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CRD

CRD的相关文献在1994年到2023年内共计207篇,主要集中在公路运输、建筑科学、畜牧、动物医学、狩猎、蚕、蜂 等领域,其中期刊论文117篇、会议论文1篇、专利文献89篇;相关期刊96种,包括城市建设、中国信用卡、中国新技术新产品等; 相关会议1种,包括第四届全国催化剂制备科学与技术研讨会等;CRD的相关文献由491位作者贡献,包括邓文涛、陶连金、魏井申等。

CRD—发文量

期刊论文>

论文:117 占比:56.52%

会议论文>

论文:1 占比:0.48%

专利文献>

论文:89 占比:43.00%

总计:207篇

CRD—发文趋势图

CRD

-研究学者

  • 邓文涛
  • 陶连金
  • 魏井申
  • 张飞雄
  • 江长海
  • 阎文斌
  • 周智
  • 姜谙男
  • 蔡志勇
  • 郭玉海
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 李加加
    • 摘要: 隧道施工过程中为满足工期、经济效益等相关要求,建设过程中往往会进行工法变更或结构优化,不同工法对隧道结构稳定性影响各异,分析多工法施工条件下隧道结构的整体稳定性至关重要。文章依托具体工程,通过同时考虑CRD法变更CD法,隧道中隔壁开洞的复杂施工条件,研究了隧道变形、应力分布以及地表沉降情况,将数值模拟结合现场监测,研究结果可为隧道施工提供参考。
    • 蔡伟民
    • 摘要: KG.SENTOSA_TUNNEL_3隧道为浅埋山岭隧道,进口洞口40 m原设计为CRD工法。考虑该工法工效较低,实际施工前13 m采用CRD工法,完成后结合监控量测综合分析认为,可变更为三台阶七步开挖法。工法变更后顺利完成其余27 m施工,不仅节约了工期,也减少了人材机的耗用。这同时为该线路其他33段类似地质条件隧道CRD工法变更提供了经验。
    • 秦睿成
    • 摘要: 以惠盐高速公路深圳段改扩建工程钻爆法段为工程背景,提出一种对钻爆法隧道各施工工况进行全过程模拟的地层-结构有限元计算方法,该方法可对围护结构、临时结构内力进行计算并得到各分步施工工况的计算内力,从而对其设计参数进行校核,可对钻爆法隧道施工围护结构、临时结构及超前支护参数的设计提供重要参考。经计算,本文结构设计参数满足规范要求。
    • 陶连金; 董瑞龙; 张宇
    • 摘要: 为解决富水砂-黏复合地层暗挖施工易诱发地表及支护结构变形过大等问题,以北京地铁17号线某CRD法施工隧道工程为依托,基于现场监测开展了暗挖施工的三维数值模拟,分析了施工过程中隧道衬砌、围岩及先行标准线的变形特征。在此基础上,对后续二次衬砌的施工进行预测分析。研究结果表明:由于先期施工标准线的存在,后续CRD法施工过程中围岩的竖向最大变形区域出现在导洞3上方;拱顶沉降变形值远小于拱顶测点总竖向变形,现场拱顶沉降监测值远小于模拟拱顶沉降值;大断面隧道的施工会使标准线拱顶沉降变形增加约46%,对收敛影响很小,但会使标准线初支整体右移约17 mm,单次拆撑长度大于6 m时,会加剧地表的沉降变形。
    • 陶连金; 董瑞龙; 张宇; 曹乾坤; 张乃嘉
    • 摘要: 富水砂-黏复合地层暗挖施工极易诱发地表及支护结构变形过大等复杂问题。以北京地铁17号线某交叉中隔壁(cross center diaphragm, CRD)法施工隧道工程为依托,对施工过程中的地表沉降、孔隙水压力、围岩压力、初支内力等进行现场监测后,得到了各监测对象的变化规律和总体分布。研究结果表明:新建隧道暗挖施工引起的地表沉降值较大,拱顶沉降与导洞收敛变形速率与变形量虽符合设计要求,但稳定值接近限值,富余量小;稳定后的孔隙水压力值较小,约为5 kPa,与地勘水头高度基本一致;由于先行标准线开挖的影响,新建隧道围岩压力呈现左右不对称分布的现象,围岩压力沿洞周呈现出拱底→拱腰→拱脚→拱顶→拱肩依次减小的分布规律;稳定后的钢筋应力沿洞周分布形式与围岩压力基本一致,其最大值出现在左侧拱腰处。基于上述研究,研究成果可为同类型富水砂-黏复合地层的暗挖隧道设计和施工提供一定的借鉴。
    • 韩双
    • 摘要: 成都地铁17号线阳龙区间上跨既有7号线隧道原设计采用顶推施工方案,但由于施工现场环境十分复杂,不利于顶推施工,故提出三种优化施工方案。对优化方案进行对比分析,分析结果表明:CRD矿山法直接通过方案投资最小,工期最短,施工技术成熟,但对既有7号线运营有很大的安全风险和隐患。顶压施工方案投资和工期适中。为了避免顶管底部与夹土体局部脱离,最终决定采用方案二作为最终的上跨段施工方案。
    • 刘宜全; 王晓夫
    • 摘要: 某城市新建地下过街通道施工采用交叉中隔壁法(CRD)开挖。以此浅埋暗挖开挖支护过程为研究对象,采用3DEC软件建立了地下通道分析模型,通过数值模拟对地下过街通道开挖过程中地表注浆加固与径向系统锚杆加固措施进行了对比分析。研究表明:在浅埋隧道围岩较差的情况下,采用地表注浆加固,改变了原有地层的围岩应力状态,提高了围岩的承载能力,隧道变形控制效果明显。研究结果可为类似地下过街通道设计和施工提供有益借鉴。
    • 刘文艺; 秦启强
    • 摘要: 本文依托南京河西地区城际轨道交通8号线换乘通道暗挖法下穿既有轨道交通线路2号线油坊桥站折返线,详细介绍了暗挖法大管棚施工、全断面注浆、CRD开挖方法、钢架安装及喷射混凝土施工等施工工艺,并对施工过程引起的路基隆沉变化及影响范围作了分析;暗挖法施工过程前期注浆过程引起路基隆起最大值达到250.0 mm,影响范围达到40.0 m;暗挖法掘进过程地表出现下沉趋势,下沉量最大到40.0 mm,影响范围达到30.0 m;通道暗挖法施工决定路基隆沉变化量主要因素是注浆压力,路基载浆液凝固期间有所下沉,数值相对较小。
    • 周连宏
    • 摘要: 核电厂常用离子色谱分析分析一回路硼水水样中的阴离子,当机组大修后,离子色谱仪出现硫酸根测量稳定性差的异常,更换纯化柱、抑制器、CRD、分析柱、保护柱之后,均未析出该异常.通过排查测量结果的趋势,确认该异常的根源在于进样管线存在一种"病灶",其与流经的样品形成了"吸附硫酸根"、"释放硫酸根"的平衡,从而影响了硫酸根的分析定量.
    • 周妮妮
    • 摘要: 目的 分析临床上慢性重症呼吸道病+侵袭性肺曲霉病(CRD&IPA)患者的基本特征.方法 回顾性分析本院2019年2月——2020年7月因慢性重症呼吸道病入住的100例患者的临床资料,并分离出肺侵袭性曲霉病的患者.结果 在这些CRD患者中,患IPA病的有23例(23.0%).在这些CRD&IPA患者内,有5例确诊,14例临床诊断,拟诊2例,各占总数的21.7%、60.9%、17.4%.结论 在临床上,CRD&IPA患者并不少见,且预后也不好,所以应强化CRD&IPA的诊治过程,尽量快地提出医治方案.
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