阻塞管理

摘要： 随着电力体系市场化程度不断加深,基于节点电价机制的电力系统输电阻塞规模将不断增大,需要为电网用户提供有效的阻塞管理。以国外的阻塞管理办法为研究基础,结合南方(以广东起步)电力市场的交易结构和市场阻塞盈余分配现状,分析了目前阻塞盈余分摊方法存在的问题,提出了适合南方(以广东起步)电力现货市场环境下的阻塞收益权分配机制设计,并对该设计进行了算例分析。算例模仿了电网用户从申请、分配到结算的阻塞收益权分配全流程,对该机制的有效性进行了验证,确保了阻塞盈余公平、公正、合理返还给用户。

摘要： 针对虚拟电厂异构资源的优化组合问题,提出了包含需求响应、柔性可控负荷、分布式电源的响应特性模型。以虚拟电厂对互动资源的控制权限为依据,将互动资源响应电量划分为有、无风险资产,将资源响应计划分配问题映射至投资组合理论中资产权重配置问题,以组合风险衡量用户响应电量不确定性,以预期收益最大为目标建立优化组合模型。在此基础上,利用互动资源的分散性,使虚拟电厂向电网提供阻塞管理,并在CIGRE 20 kV中压配电系统上对所提出方法进行验证。算例结果验证了所提模型的实用性。

摘要： 新型配电网系统中,作为管理分布式资源的一种有效手段,虚拟电厂示范点开始集中涌现。多个虚拟电厂接入配电网后,若缺乏对内部资源协调及配电网的引导机制,将导致虚拟电厂收益低下与配电网潮流越限的问题。对此,本文构建虚拟电厂内产消者互助的点对点电能共享机制,并以电价引导方式建立虚拟电厂与配电网的协同运行模型。首先,虚拟电厂内采用分布式方法协调各类型产消者的电能管理,并求得对外与配电网的交互策略;同时,配电网基于拉格朗日乘子得到阻塞价格引导各虚拟电厂调整交互策略,实现在多虚拟电厂接入场景下的安全运行。最后,经算例验证表明,本文方法能兼顾配电网运行的安全性与虚拟电厂的经济性。

摘要： 分布式电源高比例渗透和柔性负荷的灵活调度给配电网安全运行带来了极大挑战。分布式调度可以减轻配电系统运营商的运行难度,保障用户隐私,提升市场竞争。首先,建立了配电系统运营商和产消者之间的二次规划优化模型,采用基于迭代配网节点电价的分布式算法确定配电系统运营商和产消者之间的电价。其次,引入金融输电权概念用于平抑阻塞电价风险,防止节点阻塞费用补偿负作用于阻塞管理。最后在修改的IEEE33节点配电网测试系统上验证了所提方法在阻塞管理上的有效性。

摘要： 为了提高能源电力交易的自主性,缓解交易中心的管理压力,提出了能源区块链多交易主体博弈模型,结合负荷预测结果和运行成本给出了多主体适用的能源电力交易竞价策略.在此基础上,利用POW共识机制验证线路潮流的安全性,采用阻塞价格调整法和交易中心优化管理法解决线路阻塞问题,并分析了基于区块链的智能合约和数据存储的实现过程.算例分析表明,采用阻塞价格调整法和交易中心优化管理法均能有效进行阻塞管理,所提出的模型能够灵活地运用智能合约,降低运行成本,提高交易的安全性.

摘要： 采用节点电价的电力现货市场通过节点电价中的阻塞分量反映线路或断面阻塞产生的成本,引导市场主体参与阻塞管理.除了形成合理准确的价格信号外,建立有效的阻塞风险管理机制也是开展阻塞管理的重要环节.考虑当前中国电力现货市场的实际特点及需求,提出了应用于阻塞风险管理的结算权转让交易机制.发电厂通过与其他发电厂或用户对特定电量进行结算权转让交易,获得对方以特定价格结算的权利,进而规避以自身所在节点价格结算时面临的阻塞风险.相对于国外成熟电力现货市场从阻塞盈余返还金额不确定性的风险管理角度建立的金融输电权等机制,结算权转让交易机制站在阻塞费用缴纳金额不确定性的风险管理角度,实现阻塞风险在交易双方间的重新分配,更适用于当前中国电力现货市场中长期合同交易与现货交易顺次结算、中长期合同交割点唯一设置在用户侧统一结算点、发电侧承担较大阻塞风险等特征.算例分析进一步验证了结算权转让交易的实用性和有效性.

摘要： 如何处理中长期实物合同交割与电网运行约束之间的衔接问题,是分散式市场模式现货市场出清模型设计的关键.文中分析了欧洲分散式市场模式现货市场出清模型的特点,根据中国电力交易和调度管理体制与欧洲的差异,设计了一种日前现货交易与中长期实物合同交割、电网阻塞管理协同优化的市场出清模型.模型允许机组在日前自主决定其次日启停机计划,通过反向交易报价机制实现对中长期实物合同发用电计划的阻塞管理和帕累托改进,通过引入供需平衡松弛变量满足极端供需情况下的模型求解问题.基于IEEE 30节点系统的算例仿真表明,模型能够适应不同市场场景的运行需要,提高日前市场和实时平衡两阶段的整体社会福利.

摘要： 德国要想在未来实现能源系统的碳中和,除了关闭核电厂、快速增加光伏发电和风力发电之外,还必须逐步淘汰燃煤发电.由于德国与邻国存在着跨境电力交换,无论在经济方面还是系统运营方面,都具有很强的耦合性,因此在分析脱碳对德国电力市场、供应安全和系统稳定性的影响时,必须放在欧洲大背景下加以考虑.本文旨在对此进行分析,提出改进现有发展计划的一些方法.我们提出了包含电力市场、电网阻塞管理和系统稳定性的多层次能源系统模拟,据此发现2023年和2035年面临的挑战.根据研究结果,我们认为新型热电联产(CHP)方法在保障电、热供应方面具有积极作用;利用部门耦合的灵活性和实施必要的电网扩建计划进行电网阻塞管理具有重要意义.电网阻塞和安全裕度降低将成为新常态.我们得出的最终结论是,未来的能源系统需要结合前瞻性的运营规划来增加灵活性.

摘要： 提出了一种基于灵敏度消除阻塞的电力市场出清算法,在最大负荷时刻下对电力网络阻塞进行管理,按照不同发电机对阻塞支路灵敏度的正负性对各发电机功率进行调整,使得购电费用增量最小.最后,通过仿真计算证明了本文所提出清算法有利于消除电力系统支路阻塞,且有效降低了购电成本.

摘要： 通过负荷聚合商(LA)充分挖掘负荷侧可控资源是实现配电网阻塞管理的重要手段.首先,针对LA在规模、可靠性、阻塞改善效果等多个方面存在的较大差异的问题,文中提出了基于LA优选分级的配电网多重阻塞管理方法.然后,定义了阻塞管理有效性、贡献度和违约率3个指标衡量LA阻塞管理可靠度水平,并通过灰色定权聚类对其进行优先级划分.为了计及分布式电源出力不确定性,建立了配电网阻塞管理机会约束规划模型,模型兼顾阻塞管理可靠性和经济性,并用随机模拟粒子群算法进行了求解.最后,通过算例仿真验证了所提方法的有效性.

摘要： 为了应对全球气候变暖、实现经济的可持续发展，发展低碳经济成为迫切需要。作为碳排放最多的电力行业，节能减排迫在眉睫。根据低碳电力的需要，本文在原有只考虑安全性和经济性的阻塞管理模型的基础上，根据二氧化碳排放量与火电机组发电出力之间的关系与市场化原则建立了低碳排放和电网效益协调优化的阻塞管理模型。分别利用本文模型及传统阻塞管理模型对IEEE14节点算例系统进行计算和分析，计算结果给出了低碳经济条件下阻塞管理计算结果与传统阻塞管理结果的区别。

摘要： 提出了一种计及动态安全的输电阻塞管理模型。当阻塞发生时，以总的购电费用最小为原则进行阻塞管理。在满足系统静态稳定运行约束的同时，确保电力系统的动态安全，如发电机转子间最大相对摇摆角低于某一限值，节点电压在允许范围内。文中以IEEE9节点系统为例说明了所提出的管理模型的有效性.

摘要： 电力市场改革是将电力工业从传统的垄断管制型向竞争监管型转变，解除管制、引入竞争。随着输电网开放及转运业务或跨区域电能交易的日益增多，输电阻塞问题日益严重。电力市场阻塞管理就是要制定一套公平的调整准则，实现电力系统的安全经济调度，保证系统安全可靠运行。本文分析了传统金融输电权和基于潮流的物理输电权各自的特点，提出一种改进的输电权，将其引入电力市场双边交易模式中参与阻塞管理，并以IEEE-14节点网络为例验证了这种改进型输电权的可行性和有效性。

摘要： 在开放的电力市场中，阻塞管理方法及阻塞成本的研究具有非常重要的理论和实用价值。本文利用柔性交流输电设备(FACTS)可以提高系统输电能力的特点，综合考虑了系统物理特性和经济特性，提出了结合灵敏度分析方法和系统最小阻塞管理成本的阻塞管理方法。首先根据线路无功功率损耗灵敏度法和有功功率分布灵敏度法计算各线路的灵敏度系数，以此确定晶闸管控制的串联电容器(TCSC)的安装线路;然后以系统阻塞管理成本最小为目标函数，确定解决阻塞问题的方法。6节点系统的仿真结果验证了算法的有效性。

摘要： 研究考虑发电权交易的阻塞管理。分析发电权交易内容，建立发电权交易矩阵，进而建立了考虑发电权交易的阻塞管理模型，并应用粒子群算法进行模型求解。通过IEEE30节点进行验证，说明了该模型和粒子群算法的可行性和有效性。

摘要： 引入金融输电权、利用市场机制解决网络阻塞问题是现今阻塞管理领域的重要趋势和研究热点。本文借鉴PJM的拍卖模式，把FTR这种金融工具引入到阻塞管理的过程当中，并结合基于节点电价的阻塞费用分摊方法提出了净补偿因子作为评价指标来对参与方最终的收支情况进行评估。算例结果分析表明，输电权引入之后，能有效适应市场环境下阻塞管理的要求，具有规避阻塞风险等积极作用，且参与方通过在输电权拍卖市场中合理的报价可能获得更大的补偿，但也可能存在市场合谋、市场力等问题，需要通过输电权拍卖机制的不断完善及监管机构的密切配合来实现其良性运作。

摘要： 本文给出了一种可中断负荷参与的阻塞管理多目标模型。在消除阻塞的前提下，目标中同时考虑了可中断负荷用户数量最少，可中断负荷量最少和ISO支付给可中断负荷的总成本最少三个函数。结合模型的特点，提出了一种基于模糊理论的多目标优化算法。针对IEEE 30节点系统正常运行情况以及意外事故引起的输电线路阻塞情况进行了仿真计算和比较。结果表明，本文所提多目标模型比单目标具有更好的综合优势，算法快速可靠。

摘要： 本文提出了一种在电力市场环境下综合考虑静态电压稳定约束和经济性的阻塞管理方法。该方法以调度费用最小为目标函数，以负荷裕度为电压稳定指标，提出了发电机对负荷裕的经济灵敏度指标，根据该指标的大小调节发电机出力以达到既考虑静态电压稳定又考虑经济性的阻塞管理目的。算例表明，本文所提方法经济有效。

摘要： 南方电力市场交易算法是南方电力市场技术支持系统的核心算法之一。本文分析了南方电力市场的无约束交易和有约束交易规则，提出了实现南方电力市场交易算法的技术方案和算法流程，以及算法的优化技术。实践证明该算法实现简捷灵活，而且完全满足南方电力市场交易规则，时间复杂度小，能够适应南方电力市场规模逐步扩大的实际情况以及市场持续运行的要求。

摘要： 南方电力市场交易算法是南方电力市场技术支持系统的核心算法之一。本文分析了南方电力市场的无约束交易和有约束交易规则，提出了实现南方电力市场交易算法的技术方案和算法流程，以及算法的优化技术。实践证明该算法实现简捷灵活，而且完全满足南方电力市场交易规则，时间复杂度小，能够适应南方电力市场规模逐步扩大的实际情况以及市场持续运行的要求。

摘要： 一种气管内装置（100），包括被定尺寸和形状以设置在气管内使其至少末端部分放置在患者气管腔内的气管内插管（101）和围绕所述气管内插管（101）的外表面设置的具有压缩态的第一厚度和扩展态的第二厚度的至少一个自扩展元件（102），当吸收水分时所述至少一个自扩展元件（102）从所述压缩态转换到所述扩展态。第一厚度比第二厚度薄。

摘要： 本发明涉及一种自动气流阻塞组件及自动阻塞和解除阻塞气流的方法。提供了一种方法和所结合的自动气流阻塞组件门。所述组件包括固定到框架的气流阻塞门，所述门能够通过枢转块和轴从第一位置移动到第二位置。通过经由所述枢转块将所述门固定到臂机构来实现所述门的移动。所述臂机构包括枢转件和致动销。致动和取消致动所述致动销可导致所述门的移动。

摘要： 本发明提供了一种港口阻塞度衡量方法和系统、船舶、港口管理系统，涉及港口交通领域，港口阻塞度衡量方法包括：统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t；获取港口在预设时间段内的历史船舶停锚时间中位数；根据历史船舶停锚时间中位数及单个船舶在锚地的停留总时长t，按照预设对数函数计算港口所有单个船舶的塞港指数，塞港指数用于描述港口阻塞程度；根据所有单个在锚船舶的塞港指数，计算出港口所有在锚船舶的总塞港指数；港口的总塞港指数等于港口中所有单个在锚船舶的塞港指数之和；预设对数函数为：γ=log1+M(1+t)。本申请通过计算港口的总塞港指数对港口的阻塞程度进行描述，便于用户根据港口的实际阻塞情况进行行程安排，避免延误进港带来的经济损失。

摘要： 一种气管内装置（100），包括被定尺寸和形状以设置在气管内使其至少末端部分放置在患者气管腔内的气管内插管（101）和围绕所述气管内插管（101）的外表面设置的具有压缩态的第一厚度和扩展态的第二厚度的至少一个自扩展元件（102），当吸收水分时所述至少一个自扩展元件（102）从所述压缩态转换到所述扩展态。第一厚度比第二厚度薄。

摘要： 本发明涉及一种自动气流阻塞组件及自动阻塞和解除阻塞气流的方法。提供了一种方法和所结合的自动气流阻塞组件门。所述组件包括固定到框架的气流阻塞门，所述门能够通过枢转块和轴从第一位置移动到第二位置。通过经由所述枢转块将所述门固定到臂机构来实现所述门的移动。所述臂机构包括枢转件和致动销。致动和取消致动所述致动销可导致所述门的移动。

摘要： 本发明公开了包含不少于20％w/w的双去甲氧基姜黄素的组合物，其用于使在肺气肿病症中受损的肺泡细胞再生以及用于慢性阻塞性肺病和急性呼吸窘迫综合征的治疗管理。该组合物还包含10‑35％w/w的去甲氧基姜黄素和10‑45％w/w的姜黄素。该组合物非常适合治疗由病毒感染，特别是COVID 19引起的COPD和ARDS，并用于改善预后期间的肺功能。

摘要： 本实用新型提供一种水利管理用的防阻塞式拦污栅。所述水利管理用的防阻塞式拦污栅包括框体；多个固定板，多个所述固定板均固定安装在所述框体内；多个转动板，多个转动板均转动安装在所述框体内；腔室，所述腔室开设在所述框体内；中轴，所述中轴转动安装在所述腔室内；多个第一锥齿，多个所述第一锥齿均固定套设在所述中轴上；多个支轴，多个所述支轴均转动安装在所述腔室的底部。本实用新型提供的水利管理用的防阻塞式拦污栅具有一种可根据水流内的杂物情况便捷调整栅条间距，清理打捞杂物更加方便，防阻塞效果更好，给水利管理带来较大便捷的优点。

摘要： 本申请实施例公开了一种基于优化重构的配电网阻塞管理及降损方法和装置，首先建立配电网网络拓扑模型，接着设定配电网重构约束条件和电动汽车调度约束条件，建立目标函数。根据两个约束条件和目标函数，建立配电网阻塞管理及降损模型，求解配电网重构后的支路分段开关的状态、电动汽车最佳充电时间以及充电功率上下限，对电动汽车进行充电。本发明实施例能够通过获取的配电网重构的支路分段开关状态可以对传输线路进行重构，有效缓解发生阻塞的线路压力；通过获取电动汽车的最佳充电时间及充电功率上下限，避免了电动汽车无引导、无约束充电造成的配电网阻塞。建立目标函数时，将配电网线损成本限制为最小，显著降低了配电网产生的线损。

摘要： 本发明公开了一种考虑金融输电权的配电网阻塞管理方法，包括，对配网中柔性资源进行通用性建模；基于迭代配网节点电价的分布式策略进行阻塞管理，形成分布式阻塞管理；将金融输电权引入配网中，配合所述分布式阻塞管理对实时市场配网系统运营商收集的阻塞盈余进行再分配。本发明方法综合考虑了配网中多元柔性负荷以及分布式可再生能源发电并利用次梯度法分布式求解产消者与配网系统运营商的优化问题，将金融输电权概念引入配电网双向阻塞管理中，能够解决现有的阻塞管理和电价风险抑制等方面有效性不高的问题。

摘要： 一种基于合作博弈的微网端对端电力交易阻塞管理方法，包括：根据确认的微网端对端电力交易的阻塞线路和对所述阻塞线路产生阻塞影响的交易集合，采用合作博弈中的Shapley值法对所述的交易集合的阻塞边际贡献进行公平分配；借助间接阻塞管理方法实现城市配电系统的优化控制，配电系统的中心机构以总阻塞管理成本最小为目标函数标进行配电系统内的间接阻塞管理，确定引导微网调整交易的阻塞价格系数以及调整后的交易电量。本发明在对不满足线路约束的交易进行阻塞管理的同时，实现能量资源在系统内安全有效的互通互济，以提高产消者交易的积极性和经济收益。并保正阻塞管理成本的公平分配，提升系统的整体效用和产消者的自身收益。