都市经济圈

摘要： 作为"健康中国"理念下的新兴产业,康养产业迎来了黄金发展期.在都市经济圈一体化发展的背景下,康养产业通过加强都市圈内城市间合作,促进相关产业的深度融合发展以及城乡、区域融合发展,面向不同需求,实行多元化模式以及可持续性发展,必将成为区域经济发展的支柱产业.本文以泰安市为例,通过对康养产业的多层次需求进行分析,探索泰安市康养产业的发展路径,并提出相应对策建议.

摘要： 近日，政策研究机构Brookings Institution推出了全球都市经济监测榜单。该榜单揭示了城市经济实力的变化。经济的快速增长为这些新兴区域经济体带来大量机会，但随之而来的还有不少挑战，如交通拥堵。

摘要： 肇东市位于黑龙江省西南部,地处松嫩平原腹地,是哈尔滨都市经济圈和哈大齐工业走廊上的重要节点城市,设有一个省级经济开发区。肇东市是国家商品粮和畜产品的重要生产基地,是全国可持续发展先进示范区、全国百强县、东北十强县、全省十强县。

摘要： 12月7日，杭州都市经济圈交通专委会召开第十次专题会议，会上讨论通过了杭州都市圈综合交通“十三五”规划编制大纲。

摘要： 5月21—22日,中国领导科学研究会＂中国城市改革与发展＂系列课题调研组与中央党校和国家相关部委专家学者,就临安融入杭州大都市问题进行了实地调研和座谈交流。

摘要： 为方便社会各界、市民群众查询各类相关统计数据，日前杭州市在杭州统计微信平台首次推出统计数据查询栏目，可查询杭州市包括地区生产总值、工业经济等统计年、月度数据，以及全国各副省级城市、长三角城市、全省各市和杭州都市经济圈的相关城市对比统计数据。

摘要： 兰西坐落于省城哈尔滨一小时经济圈内,是世界仅存的三大黑土块最肥沃的核心地带,天蓝、地绿、水清是我们最大优势。牢固绿色发展理念,把＂绿色文章＂做到极致,持续推进生态经济化、经济生态化,进一步做大绿色产业、做强绿色品牌、培育绿色文化,打造县域经济发展升级版。

摘要： 重庆是一座典型的山地城市,具独特且复杂的地形地质条件.特别是重庆市直辖以来,人类工程活动迅速发展,环境地质问题日益凸显,经调查研究后发现区内主要环境地质问题可分为采矿、隧道、斜坡稳定性及地下水污染等几大方面,现已严重影响当地居民的生产生活.对这些主要环境地质问题进行分析评价,并在地质理论与实际问题相结合的基础上提出防治建议.

摘要： 2007年杭州、湖州、嘉兴、绍兴迈出了建设杭州都市经济圈的步伐.在区域一体化发展背景下,根据杭州都市经济圈建设和发展的要求,通过综合研究杭州都市经济圈交通现状与发展趋势中的诸多要素,从环线建设的功能定位和路网结构合理性入手,以交通分析和预测为基础确定建设标准,并拟定环线规划原则,应用支线连接法、星型组合法和动态规划法等方法来完成环线公路网的连接和组合.

摘要： 都市经济圈是城市化发展的产物,纵观发达国家和地区都市经济圈都是伴随着城市化而出现的,而且都占有极其重要的战略地位.当前,我市提出了在更高起点上加快闽江口金三角经济圈建设,并把闽江口金三角经济圈作为我市国际化发展的新窗口,恰恰适应了国际区域经济和现代城市发展的趋势.围绕如何建设好闽江口金三角经济圈,在深入调研的基础上,提出集聚全球智慧，做好顶层设计，推进行政改革，提供体制保障，联动平潭，以长乐、福清滨海湾区为切入点，全力打造福州国家级滨海智慧经济新区，深化国际合作，高起点打造闽江口金三角经济圈，划定生态红线、实现永续发展，要以国际视野和开放姿态规划建设闽江口金三角经济圈的若干建议.

摘要： 杭州都市经济圈作为新型的发展区域，其经济社会协调发展需要区域管理、服务体制的创新以及水平的提高。经验表明，政府、市场在资源配置方面存在着无法克服的缺陷。非政府组织作为新型的公共组织，具有服务多样、灵敏高效等特点，是实施政府职能的重要组织力量，又是建立市场经济体制必备的支撑体系。基于这些优势，非政府组织能够有针对性的解决都市经济圈发展的具体问题，在都市经济圈的全方位融合中起到重要的推动作用。

摘要： 进入21世纪，中国西北地区掀起了城市发展的高潮。计划经济体制下形成的城市格局被逐步打破，以市场经济的理念来规划城市的布局、制定城市发展战略，成为各地政府的当务之急。2002年11月，在宁夏自治区党委和政府的决策下，银川市开始实施建设现代化区域中心城市的战略。同年12月《西安-咸阳经济-体化》协议签署，西北地区最大的大都市经济圈开始形成。2003年5月，《兰州都市经济圈研究》课题通过专家初审，计划经过50年建设，形成以兰州为核心、西宁和天水为次级中心的黄河上游城市群。同年6月乌鲁木齐等天山北麓七城市党政领导签署《乌鲁木齐城市经济圈经济合作协议》等文件深化，对中国西北地区城市创业环境进行评价，是我们面临的一个新课题。本文以银川市为视角，研究中国西北地区城市创业环境问题。

摘要： 京津冀都市圈作为北方最大的经济中心,吸引了大量的农民工在该区域就业,该地区内的农民工流动也形成了独特的特点,表现为大部分的冀北农民工跨省流入京津两地。本文从区域的产业结构特点、区域的二元经济结构、收入差距等推拉因素,来分析该都市圈内农民工流动趋势。

摘要： 京津冀都市圈作为北方最大的经济中心,吸引了大量的农民工在该区域就业,该地区内的农民工流动也形成了独特的特点,表现为大部分的冀北农民工跨省流入京津两地。本文从区域的产业结构特点、区域的二元经济结构、收入差距等推拉因素,来分析该都市圈内农民工流动趋势。

摘要： 京津冀都市圈作为北方最大的经济中心,吸引了大量的农民工在该区域就业,该地区内的农民工流动也形成了独特的特点,表现为大部分的冀北农民工跨省流入京津两地。本文从区域的产业结构特点、区域的二元经济结构、收入差距等推拉因素,来分析该都市圈内农民工流动趋势。

摘要： 京津冀都市圈作为北方最大的经济中心,吸引了大量的农民工在该区域就业,该地区内的农民工流动也形成了独特的特点,表现为大部分的冀北农民工跨省流入京津两地。本文从区域的产业结构特点、区域的二元经济结构、收入差距等推拉因素,来分析该都市圈内农民工流动趋势。

摘要： 本研究采用现代合作博弈理论对都市圈经济系统协同发展存在的可能性进行了分析，建立了一个都市圈经济的协同发展机制模型。研究表明，在都市圈经济中，合作各方之间应建立有效的磋商机制，根据各成员方获利程度的不同建立相应的补偿支付机制。发展水平几乎相同的区域之间实行合作时没有必要进行收入的转移。

摘要： 本研究采用现代合作博弈理论对都市圈经济系统协同发展存在的可能性进行了分析，建立了一个都市圈经济的协同发展机制模型。研究表明，在都市圈经济中，合作各方之间应建立有效的磋商机制，根据各成员方获利程度的不同建立相应的补偿支付机制。发展水平几乎相同的区域之间实行合作时没有必要进行收入的转移。

摘要： 本发明提供能够简便且稳定地制造高品质的炸面圈的技术。本发明提供面团状生坯、和糊状生坯呈层结构的炸面圈生坯。若使用本发明的炸面圈生坯，能够制造口感特别柔软且蓬松的炸面圈。另外，本发明的炸面圈生坯可以冷冻，且能够在冷冻的状态下直接油炸，因此能够简便且稳定地制造高品质的炸面圈。

摘要： 本发明公开了一种城市经济圈等距衰减指数量表法，包括以下步骤：S1、建立城市等距环与变量衰减关系概念模型；S2、利用主要变量与中心城市对应变量相对比值、以及中心距离之间的复合函数，构建衰减指数定量表达式；S3、分类统计不同经济圈层的主要变量；S4、逐一计算不同变量、不同圈层的衰减指数；S5、通过步骤S1、S2、S3、S4，编制不同城市中心、不同变量的衰减指数变化曲线图；利用直观图，表征同一中心城市、不同变量的衰减特征，刻画不同中心城市、相同变量的衰减差异。进而加深理解城市经济圈内在结构、空间格局，认识城市中心的辐射和集聚能力规律，服务城市与区域可持续发展的目标。

摘要： 本发明属于沙地改良技术领域，具体涉及一种丘间地生态经济圈的优化利用方法，从丘间地底部至顶部，依次设置水田圈、果树经济林圈、防护林保护圈、草方格生物固沙带；果树经济林圈环绕在最底部的水田圈外围，防护林保护圈环绕在果树经济林圈外围，最外围为草方格生物固沙带。本发明可以较好地维系沙地局部地区脆弱生态环境的恢复与稳定，构成局部封闭式生态系统的良性循环，形成防沙‑治沙‑沙地资源开发有机结合的统一格局。

摘要： 本发明属于轨道交通行车调度技术领域，具体提供了一种用于都市圈轨道交通的行车调度系统及方法，其中方法包括线网行车调度模块分别从线网指挥中心及本都市圈之外的外部交通获取内网数据及外网数据，并向线路行车调度模块下发控制指令；线路行车调度模块根据控制指令，通过媒体端口发布信息。线网行车调度模块作为都市圈线网运营调度体系的最高行车调度机构，负责都市圈轨道交通总体客流分析、运输计划统一编制、运力资源分配、大型交通枢纽换乘衔接等，实现运营内外部资源的统筹、协调和联动，以实现都市圈运营生产“安全、正点、高效”的目标，提高都市圈轨道交通行车调度的智能化、智慧化水平。

摘要： 本发明公开了一种基于通勤大数据的都市圈范围确定方法及系统，涉及城市和区域空间范围定量分析技术领域，包括根据通勤OD数据，计算任意两个行政区域的网络连接度指数，然后根据网络连接度指数、二度网络理论以及判断规则确定一阶腹地和二阶腹地。本发明能够避免了都市圈规划范围过于泛化或片面强调日常通勤圈的缺陷，进一步准确界定城市的都市圈。

摘要： 本发明公开了一种通勤视角都市圈空间半径测算方法，包括以下步骤：1、选定样本/目标都市圈以及样本/目标年份，将分为训练、验证两组；2、获取各都市圈空间、时间、流量、设施、引力五大类数据指标，并获取各都市圈现状年份通勤视角都市圈空间半径值；3、将数据录入MATLAB，并建立BP神经网络测算模型，运用训练组对模型进行训练，运用验证组验证模型的训练精度，直至测算精度达到要求；4、用训练完成的模型对预测组进行测算，最终得到输出结果。本发明能帮助克服我国通勤数据不易得的局限，结合多阶段多要素定量测算都市圈空间半径，测算用时短、精度高，方法普适性、稳定性高，为研究都市圈空间和总体发展路径提供了可靠参考依据。

摘要： 本发明公开了一种基于区域城际流强度测算模型划定大都市圈的方法，包括以下步骤：1、确定有待测算的城市群区域范围及城际流关联城市；2、根据确定的关联城市，分别测定各组关联城市的分项区域城际流强度，包括经济流、客运流、货运流、技术流、信息流五个分项；3、根据上述五个分项区域城际流强度值，通过加权计算出中心城市与其他关联城市的综合城际流强度及其隶属度；4、将上述数据都录入ArcGIS库，并通过空间数据与表格数据的关联，建立区域城际流数据库；5、对建立的区域城际流数据库中的数据作四组自然间断式聚类分析，并最终确定大都市圈的狭义与广义范围。本发明能够定量、综合、多要素的测算城市联动强度并由此划定大都市圈多圈层范围。

摘要： 本发明公开了一种经济性高寿命大功率风电偏航轴承圈用钢、轴承圈及生产工艺，属于合金钢领域。本发明通过控制化学成分配比，同时采用两次调质，1)一次调质的淬火，S‑T1/20≤t1≤S‑T1/80；一次调质的回火，S‑T2/10≤t2≤S‑T2/50；2)二次调质的淬火，S‑T3/10≤t3≤S‑T3/50；二次调质的回火，1.5×S‑T4/10≤t4≤1.5×S‑T4/50，制得的轴承圈1/2壁厚(壁厚≥240mm)处抗拉强度≥950MPa、屈服强度≥850MPa、‑40°CKV2≥80J，2000MPa接触应力作用下，接触疲劳寿命≥100万次，满足大功率风电服役20年需要。

摘要： 本实用新型公开了一种音圈线及由该音圈线绕制的音圈及设有该音圈的扬声器，涉及电声产品技术领域，音圈线包括具有导电作用的导体层及环绕在所述导体层外侧的绝缘层，所述音圈线的横截面为六边形，所述六边形的各边长度相一致。本实用新型音圈线及由该音圈线绕制的音圈及设有该音圈的扬声器解决了现有技术中音圈容积率低、绕制复杂等技术问题，本实用新型音圈线及由该音圈及设有该音圈的扬声器中音圈容积率高，体积小，散热性能好，绕制工艺简单，扬声器灵敏度高，厚度小，声学性能好。

摘要： 本实用新型公开了一种音圈线及用该音圈线绕制的音圈及设有该音圈的扬声器，涉及电声产品技术领域，包括具有导电作用的线芯，所述线芯的外周环绕有绝缘层，所述音圈线还包括一层石墨烯，所述石墨烯层也环绕在所述线芯的外周。本实用新型音圈线及用该音圈线绕制的音圈及设有该音圈的扬声器解决了现有技术中音圈质量大，易损毁等技术问题，本实用新型音圈线及用该音圈线绕制的音圈及设有该音圈的扬声器中音圈质量轻、功耗低、不易断线、不易烧坏，有效的提升了扬声器的灵敏度，延长了扬声器的使用寿命。