铁路运输业
铁路运输业的相关文献在1979年到2022年内共计712篇,主要集中在交通运输经济、铁路运输、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文610篇、会议论文102篇、专利文献172438篇;相关期刊319种,包括理论学习与探索、经济技术协作信息、中国经济景气月报等;
相关会议33种,包括2017年中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会、第十五届中国科协年会、第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会等;铁路运输业的相关文献由740位作者贡献,包括王会宗、文力、黄乃勇等。
铁路运输业—发文量
专利文献>
论文:172438篇
占比:99.59%
总计:173150篇
铁路运输业
-研究学者
- 王会宗
- 文力
- 黄乃勇
- 冯善唐
- 唐正元
- 姜秀山
- 宋树勋
- 曾晓玲
- 李卫东
- 甄小燕
- 肖翔
- 龚玉荣
- 傅志寰
- 刘延平
- 刘重庆
- 刘银成
- 叶建华
- 吴力佳
- 吴家豪
- 吴忠平
- 吴玉雄
- 唐铮
- 姜凤兰
- 娄琼
- 孙梦婷
- 张佑
- 张承耀
- 张春发
- 张翠真
- 张超
- 徐基镇
- 李军
- 李红昌
- 李迪斌
- 李阳春
- 杨金英
- 查伟雄
- 武剑红
- 牟彩艳
- 王世伟
- 王宗展
- 王海元
- 王莉
- 祁建元
- 等
- 肇华
- 胡小凤
- 胡小禄
- 蒋晓光
- 许晓峰
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摘要:
中国物流与采购联合会发布的2022年1月份中国物流业景气指数为51.1%,较上月回落1.5个百分点;中国仓储指数为48.3%,较上月下降3.3个百分点。中国物流与采购联合会会长助理何辉认为:1月份,受节日因素影响,物流业景气指数呈周期性波动,较上月有所回落,但指数水平仍继续保持在景气区间,实现平稳开局。从分项指数看,业务量指数、新订单指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、主营业务成本指数和业务活动预期指数位于景气区间。从行业看,铁路运输业和邮政快递业业务量和新订单指数有明显增加。从区域看,东部地区物流活动更加活跃。从企业看,大型企业景气指数超过55%,连续多月保持在55%以上相对高位。
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摘要:
据国家统计局数据,2022年1-2月份,全国累计水泥产量1.99亿吨,同比下降17.8%。1-2月份全国固定资产投资(不含农户)50763亿元,同比增长12.2%,其中民间固定资产投资29176亿元,同比增长11.4%。基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长8.1%,其中水利管理业投资增长22.5%,公共设施管理业投资增长4.3%,道路运输业投资增长8.2%,铁路运输业投资下降8.0%。
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李利军;
闫晓蒙
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摘要:
针对运输业的研究趋势及现行铁路运输企业发展特点,基于控制论和反馈原理将反馈控制应用于铁路运输企业监督管理的全过程中,提出对铁路运输业信用分级评价实时控制方法。为加强铁路运输业内部管理,调节企业生产运营过程中的偏差,构建集企业信用信息实时采集与评价、控制对策优化产出、企业实时控制为一体的反馈控制系统,并且结合实际经验,分析由这些反馈如何优化控制监管过程和监管内容,保证监管目标得以实现及优化铁路运输业内部管理。
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摘要:
中国物流与采购联合会发布的2022年2月份中国物流业景气指数为51.2%,较上月回升0.1个百分点;中国仓储指数为51.3%,较上月回升3个百分点。2月份,受财政货币政策逐步落实和节日消费带动,物流业景气指数较上月略有回升。从行业看,铁路运输业、仓储业和邮政业业务量需求保持增长。从区域看,东部地区和中部地区物流活动保持活跃。
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摘要:
2021年12月中国物流业景气指数为52.6%。中国物流与采购联合会发布的2021年12月份中国物流业景气指数为52.6%,较上月回落1个百分点;中国仓储指数为51.6%,较上月回落2.5个百分点。中国物流与采购联合会会长助理何辉认为:12月份物流业景气指数较上月小幅回落,但仍呈扩张态势。分行业看,铁路运输业、快递快运业指数保持在高景气区间。
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崔红玲
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摘要:
为帮助新冠肺炎疫情影响严重的特困行业渡过难关,降低相关企业、个体工商户用电成本,促进消费持续恢复,国网河南博爱县供电公司坚决执行国家对餐饮业、零售业、旅游业、民航业、公路水路铁路运输业等5个特困行业电费优惠政策,督导属地供电所利用“线上+线下”模式,借助宣传折页、海报等载体,广泛进行政策宣传,引导符合条件的企业用户及时上报相关材料,完成初审后,再交于县发改委审核认定。对通过审核认定的用户,该公司立即核算其电费优惠金额,并及时通过电费账户返还。
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黄咏梅
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摘要:
近年来,铁路运输行业企业积极探索业财融合的管理道路,为加强内部控制,提升企业财务管理水平,实现企业长短期战略目标创造了良好的发展环境。本文通过简要阐述铁路运输业业财融合的内涵,分析铁路运输业推行业财融合的必要性,总结当前铁路运输业在业财融合过程中所存在的主要问题,结合铁路运输业的行业特点提出其关于应用业财融合的具体对策,以供参考。
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黄咏梅
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摘要:
近年来,铁路运输行业企业积极探索业财融合的管理道路,为加强内部控制,提升企业财务管理水平,实现企业长短期战略目标创造了良好的发展环境.本文通过简要阐述铁路运输业业财融合的内涵,分析铁路运输业推行业财融合的必要性,总结当前铁路运输业在业财融合过程中所存在的主要问题,结合铁路运输业的行业特点提出其关于应用业财融合的具体对策,以供参考.
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蒋成妍
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摘要:
我国铁路运输业的市场结构对企业服务质量有明显的影响,但两者之间的关系尚未有统一的定论.以我国铁路运输业2009年至2018年的数据进行实证研究,回归结果表明,市场结构与服务质量之间存在着显著的倒U形非线性关系.
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张斌
- 《2013年铁路和建筑用钢学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
本文简要概述了我国铁路运输业及铁道金属材料的应用情况,在铁路体制改革后,铁路产品准入方式也发生了相应的变化,随着铁路车辆运行速度的提高,重在铁路钢轨损伤日益严重,为我国高速、重载铁道金属部件材料产业的发展带来了机遇.
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马长青
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、减低物流成本,交通部以推动大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,调整运输结构,制定发展目标.“公转铁”政策的实施,使铁路运输结构同步发生较大变化,本文以北京局集团公司为例,从货源品类结构、地域性结构、装卸车地点、运输距离、运输方式等方面分析了承运装车结构,阐述了铁路部门应对运输业结构,调整采取的运输组织调整、营销组织、能力利用、短平快项目建设等措施及其发挥的积极作用,论述了运输结构变化使铁路部门面临的挑战,并从补强配套设施、调整运输组织、优化作业模式等角度提出了相应对策建议,全面提高运输效率,满足运输结构调整需要,进而创造更大经济效益.
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马长青
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、减低物流成本,交通部以推动大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,调整运输结构,制定发展目标.“公转铁”政策的实施,使铁路运输结构同步发生较大变化,本文以北京局集团公司为例,从货源品类结构、地域性结构、装卸车地点、运输距离、运输方式等方面分析了承运装车结构,阐述了铁路部门应对运输业结构,调整采取的运输组织调整、营销组织、能力利用、短平快项目建设等措施及其发挥的积极作用,论述了运输结构变化使铁路部门面临的挑战,并从补强配套设施、调整运输组织、优化作业模式等角度提出了相应对策建议,全面提高运输效率,满足运输结构调整需要,进而创造更大经济效益.
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马长青
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、减低物流成本,交通部以推动大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,调整运输结构,制定发展目标.“公转铁”政策的实施,使铁路运输结构同步发生较大变化,本文以北京局集团公司为例,从货源品类结构、地域性结构、装卸车地点、运输距离、运输方式等方面分析了承运装车结构,阐述了铁路部门应对运输业结构,调整采取的运输组织调整、营销组织、能力利用、短平快项目建设等措施及其发挥的积极作用,论述了运输结构变化使铁路部门面临的挑战,并从补强配套设施、调整运输组织、优化作业模式等角度提出了相应对策建议,全面提高运输效率,满足运输结构调整需要,进而创造更大经济效益.
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马长青
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、减低物流成本,交通部以推动大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,调整运输结构,制定发展目标.“公转铁”政策的实施,使铁路运输结构同步发生较大变化,本文以北京局集团公司为例,从货源品类结构、地域性结构、装卸车地点、运输距离、运输方式等方面分析了承运装车结构,阐述了铁路部门应对运输业结构,调整采取的运输组织调整、营销组织、能力利用、短平快项目建设等措施及其发挥的积极作用,论述了运输结构变化使铁路部门面临的挑战,并从补强配套设施、调整运输组织、优化作业模式等角度提出了相应对策建议,全面提高运输效率,满足运输结构调整需要,进而创造更大经济效益.
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包西锋
- 《2017年中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会》
| 2017年
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摘要:
从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容.本文主要围绕铁路市场营销、信息化与服务营销策略的之间的关系问题,探讨了信息化与服务营销策略在铁路市场营销中的作用,并介绍了关于在进行改革过程中需要注意的一些问题,提出了加快开发铁路运营管理信息系统的进程,充分发挥铁路市场营销信息系统的作用,培养铁路市场营销人员的信息情报能力等铁路信息化建设和铁路市场化建设的对策,随着公路、民航和其它运输方式的快速发展,它们以独特的优势打破了铁路运输多年的垄断地位,现今激烈的市场竞争使得铁路运输部门不得不适应当前的市场形势,制定切实可行的市场营销战略,积极推进铁路市场营销、信息化与服务营销策略创新发展。只有这样,铁路运输才能在整个市场中站得住脚。
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包西锋
- 《2017年中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会》
| 2017年
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摘要:
从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容.本文主要围绕铁路市场营销、信息化与服务营销策略的之间的关系问题,探讨了信息化与服务营销策略在铁路市场营销中的作用,并介绍了关于在进行改革过程中需要注意的一些问题,提出了加快开发铁路运营管理信息系统的进程,充分发挥铁路市场营销信息系统的作用,培养铁路市场营销人员的信息情报能力等铁路信息化建设和铁路市场化建设的对策,随着公路、民航和其它运输方式的快速发展,它们以独特的优势打破了铁路运输多年的垄断地位,现今激烈的市场竞争使得铁路运输部门不得不适应当前的市场形势,制定切实可行的市场营销战略,积极推进铁路市场营销、信息化与服务营销策略创新发展。只有这样,铁路运输才能在整个市场中站得住脚。
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包西锋
- 《2017年中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会》
| 2017年
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摘要:
从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容.本文主要围绕铁路市场营销、信息化与服务营销策略的之间的关系问题,探讨了信息化与服务营销策略在铁路市场营销中的作用,并介绍了关于在进行改革过程中需要注意的一些问题,提出了加快开发铁路运营管理信息系统的进程,充分发挥铁路市场营销信息系统的作用,培养铁路市场营销人员的信息情报能力等铁路信息化建设和铁路市场化建设的对策,随着公路、民航和其它运输方式的快速发展,它们以独特的优势打破了铁路运输多年的垄断地位,现今激烈的市场竞争使得铁路运输部门不得不适应当前的市场形势,制定切实可行的市场营销战略,积极推进铁路市场营销、信息化与服务营销策略创新发展。只有这样,铁路运输才能在整个市场中站得住脚。
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包西锋
- 《2017年中国铁道学会物资管理委员会物流科学与技术暨信息工程与电子商务学组学术交流会》
| 2017年
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摘要:
从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容.本文主要围绕铁路市场营销、信息化与服务营销策略的之间的关系问题,探讨了信息化与服务营销策略在铁路市场营销中的作用,并介绍了关于在进行改革过程中需要注意的一些问题,提出了加快开发铁路运营管理信息系统的进程,充分发挥铁路市场营销信息系统的作用,培养铁路市场营销人员的信息情报能力等铁路信息化建设和铁路市场化建设的对策,随着公路、民航和其它运输方式的快速发展,它们以独特的优势打破了铁路运输多年的垄断地位,现今激烈的市场竞争使得铁路运输部门不得不适应当前的市场形势,制定切实可行的市场营销战略,积极推进铁路市场营销、信息化与服务营销策略创新发展。只有这样,铁路运输才能在整个市场中站得住脚。