道;将DOS系统下GEMark V控制系统升级为Windows7系统下Emerson的Ovition控制系统。该机组经改用LEC-Ⅲ燃烧系统后，根据验收阶段环保局测试得出:燃机NOx排放体积分数小于10ppm，完全满足我国2014年7月开始实行的燃用天然气燃气轮机机组NOx排放体积分数小于50mg/m3(约24.3ppm)的要求。

摘要： 本文结合某厂的美国GE公司授权日本东芝(定子)、中国哈动HEC(转子)制造390H型号的390MW燃气轮机发电机组,在运行2年,开停300多次后,再次启动发生7X(7瓦水平轴振)过临界时振动值达到190μm,严重超出规定允许值,继续检查、测量、分析判断引进技术生产的发电机转子线圈绝缘发生事故.作者对检查、测量和分析处理的过程进行简要介绍,以期引起广大电力工作者对大型设备或引进型技术设备的高度重视,共同为安全生产提供经验和教训.

摘要： 阐述了波拉电站项目联合循环机组热力性能考核试验步骤,对试验数据进行了处理和分析,计算了机组的试验净输出功率与热耗率,考核结果全部满足合同规定性能保证值.通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究,提出了联合循环机组性能考核试验值得注意的技术要点.

摘要： 阐述了波拉电站项目联合循环机组热力性能考核试验步骤,对试验数据进行了处理和分析,计算了机组的试验净输出功率与热耗率,考核结果全部满足合同规定性能保证值.通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究,提出了联合循环机组性能考核试验值得注意的技术要点.

摘要： 阐述了波拉电站项目联合循环机组热力性能考核试验步骤,对试验数据进行了处理和分析,计算了机组的试验净输出功率与热耗率,考核结果全部满足合同规定性能保证值.通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究,提出了联合循环机组性能考核试验值得注意的技术要点.

摘要： 阐述了波拉电站项目联合循环机组热力性能考核试验步骤,对试验数据进行了处理和分析,计算了机组的试验净输出功率与热耗率,考核结果全部满足合同规定性能保证值.通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究,提出了联合循环机组性能考核试验值得注意的技术要点.

摘要： 一种用于控制发电机组中燃气轮机（10）的方法，对于不同的涡轮进口温度TIT或涡轮排出口温度TAT以及压缩机进口导向叶片栅位置VIGV，燃气轮机（10）的多条运行线被指定为负荷的函数。为了在操作期间最小化电力生产成本，在发电机组固定的或变化的功率输出期间，在不同的运行线之间任意执行切换。

摘要： 一种用于控制发电机组中燃气轮机(10)的方法，对于不同的燃气轮机进口温度TIT或燃气轮机排出口温度TAT以及压缩机进口导向叶片栅位置VIGV，燃气轮机(10)的多条运行线被指定为负荷的函数。为了在操作期间最小化电力生产成本，在发电机组固定的或变化的功率输出期间，在不同的运行线之间任意执行切换。

摘要： 本发明公开了一种燃气轮机发电机组转子组件和燃气轮机发电机组，包括：发电机转子、燃气轮机转子和用于支撑发电机转子和燃气轮机转子的支撑结构，燃气轮机转子包括离心叶轮和向心涡轮，发电机转子与燃气轮机转子之间布设有用于仅进行扭矩传递的浮动鼓形花键联轴器；燃气轮机转子还包括用于连接离心叶轮和向心涡轮并传递扭矩的主轴，离心叶轮、主轴和向心涡轮同轴依次排布；支撑结构包括第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件，第一支撑件和第二支撑件分别设置在发电机转子的第一轴颈和第二轴颈上，第三支撑件和第四支撑件设置在主轴上。本发明的燃气轮机发电机组转子组件采用四支点支承方案，避免了现有转子的大悬臂结构。

摘要： 本发明公开了一种用于燃气轮机发电机组的冷却机构及燃气轮机发电机组，用于燃气轮机发电机组的冷却机构，包括用于向燃气轮机发电机组内强制通风以带走热量的轴流压气机构以及用以传递扭矩并驱动轴流压气机构运转的传动机构，传动机构与燃气轮机传动箱的输出端连接并与燃气轮机传动箱的输出端联动；轴流压气机构和/或传动机构上开设有进风通道；轴流压气机构的送风端通向燃气轮机发电机组内部。本发明首创使用对流冷却的主动散热方式，为机组提供源源不断的冷却气体，带走机组内多余的热量，从而对平衡机舱内环境起到了至关重要的作用。

摘要： 本发明公开了一种燃气轮机发电机组转子组件和燃气轮机发电机组，包括：发电机转子、燃气轮机转子和用于支撑发电机转子和燃气轮机转子的支撑结构，燃气轮机转子包括离心叶轮和向心涡轮，发电机转子与燃气轮机转子之间布设有用于仅进行扭矩传递的浮动鼓形花键联轴器；燃气轮机转子还包括用于连接离心叶轮和向心涡轮并传递扭矩的主轴，离心叶轮、主轴和向心涡轮同轴依次排布；支撑结构包括第一支撑件、第二支撑件、第三支撑件和第四支撑件，第一支撑件和第二支撑件分别设置在发电机转子的第一轴颈和第二轴颈上，第三支撑件和第四支撑件设置在主轴上。本发明的燃气轮机发电机组转子组件采用四支点支承方案，避免了现有转子的大悬臂结构。

摘要： 本发明公开了一种用于燃气轮机发电机组的冷却机构及燃气轮机发电机组，用于燃气轮机发电机组的冷却机构，包括用于向燃气轮机发电机组内强制通风以带走热量的轴流压气机构以及用以传递扭矩并驱动轴流压气机构运转的传动机构，传动机构与燃气轮机传动箱的输出端连接并与燃气轮机传动箱的输出端联动；轴流压气机构和/或传动机构上开设有进风通道；轴流压气机构的送风端通向燃气轮机发电机组内部。本发明首创使用对流冷却的主动散热方式，为机组提供源源不断的冷却气体，带走机组内多余的热量，从而对平衡机舱内环境起到了至关重要的作用。

摘要： 一种回热器、包括该回热器的微型燃气轮机和微型燃气轮机发电机组，该回热器包括壳体和多块换热板；每个换热板包括第一换热元件、第二介质导流片和第二换热元件，第一换热元件和第二换热元件包括第一介质导流片Ⅰ、换热翅片和第一介质导流片Ⅱ；相邻换热板的第一换热元件和第二换热元件的换热翅片形成第一介质通道；每个换热板的第一换热元件和第二换热元件的换热翅片形成第二介质通道。该回热器通过增大换热面积以提高热交换效率，减小体积使其可以模块化应用，并利用高温尾气的热量加热通入燃烧室的压缩气体温度以提高燃料的燃烧率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于燃气轮机发电机组的接地结构及燃气轮机发电机组，该接地结构包括：接地铜排，接地铜排安装于控制转接箱上，接地铜排上间隔设有多个用于将燃气轮机发电机组的多个信号电缆对应的屏蔽层分别接地的导电孔位。通过在控制转接箱内设置接地铜排，且接地铜排上间隔设有多个用于将燃气轮机发电机组的多个信号电缆对应的屏蔽层分别接地的导电孔位，从而实现了多个信号电缆的屏蔽层的分别接地，避免了各信号线之间的干扰，且利于故障排除时快速准确地找到对应的屏蔽层。

摘要： 本实用新型公开了一种燃气轮机发电机组用支架及燃气轮机发电机组，包括用于安装燃气轮机发电机组的进气过滤装置的上安装层架、用于安装燃气轮机发电机组的箱体通风系统和油雾分离器的下安装层架、用于安装燃气轮机发电机组的进气消声器的安装侧架。上安装层架和下安装层架上下依次设置且相连。安装侧架竖直连接于下安装层架的端部。本实用新型的燃气轮机发电机组用支架及燃气轮机发电机组，由于箱体通风系统、油雾分离器、进气过滤装置及进气消声器可集中安装于同一个支架上，故所需安装空间小，支架数量少，安装所需成本低。

摘要： 一种回热器、包括该回热器的微型燃气轮机和微型燃气轮机发电机组，该回热器包括壳体和多块换热板；每个换热板包括第一换热元件、第二介质导流片和第二换热元件，第一换热元件和第二换热元件包括第一介质导流片Ⅰ、换热翅片和第一介质导流片Ⅱ；相邻换热板的第一换热元件和第二换热元件的换热翅片形成第一介质通道；每个换热板的第一换热元件和第二换热元件的换热翅片形成第二介质通道。该回热器通过增大换热面积以提高热交换效率，减小体积使其可以模块化应用，并利用高温尾气的热量加热通入燃烧室的压缩气体温度以提高燃料的燃烧率。