蜗壳

摘要： 为进一步提升焦炉煤气鼓风机的工作效率,减小其不必要的机械能耗,在对鼓风机三维建模的基础上对其内部流程进行仿真分析,为后续优化设计提供支撑;而后,重点对焦炉煤气鼓风机叶轮的叶片数量、出口角安装角度以及蜗壳的形状和锥角对整机性能的影响进行仿真分析,最终确定最佳叶片数量为20个,出口角安装角度为57°,蜗壳锥角为35°,形状为圆形。

摘要： 以G水电站3#水轮机为研究对象,对其制造公司和业主方分别依据不同规范、采用不同检测技术所进行的水轮机座环蜗壳焊缝质量无损探伤检测问题进行比较分析。结果表明,超声波探伤和射线探伤在技术原理及评定依据方面存在本质差异,两种方法的检测结果不具可比性;就超声无损探伤技术而言,如果依据不同的标准,所得到的检测结果也大相近庭,只有依据相同的标准并采用同一探伤检测技术,检测结果才具有可比性。

摘要： 蜗壳断面面积变化规律对离心泵的水力性能有重要影响。采用CFD数值模拟的方法研究了5种蜗壳断面面积变化对泵性能的影响规律。研究结果表明N型模型水力性能最好,U型模型水力性能最差,两者的扬程和效率分别相差5.01%和9.47%;适当减缓后2个断面的面积变化速度,可以有效减小隔舌处和扩散段的低速区。随着流量的增大,蜗壳面积变化规律对压力脉动峰峰值的影响逐渐减小;U型、倒S型、线性模型的压力脉动主频均出现在叶频处,N型和S型模型的压力脉动主频在设计工况时出现在叶频处,在偏工况时出现在低于轴频处,且N型和S型模型总体压力脉动较小。在偏工况时,各模型主频处压力脉动幅值上升,且受蜗壳面积变化影响较大。整体而言,拥有良好水力性能的蜗壳应符合螺旋段尾部面积增长较慢、螺旋段前半段面积适当增大的规律。

摘要： 西藏DG水电站2号机座环调整完成后验收测量座环水平最大偏差小于规范允许值;机组蜗壳安装焊接全部完成2个月后再次复测,远超出规范要求。参考国内外有关经验,经研究对2号机座环、蜗壳整体水平采用支撑件及拉锚等方法及工艺调整后,最大偏差小于规范允许值,为后续机电安装质量、机组安全运行奠定了基础。

摘要： 为了分析高速离心泵启动过程中蜗壳的瞬态特性,首先通过Flowmaster软件进行启动过程仿真,得出外特性曲线,然后使用CFX对启动过程中的蜗壳进行全流场分析,得出蜗壳内部瞬态速度场分布规律以及轴向力和径向力瞬态变化曲线,同时布置8个监测点对蜗壳的压力脉动进行分析,再通过单向流固耦合对蜗壳的结构进行瞬态特性分析。分析研究结果表明,在离心泵的启动过程中,蜗壳内速度场呈现先紊乱后稳定均匀分布变化,径向力和压力在0.19 s内表现出快速增加,随后较为快速减小直至0.53 s,0.53 s后出现小幅度增加,并在0.91 s逐渐趋向稳定状态。蜗壳结构的振幅在0.19 s达到最大值16.255μm,0.91 s后在13μm上下小幅度波动且趋向稳定状态。

摘要： 蜗壳作为第一个过流部件,它的好坏直接影响到水轮机的性能。因此本文以冷却塔超低比转速水轮机为研究对象,改变蜗壳断面形状,分析其水轮机模型的性能曲线、水力损失以及内部流场变化情况,结果表明:在设计工况下,圆形断面的水轮机效率最高,蜗壳水力损失最低,与之对应转轮的水力损失却略高于矩形和梯形断面。不同蜗壳断面形状的水轮机,在蜗壳靠近隔舌处出现局部高速区,在转轮进口和叶片弯曲处均有断流现象。整体来看,本文所选的冷却塔超低比转速水轮机最佳蜗壳断面形状为圆形。

摘要： 性能预测对离心压缩机的设计有着重要作用,可大大降低设计成本和缩短设计周期,对离心压缩机性能预测方法的研究意义重大;针对单级离心压缩机,基于一维设计参数,通过提出新的蜗壳损失模型,替代传统半经验损失模型;采用能量平均的方法对叶轮出口速度及滑移系数进行修正,获得理论功,建立离心压缩机整机性能预测方法;对一台单级高速离心压缩机进行整机性能预测,与实验结果进行对比,并通过数值模拟进行验证,提出的性能预测方法能够准确地预测单级离心压缩机的整机变工况性能。

摘要： 由于空间结构尺寸及加工工艺限制,风机模化设计不能整机同比例缩放,需对受限位置的几何尺寸进行调整。本文以某空调系统盘管机内置多翼离心风机为研究对象,为增大风量,对多翼离心风机的叶轮和蜗壳进行模化设计。采用数值计算方法研究了4种蜗壳缩放设计方案、2种叶轮缩放设计方案以及8种叶轮与蜗壳的匹配方案对多翼离心风机气动性能的影响,获得了满足设计要求的最佳匹配设计方案。数值结果表明:当蜗壳保持不变时,在2种叶轮缩放设计方案中,性能最优的叶轮风量最大增加24.12m^(3)/h。与原型机整体模化放大设计方案相比,基于叶轮与蜗壳匹配设计的多翼离心风机在全工况条件下加权风量增加了3.23%。通过多翼离心风机内流动分析,发现采用最佳叶轮-蜗壳匹配方案时,叶轮流道内的旋涡尺度与强度均有所减小,叶道内流场分布更为均匀。

摘要： 为研究潜水排污泵叶轮与蜗壳结构几何参数的良好匹配,提高泵的水力性能和运行效率,以某一比转数n_(s)=261的潜水排污泵为研究对象,根据蜗壳隔舌安放角度的不同,设计3种比面积调控方案.应用计算流体动力学方法对3种方案的泵内部流场进行数值计算,对比分析3种比面积调控方案下泵内部流场的速度、静压、湍动能及其耗散率分布以及蜗壳内水力损失,并通过试验验证了数值计算结果的正确性.研究结果表明:当隔舌安放角在0°~5°内变化时,比面积的变化为影响蜗壳水力性能的主要因素;设计蜗壳时,应优先保证比面积取值约为1.0;当隔舌安放角为42°~44°,比面积在1.0~1.2内变化时,潜水排污泵的运行效率基本保持恒定.研究结果可为潜水排污泵的优化设计提供一定参考.

摘要： 为提升空调器整机性能,揭示多翼离心风机各动静部件之间的协同匹配优化效果及整机状态下的流动特性,以风量作为主要参数,引入系数ε表征单风机性能变化对风机盘管整机性能变化的响应度。采用分组优化设计的方法研究了叶轮、蜗壳型线、蜗舌和集流器对单风机以及风机盘管整机气动性能的影响。研究结果表明:基于贝塞尔曲线的吸力面仿鱼形叶片设计对风机盘管整机性能的响应度最高,有效抑制了叶片吸力面上的流动分离,降低了气流对叶片前缘的冲击作用;偏流蜗壳型线和浅舌设计能够显著降低蜗壳内的流动损失,但是抗静压能力不足导致整机性能的响应度不高;外凸集流器设计有效改善了叶轮前盘与集流器间隙处的逆压梯度,虽然能够提升单风机性能,但是破坏了风机盘管整机的进气状态,气动性能响应度为负值。与原型机相比,采用分组优化设计之后的单风机风量提升了18%,效率提升了2.8%;风机盘管整机风量提升了11.2%,效率提升了0.83%。

摘要： 混流式水泵水轮机蜗壳座环强度的主要影响因素有别于常规混流式水轮机,本文应用有限元分析软件ANSYS,以典型结构为例,分析各种结构要素对蜗壳座环强度的影响程度,为更高工作载荷的蜗壳座环设计和相关结构优化提供依据.

摘要： 蜗壳的周向非对称性影响会向上游部件传递,不仅会影响扩压器中的流动,而且会导致叶轮流场在圆周方向表现出非对称性,造成叶轮各流道性能,叶轮各叶片受力的差异,影响叶轮的稳定运行.本文采用非定常数值模拟的方法,研究了在蜗壳影响下,不同工况叶轮内部非定常流场的变化.通过对三个工况(近失速工况,设计工况和大流量工况)下,叶片中间叶高处,不同子午弦长测点处载荷和压力面及吸力面压力的非定常变化的研究表明,同一工况下,不同测点处载荷的分布呈相似的趋势,但存在较小的相位差.通过应用基于声波的斯特劳哈尔数(Sr)来定量分析压力波的传播与叶轮旋转的关系表明,这一相位差是由于叶轮叶片本身的弯曲造成的,而非蜗壳的影响向上游传递过程中造成的相位滞后.设计流量和大流量下,载荷和压力的周向分布仍呈相似的趋势:当叶轮叶片旋转至位于蜗舌上游-120°至-20°的区域时,叶片压力面和吸力面各测点处压力均较大,即在此区域内,叶轮内流场压力受蜗壳影响较小,通道性能较好.近失速流量下,在位于蜗舌附近且下游-20°至60°的区域,叶轮叶片压力面和吸力面压力保持较好,此时通道性能较好且相对稳定.叶片压力面和吸力面压力,在位于蜗舌下游60°至120°的区域内,呈下降趋势,波动较为剧烈,是造成近失速工况下,此区域内通道性能变化剧烈的原因.对叶轮叶片各测点载荷及压力的非定常变化进行傅立叶变换获得的相应频谱表明,在非定常载荷和压力波形中包含的主要成分为频率为蜗壳通过频率(fvt)和扩压器叶片通过频率(fdv)的谐波.近失速流量下载荷和压力中包含的频率为fvt的谐波幅值均最大,为设计流量下的3至6倍.对于载荷,近失速流量下,频率为fvt的谐波幅值在叶片前缘10％处最大,中间弦长10％至70％,频率为fvt的谐波幅值基本保持恒定,而其他两个工况下,频率为fvt的谐波幅值随测点位置变化极小.对于压力面和吸力面压力,频率为fvt的谐波幅值随测点位置接近叶片前缘而减小.设计流量下,叶片前缘处频率为fvt的谐波幅值极小,说明其受蜗壳影响极小,但随着流量偏离设计工况,该处此谐波幅值增加,说明蜗壳影响向上游传递的能力增加.

摘要： 以离心泵面积比原理及相关理论为基础,本文建立了超低比转数离心泵叶轮与蜗室匹配关系的数学模型.以水力模型M12.5-23为研究对象,基于遗传算法并借助Matlab软件,对该泵进行优化设计,经过20组迭代计算,获取最优的叶轮与蜗壳的关键几何参数.以M12.5-23及其优化模型为例,确定最优的数值模拟方案病进行数值模拟实验.通过数值模拟验证发现:在设计工况下,与原模型相比,优化后的模型在性能方面有所改善,尤其是扬程提高幅度较大;静压分布更加均匀,轴向漩涡更小.

摘要： 根据越南中宋水电站现场施工条件、土建施工进度,参考水轮发电机组安装技术规范,就越南中宋水电站座环、蜗壳的安装施工措施和过程进行分析研究.本文根据越南中宋水电站施工现场进度，在主厂房桥机尚不能投入使用情况下，对座环、蜗壳安装施工措施进行研究，提出座环、蜗壳采用20t简易龙门吊和lOOt履带吊进行吊装，成功安装4台座环、蜗壳，效果较好，未影响电站施工进度，取得了成功的经验，可为其他类似工程借鉴和参考。

摘要： 溪洛渡电站机组埋件施工过程中,吸取其他电站机组埋件施工的成功经验,并结合溪洛渡电站机组埋件施工特点及机组结构特点,对蜗壳焊接工艺进行调整与优化,在缩短焊接时间、减少焊缝残余应力、改善施工环境和保证焊缝质量等方面都有一定的优点,可为其他水电站蜗壳焊接工艺选择、优化提供一定的参考和借鉴.

摘要： 利用计算流体动力学分析软件NUMECA进行了某离心式压缩机末级流场的粘性流动数值计算（包括闭式叶轮、无叶扩压器、排气蜗壳），获得末级蜗壳内壁面各节点的压力脉动数值，对压力数据进行时频域转换，利用ANSYS软件通过数值插值方法将流体网格压力数据传递至结构网格，并进行频谱加载，完成谐响应分析获得末级蜗壳的表面振动响应，并将该结果导入到LMS Virtual.Lab Acoustic中进行声学仿真计算，得到了声场的分布情况，并结合实测数据对主要噪声源进行定位。

摘要： 介绍了GM35H离心鼓风机蜗壳铸造缺陷的分布,对蜗壳材料0Cr17Ni12Mo2可焊性进行分析并提出了焊接对策.重点讨论了补焊工艺,用奥氏体焊材补焊0Cr17Ni12Mo2铸钢件,焊后检查合格得到用户的认可并使用于产品中.

摘要： 有限元应力计算结果的评判,直接影响设计方案的优劣.合理准确的评判,是使设计安全可靠且节约成本资源的有效途径.本文依托国家"一带一路"合作项目——老挝某超高水头、大容量、高转速的混流式水轮机,在详细的座环蜗壳有限元应力计算基础上,探讨和分析了如何使用不同的规范基准对应力进行合理评判.

摘要： 根据能效及客户的需求,本文设计了一款快速烘干的洗干一体机.该设计将冷凝器分成两个腔体,中间用换热器隔开,一个腔体为热风通道,一个腔体为冷却水通道,通过换热器进行冷热交换,并对风扇及蜗壳进行了CFD优化分析,得到最优的烘干系统.经实验测试,该洗干一体机达到国标A级能效标准.

摘要： 本文对一前弯多翼离心换气扇的流场进行了三维数值计算和分析.结果显示在叶轮的前盘位置处有明显的回流现象,在进气栅内的边缘处也有明显的漩涡,在蜗舌出口处有明显的回流,气流流过叶轮流道后,变化最大的是切向速度和绝对速度,表明叶轮的作用是提升流体的切向速度.在安装条件受到限制的条件下,可以先按阿基米德螺旋线绘制蜗壳内壁型线,然后再在适当的位置切除一部分来满足安装位置需求.

摘要： 本发明涉及家电领域，提供一种蜗壳盖板、蜗壳、蜗壳组件和吸油烟机，其中，所述蜗壳盖板包括沿所述蜗壳盖板的蜗壳渐开线的渐开方向延伸的压型区域(16)，所述压型区域(16)上设置有压型(17)，所述压型(17)的宽度沿所述蜗壳渐开线的渐开方向逐渐增加。通过沿蜗壳渐开线的渐开方向增加压型的宽度，可以使压型的扩压和减振效果与烟气在蜗壳内的流动规律导致的蜗壳盖板振动趋势更加匹配，从而改善对蜗壳盖板的减振效果和由此导致的噪音。

摘要： 本发明涉及一种高效离心泵用双蜗壳以及高效离心泵用双蜗壳水力设计方法，其解决设计双蜗壳时如何保证效率的前提下平衡径向力的技术问题，其对双蜗壳的基圆直径、进口宽度、蜗壳隔舌安放角进行了精确定义，并对隔板的起始位置以及形状进行了定义，在一定的程度上达到了在保证效率的前提下最大程度的平衡泵运行过程中产生的径向力的目的。本发明广泛用于双蜗壳式双吸泵设计制造技术领域。

摘要： 本发明公开一种蜗壳、离心风机、吸油烟机以及蜗壳的生成方法，所述蜗壳包括前后设置的前板和后板以及连接在所述前板和所述后板之间的围板，所述前板、所述后板以及所述围板共同限定出能供叶轮安装的安装腔，所述前板和所述后板的至少一个上设有进风口，所述围板上设有连通所述安装腔的出风口；其中，所述围板为中部向外凸出的曲面。本发明技术方案实现离心风机噪音降低，效率提升。

摘要： 本发明涉及一种蜗壳铸件，尤其是一种蜗壳铸件的冒口及蜗壳铸件的加工方法。一种蜗壳铸件的冒口，包括冒口本体，所述冒口本体一侧的底部设有连接部，所述连接部设置在涡孔的底部，所述冒口本体位于蜗壳的出气孔上方。本发明提供的一种蜗壳铸件的冒口通过连接部实现冒口与涡孔的连接，既能保证补缩，同时冒口去除方便、加工量少、加工成本低。

摘要： 本发明提供了一种离心风机蜗壳的设计方法以及离心风机蜗壳，该设计方法包括：获取待布置离心风机的抽油烟机的内腔的三维结构模型；根据三维结构模型确定离心风机的蜗壳的多个外轮廓定位点；生成离心风机的叶轮轮廓；根据多个外轮廓定位点至叶轮轮廓的预设开度规则，在多个外轮廓定位点之间分别设计轮廓线区段；将轮廓线区段逐一连接，从而得到离心风机的蜗壳型线。设计方法通过型线优化，能根据吸油烟机箱体内部气流的特征，改善蜗壳内气流流动状况，提升吸油烟机的风量、风压、全压效率并降低噪音。

摘要： 本实用新型公开一种蜗壳面板、蜗壳底板、蜗壳及离心风机，其中蜗壳面板的边缘轮廓线在其所在平面的投影由依次圆滑过渡的直线AB、螺旋曲线BC、圆弧线CD以及直线DE连接而成；直线AB与直线AE的夹角为α，95°≤α≤105°，直线AB与螺旋曲线BC相切于B点，螺旋曲线BC与圆弧线CD相切于C点，圆弧线CD与直线DE相切于D点，直线DE与直线AE的夹角为β，65°≤β≤75°。本实用新型还公开了一种蜗壳底板、蜗壳及离心风机。本实用新型通过对蜗壳面板和蜗壳底板的型线进行优化，使具有其的蜗壳型线优化，同时对离心风机的进风圈、风轮优化匹配，使风轮周圈出口气流和蜗壳内的空气流动更加均匀，有效降低了涡流噪音。

摘要： 本实用新型公开了一种蜗壳面板，其边缘轮廓线在其所在平面的投影线由依次圆滑过渡的直线AB、螺旋曲线BC、圆弧线CD以及直线DE连接而成；所述直线AB与直线AE的夹角为α，95°≤α≤105°，直线AB与螺旋曲线BC相切于B点，螺旋曲线BC与圆弧线CD相切于C点，圆弧线CD与直线DE相切于D点，直线DE与直线AE的夹角为β，65°≤β≤75°；本实用新型还公开了一种蜗壳底板、蜗壳及离心风机。本实用新型通过对蜗壳型线进行优化设计及对进风圈、风轮的优化匹配，使风轮周圈出口气流和蜗壳内的空气流动更加均匀，同时也大大提高了风量和风压，降低涡流噪音。

摘要： 本实用新型公开了一种蜗壳组件，包括蜗壳和吸音组件，所述蜗壳包括环壁，所述环壁上开设有用于降噪的穿孔，所述吸音组件包括沿环壁周向包覆在环壁外周的吸音材料层，所述环壁包括位于底部的第一壁和在周向上位于第一壁两侧的第二壁，所述第一壁上开设有第一漏油孔，其特征在于：所述吸音材料层至少包覆第二壁，所述吸音材料层的厚度为15～30mm。还公开了一种应用有上述蜗壳组件的风机系统，以及应用有上述风机系统的吸油烟机。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够使得吸音材料层的降噪效果处于最佳状态，同时又适用于风道较小的安装环境，提高了风道适应性。

摘要： 本实用新型涉及电器领域，提供一种用于蜗壳的降噪组件、蜗壳组件和油烟机。用于蜗壳的降噪组件，包括：消音层，适于贴设于蜗壳的围板，并覆盖围板的通孔；固定部件，与所述消音层层叠设置；所述固定部件适于压紧所述消音层的至少边沿部分，所述消音层的背向所述固定部件的第一侧的边沿设有多个柔性的第一凸起。本实用新型提出的用于蜗壳的降噪组件，在固定部件的压紧作用下，第一凸起发生挤压变形，从而第一凸起可以填充蜗壳围板与消音层贴合面之间的缝隙，进而使得降噪组件的密封性提高，可以进一步防止蜗壳内部的气体沿着消音层的边沿部分发生泄漏，从而保证了吸油烟机的正常工作，并且降低了整机的噪音。

摘要： 本实用新型涉及的用于离心风机的蜗壳，包括环壁、前盖板和后盖板，其特征在于：所述的环壁包括由多孔材料制成的环壁本体、及嵌设于所述环壁本体内部的刚性支架，所述的刚性支架用于对所述的环壁本体进行支撑。本实用新型涉及的一种用于离心风机的蜗壳，质量更轻、不容易产生共振，而且，吸音减振效果更好。本实用新型涉及的应用有前述蜗壳的离心风机，质量更轻，运行时振动更小且噪音更低。本实用新型涉及的应用有前述离心风机的吸油烟机，质量更轻，运行时振动更小且噪音更低。