能量约束
能量约束的相关文献在1991年到2022年内共计114篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、原子能技术
等领域,其中期刊论文62篇、会议论文7篇、专利文献70856篇;相关期刊46种,包括衡阳师范学院学报、核聚变与等离子体物理、电子学报等;
相关会议7种,包括第四届中国无人机大会、SPG/SEG2011年国际地球物理会议、湖南省第三届研究生创新论坛——信息与控制工程的新理论和新技术分论坛等;能量约束的相关文献由325位作者贡献,包括洪健、盘朝奉、陈燎等。
能量约束—发文量
专利文献>
论文:70856篇
占比:99.90%
总计:70925篇
能量约束
-研究学者
- 洪健
- 盘朝奉
- 陈燎
- 何子述
- 刘先省
- 夏曼曼
- 徐飞扬
- 李洪伟
- 杜斌山
- 王会勤
- 程婷
- 胡振涛
- 金勇
- 雍学善
- J·塞尚
- V·拉加万
- W·南
- 丁国如
- 丁章浩
- 于明刚
- 于纯妍
- 余节发
- 刘伟方
- 刘光明
- 刘峰
- 刘晴
- 刘永
- 厉隽怿
- 周林
- 周章德
- 周艳
- 周鸣争
- 坂口仁志
- 姚良骅
- 姜怡孜
- 孙运来
- 宋梅萍
- 宫傲宇
- 尤斯拉·本·伊萨
- 屈挺
- 崔正英
- 干宗良
- 廖胜辉
- 开田弘明
- 张一晋
- 张平
- 张建祎
- 张志力
- 张河昌
- 张觅
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于辰云;
冯锡炜;
刘旸
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摘要:
针对无线传感器网络(WSN)中能量、带宽和内存等各种资源的限制问题,提出了一种XGBoost结合加权自适应分层分数最小均方误差(hierarchical fractional least-mean-square,HFLMS)的数据约减组合预测方法.首先,利用XGBoost方法对损失函数进行了二阶的泰勒展开,权衡模型的复杂度和损失函数的下降速度,实现了资源限制的稳定预测;然后提出自适应HFLMS滤波器实现WSN数据约简的传输,并基于误差估计来预测所感测的数据,有效降低了WSN中的能量约束;最后,利用两个评估参数(能量和预测误差)来验证所提组合预测方法的性能.实验结果表明,相比没有预测、近似最速下降算法和分层最小均方滤波技术,提出的预测方法获得的预测结果更好.
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王晓雨
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摘要:
借助能量约束与结构相似聚类机制,设计了一种新的图像内容伪造检测算法。首先,借助Hessian算子,利用盒式滤波器来生成Hessian行列式,以准确检测图像特征。然后,通过计算图像的Haar小波值,求取图像的方向信息,以构建图像特征的邻域窗口。再计算该邻域窗口内像素点的曲率信息,构成鲁棒性较好的特征向量。最后,对图像特征进行欧氏距离度量,并联合图像的区域能量特征,完成度量结果的约束,以实现图像特征的精确匹配。采用结构相似度(SSIM)函数,聚类匹配结果识别伪造区域,实现准确的检测。仿真数据表明,较当前内容检测技术而言,在多种几何变换干扰下,本文算法具有更高的检测准确性与鲁棒性。
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何志杰;
王猛;
赵康;
胡坤伦
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摘要:
为了研究碳纤维增强复合材料编织板的爆炸分离,采用在复材板正反两面各加工一条凹槽并预埋导爆索的新思路,并将数值模拟与具体试验相结合,分别对凹槽开口处不添加约束介质、添加铜背皮约束和添加铅背皮约束下的复材板分离情况进行对比分析.通过Tsai-Wu张量强度准则,分别判断三种约束条件下复材板的损伤程度,并进一步讨论各条件下复材板表面单元的压力和速度随时间变化情况.结果表明:在两侧凹槽开口处覆盖金属背皮,成功分离了无介质覆盖凹槽的复材板,金属背皮可以延长爆轰产物的高压持续时间,提高表面单元粒子飞散速度,且铅背皮对爆炸能量的约束效果优于铜背皮,铅背皮约束作用下的复材板所受爆炸总能量是铜背皮约束的1.06倍,是无背皮约束的1.5倍.在一定范围内,可为航天器的级间分离提供新的技术方案.
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王晓雨
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摘要:
借助能量约束与结构相似聚类机制,设计了一种新的图像内容伪造检测算法.首先,借助Hessian算子,利用盒式滤波器来生成Hessian行列式,以准确检测图像特征.然后,通过计算图像的Haar小波值,求取图像的方向信息,以构建图像特征的邻域窗口.再计算该邻域窗口内像素点的曲率信息,构成鲁棒性较好的特征向量.最后,对图像特征进行欧氏距离度量,并联合图像的区域能量特征,完成度量结果的约束,以实现图像特征的精确匹配.采用结构相似度(SSIM)函数,聚类匹配结果识别伪造区域,实现准确的检测.仿真数据表明,较当前内容检测技术而言,在多种几何变换干扰下,本文算法具有更高的检测准确性与鲁棒性.
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王会勤;
付春玲;
胡振涛;
刘先省;
金勇
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摘要:
无线传感器网络(WSN)中高精度目标跟踪时的传感器能量管理为当前的研究热点.针对节省能量和能耗均衡问题,提出一种基于能耗约束的传感器选择算法.算法实现以扩展卡尔曼滤波(EKF)增益矩阵及传感器量测能耗矩阵为待优化变量,以估计协方差矩阵的迹与传感器量测能耗函数的和为目标函数,结合传感器节点能耗阈值约束,通过凸优化方法求解.理论推导与仿真实验结果表明,在保证估计精度条件下,本文算法可以有效节省网络能量,实现网络能量均衡.
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高晖胜;
訾鹏;
黄林彬;
王冠中;
谢欢;
赵天骐;
辛焕海
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摘要:
大规模新能源并网导致现代电力系统的旋转惯量相对减少,频率动态特性变差.为支撑系统频率,通常要求新能源发电装备具备一定的惯量模拟或一次调频等附加控制功能,但目前在新能源的最优频率支撑方面研究较少.文中以最优控制为切入点,初步探讨了当参与调频的新能源存在能量约束时,作为并网接口的电力电子装备的最优功率支撑轨迹以及近似的最优控制结构.首先,从理论上推导并给出了多机系统的频率共模分量.该共模分量主导了电网的频率跌落特性.然后,基于高斯伪谱法研究了能量约束下电力电子装备在系统频率跌落时的最优支撑轨迹.最后,探索了电力电子并网装备支撑电网频率的最优反馈控制结构,指出虚拟惯量控制加下垂控制近似于最优的控制结构,且在可调用的能量较小时单独使用虚拟惯量控制优于下垂控制.仿真验证了理论分析和所讨论的频率最优控制结构的合理性.
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陈燎;
洪健;
盘朝奉
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摘要:
为提高再生制动系统的制动能量回收效率,设计一种可调串联复合电源再生制动系统,以2种模式分段回收制动能量.控制策略上,基于脉冲宽度调制(PWM)控制,引入一种采用能量约束的制动电流控制策略实现减速度控制.在Matlab/Simulink平台上,建立纯电动汽车模型进行策略验证以及能耗仿真;利用电动汽车驱动系统试验台架对所设计系统进行滑行和制动试验.结果表明:所采用的控制策略可以有效地控制制动电流,电制动减速度稳定,系统制动能量回收率较高,有效提高续驶里程.
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陈燎;
洪健;
盘朝奉
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摘要:
为提高再生制动系统的制动能量回收效率,设计一种可调串联复合电源再生制动系统,以2种模式分段回收制动能量。控制策略上,基于脉冲宽度调制(PWM)控制,引入一种采用能量约束的制动电流控制策略实现减速度控制。在Matlab/Simulink平台上,建立纯电动汽车模型进行策略验证以及能耗仿真;利用电动汽车驱动系统试验台架对所设计系统进行滑行和制动试验。结果表明:所采用的控制策略可以有效地控制制动电流,电制动减速度稳定,系统制动能量回收率较高,有效提高续驶里程。
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楚宁;
周鸣争;
强俊
- 《第九届全国敏感元件与传感器学术会议》
| 2005年
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摘要:
本文针对传感器网络具有能量约束、低速率冗余数据、网络拓扑易变的特点,提出了一种基于能量约束的动态数据融合算法.该算法首先利用不确定测度进行传感器的动态聚类分组,然后再对每一组通过能量约束选择关键点,通过各组的关键点构成一个连通的数据融合路径,完成传感器的数据融合,减少传输到目的节点的信息;实验结果证实了该算法在保证能量消耗少、网络拓扑结构可变的条件下,具有较好的实效性和鲁棒性.
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