货运改革
货运改革的相关文献在1998年到2021年内共计84篇,主要集中在交通运输经济、铁路运输、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文82篇、会议论文2篇、专利文献3935篇;相关期刊57种,包括现代经济信息、铁道经济研究、商场现代化等;
相关会议2种,包括铁路旅客、货物运输营销策略与管理学术研讨会、铁路运输与现代物流融合发展论坛等;货运改革的相关文献由102位作者贡献,包括潘玲巧、贾高峰、邵庆华等。
货运改革
-研究学者
- 潘玲巧
- 贾高峰
- 邵庆华
- 郭志达
- 钟庆伦
- 习子文
- 于清峰
- 余贻荣
- 侯英聪
- 傅志寰
- 刘卫松
- 刘强
- 刘志军
- 刘超群
- 刘铁丰
- 刘青
- 叶伟勤
- 叶玉玲
- 吴军
- 周媛
- 周茵
- 唐景良
- 姜建阔
- 姜雯
- 宋俊
- 岳鹏
- 巫云波
- 张国柱
- 张宏伟
- 张宪
- 张德群
- 张玲
- 张超
- 张锦田
- 张静
- 张颖
- 徐文志
- 曹晓瑜
- 朱加发
- 李培谦
- 李士勇
- 李捷
- 李景亮
- 李月
- 李树章
- 李莉
- 李达高
- 杨云霞
- 杨建秋
- 杨文彬
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涂晓燕
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摘要:
随着经济的快速发展和经济体制的不断改革,物流业逐渐成为国民经济中不可替代的一部分,而在整个物流产业中至关重要的部分当属铁路物流.目前,为确保铁路货运改革不断深入推进,国家大力支持国家铁路与地方铁路的建设.中国铁路货运势必从传统铁路货场转型为铁路物流中心.随着现代物流业的高速发展,中国铁路物流面临接踵而来的挑战和机遇.
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高艳平;
贾国强
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摘要:
货运组织改革给客户经理赋予了艰巨的历史使命,客户经理业务素质的高低及作用的发挥和货运营销工作的开展息息相关.本文结合新密车站的实际情况,提出了客户经理在当前货运营销工作中存在的问题,并适时采取了较好的培训措施,取得了一定的成绩.
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金爱君
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摘要:
铁路货场是铁路货运的重要的基础设施,是国民经济的大动脉,然而由于其本身的服务功能单一、设备落后,已难以适应现代化货物运输的需要.要提高铁路货运的市场竟争力,就必须推动铁路货场向仓储物流中心发展.本文以此为线索,论述了铁路货运场站的发展现状、存在的问题,并对北京局集团公司未来的发展进行设想和展望.
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王岩;
郭志达
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摘要:
基于新形势下铁路货运物流创新发展的背景与现实问题,借用物理力学的基本原理来模拟铁路货运物流系统,通过建构铁路货运物流创新发展的力学车体模型,分析如何创新发展铁路货运物流运作模式进而减缓货运改革的阻力,从而增加铁路货运物流创新发展动力.最后,提出推进铁路货运物流创新发展的应对策略.
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张颖;
张宏伟
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摘要:
针对铁路建设现代物流企业存在的问题,提出了厘清货运组织改革与建设现代物流企业的关系,调整货运组织结构,创新运输组织模式,提升信息服务水平,发挥物流中心规模优势,改革铁路货运价格体系,延长物流增值链以及实施资本运营等对策建议.
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张超;
周茵;
朱加发
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摘要:
以铁路公司制改革和货运市场化改革为背景,分析我国铁路货运发展的趋势和存在的问题.通过梳理美国铁路发展历程,重点分析政府管制对于铁路经营状况的影响和作用,指出美国铁路货运的发展,特别是放松价格管制对推动货运业竞争力增强、服务质量改进、运输效率提升所带来的积极作用,对于我国铁路货运市场化改革具有良好的借鉴和启示作用.借鉴美国铁路发展的经验,结合我国货运市场现状,指出货运改革存在的难点,从运价机制、市场定位、产品营销等方面提出发展策略建议.
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颉源
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摘要:
以天津南环铁路有限公司运输分公司货运管理的现状入手,对该公司现行的货运管理结构、方式和内容等方面进行分析,指出目前合资铁路公司在货运管理上存在的问题,提出相应的解决对策,对合资铁路公司更合理的进行货运管理具有一定的意义.
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王定安
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摘要:
随着我国经济的快速发展,物流业市场对铁路货运的改革提出了更高的要求,以下对我国铁路货运的现状和未来的发展路线、大宗货物和零散货物的运输现状进行了分析;以及在改革铁路货运的基础上探讨了货运与区域经济之间的关系;并分析了铁路货运和区域经济之间的发展能力。零散货物和人们的生活联系越来越紧密,因此,传统的零散货物运输体制并不能满足社会经济发展的需求,快速发展零散货物运输已成必然趋势。
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于清峰
- 《铁路运输与现代物流融合发展论坛》
| 2017年
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摘要:
随着国家经济结构调整持续深化,以及近几年公路发展迅速,管内货运低迷,港口货源流失严重,特别是中短途及零散货源.大连货运中心依托港口优势,铁路到发量较大港口有大窑湾、北良港、大连湾、长兴岛、辽渔港等,铁路集疏港运量仅占港口吞吐量的10%左右,港口货源充足.大连货运中心为挖掘港口货源,利用货运改革契机,不断优化运营机制,转观念,抢市场,坚持融合发展、合作共赢、互惠互利原则,不断探寻海铁联运的新途径.一是推行合作双赢,确保大宗货源稳定;二是提高服务质量,促进零散白货增长;三是灵活价格机制,推动新增货源上量.2016年中心全年疏港运量1454.3万吨,同比去年1240.4万吨增加213.9万吨,增幅17.2%.