自驾车

摘要： 身为新疆人,守着一方风水宝地,生活在幅员辽阔、人杰地灵、风光秀丽,风吹草低见牛羊的阿勒泰,却没亲眼目睹过禾木的"颜容",实在让人难以相信!我曾多次想去这"神秘之地"开开眼界,终因各种原因没能如愿!隆冬时节,好友老李约我自驾车前往禾木游玩,我欣然应允。一路上吉普越野车疾驰在宽阔的318省道上,车的四个轮子滚动地面发出的"沙沙沙"摩擦声,似美妙的音乐那样动听!

摘要： 2016年以来,国家出台了多个规划与政策文件,从顶层推动风景道发展。《交通强国建设纲要》提出要“推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展”;《国家综合立体交通网规划纲要》提出要“加快国家旅游风景道、旅游交通体系等规划建设,打造具有广泛影响力的自然风景线”。从发展形势看,风景道迎来了重大发展机遇,但从实践看,风景道在我国尚处于起步和探索阶段。

摘要： 高速铁路发展会影响城市群城际交通的可达性格局。以长三角地区为例,定量分析乘高铁和自驾车两种城际出行方式下县级及以上城市的可达性水平及变化。首先,利用列车运行时刻表信息和百度地图导航数据,建立旅行时间测算模型。其次,利用加权平均旅行时间(WATT)、潜能可达性(PA)、日可达性(DA)指标评估城际交通可达性基本特征。通过比较乘高铁和自驾车的可达性格局差异,总结高铁对区域可达性的影响。最后,从时间节省和出行便捷的角度出发,筛选高铁出行快捷优势区域。主要结论包括:1)从各城市WATT,PA,DA值变化上看,长三角大部分地区的城际交通通达水平因高铁建设而明显提高;2)自驾车交通可达性呈现以太湖为中心的圈层格局,乘高铁出行的交通可达性呈现沿京沪、宁杭高铁的高值廊道向两侧递减扩散的格局;3)高铁在普遍提升长三角地区城际交通可达性的同时,也扩大了城市间的可达性差异,强化了区域发展的不平衡状态。

摘要： 再远的距离,就是一张火车票的距离。原来自驾车从昆明到临沧,需要从早到晚赶路。现在,早上从昆明坐动车出发,中午就能赶到临沧吃午饭。“交通强国,铁路先行”,铁路带来的改变,空间距离不变,所需时间却成倍缩短。近年来,中国铁路昆明局集团有限公司主动服务和融入国家发展战略,勇担交通强国铁路先行的使命,乘势而上,加大铁路建设力度。目前,昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通等10个州市先后迈入高铁(动车)时代,从昆明乘坐动车可直达20多个省(区)市中心城市。

摘要： 我的家乡在一个比较偏远的县城,它没有北京、上海那么繁华,却能让我感到宁静而又安详;它没有昆明、贵阳那么凉爽,却能让我感到惬意和舒畅;它没有桂林山水甲天下的名气,却能让我感到无比骄傲和自豪。倘若你不信,就跟着我一起去欣赏一下我美丽的家乡——贵州石阡的景色吧。我儿时的记忆中,回家乡的路是坑坑洼洼的山路,自驾车需要四个多小时,车在山路上特别颠簸,还不能开到家门口,只能开到半路,接着再走20多分钟的崎岖小路。

摘要： 一、要注意交通安全夏季到野外垂钓,因为离家较远,钓友们一般都骑摩托车或自驾车和乘坐其他机动车辆出钓。为了您和家人的幸福,希望大家在出钓驾车时要做到:不驾病车,不开快车,不开夜车,不酒后驾车,自觉遵守交通规则,注意交通安全,防止发生交通事故,给您和他人及家属带来不必要的损失和痛苦。做到快乐驾车出钓,安安全全返回。

摘要： 从北京一路向北,过了河北坝上,进入内蒙古,就到了乌兰布统草原。这里属于蒙古高原向辽河平原的过渡地带,水草丰茂,冬夏分明,晨夕景观各异,是北京周边度假的首选地之一。自驾车是游览乌兰布统草原的最佳方式,从北京途经塞罕坝国家森林公园往返,是一条不错的周末自驾小环线。

摘要： 滴滴与中国天气签署战略合作用户可在滴滴APP上直观地看到24 h内的气温、晴雨、空气质量等气象信息。此外,滴滴导航和滴滴公交也将基于中国天气的天气内容为自驾车主和公交用户提供更加个性化、场景化的天气信息、生活指数以及积水指数、刹车指数、胎压指数、雾灯指数等出行建议。我国正规划国际月球科研站国家航天局表示,我国计划在下一个十年建立小型国际月球科研站,邀请欧洲航天局和俄罗斯宇航局参与。国际月球科研站将为月球科学探测、月球相关技术实验提供共享平台。

摘要： 随着收入的增加、生活质量的提高、汽车进入更多的家庭以及交通等基础设施条件的改善，人们越来越不能满足于传统观光旅游方式，也不能满足于在城市中娱乐逛街看电视等传统休闲方式，于是以休闲为目的的旅游方式、以旅游为手段的休闲方式--短途自驾车休闲旅游活动成为当前城市有车族的一种生活方式。本文从苏州短途自驾车休闲旅游兴起的背景出发，剖析了该市场的六大特征，并针对这一市场对城郊游憩地带来的影响提出了一般和具体的营销策略。

摘要： 本发明涉及一种自驾车辆的自驾行驶路径中央控制装置，包含：自驾行驶路径划定模块、自驾行驶路径排除决定模块及中央控制模块，从自驾区域中的数个自驾行驶路径中决定出自驾车辆行驶路径，作为数个自驾车辆中的各个自驾车辆所要行驶的各别自驾车辆行驶路径，使各个自驾车辆在各别自驾车辆行驶路径上以自驾方式行驶。

摘要： 本发明涉及一种高尔夫球自驾车方向盘的动作控制装置，包括移动轴套、位移驱动机构、手动转向轴体、固定柱体及自动转向轴体，其中通过该位移驱动机构的驱动，使该移动轴套接合于该固定柱体或者接合于该自动转向轴体，通过判断高尔夫球自驾车为手动或自动，从而控制该高尔夫球自驾车的方向盘的动作为可以使轮胎转向或不可使轮胎转向。

摘要： 本发明涉及一种自驾车车队平均能量消耗的驾驶系统及其方法，该驾驶系统包含车况检测单元、控制单元及主从轮调单元。车况检测单元检测车队的当前所在位置、车队中各车队车当前的车辆状况及个别目的地并产生车况信息。控制单元用以接收车况信息，以产生轮调规划信息。主从轮调单元根据轮调规划信息的主从分配信号将多辆车队车进行主从分配成一辆主车队车及至少一辆从车队车。主从轮调单元根据轮调规划信息中具有轮调时间及轮调顺序的轮调时程信号，让各车队车依照所对应的轮调时程进行排列顺序上的轮调。本发明得以最佳化使用道路面积，缩短车队车间之间距以降低风阻所造成的能量损耗。

摘要： 本发明涉及一种自驾车辆的车辆导航设备，包括第一导航装置、第二导航装置及运动控制装置，该第一导航装置包括三维光学雷达模块，该第二导航装置包括全球卫星导航系统模块，该运动控制装置根据该第一导航装置及该第二导航装置的个别的导航信赖水平值选择使用该第一导航装置的第一导航结果及该第二导航装置的第二导航结果中单一个导航结果控制自驾车辆在自驾区域中自动驾驶。

摘要： 一种高尔夫球道自驾车辆的球迹追踪自驾行驶路径中央控制系统包含预设规划路径决定模块(1)、高尔夫球下次击球位置判断模块(2)和路径行驶控制模块(3)。该控制系统使高尔夫球道自驾车辆在高尔夫球道中的多数个预设规划路径中行驶或是在多数个该预设规划路径之间变换行驶。

摘要： 本发明涉及一种自驾车辆的自驾行驶路径中央控制装置，包含：自驾行驶路径划定模块、自驾行驶路径排除决定模块及中央控制模块，从自驾区域中的数个自驾行驶路径中决定出自驾车辆行驶路径，作为数个自驾车辆中的各个自驾车辆所要行驶的各别自驾车辆行驶路径，使各个自驾车辆在各别自驾车辆行驶路径上以自驾方式行驶。

摘要： 本发明提供一种自驾车的混合决策方法及其系统，自驾车的混合决策方法用以决策出本车的最佳轨迹函数。参数获得步骤是感测本车的周围场景而获得待学习参数组，并将待学习参数组储存至记忆体。基于学习的场景决策步骤是依据待学习参数组与基于学习模型从多个场景类别中判别出符合本车的周围场景的场景类别。基于学习的参数优化步骤是将待学习参数组执行基于学习模型而产生关键参数组。基于规则的路径规划步骤是将场景类别及关键参数组执行基于规则模型而规划出最佳轨迹函数。借此，不但可同时处理多维度变数，还能使系统具备学习能力，并符合轨迹规划的连续性。

摘要： 一种城市中除霾塔工程与由限高自驾车道与电梯载车形成的超小型立体车库工程的合体修建方案：在不改动弧形除霾塔工程结构的基础上，环绕除霾塔工程外侧墙壁再扩充修建环形立体车库工程的设计方案要求是：上述环形立体车库工程中设置外环螺旋形司机自开车道(1)，在该自开车道(1)远离圆心的外旁侧沿途再设置一圈能够并排相邻停车的停车位(8)，并且，在螺旋形司机自开车道(1)与外旁侧设置的螺旋形并排排列的停车位(8)两者之间的分界线(3)外旁侧，至少在一个停车位(8)的位置上设置用于电梯的垂向电梯升降井(2)。——显然，除霾塔工程与立体车库工程两者在合体共同结构设计与合体共用基础地皮这两方面的互补性给一般的城市建设所带来的有益效果是显而易见的。

摘要： 本发明提供一种自驾车的动态速度规划方法及其系统，自驾车的动态速度规划方法用以规划出自驾车的最佳速度曲线。信息储存步骤驱动记忆体储存障碍物的障碍物信息、道路信息及车辆信息。加速度限制计算步骤依据运算程序计算车辆信息而产生加速度极限值范围。加速度组合产生步骤依据障碍物信息、道路信息及加速度极限值范围产生多个加速度组合。加速度筛选步骤依据急跳度门槛值筛选加速度组合而得到筛选后加速度组合。加速度平滑步骤执行驾驶行为程序调整筛选后加速度组合而产生最佳速度曲线。借此，透过考量车辆操作极限、车辆动态及人类驾驶行为，达到可适应环境变化。

摘要： 一种基于自驾车视觉感测的违规巡检系统及其方法，通过接收自驾车拍摄的路况影像以通过人工智能识别出其中包含的影像对象，以及持续侦测影像对象的移动状态以生成影像对象动态，当影像对象同时满足触发对象因子及至少其中一个关联对象因子时，将影像对象及其影像对象动态输入至基于人工智能的情境识别模型以输出相应的当前情境，并且在当前情境与违规情境样版比对相符时，输出违规情境样版对应的触发对象因子及关联对象因子相应的影像对象及相应的违规项目，用以达到提升判断违规行为的精确性及多样性的技术功效。