研制阶段
研制阶段的相关文献在1978年到2022年内共计173篇,主要集中在航空、武器工业、航天(宇宙航行)
等领域,其中期刊论文166篇、会议论文4篇、专利文献8643篇;相关期刊95种,包括军民两用技术与产品、系统工程与电子技术、质量与可靠性等;
相关会议4种,包括2016中国航空学会流体传动与控制学术会议、中国航空学会总体分会2014年学术年会、中国空间机械工程技术高峰论坛等;研制阶段的相关文献由237位作者贡献,包括康锐、赵宇、丛敏等。
研制阶段
-研究学者
- 康锐
- 赵宇
- 丛敏
- 任金虎
- 余涵
- 刘立丰
- 张勇
- 张玉宏
- 徐真
- 文佳
- 曲丽丽
- 杜振华
- 王基祥
- 王智
- 王英儒
- 维方
- 艾西安
- 许鸿杰
- 陈双
- 陈金盾
- 黄敏
- Hilmes
- John Zhang
- Liu Lifeng
- Ren shan-shan
- Rolf
- Xu Zhen
- Zhang Yong
- Zhang xue-lin
- 万蓉
- 上官云
- 丛志鹏
- 乐洪博
- 于德凤
- 任姗姗
- 何瑞
- 兰新章
- 刘刚
- 刘君珊
- 刘天雄
- 刘庆东
- 刘海年
- 刘玉春
- 刘瑜
- 刘瑞
- 刘福胜
- 刘辉
- 千龙
- 华
- 单志伟
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无
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摘要:
随着装备和技术的发展,金属增材制造大尺寸、高性能和高复杂度零件在航空、航天以及发动机等高端制造领域得到快速发展和应用。诸多型号产品已经由研制阶段转向批产阶段,这也迅速推动了大尺寸金属增材装备的市场需求。在大规模增材制造的场景下,加工单位最重视的无疑是设备的可靠性、成熟度、智能化、打印效率以及周边配套等因素。
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范艳清;
莫婷
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摘要:
主要对ISO/IEC 31010、国家军用标准《武器装备研制项目风险管理指南》及航天工程实践中形成的50多种技术风险评估技术进行研究,通过对航天型号各研制阶段技术风险分析的重点工作项目及50多种技术风险评估技术的特征进行研究,从而明确了航天型号各研制阶段及风险评估过程各阶段适用的技术风险评估技术,从而为工程技术人员和管理人员进行技术风险评估提供参考。
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摘要:
2014年11月,编号31001的“鹘鹰”飞机在第十届中国国际航空航天博览会开幕日进行了飞行展示。这是中国四代战机首度公开以实体的形式出现在公众面前,也是中国航空装备史上第一次有国产战机在研制阶段公开亮相。2017年6月,经过重大改进升级的2.0版“鹘鹰”模型机首度亮相巴黎北郊布尔歇展览中心,在第52届巴黎国际航空航天展览会上亮相,再次引起国际社会热议。
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陈铁
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摘要:
实现伟大的航天梦,火箭技术是关键。要把航天器送入太空,就需要大推动力的火箭。在21世纪,我国集中了火箭航天专家,开始研究设计更强大的火箭系统。2006年10月,国家批准立项研制“长征五号”运载火箭,经过科学家们的艰辛研究,于2013年7月,长征五号进入试样研制阶段,2016年11月3日20时43分,长征五号运载火箭首次在文昌航天发射场成功发射升空。
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郭志君;
史会芳
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摘要:
PDCA循环方法是全面质量管理应该遵循的一种科学程序,目前在工业产品质量管理领域已得到了广泛的认可和应用.针对目前军工产品五大研制阶段中的薄弱环节,该文创新性地将PDCA循环方法应用其中,以期从过程中对各个阶段进行控制活动,从而达到提升产品全生命周期质量水平的目的.
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钱航
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摘要:
在今年的中国航天日开幕启动仪式上,国家航天局局长张克俭对外透露了一个信息,并引发外界高度关注一一中国未来将论证建设近地小行星防御系统。当天下午,据中国科学院院士叶培建介绍,我国小天体探测任务已经进入工程研制阶段。我国小天体探测器方案的探测目标,是一颗地球共轨天体2016HO3。
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刘瑜
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摘要:
随着订购方对产品质量和可靠性要求不断提高,其配套产品也进入了竞争性采购新时期。近年来为了鼓励更多的有资质有能力的企业积极参与产品的研制工作,进一步优化行业资源配置,不断的提升产品质量,订购方要求总设计师单位必须对具备竞争性采购的配套产品开展竞争性采购工作。当前采用竞争性采购方式已成为常用手段。竞争性采购是一种能够很好地适应市场需求的一种方式。本文结合企业配套产品研制阶段竞争性采购工作实施案例,对竞争性采购组织流程进行探讨,分析了竞争性采购工作在采购工作中的关键作用,以及所取得的经济效益和社会效益,论证了竞争性采购的可行性。并针对竞争性采购工作实践中暴露的问题提出改进建议,为其他科研项目研制阶段配套产品的竞争性采购工作提供参考。
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任金虎;
许鸿杰;
王英儒;
陈双;
余涵
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摘要:
为了实现飞机的正向研发设计,提高设计的创新能力,缩短飞机的研制周期,航空行业开展了基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,简称MBSE)方法的探索与应用。研究的需求闭环验证属于系统工程范畴,提出在飞机的某一研制阶段下,同一研发层级内的需求闭环验证方法和不同研发层级间的需求闭环验证方法;给出需求闭环验证的实现流程,并通过案例,基于达索3D EXPERIENCE平台验证需求闭环验证流程的实现方法。研究表明:提出的需求闭环验证的方法、实现流程和应用平台,能够支持飞机研制过程中需求的验证,从而确认设计的合理性,验证设计的正确性,对推进MBSE方法在飞机研制过程中全面而深入的应用具有重要意义。
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Liu Lifeng;
刘立丰;
Xu Zhen;
徐真;
Zhang Yong;
张勇;
John Zhang;
张玉宏
- 《2016中国航空学会流体传动与控制学术会议》
| 2016年
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摘要:
试验验证是形成、实现、验证、确认产品定义和保证产品持续处于安全、可用状态必不可少的手段.因此,试验验证工作贯穿于型号研制的全过程,是各阶段中必不可少的重要的证明方法.从产品定义、概念设计到产品研制,再到产品的安全持续运营都需要开展相应的试验验证工作.国内主制造商经过几个型号的研制,已经具备了相对完整的试验需求框架,同时锻炼了一批相对较有经验的试验技术人员,但仍缺乏统一的试验需求指南.本文从民用飞机各研制阶段的划分出发,对民用飞机各阶段的试验需求进行研究,提出了初步的试验图谱,分析了各研制阶段试验需求.最后对国产民机试验需求进行了总结分析,并提出应加强早期仿真建模等虚拟试验工作.
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汪金华;
陆陪永;
张志富
- 《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
| 2006年
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摘要:
针对星载产品的批量较少而试验项目相对较多的特点,从可靠性和环境适应性的内涵出发,分别阐述了可靠性试验与环境试验的目的、工作内容以及双方相互融合的关系,提出了一种用小样本试验数据评估可靠性的方法.该方法考虑了不同试验环境对产品的影响而引入环境折合的概念,利用不同环境试验数据对产品可靠性进行综合评估,使评估结果的准确度和可信度得到了提高.
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